📌📌新竹縣府:新竹 #環線輕軌 請交通部審慎考量🚊🚊
依據2020年4月22日 #交通部 #鐵道局 召開之「新竹市大眾捷運系統整體路網評估計畫報告書」會議,該會議所審議新竹環線輕軌報告書,僅列優先推動的路線-紅線(沿用台鐵六家線跨新竹市)部份,並未依行政院所要求該計畫有關路網規劃應串聯 #竹北生活圈、#科學園區、#高鐵特定區 及 #新竹舊城區 四大區域為環狀路網為主,且目前所提優先路線僅解決東西向交通問題,對於大新竹包括新竹縣、市及科學園區主要南北向通勤旅次未具整體改善效益,對此,新竹縣府仍請交通部審慎考量目前整體路網評估計畫,並就新竹縣、市與科學園區之整體路網達成共識後再重新審核。
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說好的新竹環狀輕軌,結果變成優先推動台鐵六家線改成輕軌紅線?車程從原本的 19 分鐘 變成 40 分鐘?
新竹輕軌的消息,居然是從新竹縣長口中才得知。跟大車站計畫之前一樣,任何重要的消息,新竹市政府都不會想事先讓議員知道,更不用說向市民說明。
下周我一定要來好好追蹤,看看到底怎麼回事。
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https://udn.com/news/story/7324/4566169
4月22日交通部鐵道局召開的「新竹市大眾捷運系統整體路網評估計畫報告書」會議,僅審議優先推動的路線紅線,並未考慮新竹縣、市的整體路網,也未與新竹縣達成共識。
此案為新竹市主導,卻未納入新竹縣範疇,且提出的紅線是連結台鐵新竹站至六家站,車程要40分鐘,反比現行的19分鐘久,中央應重新審視此計畫。
縣府指出,此項工程經費為 357.74 億元,楊文科也表示,此計畫要竹科出錢25%、約100餘億,這些費用可用來多蓋幾座連接頭前溪兩岸的橋、拓寬往竹市道路或是增加往返公路運輸,「能解決問題方法非常多,輕軌捷運若不計成本,也是解決問題的方式之一。」