關於 新康 山 線 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

史上最短的休會期還沒休息到，新的會期明天又要開始了😂

趁著休會，我也安排密集的會勘和考察，在鳳山的大街小巷跑來跑去、關心地方。在開議之前，來跟大家報告過去兩週滿滿的工作報告！
　　
【交通會勘】
一、鳳山區文龍東路／北祥街交叉口改善路口阻礙通行問題
二、鳳山區誠正國小大門口近中山東路口處增設號誌協調一案
三、鳳山區天興街／（五甲二路－南光街）路面改善一案
四、鳳山區青年路二段近文雅街口人行道破損改善
五、鳳山區公兒19兒童遊憩設施研議增設遮陽設施
六、鳳山區文龍東路（八德路－鳳松路）夜間道路照明亮度不足改善
七、鳳山區文龍東路（八德路－鳳松路）路邊停車格常有廢棄物丟棄環境改善
八、鳳山區新康／新富路通學步道及人行道增設無障礙斜坡與行穿線一案
九、鳳山區黃埔新村東二橫巷中軸道路景觀改善工程說明會
十、鳳山區建國路三段（澄清路－文安南街）往東路段調整汽機車交通動線
十一、鳳山區勝利路／工協街口Youbike設置會勘

　
【會議&考察】　
１、議會振興 Fun心遊茂林（茂林國家風景區）觀光產業會勘
２、客委會主委拜訪討論客家議題
３、 高雄拓荒者美式足球隊 - Kaohsiung Pioneers American Football 討論運動議題
４、 高雄捷運 x 高雄輕軌控制中心參訪
５、財政局長拜訪討論下會期預算
６、與 Greenpeace 綠色和平 (台灣網站)討論高雄低碳自治條例
７、議會財經委員會考察 和發產業園區
８、參訪 高雄市消防局楠梓訓練中心及搜救犬馴養中心
９、111年度預算編列說明會
１０、國慶焰火啟動儀式記者會
１１、2021年台灣空品改善專家座談會
１２、鳳山都市計畫區捷運黃線說明會
１３、與捷運局討論地下連通道議題
１４、青年局長說明預算暨參訪 雄校聯社團養成實驗室
１５、鳳山黃埔新村村景觀樹木修剪示範說明會
　
我也要特別感謝 #鎮北里趙志成里長、#文福里余世善里長、#文山里黃惠玲里長、#天興里郭秉鑫里長、#生明里郭清竹里長
共同為鳳山市民發聲！
　
您如果也有發現需要改善的路段，或是想討論市政議題，都歡迎直接來電或私訊，黃捷隨時為您服務！

110年8月10日至8月23日維持二級警戒，在此整理放寬阿里山及周邊戶外場域，以及鬆綁高山登山活動等相關措施。提醒大家出遊仍須謹守防疫措施，務必全程戴口罩，僅在餐飲時可取下口罩並避免交談，用餐完畢請戴回口罩。

近日西南氣流挾帶豪大雨量，造成山區的道路有路基掏空、崩塌或落石的情況發生，為維護用路人行車安全，阿里山公路(台18線)及新中橫公路(台21線)等道路也都陸續實施災害性預警封閉。有鑑於雨天視線不佳，山區多落石及倒木，建議大家近期如需進入山區道路，務必注意最新路況，以確保自身安全。

🌲阿里山國家森林遊樂區：
室內場館包括阿里山生態教育館（含臺灣一葉蘭生態故事館、阿里山山椒魚館）、阿里山博物館、旅客服務中心、等開放並落實人流管制。臺灣一葉蘭自然保留區（眠月線）自8月10日起開放已核准申請者進入。

完整公告在這裡：https://reurl.cc/xGmz8N

🌲阿里山林業鐵路：
林鐵本線（嘉義-十字路）阿里山號對號列車將行駛嘉義至奮起湖區間，限乘108人、不售站票，且僅停靠嘉義、北門、竹崎、交力坪、奮起湖共5個車站；其餘無派駐人員車站均不停靠。另每週六、日開行之不對號座「中興號」列車、嘉義-北門區間「檜來嘉驛」檜木列車，及隔週三開行之主題列車仍暫時停駛。

至於阿里山國家森林遊樂區內祝山、神木、沼平3條支線，亦自8月10日起降載復駛，每班列車承載人數由350人調整為150人，檜木車廂每班列車由200人調整為120人，並將適時增開列車疏運旅客。

完整公告在這裡：https://reurl.cc/qgRMq0

🌲阿里山國家風景區：
觸口、文峰、圓潭遊客中心及里佳資訊站，自8月10日起開放。

山美達娜伊谷自然生態園區：恢復正常營業，體驗遊程預計8月中開放。
逐鹿部落：逐鹿傳說梅花鹿園及射箭場恢復營業，營業時間為星期三到星期日9:00-17:00，飲料吧僅提供外帶。
太平雲梯：線上購票人數減半，維持現場購票2處（服務中心及雲梯入口），登橋人流降低為150人，採實聯制、全程配戴口罩。

完整公告在這裡：https://reurl.cc/O0NxoA

🌲玉山國家公園：
(一)本次開放單日往返路線：
1.玉山主(西)峰：每日60人，採現行抽籤方式。
2.玉山前峰、乙女瀑布、瓦拉米步道：每日各60人，一律線上申請並依序審核。

(二)開放宿營地之路線：
1、玉山群峰線：荖濃溪營地(24人)、圓峰營地(9人) 。
2、八大秀線：觀高營地(28人)、巴奈伊克營地(12人)、白洋金 礦營地(8人) 。
3、八通關越嶺步道東段(山風至多美麗)：佳心營地(24人)、瓦拉米營地(24人)、抱崖營地(4人)、多美麗營地(12人) 。
4、新康橫斷：連理山前(桃源)營地(24人)、新仙山前營地(24人)。

原先已開放之各遊客中心、展館、賣店等室內遊憩據點及戶外開放型據點「上東埔草原步道」、「鹿林山步道」、「麟趾山步道」等皆維持開放，請遊客配合現場工作人員及保七六大員警之防疫指引及分流指揮。

完整公告在這裡：https://reurl.cc/KAWV5m

以上資訊為重點摘錄，完整資訊以官方網站公告為主，歡迎分享交流！

八通關越嶺道是新康橫斷的下山路線，明治時代森丑之助在拉庫拉庫溪流域的大探險，也有從這一帶爬上新康山，只是不知道有沒有確實到達山頂就是（那時候連八通關越嶺道都沒有）。

然而八通關通往新康山的山徑，在2019年開放山林之前，曾被過去怕事的玉管處莫名以「危險」之由封禁非常多年，現在看到2018年以前的新康山紀錄，絕大多數都是很奇怪的「由嘉明湖往返」的原因，就是這個。

所以八通關新康山路口，也算是一個台灣因為機關怠惰而封山年代最真實的見證。

過了新康山路口不久，就會遇到八通關越嶺道主線上唯一的隧道「沙敦隧道」，也算是一個鎮道之寶吧！日本越嶺道工程因為成本關係極少興建隧道，因此這個長約10公尺、寬與高各約1.8公尺的手作小隧道，是極其少見的越嶺道遺跡，值得仔細欣賞一番。

這趟旅程，也因為有去闊闊斯隧道的關係，完成了一個莫名的小成就「八通關越嶺道全隧道探訪」呢！

#八通關訪太魯那斯・沙敦隧道

p.s. 小戴明天20:20金牌戰，好興奮啊啊啊！台灣加油～

向陽山登頂過程中真的是狂風暴雨，
神奇的且讓我們怨念滿點的是一摸到三角點後往下走的路程中，
雲散日出，視野瞬間開闊，連關山都跑出來了…

下山後最值得一提是，
之前去瓦拉米在玉里吃玉里麵都是去我在這當兵時的麵店，
但味道已變，不復從前那樣好吃，
也連帶著朋友以及女友都覺得玉里麵不怎麼樣。

這次在玉里市場旁邊吃到的何童麵食，
他的玉里麵讓我又吃到年輕時吃到的味道(牛肉麵就不推了咳)，
推薦大家有來瓦拉米或經過玉里時可以跑來吃一下喔~

#已成年登山隊
#嘉明的味道
#何童麵食

這次恰好遇到峰面，
看著WINDY跟中央氣象局的預測覺得似乎是可以賭一把，
於是請了四天假就衝了嘉明湖。

然後…淋了四天雨。ORZ

其實對於經常爬山的人來說，
遇到雨絕對不會是非常大的問題，
稜線上遇到強勁的上升氣流也不會是什麼問題，
但大風+大雨就完全是二個概念了阿XDDD

嚴格來說，嘉明湖其實是算簡單的高山縱走路線 (向陽-三叉)，
並不太適合平常沒在運動或是沒在登山的新手拿來當入門。
很多人因為常常看到嘉明湖的照片很漂亮就一頭熱血衝了，
然後邊爬邊後悔邊罵髒話，甚至嚴重一點的出現高山反應。

不過，謹記行前多做功課，多練習多運動，
真的擔心或經驗不足的話，
就參加商業登山隊吧。

片中最後一幕的水鹿正在認真過完他鹿生的最後一天，
半夜還有看到他躺在避難山屋廁所的路邊，經過還有抬起頭，
但隔天早上煮飯時就聽說水鹿病死在半夜的位置。

人生中第一次看到的水鹿就這樣BYEBYE了，覺得感傷。