【智翔的議會質詢-農業局(3/29)】
#樹木保護會議紀錄公開透明
之前會期智翔詢問過樹木保護會議紀錄公開透明的問題,農業局當時回答因涉及利害關係公開有疑慮。
但新北市以及台北市的樹木保護會議皆會於開會後上網公告,將會議記錄以及名單公示給關心的民眾查詢,在桃園關心樹保議題的民眾並不少於雙北,但為何遲遲不願意將會議紀錄以及名單公開?
因此這個會期持續要求農業局以雙北為例公開桃園樹保會議的紀錄內容。
雖局長表示必須先洽詢委員會的同意,但智翔認為政府必須對民眾知的權利負責,沒有任何特殊困難的話就必須將會議資訊更為公開透明。
並建議樹木保護審議會委員,為提升桃園都市景觀品質與景觀意象塑造,可參照臺北市及新北市,新增建築設計、都市計畫及都市設計類別,可整合各部門行政資源,打造具有風格的城鄉風貌,打造複層次植栽營造更美的城市景觀及整體空間連續性。
#Xpark館動物權益
水族館應是讓民眾透過解說、觀賞、理解達到生物生命教育的意義,進而提升對於海洋的保護的意識。
自Xpark開幕以來,智翔陸續收到民眾陳情,前往水族館欣賞動物時,卻驚見多種魚類、動物身上出現受傷或是行為異常的狀況。
隨著時間越久,受傷的種類以及狀況日趨增加,明顯者例如叉頭燕魟多處受傷、豹紋魟魚尾巴潰爛且被小魚啃食以及鉛灰真鯊吻不明顯受傷等,其餘還有企鵝、海獅等等。
雖Xpark透過整合展示細節來增加整體遊客及生物環境的細緻度,並透過動態解說牌達到生物解說的教育目的,但在動物照護上明顯需要更加以維護,減少受傷及生病的狀況。
所以智翔的問題是,如因照護不周或設計不良造成虐待或是生病達到違反規定之狀況,動保處後續是否會有裁罰或限期改善?
處長也表示,已請動保團體提供相關原始資料,函轉Xpark要求做出相關回應,而如有明確違反動保法相關條例也會進行裁罰。
#寵物葬區規劃及設置
苗栗縣近日已設置犬貓動物焚化爐,焚化後骨灰可在園區內樹葬及灑葬,未來將爭取經費規劃納骨塔,提供寵物火化、安眠場所,讓寵物從出生到往生,能有妥善關懷照護。
養毛小孩已經是台灣人在陪伴自己時的選擇,根據台灣寵物行業白皮書2019年版,光是寵物貓狗就佔有232萬隻,而在寵物照護上的需求也日漸增加。
其中飼主最在乎的需求寵物生與死佔46%,而動物權益意識增高,飼主對於毛小孩死亡後埋葬及追念的方式更加看重。
局長說明,桃園新屋已準備成立第一座核准設立的私人寵物焚化爐,後續市府也會擬定作業要點。
而智翔認為,除了私人焚化及安置設施,也可研議設立公立的焚化爐能提供民眾更多的選擇,讓人與動物相處的環境更友善。
#寵物保險進度
延續寵物照護上的需求問題。
上個會期智翔詢問桃園的寵物保險狀況,收到回覆表示會由2020年開始編列預算,由2021年開始執行,內容包括醫療保險與喪葬費用,而預算規模則根據過去桃園市貓犬領養的數量,規劃1700隻貓犬的領養數量,1隻以900元計算,約153萬。
這會期持續來盯緊進度,了解後續研擬的狀況如何。
處長說明,今年初有跟台北市討論,但有在實行的狀況下有部分考量,後續標案甫上網尚未結標。
智翔督促農業局加快腳步實施,提升動物照護環境,打造真正的動物友善城市。
🎞完整質詢影片請看:https://youtu.be/E-srynirYy4
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-農業局(3/29)】 #樹木保護會議紀錄公開透明 之前會期智翔詢問過樹木保護會議紀錄公開透明的問題,農業局當時回答因涉及利害關係公開有疑慮。 但新北市以及台北市的樹木保護會議皆會於開會後上網公告,將會議記錄以及名單公示給關心的民眾查詢,在桃園關心樹保議題的民眾並不少於雙北,但...
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新北市都市設計審議作業要點 在 民意論壇:聯合報。世界日報。udn tv Facebook 的精選貼文
防疫優先...國土計畫修法趁火打劫?
蔡壁如/民眾黨籍立委(台北市)
國土計畫法修正引發爭議。圖/本報資料照片
民進黨說防疫優先,這會期沒有排優先法案,但行政院防疫之外的急迫法案,竟不是上屆已完成委員會初審的《礦業法》,而是《國土計畫法》開門揖盜,這難道不是趁火打劫嗎?
上周各立委辦公室都收到環保團體寄來「火大米」,是彰化違章工廠大火,周遭農地可能受到落塵和廢水汙染的稻米。去年六月底《工廠管理輔導法》在爭議中三讀,迄今七個多月政府遲不公布實施,無法進行各縣市「未登記工廠管理輔導計畫」的核定程序。立院給予中央政府直接介入斷水斷電的法源,蔡英文宣示上台後的新違建全部要拆,就不能再推卸責任給地方,行政院長蘇貞昌可否為民眾食安、健康、生命安全來衝,而不是為財團開發暴衝。
其實我們並不反對修改《國土計畫法》第四十五條,在規畫時程給地方政府一兩年寬限期,妥善做好縣市國土計畫,資訊公開和民眾充分溝通,但絕不空白授權「內政部訂定之一定期限內完成」。
內政部完全迴避《國土計畫法》第十五條第三項的關鍵爭議點,現行條文本來就在第三款幫政府大開後門,如「國防、重大之公共設施或公用事業計畫」已不受限,民進黨竟還要新增第四款「經行政院核定之國家重大建設計畫」。全面毀棄定期通盤檢討的精神,延續歷年來個案變更氾濫成災的畸形制度,搞了廿五年的國土計畫法,想要縫合都市計畫與區域計畫,等於重回原點徒勞無功。
重大建設在這兩款的條文極為相似,何以民進黨要忍受罵名提出,中間的眉角在於:內政部「重大之公共設施或公用事業計畫認定標準」的附表,只包括交通、水利、能源(電廠);如果是國家發展委員會「重大公共建設計畫先期作業實施要點」的附表,則包山包海,涵蓋各部會的各種建設,甚至私人財團的工業區和特定區。而行政院懶人包說帖第四頁,直接標舉礦業土石,將夾帶門票給大財團的水泥礦場。如此破壞國土計畫的安定性和環境永續發展,官商合作放火的常態化,行政院必須說清楚「國家重大建設計畫」的標準和核定程序。
回顧審議本法時,當年執政的國民黨也有這個版本,早就被第八屆立法院否決刪除,現在號稱綠色執政竟以新瓶舊酒來殭屍復活。一旦民進黨在國會用多數輾壓立法通過,肯定被罵「藍綠一樣爛」和「垃圾不分藍綠」,網軍只能「雞嘴變鴨嘴」。
部分天然台世代動輒以台灣價值進行思想檢查,是否也該用永續台灣的價值檢查各黨的國土政策立場,以免交到手上的生態環境已然「國在山河破」。
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107/05/05桃捷棕線可行性研究 鄭文燦:朝市區部分路段地下化優先評估
記者黃駿騏/桃園報導 2018-05-05 19:03
桃園市捷運棕線網圖(將採市區部份路段地下化)。
原本朝向高架化規劃興建的桃園市捷運棕線可行性研究,桃園市長鄭文燦5日做出決定性的宣示,全案將朝市區段地下化進行綜合規劃,讓棕線由縣府時代的「高架、單軌」,轉型為「地下(市區段)、輕軌」捷運系統。未來捷運棕線8座通勤車站,將發揮實質功效,紓解桃園、龜山、迴龍、新莊的通勤人潮,達成北北桃一小時軌道生活圈的目標。
捷運棕線是北桃之間的主幹道,可以連結台北及桃園捷運路網。「桃園捷運棕線可行性研究」民國100年11月30日開始啟動,經過交通部、國家發展委員會審議修正後,已於107年5月1日獲行政院同意通過,並且函復桃園市政府。
桃園市長鄭文燦表示,由於棕線進入桃園火車站必須採地下化方式進場,為了龜山的都市發展的需要,捷運棕線的綜合規劃,將以「市區路段地下化」為優先方案,市府將盡力更改舊縣府時代的高架化的方案,配合桃園火車站三鐵共構地下車站的設計,爭取中央支持核定。
鄭文燦並責成捷運工程局立刻將「捷運棕線綜合規劃案」上網招標,使桃園、龜山、迴龍、新莊地區的交通得以紓解,並帶動沿線都市發展。
捷運工程局長陳文德表示,桃園縣政府時代委託的捷運棕線可行性研究,考量自償率、經營比、輸運量、施工工期以及施工期間台1線交通衝擊等因素,在升格前的102年10月18日期末報告第二次審查會,確定以「高架、單軌」兩原則推動棕線。前桃園縣政府時期為了降低棕線地方財政負擔,在103年決定以高架單軌方案,正式送可行性報告交交通部審查。
鄭文燦指出,由於捷運棕線是在103年2月24日吳志揚縣長正式核定高架單軌方案,以及其後經縣議會正式公文同意,才送交交通部。因此,他擔任市長後,為盡速通過可行性報告為目標,以原案繼續爭取核定。在審查過程,因交通部考量國內並無單軌捷運系統規範以及實例,而且輕軌捷運系統在國內已逐漸成熟,因此請桃園市政府將該計畫調整為全線高架輕軌捷運系統,總經費約195.58億元,此案歷經7年,終於在107年5月1日正式獲行政院核定。
縣府時代採用「高架、單軌」方式規劃,為了地方的長遠發展,鄭文燦決定納入「地下、輕軌」設計,在眾多方案中選擇出最適合都市發展與民意支持的選項,市長經多次準備會議後,決定「市區路段地下化」為優先規劃方案,並將行政院函示意見納入綜合規畫評估,期許捷運棕線規劃能滿足民眾需求,同時要達標,符合「大眾捷運系統審查作業要點」規定。
鄭文燦強調,市府會盡力向中央爭取核定,力求綜合規劃於明年(108)核定,並於綜合規劃核定後7年讓捷運棕線通車。
捷運局長陳文德表示,桃園市人口不斷成長已超過219萬人,往返台北以及新北市的通勤需求高,目前從桃園市往返萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍,僅能沿台1甲線及台1線,平面道路已無法滿足民眾通勤需求,所以推動桃園捷運棕線勢在必行。
未來捷運棕線BRH01站將與臺鐵桃園站及捷運綠線G07站銜接,捷運棕線BRH08站與萬大線LG21站及中和新蘆線迴龍站銜接,形成台北、新北、桃園通勤骨幹,捷運棕線8座通勤車站,將發揮實質功效,紓解桃園、龜山、迴龍、新莊的通勤人潮,達成北北桃一小時軌道生活圈的目標。
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隨著時間越久,受傷的種類以及狀況日趨增加,明顯者例如叉頭燕魟多處受傷、豹紋魟魚尾巴潰爛且被小魚啃食以及鉛灰真鯊吻不明顯受傷等,其餘還有企鵝、海獅等等。
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#寵物葬區規劃及設置
苗栗縣近日已設置犬貓動物焚化爐,焚化後骨灰可在園區內樹葬及灑葬,未來將爭取經費規劃納骨塔,提供寵物火化、安眠場所,讓寵物從出生到往生,能有妥善關懷照護。
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而智翔認為,除了私人焚化及安置設施,也可研議設立公立的焚化爐能提供民眾更多的選擇,讓人與動物相處的環境更友善。
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