政治是資源的分配,推動地方創生,先「做對的事」,再「把事做對」!
地方創生是國家安全戰略層級的政策,主要是為了解決台灣總人口減少、高齡少子化、人口過度往大都市集中,以及城鄉發展失衡等問題。看起來是四個問題,其實是一個問題,關鍵就在於「人口過度往大都市集中」,要解決這些問題,超明認為,關鍵在讓青年留鄉、返鄉創業或就業,直接解方就是工作機會。
超明認為真正需要投入資源做地方創生的是非六都的、人口流失的縣市,苗栗縣的人口近年來往鄰近的新竹台中遷移,國發會要以創生留人,苗栗是一個大力支持創生事業的地點,譬如地方鄉鎮公所提的地方創生發展計畫有個產業園區案,可以提供六百到一千人的就業機會,不僅可以留住在地青壯年人口,還可以促進人力回流,這些都需要國發會的大力支持跟協助。
超明認為,政治是在做資源分配,要先「做對的事」,再「把事做對」!政府不要再把地方創生的資源錯放在那些零星的、分散的、點綴式的補助,表面好看,實際上卻是「熱鬧有餘、精彩不足、後繼無力!」
加入CPTPP,應務實審慎應對,切勿意氣用事
國發會龔主委昨天接受媒體訪問,針對大陸搶先台灣申請加入CPTPP,說中國是來亂的,以它現在的資格,距離是非常非常遠。
這樣的說法恐怕不是很適當,超明履次質詢都有提到,在108年10月就得知日本有邀請中國大陸參加CPTPP的訊息。如果說中國資格還很遠,很難符合CPTPP的高標準,那請問越南為何可以加入?難道中國會比越南差嗎?
超明認為,台灣不能妄自菲薄,但也不能夜郎自大。對於台灣跟中國大陸申請加入CPTPP,政府相關單位還是要務實評估、審慎以對,用說的並無法順利加入CPTPP,千萬不要意氣用事,做好台灣該做的準備工作才是正道!
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅高金素梅 吉娃斯 阿麗,也在其Youtube影片中提到,向人民報告 交通篇 《部落大眾運輸的最後一哩路》 ~高金素梅 2021.02.04 原鄉地處偏遠居住分散,部落因為沒有大眾運輸工具,家庭裡就必須有人請假或放下手邊的工作,載著家人就醫就學,無形中造成了部落經濟力的流失。2012年初,由七個原鄉的鄉長向我提出陳情,有關部落大眾運輸問題。2012年4月...
新竹就業補助 在 Facebook 的最佳解答
我反對 為拚選舉急就章的竹竹苗合併
真合併 行政中心必須設在苗栗
這幾日「竹竹苗」合併為第七都議題,一如媒體一開始詢問時,對於合併,超明秉持反對,在這邊向鄉親報告,合併對苗栗是利還是弊。
一、財劃法修法迫在眉睫
倡議縣市合併的論點之一提到,新竹縣市因科學園區帶動,增加國庫大量收入,但統籌分配款卻不成比例,因此,透過升格能分配到更多資源。超明認為,在現有規定下,新增一個直轄市,等於補助非六都縣市的統籌分配稅款反而增加,如果,苗栗併為第七都,等於直轄市統籌分配款多一都來分配,比起現在是否有利,不無疑問!尤其,苗栗這十多年的長足發展,長期以來努力創造國稅,苗栗獲分配回的統籌款足足少千億元!財劃法分配公式問題,超明已提出許久,如果,只是因為財劃法導致分配不均,何不修正財劃法就好?!
二、苗栗發展邊緣化
竹竹合併或者竹竹苗合併,都是以新竹觀點去思考,苗栗的發展只是被拿來陪襯,因為加上苗栗的人口數,就不需修法,直接可以申請升格,苗栗的功能只是為了湊人口數。若真合併,超明認為僅有鄰近新竹的竹南、頭份地區較能受益,其他16鄉鎮將被邊緣化,無法獲得完整的建設規劃,歷任縣長、民代所爭取的建設及規劃,都會付之一炬,屆時肯定會有重竹輕苗的現象出現,苗栗的未來發展將停滯不前。
三、政黨利益大於民眾權益
先前,民進黨企圖修法,讓鄉鎮市長改為官派,稱是提升行政效率,但背後政治企圖眾人皆知。如果,縣市合併升格為第七都,等於鄉鎮市長改為官派,鄉鎮市基層代表民意也中斷,對於基層民意需求的反應,其效率絕對弊大於利。
四、資源增加,城鄉差距並未拉近
縣市合併主要是期待行政資源增加並拉近城鄉差距,但從台中、高雄、台南合併之後,員額逐步增加,但原縣區的發展並沒有因此有長足的進步,城鄉差距並沒拉近。
五、行政效率沒有明顯提升
在有鄉鎮市長、鄉鎮市民代表時,一來能廣泛反映民意,二來在遇緊急狀況時,他們都能第一時間提供協助,因為,這些民選代表對於鄉親有一份責任心在,效率絕不落人後,但改官派後在沒人監督的情況下,效率高下立判。
六、真心合併還是政治謀算
倡議縣市合併的時機,竟是在市長即將卸任的前夕,在此時間提出,究竟是真心合併還是為了個人政治前途考量?!真是為地方發展?!回想竹南爆發科學園區群聚事件時,新竹市長一通電話中央隨即由國防部啟動竹科專案,新竹市甚至在香山成立邊境篩檢站,對苗栗避之唯恐不及的作為,如今倡議合併,背後政治目的昭然若揭,如同同黨柯總召也說這樣市長就可以再競選首長,這樣的政治謀算請鄉親公斷。
超明剛剛在竹竹苗合併研商會議上,一條一條向在座的竹竹苗縣市長、議長及立委們、民意代表討論。
如果要合併,一定要經過合理的討論及完整的規劃,超明也要求,合併後,市政中心一定要設在苗栗,鄰近新竹縣市的地點,才能平衡城鄉發展,合併才有意義。在此之前,超明也會一如以往,努力爭取建設,讓苗栗擁有更好更幸福的居住環境與就業機會。
新竹就業補助 在 林彥甫 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
面對疫情衝擊,市府能給予更多協助。
今天新竹市政府至議會專案報告「新竹市受新冠肺炎疫情影響,就疫情、疫苗接種、紓困與振興經濟」相關事宜。我也藉此向市府提出幾點建議,包含 #精準紓困與振興措施、#因故無法施打疫苗之特定從業人員快篩補助,以及 #勞工紓困補助申訴及一站式服務窗口。
【精準紓困與振興措施】
新竹市有許多店家因不敵疫情被迫歇業,包含大型餐廳、小吃攤位、旅宿、零售商店等,其他如表演藝術產業、運動休閒業等也受到相當大的衝擊。然而,根據去年三倍券、藝 fun 券、動滋券的統計數據,這些業別受惠於振興方案的比率偏低。(詳見留言處王婉諭委員文章)
除了中央的紓困補助和振興五倍券外,我認為市府應主動彙整、#統計本市營運受疫情影響較大之事業單位業別,並提出相對應之紓困及振興方案,例如 #小面額的夜市券、#限制業別使用的優惠券 等。
【因故無法施打疫苗之特定從業人員快篩補助】
針對中央疫情指揮中心要求特定事業單位之服務人員需接種疫苗或定期提供篩檢陰性證明,例如幼兒園、補習班老師,或是健身房、運動場館教練等,如遇身體或家庭之特殊狀況,以至於無法施打疫苗時,#市府應主動提供快篩補貼減輕勞工的負擔。
假使未來因應 Delta病毒,全面要求定期快篩,避免類似本次新北幼兒園群聚感染的情況時,市府也應積極向中央爭取補助經費,提供快篩試劑給事業單位,減低疫情對其營運所造成的衝擊。
【勞工紓困補助申訴及一站式服務窗口】
疫情期間,我們接獲幾個跟勞工相關的陳情,像是有事業單位 #未依規申報減班休息,導致勞工無法申請相關補助,例如勞動部的安心就業方案,原本就是要給予勞工薪資差額補貼,但實際上卻看得到吃不到。
又或者是,這陣子邱顯智委員協助處理的案件,企業申請營運紓困補助,且停業期間未給予員工基本薪資,但拿到補助後卻 #未將屬於勞工的紓困補助確實撥補給員工,甚至 #拿來扣抵薪資的違規情事,勞工也求助無門。
因此我認為市府應提供本市勞工專門申訴及一站式服務窗口,透過調查、溝通,讓事業主充分了解其義務,屢勸不聽則裁罰違規行為,捍衛勞工權益。
也歡迎勞工朋友填寫表單向我們陳情
👉 https://reurl.cc/351kdR
在此也要特別感謝所有投入防疫工作、疫苗施打站的一級主管及市府同仁,你們的用心市民朋友都有感受得到。
希望疫情能盡快獲得控制,疫苗接種一切順利,讓大家不用每天都好幾頭燒。
#監督市政 #提出建言
#一起和市民朋友度過疫情難關
#第十屆第16次臨時會
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新竹就業補助 在 高金素梅 吉娃斯 阿麗 Youtube 的精選貼文
向人民報告 交通篇
《部落大眾運輸的最後一哩路》
~高金素梅 2021.02.04
原鄉地處偏遠居住分散,部落因為沒有大眾運輸工具,家庭裡就必須有人請假或放下手邊的工作,載著家人就醫就學,無形中造成了部落經濟力的流失。2012年初,由七個原鄉的鄉長向我提出陳情,有關部落大眾運輸問題。2012年4月,我邀請交通部公路總局、內政部社會司(現衛福部社家署)和鄉長們,討論如何解決老人就醫和小孩就學的交通問題。
因此在2013年,公路總局開始補助新竹縣尖石鄉等鄉鎮辦理「公共運輸提昇計畫」,而這個計畫就開啟了目前獲得部落和偏鄉居民肯定的「需求反應式公共運輸(簡稱:DRTS)」,以及交通部智慧運輸系統發展建設計畫的「噗噗共乘」……
……「創造部落就業,提供族人服務。」過去十年,我們奠定部落大眾運輸的基礎,未來十年,我們將持續推動這個政策,完成部落大眾運輸服務的最後一哩路。
延伸閱讀:
《盤點資源 調查需求 推進改善原鄉交通》高金素梅2020.11.11
https://reurl.cc/0Dp0oM
《整合原鄉長照、醫療、教育的交通需求─交通部責無旁貸!》高金素梅2020.05.28
https://reurl.cc/NXAdXq
《跨部會整合:DRTS~就學.就醫.長照.生活》高金素梅總質詢(二)2019.09.27
https://reurl.cc/WErQXO
《推動DRTS(反應式公共運輸服務)》高金素梅2016.12.29
https://reurl.cc/1gZA2X
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新竹就業補助 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第十一次質詢,質詢市長,從比較城市的發展,探討嘉義市和新竹市,同步升格為省轄市,沒有科學園區,37年後,不同的城市發展差異(997)
延續王美惠議員的質詢,雖然嘉義市有歷史悠久的傳統產業,也有三百年文化傳承的觀光產業,為什麼嘉義市還是面臨人口老化,青年外移的窘境,比較嘉義市和新竹市的城市發展,分析出可能的原因 ,和市長分享,如圖示 。
第一,新竹市有653 公頃的科學園區,台灣西部走廊,只有嘉義市縣、屏東縣,沒有科學園區,北邊的雲林,有96公頃,南邊的台南,有1043公頃 。
第二,嘉義市,在100年前,日治時代就已經完成,以26萬人口,作為都市計劃在上位的概念 ,不像嘉義縣,因為沒有都市計劃,只要縣政府需要,就可以在公益和必要性兩個原則下,辦理區段徵收,將農業區變成工業區,嘉義市卻徒有1500公頃的農地,受限都市計劃法,徒呼無奈,動彈不得。
依據都市計劃法,除非中央政策改變,行政院科技部,願意在嘉義縣市牛稠溪兩岸,成立科學園區,嘉義縣市,各自提供350公頃沿岸的農地,作為科學園區規劃用地。
中央負責土地徵收、道路規劃、污水下水道、水資源處理中心等公共設施建立,同時規劃國際大廠進駐,形成聚落,讓嘉義縣市,也可以擁有像新竹市一樣大小的科學園區。
讓嘉義縣市,除了傳統和觀光產業之外,有更健全的城市發展基礎 。
第三,面對全國少子化的危機,嘉義市出生人口率,從民國71年的4722人,降到現在的1886人 。
新竹市從6100人,降到現在的4019人。
嘉義市的降幅高達六成,新竹市的降幅,只有三成四 。
直接衝擊到的是15年後,嘉義市六所公立高中職校,招生人口嚴重不足,出生率過低的結果,就會反映在人口老化的問題上。
第四,嘉義市65歲以上的老年人口,從民國71年的11,385人,增加到現在39,737 人,佔總人口的15% ,還差5%,就達到老年化社會標準,人口老化嚴重 。
新竹市的老年人口,從民國71年的13,775人,到現在53,428人,佔總人口數的12% 。
從比較城市的發展,沒有科學園區的結果,無論在出生率,和人口老化的比率上,都呈現了溫水煮青蛙的事實與困境,這也是嘉義市長照成本快速增加的遠因。
第五, 巧婦難為無米之炊,嘉義市和新竹市,傳統產業和觀光產業,從商業登記家數,並沒有巨大的差距。
但是,從公司登記的家數,和公司登記現有資本額的比較來看,就呈現出天差地遠別的巨大差距,嘉義市現有的公司登記是4799間新竹市是11,811間,沒有科學園區的嘉義市公司登記的資本額是五千八百萬元左右,新竹市則高達十億八千三百萬元以上,差距將近20倍 ,如果換算成實際的營業額,差距將會更為巨大,讓人怵目驚心,不忍卒睹 ,這也是嘉義市,累積37年,面臨青年外移的主因。
從比較城市的發展,沒有產業沒有就業,是今天嘉義市面臨,人口老化,青年外移的結構性因素,唯有爭取中央補助的科學園區,才能改變這樣的困境,讓青年可以返鄉工作,讓三代同堂,成為嘉義人,可以實現的夢想 。
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新竹就業補助 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
2019.10.30議會影片
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向, 觀光城市設計與發展,首部曲,質詢市長施政報告 (975)
第十屆議會第二次大會,主要是針對明年的預算進行審查。
5月份大會,我質詢的主軸,是從比較城市的發展,比較民國71年以來,嘉義市和新竹市同步升格成為省轄市,主要的發展差異,在於科學園區的設立與否,造成嘉義沒有產業,沒有就業的困境,人口老化,青年外移的結構性因素。
本次大會,我質詢的主軸,會放在如何運用公共政策和數位科技,與文化連結,做城市規劃和城市品牌設計,提升觀光產業,讓今天的日本,成為明天的台灣,成為明天的嘉義。
今年到日本名古屋黑部立山的參訪,讓我們看到日本,從1868年明治維新後,用150年的時間,將現代化科技,水電、汚水下水道、交通運輸,和消防安全設施,融入傳統文化和現代城市發展,共存共榮,不只發展出滿足70%城市居民需求的公共運輸系統,也立法要求汽機車自備停車位,最後取消路邊停車,建立乾淨的城市意象, 帶動觀光產業的發展,成為為進步的國家,成為光榮的城市。
城市的發展和管理,如同人類生活必要的三要素一樣,需要陽光、空氣和水。
這是一種三度空間的規劃管理。
陽光,指的是地面以上空間管理規劃,透過都市計畫,讓市場、公園、學校、交通道路和土地區分等平面規劃,再透過能滿足70%居民需求的公共運輸系統,把所有的平面規劃和生活,串連起來,滿足市民的城市發展需求,也同時滿足觀光產業的發展。
目前,交通處交通動線的規劃,和公共運輸系統的建立,在中央政府補助下,應該加入在地文化的元素,逐次和同步滿足觀光、上學,到上班生活的公共運輸系統。
我也會在都市計畫專案小組,討論嘉義市招牌管理自治條例,要求智慧科技處,透過數位科技和產官學合作,應用AR和QR Code數位科技,將中山路(大通)中正路(二通)和文化路等主要的商業街道,做好有文化觀光商業 電子地圖, 完成後,再拆除實體突出的街道招牌,像日本一樣,有乾淨的城市天空 (天際線)。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/SzSddwKosTg/hqdefault.jpg)