基隆廟口奠濟宮
基隆市最有名的地方,莫過於廟口了,無論是跟誰提到基隆市,都一定會提到這個以小吃聞名的地方,因為廟口的小吃不僅僅是好吃,而且種類繁多,這吸引了全國各地的旅人,每日將這一條短短的街擠的水洩不通。我想,可能也是因為食物太美味的關係吧!遊人的心思就全部放在從一攤又一攤的美食中,尋找最合於自已口味的這件事情上吧,以至於大家都忘了廟口這條街,是如何發展出來的。
其實在台灣的每一個大小鄉鎮當中,都有廟口,那是因為每一間廟,在建造時都會在廟前保留一塊空地,而香火頂盛的廟宇前,香客便自然會在空地聚集,成為一個人來人往熱鬧的地方,這種地方在台灣自古以來就稱做廟口,所以照理說每一個鄉鎮都會有廟口,廟口人潮多,自然的攤販就多,其中又尤以賣吃的最多,我們現在會一提到基隆就想到廟口,或是一提到廟口就想到基隆,完全是因為基隆的一間大廟前的廟口裏面的攤販做的太精采,食物太美味的關係,讓大家都以為台灣的廟口就在基隆呢!而這個赫赫有名的廟口正位在圖中的這座廟~奠濟宮~前面。
奠濟宮是一座有一百多年歷史的古廟,我在離開基隆許多年後,回來到基隆最想要做的第一件事,其實就是想要來看看這間歷史悠久大廟,我的想法其實很簡單,那就是我在歐洲時,每到一個城市,就會到大教堂去參觀那宏偉又美麗的建築,教堂其實跟我們的廟宇一樣,都是讓我們跟神更接近地方,工匠們在建造如此神聖的地方時,必定是全力以赴,拿出自已的看家本領來,精雕細琢,務求一切盡善盡美,因此,在西方不乏一間教堂花了一、兩百年的時間才完成的例子。因此,不論教堂或是廟宇,必定是那個時代最完美的建築,有了這個認識之後,我想我回台灣後很想參觀廟宇就不是件奇怪的事情了吧!
我走進奠濟宮的山門,映入眼簾的就是古色古香的圓柱,斗拱,石獅,門神,匾額,煙霧繚繞的香爐,神壇上莊嚴的開漳聖王神像,以及虔誠膜拜,口中唸唸有詞的善男信女,充斥著整個廟裏,廟裏熱鬧的情況其實並不亞於山門外的廟口人潮。我慢慢的走到了廟的後方,順著樓梯拾級而上,往二樓的方向走去,也遠離了人群的喧嘯,直到我走到了三樓的欄桿旁,視野中頓時充滿了藍色的天空,以及一大片的琉璃瓦,奠濟宮正殿的美麗屋瓦在我眼前炫麗無比的展開,我一個人在三樓的欄桿旁,被這片琉璃瓦舖成的海洋感動的許久說不出話來。
過了幾天,我準備好紙筆,又回到了奠濟宮的三樓欄桿旁,將這片令我感動的景色畫下,這樣我才能拿著圖告訴我的朋有們說:「你看,這是我家鄉的廟口,真美,不是嗎!」,那你們呢?你們是不是也該去找找看自已的家鄉的廟口在哪裏,而它在老師父巧手的雕琢之下,必定也是一個獨特又美麗的地方。
原作已售出
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。 ●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構) ●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,462mm,最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm,載重量可達 710 公斤(精采型),而貨台距地高...
斗拱 種類 在 王傑的繪畫天堂 Facebook 的精選貼文
基隆廟口奠濟宮
基隆市最有名的地方,莫過於廟口了,無論是跟誰提到基隆市,都一定會提到這個以小吃聞名的地方,因為廟口的小吃不僅僅是好吃,而且種類繁多,這吸引了全國各地的旅人,每日將這一條短短的街擠的水洩不通。我想,可能也是因為食物太美味的關係吧!遊人的心思就全部放在從一攤又一攤的美食中,尋找最合於自已口味的這件事情上吧,以至於大家都忘了廟口這條街,是如何發展出來的。
其實在台灣的每一個大小鄉鎮當中,都有廟口,那是因為每一間廟,在建造時都會在廟前保留一塊空地,而香火頂盛的廟宇前,香客便自然會在空地聚集,成為一個人來人往熱鬧的地方,這種地方在台灣自古以來就稱做廟口,所以照理說每一個鄉鎮都會有廟口,廟口人潮多,自然的攤販就多,其中又尤以賣吃的最多,我們現在會一提到基隆就想到廟口,或是一提到廟口就想到基隆,完全是因為基隆的一間大廟前的廟口裏面的攤販做的太精采,食物太美味的關係,讓大家都以為台灣的廟口就在基隆呢!而這個赫赫有名的廟口正位在圖中的這座廟~奠濟宮~前面。
奠濟宮是一座有一百多年歷史的古廟,我在離開基隆許多年後,回來到基隆最想要做的第一件事,其實就是想要來看看這間歷史悠久大廟,我的想法其實很簡單,那就是我在歐洲時,每到一個城市,就會到大教堂去參觀那宏偉又美麗的建築,教堂其實跟我們的廟宇一樣,都是讓我們跟神更接近地方,工匠們在建造如此神聖的地方時,必定是全力以赴,拿出自已的看家本領來,精雕細琢,務求一切盡善盡美,因此,在西方不乏一間教堂花了一、兩百年的時間才完成的例子。因此,不論教堂或是廟宇,必定是那個時代最完美的建築,有了這個認識之後,我想我回台灣後很想參觀廟宇就不是件奇怪的事情了吧!
我走進奠濟宮的山門,映入眼簾的就是古色古香的圓柱,斗拱,石獅,門神,匾額,煙霧繚繞的香爐,神壇上莊嚴的開漳聖王神像,以及虔誠膜拜,口中唸唸有詞的善男信女,充斥著整個廟裏,廟裏熱鬧的情況其實並不亞於山門外的廟口人潮。我慢慢的走到了廟的後方,順著樓梯拾級而上,往二樓的方向走去,也遠離了人群的喧嘯,直到我走到了三樓的欄桿旁,視野中頓時充滿了藍色的天空,以及一大片的琉璃瓦,奠濟宮正殿的美麗屋瓦在我眼前炫麗無比的展開,我一個人在三樓的欄桿旁,被這片琉璃瓦舖成的海洋感動的許久說不出話來。
過了幾天,我準備好紙筆,又回到了奠濟宮的三樓欄桿旁,將這片令我感動的景色畫下,這樣我才能拿著圖告訴我的朋有們說:「你看,這是我家鄉的廟口,真美,不是嗎!」,那你們呢?你們是不是也該去找找看自已的家鄉的廟口在哪裏,而它在老師父巧手的雕琢之下,必定也是一個獨特又美麗的地方。
原作已售出
斗拱 種類 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。
●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)
●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,462mm,最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm,載重量可達 710 公斤(精采型),而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
●擁有專屬專屬「青松綠」新車色,輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈,晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。
●引擎與五門車型相同,採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動,附有 ECO MODE 節能駕駛模式,平均油耗 10~10.2km/l ,能源效率 2 級。
說到國內特有的商旅車市場,可以追溯至 CMC 中華汽車在 1997 年為了與當時市場霸王 Toyota Zace 競爭,與 Mitsubishi 共同開發推出了跨世代商旅車 Freeca 車系,以商用車底子結合類似 SUV 般的外觀,同時滿足家庭與事業需求的特性。商旅車多元的用途在國內汽車市場上一直佔有一席之地。CMC Zinger 於.2005 年正式取代 Freeca 車系,推出至今有 15 間經歷幾次的重新包裝,並於去年推出大規模改款車型,除了外觀上又有精進之外,也迎合法規導入了更多的主被動安全配備。
如今中華汽車在 Zinger 車系推出 15 週年之際,再度推出自行研發的 Pickup 車型,承接過去曾與 Zace/Surf 貨車互相抗衡的 Freeca 雙門貨車版地位。對比近幾年百萬級距的主流進口皮卡,或許有人對這類型的國產貨車稱作 Pickup 感到疑惑,但其實 Pickup 算是長頭貨車一種類型,在台灣市場其實也有相當長的歷史,早期有裕隆雷鳥系列、速利頂好、雪鐵龍來旺 C-15 貨車、雷諾紅龍小貨車等等不勝枚舉,只是因為消費購車型態改變後逐漸被淘汰,使得現今的選擇相當稀少,逐步被人淡忘罷了。
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略談減肥之千字文。
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我們去了珠海和澳門,但是之後我發燒了 T_T
今次主打景點是御溫泉,我們兩人共付約二千元(御溫泉)。
Package提供:船飛住宿,早、晚buffet,溫泉,他們還安排些小遊戲給我們!
我係旺角信和一樓買,但不記得是哪一間小旅行社,因為都是我男朋友訂的??
而且員工的態度還好的很!我們去到像皇帝一樣!爽!
去浸溫泉記得帶泳衣,不要浸太久,因為我就是這樣才病倒的。
這次主要拍的是在御溫泉一天走走遊遊的過程。
我們除了玩賭大小外,還有其他的攤位:拋籃球、夾石頭、算命、姻緣泉、射箭等。
而溫泉裡面很多人都是穿泳褲泳衣,所以我們也沒有拍攝什麼。
室內外的池有很多種類,例如有些花香舒緩情緒的,中藥元素養生的,咖啡紅酒加速血液循環的。
喜歡的話就LIKE這條片吧!其他PART還在剪接當中,希望大家期待一會吧:)
買了這相機不久,收音和focus還沒拿握到很好,希望大家不要見怪!
會再進步點的~行程:尖沙咀中港城(3hr)→ 珠海斗門港(0.5hr)→ 御溫泉→ 遊花園/影相→ 大餐廟會→包車去拱北口岸→ 澳門(1.5hr)
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Part One: https://youtu.be/5gduXx-zUAo
Part Two: https://youtu.be/ALK3R7LtnMc
Part Three: http://youtu.be/oUl6KX9ekp0
LAST PART: http://youtu.be/5EWAqt6c0HI
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