110年5月8日太平里124戶未來即將被拆除
文化之旅開直播第12次
開直播
https://www.facebook.com/1415047975474831/videos/210800960595594/
相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4241193832597761&id=100001215589335
110年4月17日太平里124戶未來即將被拆除
文化之旅開直播第11次
開直播
https://www.facebook.com/watch/?v=289557579445538
相片
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4180703485313463&id=100001215589335&sfnsn=mo
110年3月20日太平里文化之旅開直播的10次
https://www.facebook.com/1415047975474831/videos/908715546595700/
110年2月27日下午3點到4點太平里文化之旅開直播的8次
晚上8點開直播
1月30日星期六 太平里文化之旅。開直播講師何炳輝,地點 新發巷4號
109年12月25日晚上8點 太平里文化之旅開直播
一年土地租約232萬勝利路與忠孝路貨櫃屋的青創中心,明年度將擴展屏東公園原址救國設立青創分支,那表示系屬太平里124戶應該不會被拆除?
太平里文化之旅上午10點到11點30新發巷4號講師何炳輝
政府未來要迫遷太平里
109年度
第七場1月30日
第六場12月25日
第五場 11月14日
第四場10月17日
第三場 09月19日
第二場08月22日
第一場07月18日
4月23日 屏東公園 抗議
3月25日
地政處 到太平里協調開說明會
3月18日 太平里抗議迫遷
https://www.facebook.com/1415047975474831/videos/340782827181797/?sfnsn=mo
109年11月14號開直播
https://www.facebook.com/1415047975474831/videos/1461148620756760/?sfnsn=mo&d=n&vh=e
反對 屏東公園 蓋地下停車場 停止施工。 五月初桃園 蓋地下停車場三個人工安意外
仁愛路兩旁路邊的停車位 ,一直都未停滿,潘政府在仁愛國小對面挖兩層的地下停車場,未來成為蚊子停車場,亦變成屏東治安的死角。 對仁愛國小的學童是個威脅。
109年7月 16日 第24天的靜坐抗議
109年 7月3日 第23天 靜坐抗議
109年6月17日第22天的靜坐抗議
109年5月29日第21天的靜坐抗議
109年5月20日第21天的靜坐抗議
109年5月17日的20天的靜坐抗議
109年5月16日第19天的靜坐抗議
109年5月15日 第18天的靜坐抗議
109年5月14日 第17天的靜坐抗議
109年5月 13日 第16天的靜坐抗議 今天全部都圍籬了
109年5月8日 第15天的靜坐抗議 今天開始 圍籬了
109年5月7日第14天的靜坐抗議
109年5月6日 第13天的靜坐抗議
109年5月5日第12天的靜坐抗議
109年5月4日 第11天的靜坐抗議
109年5月3日 第十天的靜坐抗議
109年5月2日 第九天的靜坐抗議
109年5月1日第8天的靜坐抗議
109年4月30日 第七天的靜坐抗議
109年4月29日的6天靜坐抗議
109年4月28日 第五天靜坐抗議
109年4月27日 第四天靜坐抗議
109年4月26日 第三天靜坐抗議 上午11點至12點
109年4月25日的2天靜坐抗議
109年 4月24日第一天靜坐抗議
109年4月23日 20多個人抗議
109年 4月16號開事工說明會
11點半至12點 仁愛國小對面籃球場 靜坐抗議 屏東公園蓋地下停車場 建蔽率及交通問題 必須拆太平里
仁愛路兩旁路邊的停車位 ,一直都未停滿,潘政府在仁愛國小對面挖兩層的地下停車場,未來成為蚊子停車場,亦變成屏東治安的死角。
抗議潘孟安政府強暴.硬蓋屏東公園地下停車場. 拆太平里公一公園預定地延伸.124戶無家可歸,蔣月惠畫漫畫於龍泉
明日起蔣月惠每日中午11點30分至12點
到仁愛國小對面籃球場,施工現場,獨自一人靜坐抗議 ,對潘政府 表達不滿 ,要拆太平里124戶 ,弱勢原住戶。
說明109年5月1日起政府蓋屏東公園地下停車場與籃球場計劃蓋風雨籃球場,有建蔽率之問題,拆太平里公一公園預定地的延伸, 讓原住124戶,無家可歸。
2018年潘孟安縣長就職演說時表示,廉能是執政者基本的紅線,也是人民最基本的期待與要求,沒有任何一件事情踩到紅線,沒有逾越人民賦予的權利,沒有辜負人民的期望,更是執政者最基本要求。期許,要以安居樂業的基礎,接著再造屏東 !
安意外! 平鎮停車場工地崩塌 1失聯2輕傷
〔記者許倬勛/桃園報導〕桃園市平鎮區文化公園地下停車場工程,今天下午執行覆土作業時,突然發生崩塌,崩塌面積達1300多坪,造成1失聯、2輕傷的工安意外。警消獲報到場搶救中。
桃園市交通局長劉慶豐表示,釀成工安意外的地下停車場工程,全委外設計,交通局將會同相關單位,調查肇事原因。
該項工程由「泰赫頂級營造」公司承攬,2018年5月25日開工,預計今年底完工,以今天工程日計算,距離正式完工日尚有7個多月,交通局表示進度超前15%,包商無趕工等問題。
文化公園地下停車場已完成地下3、2樓工程,今施做樓頂板及覆土工程,今天下午4點48分傳出轟然巨響,樓頂板瞬間坍方,將周圍的4輛機具捲入底部,殘斷鋼筋露出泥漿,在新乾濕泥的擋土牆上,刮剝出一道道刻痕。
意外發生時,泥作工人62歲林白姓女子於地下3樓執行牆面整修作業,重達數噸的頂板、鋼筋、水泥,將林白埋入深約14米的最底部,消防人員出動搜救犬與生命探測器,於下午6點多進入搜索,林白迄今生死未卜;當時在地面上施工的2名泥作工人林男、詹男則幸運躲過一劫,僅受輕傷,經送醫治療無大礙。
桃園市議員楊家俍、舒翠玲、黃敬平、陳萬得到場關心,民代們質疑停車場已完成地下2、3樓工程,過程中可能造成支撐力道不足,或因混凝土品質低落,導致發生坍塌意外。
對此,交通局回覆,混凝土品質經盲測符合標準,而停車場採「無樑挑高」設計,較傳統密肋梁結構體系,具有結構高度小、板底平整等特性,廠商是否未按圖施工,將於搶救告段落後追查、釐清。
據悉,該工程因規模小、廠商認為無利可圖等因素三度流標,市府信誓旦旦要拿下「金質獎」,如今傳出重大工安意外,也引起周圍住戶恐慌與不信任,讓民眾質疑是「豆腐渣」工程。
桃園平鎮區文化公園地下停車場工地突然發生嚴重崩塌,已知兩名工人輕傷,仍有一人失聯。(記者許倬勛攝)
桃園平鎮區文化公園地下停車場工地突然發生嚴重崩塌,已知兩名工人輕傷,仍有一人失聯,消防、警察獲報趕到現場。(記者許倬勛攝)
同年(2018)716公勇路事件後-屏東縣市民不安的開始!為打造南部唯一屏東運動休閒產業園區-強徵「屏東凌雲里989地號」農地、為不知名原因準備讓太平里70年居住歷史124住戶迫遷,並送大禮包前後包夾2座立體停車場、要求屏東縣內埔鄉育英國民小學合併/停辦、車城鄉保力國小停辦、屏東市46年歷史的西區市場-258攤位拆除等諸多強拆迫遷事件。
依照SOP流程輕鬆帶過→先招標→後公聽會,整個過程只有傲慢而無尊重與溝通。
蓋好蓋滿了公園和停車場等之類建設,被趕走的弱勢居民權益又有誰會在意!接連的建設利益又落在那?在人口數和失業率下滑中屏東縣市民有得到利益嗎?
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚,也在其Youtube影片中提到,2019.10.31議會影片 一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第二次質詢 民政處智慧科技處主計處交通處 (977) 為了服務不同語言習慣的市民朋友需求,星期一、三、五國語質詢,星期二、四台語質詢。 ...
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文青國小招標 在 凌子楚 最清楚 Facebook 的最佳貼文
都市計劃專案小組第22次會議(1747)
首先感謝蔡榮豐議員、戴寧議員、孫貫志議員,一起參與本次小組會議。
我們將從都市計劃,和城市管理的角度,提高閒置的國有土地的利用價值,聯合開發優先,社會住宅次之,尚未開發完成前,作為停車場使用,可以作為過度時期提早土地利用價值的首選。
第一,請都發處黃處長,就國有土地和市有土地,現有利用和管理狀況報告。
第二,請工務處郭處長報告,就社會住宅規劃與進度,和兼顧滿足都市更新安置住宅的需求報告。
第三,請交通處長鄭處長報告,就中央補助停車場土地利用開發進度報告。如臉書公告的簡報圖示。
第一個部分,感謝都發處黃處長,針對將近200公頃國有土地,和211公頃市有土地,超過400公頃的土地,呈報內政部都委會通過,透過都市計劃機關用地變更和地目變更政策工具,和中央聯合開發土地開發範圍,將近50公頃,是現有土地的八分之一,除此之外,還有八分之七的土地,未來也會透過都市計劃變更,陸續和中央合作,聯合開發,增加土地利用價值,促進都市發展。如圖表一、二。
另外,都發處和工務處分工合作,將位於友忠路和北興街口的國有土地,約816坪,博愛路旁第52號機關用地,約1361坪,等兩處土地,已經在去年109年6月,入市政府重大市政建設,今年110年,由營建署住都中心,完成規劃150戶社會住宅和220戶的社會住宅,預計今年10月發包, 114年完工,作為都市更新的安置宅,待都市更新安置任務達成後,再作為青年住宅,滿足房屋租賃需求,平抑房屋租賃價格。如圖三(1/2、2/2)。
此外,北社尾,市有公園第36號用地,3.6公頃土地,確定北有松菸園區,南有嘉菸創意園區,完成嘉義菸草創意園區都市計劃變更,做為嘉義市文創基地,同時,孫貫志議員建議,尚未完成開發前,可以先提供作為停車場用途,滿足停車需求,提高土地利用價值。如圖四(1/2)
另外,劉厝里,文小21和機10,約3.1公頃土地,已經完成都市計劃變更,成為西區國民運動中心預定地,在中央補助款確定後,進行開發。如圖四(2/2)。
還有,民族國小旁,教育部國有土地1.4公頃,去年109年11月已經取得私有土地地主協議架構同意書,和教育部合作,聯合開發,分兩期辦理聯合開發成兼具停車功能的商辦大樓,預定今年五月開始招標,依序推動都市更新。如圖五。
最後,原建國二村現停車場的國防部土地,也已經完成都市計劃地目變更,工務處同步進行道路和地下下水道工程招標,和國防部合作,完成兼具停車功能的聯合開發計劃。
第二部分,交通處針對崇文國小、嘉北國小、義昌公園地下停車場,因為材料上漲,以及各縣市前瞻計劃和台積電台商回流工程排擠效應,導致8億(中央補助50%)工程預算,連續三次流標,可能需要追加
8700萬元預算,才能達成原本預計今年三月開工,三大地下停車場工程。
蔡榮豐議員、戴寧議員,建議除了向中央爭取50%的補助外,也同步編列追加減預算,送議會審查,避免工程延宕,無法滿足停車需求,和城市發展。
孫貫志議員,建議也可以用原預算,要求建築師簡化工程主體設計,滿足材料上漲和工程排擠,解決非人力因素造成預算成本上升的壓力。
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都市計劃專案小組第22次會議
相關局處簡報
日期:2021年4月23日
時間:10:30
都市計劃專案小組第22次會議(1747)
首先感謝蔡榮豐議員、戴寧議員、孫貫志議員,一起參與本次小組會議。
我們將從都市計劃,和城市管理的角度,提高閒置的國有土地的利用價值,聯合開發優先,社會住宅次之,尚未開發完成前,作為停車場使用,可以作為過度時期提早土地利用價值的首選。
第一,請都發處黃處長,就國有土地和市有土地,現有利用和管理狀況報告。
第二,請工務處郭處長報告,就社會住宅規劃與進度,和兼顧滿足都市更新安置住宅的需求報告。
第三,請交通處長鄭處長報告,就中央補助停車場土地利用開發進度報告。如臉書公告的簡報圖示。
第一個部分,感謝都發處黃處長,針對將近200公頃國有土地,和211公頃市有土地,超過400公頃的土地,呈報內政部都委會通過,透過都市計劃機關用地變更和地目變更政策工具,和中央聯合開發土地開發範圍,將近50公頃,是現有土地的八分之一,除此之外,還有八分之七的土地,未來也會透過都市計劃變更,陸續和中央合作,聯合開發,增加土地利用價值,促進都市發展。如圖表一、二。
另外,都發處和工務處分工合作,將位於友忠路和北興街口的國有土地,約816坪,博愛路旁第52號機關用地,約1361坪,等兩處土地,已經在去年109年6月,入市政府重大市政建設,今年110年,由營建署住都中心,完成規劃150戶社會住宅和220戶的社會住宅,預計今年10月發包, 114年完工,作為都市更新的安置宅,待都市更新安置任務達成後,再作為青年住宅,滿足房屋租賃需求,平抑房屋租賃價格。如圖三(1/2、2/2)。
此外,北社尾,市有公園第36號用地,3.6公頃土地,確定北有松菸園區,南有嘉煙創意園區,完成嘉義煙草創意園區都市計劃變更,將開發成文創基地,同時,孫貫志議員建議,尚未完成開發前,可以先提供作為停車場用途,滿足停車需求,提高土地利用價值。如圖四(1/2)
另外,劉厝里,文小21和機10,約3.1公頃土地,已經完成都市計劃變更,成為西區國民運動中心預定地,在中央補助款確定後,進行開發。如圖四(2/2)。
還有,民族國小旁,教育部國有土地1.4公頃,去年109年11月已經取得私有土地地主協議架構同意書,和教育部合作,聯合開發,分兩期辦理聯合開發成兼具停車功能的商辦大樓,預定今年五月開始招標,依序推動都市更新。如圖五。
最後,原建國二村現停車場的國防部土地,也已經完成都市計劃地目變更,工務處同步進行道路和地下下水道工程招標,和國防部合作,完成兼具停車功能的聯合開發計劃。
第二部分,交通處針對崇文國小、嘉北國小、義昌公園地下停車場,因為材料上漲,以及各縣市前瞻計劃和台積電台商回流工程排擠效應,導致8億(中央補助50%)工程預算,連續三次流標,可能需要追加
8700萬元預算,才能達成原本預計今年三月開工,三大地下停車場工程。
蔡榮豐議員、戴寧議員,建議除了向中央爭取50%的補助外,也同步編列追加減預算,送議會審查,避免工程延宕,無法滿足停車需求,和城市發展。
孫貫志議員,建議也可以用原預算,要求建築師簡化工程主體設計,滿足材料上漲和工程排擠,解決非人力因素造成預算成本上升的壓力。
文青國小招標 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最佳解答
2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 (977)
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求,星期一、三、五國語質詢,星期二、四台語質詢。
首先,感謝民政處劉處長,在一天之內,派員會勘解決了永和街四戶門牌,民國57年,因信義路廢除,中山路拓寬,實際臨中山路路邊住戶,用門牌改編的方式,正名為為中山路門牌的服務案件,解決了50年名實不符的狀態 。
第二,感謝主計處提供充分的數據,特別是民國71年,1982年,嘉義市和新竹市,同步升格為省轄市之後,37年來,老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款,和中央補助款對照的數據,讓我能在質詢的過程,分析論述,嘉義沒有產業,沒有就業,缺乏科學園區的城市發展困境 ,才是造成今天人口老化,青年外移的主因。
第三,請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽,建立電競產業外,比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例,和周邊的大學一起合作,建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路,數位文化電子商業地圖,這對未來我在都市計劃專案小組,針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標,讓嘉義市透過數位AR科技,建立數位文化電子商業地圖,取代突出和雜亂的傳統招牌,還給市民乾淨整齊的天際線,讓嘉義成為進步國家,觀光城市的象徵。
第四, 交通處,在318項總服案件數中,有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000,民眾特別有感,前六名服務案件分析。
第一名,是嘉義市28所國中小學校,周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名,是大同國小附近公有空地,成功變更停車場用途,並完成招標,改建成停車場,滿足市民停車需求。
第三名,是中正路地下停車場,平面車道銜接上坡坡道,平滑處理工程,避免造成行車輛底盤撞擊,提供行車安全,減少市民財損。
第四名,是中庄里停車需求嚴重不足,除了在窄小巷弄,畫設禁止臨時停車的紅線之外,未來完成鐵路高架化後,多出來原軌道空間,有必要考慮作為道路規劃,和同時滿足停車空間的需求。
第五名,是信義路銜接博愛路路口,利用交通槽化島分流設計 ,在斜角過大,開口過大的十字路,造成機車逆向竄流。
第六名,是改善世賢路和博愛路雙車道路口,因為博愛路慢車道單側為地下道,無出口。
所以,調整交通號誌基座,由原來慢車道轉角,向前平移到快車道轉角,讓原來的慢車道,成為無交通號誌路口 ,改善交通,也避免無辜民眾,慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事,民眾最有感,希望交通處繼續朝這個這些方向努力,提供市民更高品質的公共服務 。
最後,建議交通處,從文化導向,包裝公共交通運輸系統,依序滿足市民觀光、上學,和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間,shuttle bus公共運輸系統為例,車廂設計,就可以用台灣特有種,嘉義原生種的諸羅樹蛙,作為物種與文化故事的標記或吉祥物,用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始,到埤仔頭和杉仔池,訴說這些大大小小的水池湖泊,見證了檜木產業在嘉義的歷史風華,從文化導向,整合各部門的公共計畫,建立有嘉義文化特色的觀光產業。
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一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處(977)
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求,星期一、三、五國語質詢,星期二、四台語質詢。
首先,感謝民政處劉處長,在一天之內,派員會勘解決了永和街四戶門牌,民國57年,因信義路廢除,中山路拓寬,實際臨中山路路邊住戶,用門牌改編的方式,正名為為中山路門牌的服務案件,解決了50年名實不符的狀態。
第二,感謝主計處提供充分的數據,特別是民國71年,1982年,嘉義市和新竹市,同步升格為省轄市之後,37年來,老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款,和中央補助款對照的數據,讓我能在質詢的過程,分析論述,嘉義沒有產業,沒有就業,缺乏科學園區的城市發展困境,才是造成今天人口老化,青年外移的主因。
第三,請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽,建立電競產業外,比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例,和周邊的大學一起合作,建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路,數位文化電子商業地圖,這對未來我在都市計劃專案小組,針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標,讓嘉義市透過數位AR科技,建立數位文化電子商業地圖,取代突出和雜亂的傳統招牌,還給市民乾淨整齊的天際線,讓嘉義成為進步國家,觀光城市的象徵。
第四,交通處,在318項總服案件數中,有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000,民眾特別有感,前六名服務案件分析。
第一名,是嘉義市28所國中小學校,周邊道路交通臨時停車改善計劃。
第二名,是大同國小附近公有空地,成功變更停車場用途,並完成招標,改建成停車場,滿足市民停車需求。
第三名,是中正路地下停車場,平面車道銜接上坡坡道,平滑處理工程,避免造成行車輛底盤撞擊,提供行車安全,減少市民財損。
第四名,是中庄里停車需求嚴重不足,除了在窄小巷弄,畫設禁止臨時停車的紅線之外,未來完成鐵路高架化後,多出來原軌道空間,有必要考慮作為道路規劃,和同時滿足停車空間的需求。
第五名,是信義路銜接博愛路路口,利用交通槽化島分流設計,在斜角過大,開口過大的十字路,造成機車逆向竄流。
第六名,是改善世賢路和博愛路雙車道路口,因為博愛路慢車道單側為地下道,無出口。
所以,調整交通號誌基座,由原來慢車道轉角,向前平移到快車道轉角,讓原來的慢車道,成為無交通號誌路口,改善交通,也避免無辜民眾,慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事,民眾最有感,希望交通處繼續朝這個這些方向努力,提供市民更高品質的公共服務。
最後,建議交通處,從文化導向,包裝公共交通運輸系統,依序滿足市民觀光、上學,和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間,shuttle bus公共運輸系統為例,車廂設計,就可以用台灣特有種,嘉義原生種的諸羅樹蛙,作為物種與文化故事的標記或吉祥物,用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始,到埤仔頭和杉仔池,訴說這些大大小小的水池湖泊,見證了檜木產業在嘉義的歷史風華,從文化導向,整合各部門的公共計畫,建立有嘉義文化特色的觀光產業。
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桃園市立文青國民中小學新建校舍統包工程」已於108 年6月28日公開招標,等標期40日,預計108年8月7日開標。 籌備處與新建工程處及專管夥伴,歷經了0429.0503.05 ... <看更多>
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日期 類型 代碼
20230331 公開取得報價單或企劃書公告 11210
20230331 公開招標公告 e11206
20230331 公開取得報價單或企劃書公告 11211 ... <看更多>
文青國小招標 在 Re: [請益] A7重劃區就學問題- 看板home-sale - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
講幾個殘酷的事實
1.文青中小學一堆自住客看上文青中小加價買了學區宅
最有名大概就是富宇哈佛苑開價近40萬這案子
但現在卻面臨兩個問題
(一)文青中小學持續流標,開工日遙遙無期
且最新招標看內容和金額99%流標
(二)就算如期開工,這些學區宅也未必念的到
學區劃分之後就是比戶籍順序以及小孩出生日期
除非文青中小學的學區不包含合宜,但機率不高
基本上這區很運氣
2.樂善國小學區晚進去的大概也念不到
樂善國小目前是有擴班,但對應樂善區的建案戶數還是遙遙不夠
到最後樂善區就變成交通、採光、棟距、捷運、空汙樣樣差的地區
很多當初不想買華亞第一排的都跑去買樂善,結果換來更多缺點
最後搞到連樂善國小都未必能念,也是滿可憐的
***可能會有人反駁空汙
***硬要說大概也只有空汙贏華亞第一排,樂善也是在迎風面上照樣聞的到
3.扣掉這兩家國小,剩下的就是文欣、大埔、文華等小學
2024整體A7交屋戶數大約12000~13000
台灣少子化生育率低,但新興重劃區生育率並不低
如果有急需學區的建議買華亞第一排,文欣還沒滿,用空汙換學區就讀權利
反之想讓小孩念其他的建議小孩慢點生或是直接找私立比較快
否則小孩已經出生還買A7就準備面臨轉介其他學校
最後給想買A7的自住客建議
華亞第一排買不下手的也不要退而求其次去買樂善區
未來交通塞死、學區念不到、採光選錯會很慘
重點空汙也不是吸不到
建議考量順位:中心商業區>合宜區>文青學區
至於華亞區和樂善區這就很難比
能接受空汙建議買華亞第一排,空汙以外大贏
不能接受空汙也別買樂善,空汙一樣吸的到,樂善區真的沒代銷說得好
※ 引述《zoeapezoo ()》之銘言:
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: 剛看龜山A7地方社團
: 原本預計今年8月招生的文青中小學
: https://reurl.cc/zWYpvy
: 現在進度才進行到第二次招標
: 在文青校舍未完工前
: 除了樂善國小外
: 當地還有哪些學校選擇呢?
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