造船工業對臺灣的海權發展有一定的重要性,而近年來更致力於發展「潛艦國造」,藉由工程技術的發展,提升臺灣的國防實力。
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解密新海研 1、2、3 號身世!造船原來這麼不容易
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新海研3號 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的最佳解答
#國二理化大挑戰 #溫故知新 遠方駛來的救護車,只要離我們越近,聲音聽起來就越細、越尖;一旦駛離我們,音調又會變得比平常低沉,到底為什麼會這樣呢?
這就和「都卜勒效應」有關啦!最早提出這個說法的都卜勒,主張波源移動時,處於靜止狀態的觀測者(也就是我們),接受到的波頻率會隨著波源的運動方向改變:朝向觀測者移動時,頻率會變高;遠離觀測者時,頻率則會變低。
接下來考考你:依照上文描述,造成救護車發出的聲音改變,是哪個都卜勒效應的原因呢?
1. 波源的運動發生改變 → 請按笑臉
2. 觀測者的心理作用 → 請按愛心
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飛起來了怎麼可能!新竹大風箏+7級風可以捲起多重的人?
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前進海底探險!帶你搶先看海研生力軍「新海研 1、2、3 號」!
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新海研3號 在 國立臺灣大學 National Taiwan University Facebook 的精選貼文
【Welcome Aboard! 新海研1號第一次停靠高雄港!】
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伴隨秋高氣爽的天氣,「新海研1號」首訪高雄港,10月11日接待高雄市瑞祥高中40人及高雄女中20人的參訪,由T003航次領隊、臺灣大學海洋研究所詹森特聘教授與參與航次探測的林卉婷助理教授負責。過程中參訪師生提出許多問題,像是「新海研1號」探測設備的功能、海洋研究對了解全球變遷的重要、北極融冰對海平面上升的影響、海洋探測對設置離岸風機的重要,以及從事海洋研究的願景等,海洋所兩位老師都仔細的回覆與說明,互動熱絡。
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這是「新海研1號」繼九月中旬在基隆港西1碼頭開放提供給近200名學生及民眾深度導覽等活動後,再次拉近海洋科學與民眾的距離。未來,海洋所將訂定參訪「新海研1號」的申請辦法,期盼鼓勵更多教育團體申請參訪,落實我國推廣海洋教育的政策,奠立「海洋臺灣」的深厚根基。
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#臺大海洋研究所
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#第一次停靠首度造訪
#北極冰融海平面上升海洋探測
#大學社會責任
#USR
新海研3號 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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新海研3號 在 較原船大2.7倍科技部打造「新海研三號」交船中山 - Facebook 的推薦與評價
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