【返台度假】新加坡航空
這次會選擇搭乘新航回台灣,是因為三月底剛好看到他們家的機票在特價,畢竟新航的口碑相當不錯,又很少推出特價的優惠票。從蘇黎世到新加坡這段的來回航班,都是A350的機型,商務艙的位置非常寬,我睡覺的時候側躺腳還能彎曲。至於新加坡到台北這段是波音787 Dreamliner,位置有稍微比較窄一點。
這應該是我第二次搭新航回台灣,因為跟其他航空公司相較下,新航的航程(蘇黎世-新加坡12小時+新加坡-台灣4小時)整整多了好幾個小時。再加上目前疫情的關係,新加坡到台北的航班減少,我來回都得等6個小時左右的轉機時間,年紀大了這樣折騰實在是超級累。
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新加坡旅遊在望?
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[暗戀航空]來點正能量,航空公司當然係疫情受害股重災區,政府唔救的話大把公司破產,而應該都好快見到歐美政府救公司了。仲有飛機公司波音亦係重災區,股價一個月跌咗7成。三舊水跌到一舊都冇,有機會詳講。同業airbus就好啲,一個月只係跌一半。
不過,來點好消息。肺炎疫情,意外造就咗一個民航機記錄:就係最長途嘅飛行。
班機就係大溪地航空(官恩娜!亦都所以用呢個題),由大溪地首都Papeete(機場代碼係PPT,諗起Powerpoint)飛到去巴黎,9765里。
但關疫情咩事?咁當然係因為之前係冇呢班機的。呢班機原本係在洛杉磯停的,要全部落機再過關然後再上返機。但由於而家有管制,結果呢班機變咗一程飛過去
全程16個鐘,夠你睇好多套戲。原本嘅紀錄係新加坡航空,新加坡直飛美國Newark,9,534里
其實幾個月前澳洲航空Qantas 有班機仲勁,11,060里,悉尼直飛倫敦,但只係內部試飛,冇科水買飛嘅乘客,所以唔計。
另一搞笑嘢:呢班TN64,亦係世上最長嘅內陸機!係喎,內陸。因為大溪地都係法國領土。
其他技術嘢:隻機係波音787-9,四個機師。因為坐唔滿,所以唔使加油。
想坐?冇得玩了。揀咗第二度停。原本想停溫哥華,但結果加拿大都禁埋,唯有停Guadeloupe。在邊?加勒比海,古巴過啲,都係法國領土
所以,呢架機就真係史上(暫時)唯一。有幸坐過嘅可以upload下相
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這次從台灣回去土耳其確定搭新航的飛機。在新加坡轉機,兩個大人,一個小孩,還有一個小寶寶旅行真有趣!從台北到新加坡的飛機是Boeing 787-10 系列的。裡面的空間更大,更舒服。商務艙特別舒適。飛機上老婆用面膜來保養自己的皮膚,我看了2部電影,小孩子也很乖。我特別拍這個影片介紹給大家商務艙的環境跟飛機上的服務。希望你們都喜歡。
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