軌道路網雙核心 台中發展雙引擎
#車站即是微型城市
「火車已經到車站,阮的心頭漸漸重,看人歡喜來接親人,阮是傷心來相送」
過去,我們對車站的想像,好像就是迎來送往的地方,是到達抵達的玄關。除了上下車,能做的事可能就是買票,最多有個美食街或便利商店。
但在現今的城市裡面,車站的重要性已經不同了,隨著城市內運輸網路的建立,大型車站如今成為了結合食衣住行育樂的人潮、錢潮匯聚點。能夠疏運大量旅客的軌道運輸,也代表高強度的開發利用成為必然。
日本在國鐵民營化之後,近20~30年來,車站複合開發的規模也日益增加,在大阪、東京等主要城市,更是讓車站變成了一座微型城市,讓民眾的生活,旅客的需求可以一站滿足。
這樣的計畫,大多就直接命名為Station City,最具代表的,就是2011年完成的Osaka Station City,結合車站大樓、空中廣場、辦公室、三座百貨、一座飯店,2013年更串連 四棟建築構成的 Grand Front Osaka,成為梅田區域的核心。
而在2017年才全部完成的Tokyo Station City中,規模更加巨大,包含11座大小商業設施、2間飯店、美術館,重新整修復舊的東京車站,並透過地下街串連丸之內與八重洲口的多處再開發計畫,鞏固東京最高級的商辦區域地位。
這類車站城,除了依據,TOD(Transit Oriented Development)為導向,以公共運輸交通引領城市開發計畫,將人潮引入外。更透過良好的轉乘介面,步行設施,加上整合的行銷與識別設計,重構以行人為本,熱鬧的立體城市。
這樣的發展,捨棄了以車輛道路為都市計畫重心的思維,而以民眾的公共交通「使用最大化」為前提,反而創造更大的商業動能,和更好的使用者體驗。也都成功帶動都心繁榮的提升,讓老舊的市中心能加速更新。
#台中大車站計畫
這週三,我和交通部、台鐵相關單位,了解台中大車站計畫。
過去,我們團隊曾經自費考察日本、歐洲、美國等許多車站再開發計畫,自然很好奇,大台中車站計畫是什麼?大體上,此計畫也是以TOD為依歸。以民眾公共交通為主題,有許多好處,特別是高齡化社會後,大眾運輸系統的設計,除了減少碳排放之外,更兼顧了民眾的交通安全。
台中過去是公路導向發展的城市,大眾運輸客運類型,一直強於軌道發展,透過這計劃,台中可建立軸輻式(hub and spoke)路網,重點資源分配規劃,能帶給公共運輸使用者立即的好處,比如:改善候車環境、簡化搭乘路線、搭乘資訊易懂、減少市區繞行等等正向體驗,改善公眾運輸整體的品質。
大台中車站計畫,從鐵路高架化,並結合車站、客運轉運站、市區公車,到周邊的商場、旅館、生態城等等,看得出來也有車站城的企圖野心。
想想,上下學、上下班搭個車,可以在車站周邊順路完成買菜、購物、繳費、借書還書、寄件收件、甚至公務機關辦公、托嬰育嬰、接送小孩、運動、醫療等等行為,多麼省時,多麼便利,多麼省下大家開車停車的精神耗費。
一個規劃良好的車站城,就像是把城市功能良好地收納在站體裡,取用方便、快速便捷。然而,現在車站蓋好後,周邊的開發計畫,以及行人動線的串連,都沒有更進一步的進展,中央雖然有規劃,但台中市政府感覺意興闌珊,對比周邊國家與城市的積極,其實很可惜。
#軌道路網雙核心 #不要浪費烏日高鐵站
我的選區烏日,是台中高鐵站的座落之地,雖然是台中的門戶,但長久以來,烏日高鐵站的能量並沒有完全發揮出來。
我們應讓位於烏日的台中高鐵站,和市區的台中火車站,成為大台中軌道路網的雙核心。台中火車站承接台中市民、而台中高鐵站可承接全台各地民眾、外國旅客,搭配延展的軌道、客運,深入台中市區、舊縣區,並預留聯開空間,可以提供旅客、市民更多生活機能,能為大台中地區、甚至泛中部地區,注入嶄新活血。
然而,連結這兩座城市主要車站的台鐵,雖然已經高架化,然而班次密度仍然有限,這和缺乏緩急分離、缺乏代避功能、號誌機電系統限制、列車調度問題、以及台鐵的排點都有關連,我們還是希望能有通盤的檢討改善。
目前,烏日高鐵站周邊土地已有多家廠商準備進場開發,但未來在人行動線串連上,仍須加強,否則車站仍然是高架道路包圍的孤島,無法有效達到外溢效應。
另外,我們也希望市府能重視台鐵台中山海環線的計畫,並與中央合作,盤點各站點台鐵土地開發,做通盤規劃,讓重視長期被忽略的舊縣區,也能在軌道路網升級下,起到機能分散,互相串連的功用,地方政府也可清點舊縣區的人口、道路車流量等承載,再與中央協調,計算出最合適的站點。
我也在此呼籲,台中市政府千萬不要放棄海線和舊台中縣區的市民,無視公共運輸資源的落差,讓城市交通網難以齊備,這也是台中選區民眾殷殷期盼的願望!
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【飯店】
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房型有2-4人房,另有特殊房可容納5人。
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LINKS的b1就是超市,美食街。
生活機能不錯。
距阪急梅田站 或JR大阪站 徒步只要3分鐘
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不管去京都,奈良,神戶,關西空港
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【大阪・梅田】
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居日港人推介, 大阪梅田站梅三小路美食,餐廳推介。晝酒場 小路(KOMIHI)、麒麟城(Kirin-City)、汐燈(SHIOBI)、旬鮮酒場 USHIO, 炸豬排 頑固(TONKATSU GANKO)、拉麵店 上方段七、展覽熊(MESSE KUMA)、新浪花(SHIN NANIWA)、矗々家、會津屋。
梅三小路離JR大阪站櫻橋口只需步行3分鐘,是以居酒屋、日餐、烏龍麵、御好燒、拉麵等餐飲店為中心,具有「橫町(小巷)」形象的專門店街。便利商店7-Eleven Heart-in等,共有17家店舖匯聚於此。
營業時間:7:00~23:00(因店舖而異) 休館日:無
美食街共有15間食店,其中有不沾醬汁的章魚燒發祥店「會津屋」分店,也有烏龍麵、壽司、拉麵、酒吧、居酒屋、炸豬排、大阪燒、咖啡店等各式餐廳食店。
中央廣場放置了福神『Lucky Billiken』,在腳底撓一下癢就可以實現願望,可順道祈祈福。
小貼士:
在JR大阪站最近的出口是『櫻橋口』,位置就在「EKI MARCHE 大阪」的對面馬路。
一系列日本山系行山用品, 型格潮格任你選, 不容錯過。
請用片右下角調4K睇片。
香港の人々、梅山駅、大阪梅田駅、レストランのプロモーションで推奨。コミヒ、キリンシティ、シオビ、ウシオ、ポークチョップ(とんかつがん子)、ラーメン店トップ7、熊くん(熊くん)、シナフラワー( SHIN NANIWA)、矗々家、津津屋。
JR大阪駅桜橋口から徒歩わずか3分の名山通りは、居酒屋、和食、うどん、おやど、ラーメンなどのレストランを中心とした横町をイメージした専門店です。通り。コンビニエンスストアセブンイレブンハートインなど、合計17店舗が集まった。
営業時間:7:00〜23:00(店舗により異なります)定休日:なし
たこ焼きの店「会津屋」を含む15の飲食店があり、ウーロン麺、寿司、ラーメン、バー、居酒屋、ポークチョップ、大阪の焼けるように暑い、コーヒーショップなどの様々なレストランもあります。ショップ。
中央の広場には「ラッキービリケン」が配置されており、足の裏を足で引っ掻くことで希望を実現できます。
ヒント:
JR大阪駅の最寄り出口は「桜橋口」で、「駅マルシェ大阪」の反対側にあります。
日本の山製品のシリーズで、スタイルを見逃さないように選択できます。
Recommended by Hong Kong people,UMESANKOUJI, Osaka Umeda Station'restaurants. KOMIHI, Kirin-City, SHIOBI, USHIO, Fried pork chops (TONKATSU GANKO), Ramen shop top seven, Exhibition Bear (MESSE KUMA), Sina Flower ( SHIN NANIWA), 矗々家, 津津屋.
UMESANKOUJI is just a 3-minute walk from the JR Osaka Station Sakurabashi Exit. It is a specialty store with the image of Yokocho (alleys), centered on restaurants such as Izakaya, Japanese, Udon Noodles, Oyado, and Ramen. street. Convenience store 7-Eleven Heart-in, etc., a total of 17 stores gathered here.
Business hours: 7:00~23:00 (varies by shop) Closed: No
There are 15 food outlets in the food street, including the takoyaki-faked shop "Aizuya", which has no sauce, and there are also various restaurants such as oolong noodles, sushi, ramen, bars, izakaya, fried pork chops, Osaka sizzling, and coffee shops. shop.
The central square is placed with the "Lucky Billiken", and you can realize your wishes by scratching your feet at the soles of your feet.
Tips:
The nearest exit to JR Osaka Station is "Sakurabashiguchi", and the location is on the opposite side of "Eki MARCHE Osaka".
A series of Japanese hiking products, you shouldn't be missed.
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