雖然這一篇文章很長很長,但我很希望大家有空的時候,可以幫我閱讀到最後。多謝。
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《正題》2011年3月11日,我認識了臺灣,2021年,很意外地我人正在臺灣。
今年的某一天,我收到了一封簡訊通知:
「三月在華山1914有紀念展覽開幕及記者會。請問,作為日本的青年代表,能給我們一句話嗎?我們還想介紹一下以地震為契機,連接今後臺日的年輕人們的聲音。」
不確定以我的年紀是否還算是青年,不過我很開心收到了這個邀請,同時帶點擔心,但這機會正是我來臺灣後想達成的目標之一,可以自己用華語和臺灣人說謝謝。
在記者會前幾天,我自己唸著稿就哭了。(弱)
現在回想,2016年的夏天,從一開始什麼事都無法自己獨自完成,到現在住滿臺灣五年,這期間不管我身在哪裡、做什麼事情,我的身邊都有臺灣朋友在,並且受到他們的幫助。
親日?熱情?人情味?最美的風景是人?
其實,我在表達對於臺灣人的看法上,不太喜歡用這些詞彙。
嗯...也不是不喜歡(華語很難),我想說的是,我覺得「臺灣人」,不是這麼簡單就能清楚解釋的。但也有可能是小林想太多。
我認為這個國家的人,不是為了回報而幫助別人,而是與身俱有幫助別人的國民性。所以,我已經放棄了和臺灣人說謝謝了(?),而是用自己實質的行動來表達心意。有時寫日記、有時拍攝風起的島國。像是這國家的風土民情一樣,都是島島阿來。
回到記者會,我認真思考後發現,我想要傳達的東西其實很簡單,就是幸運。很幸運日本的旁邊有臺灣。
正是因為大地震和朋友的離去,將我和臺灣之間串起了橋樑。所以除了臺灣之外,我還想感謝現有的生命,爸爸媽媽,姐姐,P醬(之前養的小鳥。)
還有到現在跟我有緣份的人們,讀著這篇文章的你/妳。
我的人生就是個連結。
人雖然只有一副小小的身體,但是我們能做的事情還是不少,能夠將人、將世界連結在一起,這就是我的人生、我的夢想。
謝謝臺灣。
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最後,我想介紹兩個臺日の地方。
(1)「來自日本東北的問候,傳達許許多多的感謝與愛」特展
從3月3日(三)到4月2日(伍)從東北各地收集到的1209張,在捷運中山站「謝謝台灣!我愛台灣!期待再次相見」為題的大型海報看板展示中,ps最後一張就是在這裡拍攝的。
(2)「311十周年 東北友情」特展
這不是快樂、藝術型的活動,但可以看到東北不同的風景及故事。我很希望大家如果有時間,可以前往參觀東北的10年與東北的回憶。
◆ 日台友情Always Here
日期:3月10日(三)~3月21日(日)
平日:11時00~18時00 /週末10時30~18時30
地點:華山1914文化創意園區-中7B館
祝你幸運!
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《日台友情Always Here活動 - 記者會》2021.03.10
主: 日本青年代表小林先生您好,很高興今天邀請你來跟我們分享,就我所知您其實不是日本東北地區的居民,當時是如何知道關於台灣前往東北震災的相關資訊呢?
小林: 「當時3/11大地震,我透過電視報導看到有很多的台灣人,不管年紀大小都在捐款,當時想說,怎麼會有外國的朋友們這麼努力在為日本努力,我覺得很感動。
發生大地震之後,天天在電視上看到悲傷的畫面,我記得當時臺灣人的幫助和募金活動,是唯一能讓我覺得安心的事情。可能有些臺灣人會覺得「為什麼過了10年的事情一直反覆說」,但正是因為你們的行動,讓日本人的心中有所觸動,給予我們鼓勵,不知不覺間你們變成了我們的恩人。」
主: 另外也想問您的是,有聽聞您是因為被當年臺灣對日本的救災行動感動而決定前來臺灣,家人也是相當大力支持您,方便請您分享一下這個故事嗎?
小林: 「是的,老實說我決定來臺灣時父母很擔心。因為2016年來臺灣時我完全不會中文,但後來爸爸媽媽透過網路看到我的臺灣生活、和臺灣人的互動等,才越來越放心。
2019年的夏天,家人終於來到臺灣,我帶他們去花蓮、介紹臺灣的風景及朋友,在回國時他們和我說「你先不用回日本,為了這個國家,以你能做得到的事情、繼續努力。」
在未來,住在島國的我們,臺灣與日本可能還會遇到各種大自然的災害,但希望能永遠互相幫忙。多謝臺灣!」
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感謝・日台友情Always Here活動 - 記者會
日本台灣交流協會台北事務所代表 泉 裕泰
長官外交部部長 吳釗燮
文化部政務次長 蕭宗煌
台灣日本關係協會會長 邱義仁
中華文化總會副會長 江春男
當年311前往第一線救援的台灣搜救隊的隊員們
台北市政府消防局第四大隊勤務中心 劉奎佑主任
新北市政府消防局第五大隊頂埔分隊 陳世豊小隊長
內政部消防署北部分隊 陳文祥隊員
第五屆[謝謝台灣] 實行委員會的岸直美 (KISHI Naomi)副會長
以及第十屆的佐々木 咲(SASAKI Saki)會長
日本台灣交流協會
校對:林嘉慶
攝影:周楷勳
華語發音老師:David, Dem, 柚子
皆様、本当にありがとうございました。
日籍攝影作家 小林賢伍
備忘錄:
那個紀念章主要希望頒發給對於日台友好有所貢獻的台灣人及日本人,徽章上的設計是由日本台灣交流協會的職員們及代表一起發想的,正面是粉色的櫻花搭配富士山及海浪等日式元素,背面則以日本的國鳥雉鳥及台灣藍鵲做設計,象徵著日台友誼長存。
感謝大家的幫忙:2021.03.10
3.11 Yahoo Japan都會做相關的慈善活動。只有今天,在日本的Yahoo Japan搜尋【3.11】,每一個人的搜尋,yahoo都會捐贈10日圓支援受災地區,拜託你/妳了。
將你的搜尋化為支援的力量
https://m.yahoo.co.jp/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題: #生活有氣象之氣象與交通特展 展期:#今天開展 #07月01日至07月05日 #只有五天 本次由中央氣象局服務科 #廖純慧科長,為大家介紹這次的特展。 中央氣象局衛星中心 #梁信廣課長,介紹今年局慶為什麼擴大辦理。 中央氣象局衛星中心 #張惠玲小姐,介紹什麼是QPE劇烈天氣監測系統。...
新北市消防局參觀 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 的最佳解答
《 直升機收費減少山難?讓我們一起來戳破抹黑登山的假新聞 》
昨天評論的假新聞,經過熱心的 葉丙成 Benson 老師提醒,許多人轉分享時會只剩下連結,反而是助長假新聞傳播,這邊再次以截圖的方式重發,希望有更多的人看見,在政府即將在下週一宣示開放山林(其實早就是開放狀態,封的都是高階冷門路線)的時候,政府內依然有單位,居然能夠捏造假新聞來抹黑登山人、打擊登山運動。
在院長開心宣佈開放的同時,行政院內部機關居然有這種惡劣的行徑,實在是讓人感到格外諷刺啊...
希望政府能重視假新聞的問題,還有山難搜救的權責歸屬,能成立獨立機關或者補償機制,不要再為難消防,讓他們一直詛咒抹黑登山人。也希望大家在轉發的同時,可以tag 蘇貞昌 院長,讓他知道我們非常在意這樣的事,開放山林不能只有表面開放,而需要好好管理政府內部其心可議的人、以及存在著重大缺失的山搜制度。
以下昨日全文。
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蘇院長,請問政府真的心甘情願迎接自由山林嗎?還是只有登山主管部門喜迎,而主管搜救事務的部門,卻只有滿心的詛咒與阻撓呢?
我前天去華視參觀了台灣事實查核中心,現在,我就在此就這篇「空勤收費制奏效?」的假新聞,為大家進行一個事實查核的動作。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2915463…
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這篇新聞是由內政部消防單位發稿給媒體的,目的是宣傳「收費制度有效遏阻資源濫用,造成今年山難搜救減少」
但,非常遺憾,這個是個徹頭徹尾的假新聞:
1. 山難案件的對比,完全沒有「總上山隊伍數」來相比,要怎麼知道是整體上山的隊伍變少導致山難少,還是山難真的有變少呢?而且變少就是因為有人被罰所以嚇到不敢求救所以變少?還是因為登山安全意識有提升而變少?這種一口咬定的推測是怎麼回事?大家前陣子倒團倒到欲哭無目屎應該還記憶猶新,消防單位居然這樣玩弄統計數字,是很可恥的行為。
2. 文中居然說到「今年全年的山難搜救數據,將創下2013年以來最低紀錄,極可能連2017年出勤215架次的一半都不到。」這邊我想跟大家提醒一下,2017年極有可能是台灣山難搜救史上,直昇機出勤次數最高的一年。
不是因為那年人民集體犯太歲,而是著名的「南二子山難」就發生在那年,一個台北市消防弟兄在花蓮失蹤,當年搜救陣仗之大,可能是歷來首見。也因為「自己弟兄,不計代價,找到為止」的精神,整個任務出勤的直升機架次因此突破天際,灌爆了2017年的直昇機出勤次數,成就了台灣山難搜救史上,可能是直升機架次最多的一次搜索行動。
那次花掉的費用超過千萬,但消防自己隻字不提這件事,因為找自己弟兄,不可以發稿給記者說花了多少錢,因為我們有義氣!但一般的山友出事,就算是一趟直升機,也要趕快發稿給媒體,說又「浪費」了幾百萬納稅錢喔!
你要特高規格搜索自己弟兄我沒意見,但為什麼過了兩年,你們可以把其他年份的直升機架次拿去和那年比?任何一年跟2017比都一定是大幅減少的好嗎!自己是怎麼灌爆2017直升機架次都忘了,這種行為非常的可恥。
3. 這則新聞是假新聞的最大原因:根本沒有罰到半毛直升機錢,大喊「收費制奏效」,這樣的官員,已經可以直接歸類為無恥了。
這是今年初的新聞:「搜救費由登山隊員均攤?內政部訴願會:3山難249萬免罰」https://news.ltn.com.tw/news
/life/breakingnews/2752496
事實就是,花蓮消防局在完全沒有收費法源的情況下,亂開山友幾百萬直升機費用,在經過一年的擾民訴願程序後,全部被內政部重重打臉,一毛錢都不能罰,給我回去寫報告。辛苦冤枉的山友與律師了,謝謝你們的努力!
「內政部官員分析,此數據可能與近年各縣市實施「登山活動管理自治條例」,要求民眾登山遇難須承擔部分搜救費用有關。其中,最大的轉捩點應在於去年花蓮縣向登山客開出要價92萬餘元的全國首張直升機搜救費用請求單」請問說出這種話的,到底是哪一位內政部的官員?怎麼可以用公器對社會造謠,來抹黑登山人?可以請他出來為自己所說的話負責嗎?
而新聞第一句就是「過去不時傳出遭貪圖方便的民眾濫用,徒耗社會資源。」請給我統計數字,究竟有多少?這麼會玩統計數字,請攤出來給大家看,不要連在山上心臟病發那種真的需要緊急救援的也一起拖下水罵、連同整個登山活動一起抹黑。
要根治浪費,是訂出好的收費制度。而不是根本沒有法源、每一個案件都當賊在抓、亂罰一通還沾沾自喜。你們是消防,怎麼工作變成開罰單了?那不是警察的事嗎?
這則新聞,徹頭徹尾,都是內政部消防單位為了「遏阻人民求救」、「由減少求救次數來減低山難案件數」而製造的假新聞。一個行政部門淪落至此,究竟是國家之福、又或是全民之憾呢?
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蘇貞昌院長,我想在此篇文末,鄭重地再次對您說,非常感謝您今年以來和張政委一同主導的開放山林政策,公部門所做的努力大家全都看在眼裡,也非常感激。
但,就在各部門努力開放的同時,被系統性缺失硬塞不屬於他們勤務的消防,正在大聲嘶吼,不希望讓山林回歸人民,希望有更多管制、更重的罰則,不然會加重這個本來就不該屬於他們的勤務。
您,聽到了嗎?這,合理嗎?是一個現代化的山岳國家,應該有的事嗎?開罰,難道是管理嗎?
當消防淪落成一個,以處罰人民為目標的單位,一個希望設立更多限制阻撓人民接近山林的單位,一個不惜製造假新聞來抹黑全體登山人、聯合輿論打擊登山活動的單位,這真的是我們這個山海之國,所樂見的情況嗎?
我們的政府,真的準備好要迎接自由山林了嗎?
蘇院長,我希望在您宣示開放、迎接自由的同時,也能為消防弟兄設身處地想想,這個本來就不該屬於他們的額外勤務:山搜,究竟該何去何從?是不是能趁著這波民氣可用,成立真正的「山域搜救機關」,將消防拯救於水深火熱之中呢?
又或者,要消防隊做這種額外的、有事就全隊停休又沒有補助與太多訓練的難搞勤務時,可以為辛苦的基層弟兄加薪、或者提供更多的額外補償與福利呢?
相信必定有能夠讓山林真正自由、讓每個人都樂見全民登山時代來臨的最好解方, 小弟在此,再次感謝您!也希望全體台灣人,能一起迎接真正的山海年代來臨。
新北市消防局參觀 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 的最讚貼文
《 直升機收費減少山難?讓我們一起來戳破抹黑登山的假新聞 》
昨天評論的假新聞,經過熱心的 葉丙成 Benson 老師提醒,許多人轉分享時會只剩下連結,反而是助長假新聞傳播,這邊再次以截圖的方式重發,希望有更多的人看見,在政府即將在下週一宣示開放山林(其實早就是開放狀態,封的都是高階冷門路線)的時候,政府內依然有單位,居然能夠捏造假新聞來抹黑登山人、打擊登山運動。
在院長開心宣佈開放的同時,行政院內部機關居然有這種惡劣的行徑,實在是讓人感到格外諷刺啊...
希望政府能重視假新聞的問題,還有山難搜救的權責歸屬,能成立獨立機關或者補償機制,不要再為難消防,讓他們一直詛咒抹黑登山人。也希望大家在轉發的同時,可以tag 蘇貞昌 院長,讓他知道我們非常在意這樣的事,開放山林不能只有表面開放,而需要好好管理政府內部其心可議的人、以及存在著重大缺失的山搜制度。
以下昨日全文。
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蘇院長,請問政府真的心甘情願迎接自由山林嗎?還是只有登山主管部門喜迎,而主管搜救事務的部門,卻只有滿心的詛咒與阻撓呢?
我前天去華視參觀了台灣事實查核中心,現在,我就在此就這篇「空勤收費制奏效?」的假新聞,為大家進行一個事實查核的動作。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2915463…
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這篇新聞是由內政部消防單位發稿給媒體的,目的是宣傳「收費制度有效遏阻資源濫用,造成今年山難搜救減少」
但,非常遺憾,這個是個徹頭徹尾的假新聞:
1. 山難案件的對比,完全沒有「總上山隊伍數」來相比,要怎麼知道是整體上山的隊伍變少導致山難少,還是山難真的有變少呢?而且變少就是因為有人被罰所以嚇到不敢求救所以變少?還是因為登山安全意識有提升而變少?這種一口咬定的推測是怎麼回事?大家前陣子倒團倒到欲哭無目屎應該還記憶猶新,消防單位居然這樣玩弄統計數字,是很可恥的行為。
2. 文中居然說到「今年全年的山難搜救數據,將創下2013年以來最低紀錄,極可能連2017年出勤215架次的一半都不到。」這邊我想跟大家提醒一下,2017年極有可能是台灣山難搜救史上,直昇機出勤次數最高的一年。
不是因為那年人民集體犯太歲,而是著名的「南二子山難」就發生在那年,一個台北市消防弟兄在花蓮失蹤,當年搜救陣仗之大,可能是歷來首見。也因為「自己弟兄,不計代價,找到為止」的精神,整個任務出勤的直升機架次因此突破天際,灌爆了2017年的直昇機出勤次數,成就了台灣山難搜救史上,可能是直升機架次最多的一次搜索行動。
那次花掉的費用超過千萬,但消防自己隻字不提這件事,因為找自己弟兄,不可以發稿給記者說花了多少錢,因為我們有義氣!但一般的山友出事,就算是一趟直升機,也要趕快發稿給媒體,說又「浪費」了幾百萬納稅錢喔!
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3. 這則新聞是假新聞的最大原因:根本沒有罰到半毛直升機錢,大喊「收費制奏效」,這樣的官員,已經可以直接歸類為無恥了。
這是今年初的新聞:「搜救費由登山隊員均攤?內政部訴願會:3山難249萬免罰」https://news.ltn.com.tw/news
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「內政部官員分析,此數據可能與近年各縣市實施「登山活動管理自治條例」,要求民眾登山遇難須承擔部分搜救費用有關。其中,最大的轉捩點應在於去年花蓮縣向登山客開出要價92萬餘元的全國首張直升機搜救費用請求單」請問說出這種話的,到底是哪一位內政部的官員?怎麼可以用公器對社會造謠,來抹黑登山人?可以請他出來為自己所說的話負責嗎?
而新聞第一句就是「過去不時傳出遭貪圖方便的民眾濫用,徒耗社會資源。」請給我統計數字,究竟有多少?這麼會玩統計數字,請攤出來給大家看,不要連在山上心臟病發那種真的需要緊急救援的也一起拖下水罵、連同整個登山活動一起抹黑。
要根治浪費,是訂出好的收費制度。而不是根本沒有法源、每一個案件都當賊在抓、亂罰一通還沾沾自喜。你們是消防,怎麼工作變成開罰單了?那不是警察的事嗎?
這則新聞,徹頭徹尾,都是內政部消防單位為了「遏阻人民求救」、「由減少求救次數來減低山難案件數」而製造的假新聞。一個行政部門淪落至此,究竟是國家之福、又或是全民之憾呢?
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蘇貞昌院長,我想在此篇文末,鄭重地再次對您說,非常感謝您今年以來和張政委一同主導的開放山林政策,公部門所做的努力大家全都看在眼裡,也非常感激。
但,就在各部門努力開放的同時,被系統性缺失硬塞不屬於他們勤務的消防,正在大聲嘶吼,不希望讓山林回歸人民,希望有更多管制、更重的罰則,不然會加重這個本來就不該屬於他們的勤務。
您,聽到了嗎?這,合理嗎?是一個現代化的山岳國家,應該有的事嗎?開罰,難道是管理嗎?
當消防淪落成一個,以處罰人民為目標的單位,一個希望設立更多限制阻撓人民接近山林的單位,一個不惜製造假新聞來抹黑全體登山人、聯合輿論打擊登山活動的單位,這真的是我們這個山海之國,所樂見的情況嗎?
我們的政府,真的準備好要迎接自由山林了嗎?
蘇院長,我希望在您宣示開放、迎接自由的同時,也能為消防弟兄設身處地想想,這個本來就不該屬於他們的額外勤務:山搜,究竟該何去何從?是不是能趁著這波民氣可用,成立真正的「山域搜救機關」,將消防拯救於水深火熱之中呢?
又或者,要消防隊做這種額外的、有事就全隊停休又沒有補助與太多訓練的難搞勤務時,可以為辛苦的基層弟兄加薪、或者提供更多的額外補償與福利呢?
相信必定有能夠讓山林真正自由、讓每個人都樂見全民登山時代來臨的最好解方, 小弟在此,再次感謝您!也希望全體台灣人,能一起迎接真正的山海年代來臨。
新北市消防局參觀 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題: #生活有氣象之氣象與交通特展
展期:#今天開展 #07月01日至07月05日 #只有五天
本次由中央氣象局服務科 #廖純慧科長,為大家介紹這次的特展。
中央氣象局衛星中心 #梁信廣課長,介紹今年局慶為什麼擴大辦理。
中央氣象局衛星中心 #張惠玲小姐,介紹什麼是QPE劇烈天氣監測系統。
鐵路局台北工務段 #劉啟安先生,介紹鐵路局參展項目。
觀光局企劃組 #吳潔萍組長,介紹觀光局參展項目。
航港局航安組 #陳柔比先生,介紹全台灣燈塔的故事。
中央氣象局氣象儀器檢校中心 #王世堅主任,介紹降雨體驗廊道。
中央氣象局地震預測中心 #許麗文技正,介紹「震知道了」這個體驗活動。
國防部空軍救護隊 #張宏華上尉,介紹協助中央氣象局玉山氣象站冬(雪)季物資運補作業。
中央氣象局玉山氣象站 #黃成健主任,介紹中央氣象局為什麼和空軍救護隊有業務合作。
中央氣象局將自104年7月1日起,連續5天辦理一年一度局慶開放參觀活動,歡迎民眾直接走進該局參觀。今年的主題是「生活有氣象之氣象與交通特展」,首度邀請交通部轄屬的8個機關參展,將有許多難得一見的交通業務聯合在該局展出,另也邀請台北市政府消防局、空軍救護隊、中華郵政台北郵局等單位協辦。
氣象局表示,今年活動內容相當豐富有趣,除有以互動體驗方式詮釋交通部多項業務的主題展區外,還全新規劃了「3D看月球及火星」、「來自星星的觀測」、「降雨體驗廊道」、「震,知道了」、「與海豚合影」及「雲寶包(青天)廉政劇場說故事」、「空軍救護裝備展示」及「一日郵局及專屬郵戳(7月1日~3日)」等新增內容,當然在先前年度中極受參觀民眾歡迎的「數位天文星象館」、「多功能視訊廣場」、「愛上主播台」、「模型DIY」、「星光之夜」及「地震體驗車」等項目,今年都繼續保留,也特別做了改變,例如7月3日、4日晚上的「星光之夜」除了可以在戶外廣場透過高倍率望遠鏡觀看土星及月球外,今年首次讓民眾親自操作天文望遠鏡,對天文有興趣的民眾千萬不要錯過喔!
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