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• 緬甸釋放路透社記者：兩名因報道羅辛亞少數族裔遭到鎮壓的新聞而獲得普利策獎的記者於週二獲釋。但分析指出，兩名記者的獲釋並不能證明緬甸的言論自由狀況有所進步。
• 連環爆炸事件重創斯里蘭卡旅遊業：旅遊業是斯里蘭卡經濟發展的主要驅動力之一，上個月發生的襲擊事件給這個行業帶來了毀滅性的打擊。
更多簡報內容：
近年來斯里蘭卡經濟起飛，人民生活水準及消費力皆逐漸提升，消費巿場規模不斷擴大，斯里蘭卡人均GDP比印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾、不丹等南亞國家還高，已達到3,870美元( 台灣2 萬 2,530 美元 )。
斯里蘭卡貧富懸殊，薪資差距大，一般家傭每月薪資約1.5萬至2萬元盧比（約新台幣2,900至3,900元），大學畢業生每月薪資約3萬盧比（約新台幣5,882元），外商企業高階主管則100萬盧比（約新台幣19.6萬元）以上。但一般家庭每月收入若只有2萬盧比，扣除日常生活所需費用後，很難儲蓄。
斯里蘭卡到公立醫院就醫免費，教育從小學至大學也免費，但是消費稅高。斯里蘭卡人民純樸，因教育免費，識字率高，人力素質高，英語普遍為商業用語，在斯里蘭卡旅行英文溝通大致無障礙。
斯里蘭卡不生產汽車，都自國外進口，約九成是日系汽車，而油電車占約八成。因日規車耐用、省油、好維修，日系汽車大受歡迎，油電車排名依序Toyota、Nissan、Honda。在斯里蘭卡，舊車不會因年份折舊價格下跌很大，因此對汽車零配件需求將穩定成長。
近年網路購物成本及智慧手機價格下降，不少20歲至35歲消費者會在網路上購物。
以上資訊擷取於聯合財經網:
https://money.udn.com/money/story/5612/2544634
==================活動轉發=====================
(代中華民國無店面零售商業同業公會轉發)
親愛的業者好：
邀請您參加10月2日至10月8日斯里蘭卡、印度電子商務經貿訪問團除參加第1屆台斯（里蘭卡）經濟聯席會議、第16屆台印度經濟聯席會議外，也將安排參訪印度指標性企業Flipkart、Jabong、Amazon、Myntra、ZOVI、Snapdeal、Olx、IndiaMART、Paytm（One97 Communication）、Greendust、Amazon、Citrus Pay、Ezetap、FedEx...
據電子商務基金會（Ecommerce Foundation）指出，2013年印度B2C線上消費的經常性人口約2,460萬，占上網人口的13.1%（2013年約1億8,770萬人，其每個月都會增加600萬網路使用者）。印度的電子商務零售每年約有34%的成長，在2014達到了220億美元。
組團重點：
一、拜會斯里蘭卡、印度相關主管機關或產業代表，以了解當地電子商務政策與法規議題。
二、辦理「產業媒合活動」，促進台斯、台印雙方網路平台、商家、金物流等業者進行實質合作洽談。
三、拜訪在地成功臺商，拓展斯里蘭卡、印度在地人脈，深入探討在地經營成功秘訣。
四、考察印度推動智慧城市之相關政策與商機，了解與商業服務生產力4.0之相關應用。
五、實地考察市場通路，了解當地民眾對商品喜好與價格接受度。
活動網頁：http://www.cnra.org.tw/index.php…
機票名額有限，歡迎來電(02) 6607-6037索取報名簡章！
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#國際新聞 #國際局勢
其實印度拖到現在才打真的是國際情勢的轉變所致，不然早該開打了。印度絕對會成為接下來二十年中國的惡夢。
這集影片回答幾個問題：
1. 印度有本錢打中國嗎，印度跟中國差很多嗎？
答：No，如果你把中國拿掉，過去20年這個世界經濟成長最快的國家就是印度。印度的經濟自由化是1991年才開始，晚於中國。
2. 屁啦，印度人很懶。
答：未必，莫迪在2014年喊出印度製造後，六年間印度成為第二大手機製造國，目前世界上最大的手機製造廠是印度的三星工廠。
3. 中國才不怕印度勒。
答：才怪，最怕印度的就是中國，這兩個國家的發展條件最像，印度完全可能copy中國崛起。中國已經對印度實施珍珠鏈包圍戰略，拿下印度四周的重要港口，決心將印度鎖在南亞。
4. 中印不是談判了嗎？
答：印度絕對早就想打中國，但是國際情勢不允許，直到今年全球對中態度匹變。班公錯衝突絕對不是突發事件，中印會長期衝突。
美國疫情嚴峻，各州封城停工導致經濟重創，引發民眾抗議要求解禁，總統川普竟發推支持；面對2019新冠病毒疫情造成的經濟損失，各國紛紛要求中國負起全責，其中美國和印度更正式提告；肺炎疫情導致全球交通經濟停擺，原油供應過剩，美國德州原油期貨價格更首次出現負值；疫情霸佔版面的此刻，斯里蘭卡復活節爆炸案靜悄悄滿一周年，調查仍在進行中。
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