🙋🏻♀️違規停車不斷,新竹市到底有沒有在拖吊?
💡當然是有,只是狀況跟前幾年有些不同。#原本受委託執行汽車拖吊的合理拖吊場與警察局的合約只到去年年底,以前每天有8台拖吊車在跑,一天的業務量是80台左右。
這陣子,每當新竹的臉書大型社群在討論交通違規亂象,下方的留言往往也很熱鬧。不時有人說新竹市「勸導不開單」、「違規不拖吊」。在合理拖吊場的委任結束後,更有新竹市沒在拖吊的說法出現。
其實勸導、舉發(即開單)和拖吊,一直都有在執行。
目前汽車拖吊的部分,是由警察局使用公有拖吊場,交通隊共有5台拖吊車,每天有1到2台車執行拖吊業務。
現在最大問題是 #警察人力不足,有大貨車駕照、甚至熟練操作拖吊車的警員很少,是以接獲民眾檢舉再去拖吊為主。
警察局也在努力將拖吊業務做勞務招標,可惜最近一次(01/09招標)仍無法決標。
新竹市在路上流動的車輛多,受限於停車空間不足、步行動線不連貫,便宜之計的「#違規停車」成為鬧區交通安全的潛在危害因子,甚至造成事故。
市府除了 #加強執法取締和拖吊,#規劃增設停車空間、#設計及增加步行友善的動線與空間、#增設並鼓勵民眾使用大眾運輸,都是需要去搭配的。這些部分,也是我們時代力量新竹市議會黨團持續在監督與推動的 。
要改善用路環境,邁向步行城市,在市府規劃建設與議員監督推動外,我們大家還可以在日常生活中怎麼做呢?就從停好車、多走幾步路開始吧😊
#新竹值得更好,我們一起努力🤜🤛
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高齡駕駛者是否應全面納管?淺談台灣「銀髮族駕駛關懷方案」
新竹市今早發生一起死亡悲劇,一名 84 歲的老翁倒車時疑似操作不慎加速倒退,當場直接撞上人行道上的行人和路上的機車,最後撞倒一整排停放路旁的機車。過程中一名年約 30 歲機車騎士被壓在車底拖行,送醫急救仍傷重不治。
事件發生後,不斷有人在網路上表示高齡長者多駕駛習慣不佳、反應又慢,容易造成交通安全的顧慮,呼籲政府應該對高齡駕駛者進行管制。
#高齡駕駛真的比較危險嗎?
根據內政部警政署統計,從 104 年至 107 年 5 月交通事故資料,除 106 年外,無論汽車或機車,屬於「造成人員當場或 24 小時內死亡之交通事故」的 A1 類肇事率,都以 75 歲以上高齡駕駛人為最高,甚至達其他部分年齡層之 4 倍左右。[1]
隨著老年人口比例愈來愈高,高齡者因車禍死亡的比率也逐年升高。分析 90 年至 102 年的統計數據發現,A1 事故 65 歲以上老人的比例從 20% 躍升為 28.8%,也就是說,從平均每 5 人就有 1 位老人,變成將近每 3 人就有 1 位老人。在這些事故中,又以側撞、在路口交岔碰撞、衝撞障礙物等狀況最為常見。[2]
#台灣現在對銀髮駕駛有什麼管制?
交通部自 102 年起開始研議高齡駕駛人的管理制度,除參考鄰近國家方案外,也在各地舉辦公聽會和說明會,最終於 106 年 7 月 1 日起開始實施「銀髮族駕駛關懷方案」,要求實施後年滿 75 歲的銀髮族每 3 年需換照一次,除「體格檢查」合格外,還需通過「認知功能測驗」或檢附「未患中度以上失智症證明」。[3]
如駕駛人沒有依照規定換照,仍騎車或開車被警察攔檢舉發,依道路交通管理處罰條例第 22 條規定,持逾期駕照駕車,會被罰款 1,800~3,600 元,並禁止駕駛及扣繳駕照。
不過如果是在實施日期前就已經年滿 75 歲的駕駛人,只有在有特定違規或吊扣駕照的情況下,才會被要求 3 個月內強制換照。如不依通知期限申請換照者,通知繳回駕照,未繳回者監理單位逕行公告註銷駕照。
#高齡駕駛者管制成效如何?
由於「銀髮族駕駛關懷方案」主要只針對「實施日期後」年滿 75 歲的高齡駕駛才需每 3 年換照一次,實施前已逾 75 歲的銀髮族駕駛人則無須強制篩檢,且根據交通部 108 年 8 月的資料,「銀髮族駕駛關懷方案」實施前已逾 75 歲之汽車駕照人數(295,844人)是實施後才滿 75 歲者(88,623人)之 3.34 倍。[4]
進一步研究相關的交通事故數據,其中 A1 類事故件數、A2 類(交通事故造成人員受傷或超過 24 小時死亡)事故件數及肇事件數,卻是該方案實施後才滿 75 歲者之 13 倍、5.26 倍及 5.3 倍,依循計算機車的部分,亦是相同情形。顯示「銀髮族駕駛關懷方案」實施前已逾 75 歲未被納管之汽、機車駕駛人,其交通肇事嚴重度遠高於實施後已滿 75 歲被納管的銀髮族駕駛人。
監察院曾在 108 年 1 月 8 日對行政院提出糾正,認為交通部放任大多數方案實施前已屆滿 75 歲的高齡駕駛,在未經體格檢查及認知機能測驗之情況下,仍可繼續持有駕駛執照並進行駕駛行為,此舉恐危及高齡駕駛人及其他用路人之交通安全。
今年 1 月23日,監察院再度發新聞稿,表示:交通部為公路法令之中央主管機關,對於政策制定與督導所屬落實依法執行,責無旁貸,惟交通部卻以「銀髮族駕駛關懷方案」實施後年滿 75 歲之高齡駕駛人設有 3 年(109 年 7 月)之換照緩衝期,並執著於 10 年後逾 75 歲駕駛人納管率將達 9 成,幾近於全面納管為由,對於「銀髮族駕駛關懷方案」實施前已逾 75 歲駕駛人之駕車行為,已嚴重危及自身及其他用路人之交通安全問題,置而不論,難辭其咎。
#有什麼方法可以減少高風險的銀髮族駕駛?
1. 改善大眾運輸系統,滿足高齡者交通移動的基本需求
舉今天事故的例子來說,假設這名老翁是要到竹蓮市場買菜,如果不開車或騎車,他可以搭公車到市場嗎?目前行經竹蓮市場附近的公車有三個路線:72 路 (北新竹後站─陽明清境)、73 路 (北新竹後站─花園新城) 和 83 路 (成德路-清華大學),主要都是鐵道以東為主,且非尖峰時端約 30~50 分鐘才有一班車。
也就是說如果這位老翁是住在鐵道以西的社區,或是可能住在 20 分鐘車程以內的地方,那他就很難會想搭乘公車前往,除非新增路線或是公車班次變得更密集。
在監察委員的調查報告中,也有提到:公路總局雖已鼓勵高齡駕駛多使用大眾運輸交通工具,但電子票證僅適用於都會區銀髮族,且只有 11 個偏(原)鄉地區試辦「需求反應式運輸服務」,顯然無法滿足高齡社會年長者交通運輸之基本需求。
顯然改善大眾運輸系統,是減少高齡駕駛的當務之急。
2. 改善行人步行環境,加強取締違規停車
根據交通部運輸研究所在 107 年針對高齡駕駛與安全管理課題所做的研究報告,當中指出高齡失智症患者步行時對於周遭交通狀況較疏於注意,特別是患者於迷路時,大多處於心理不安狀態,導致僅將心思放置於如何找到正確的路,進而忽略周遭有可能發生的突發事件。[5]
新竹市在 108 年發生的 A1 事故中,就有兩起是長者未依號誌規定過馬路時,被車輛撞死的案例。顯示如何提升行人的步行環境,對於高齡者要搭乘大眾運輸和步行來取代開車或騎車也是相當重要。
人行道上若停滿車輛,使行人沒有足夠寬敞的步行空間,加上失智症患者較一般人而言,更難掌握騎在人行道上的機車及腳踏車的速度,因此遇到時會格外緊張。
建議應加強執法,定期拖吊人行道上之機車,以及加強管制機車騎上人行道的行為,給予行人一個安全及舒適的步行環境。
以上簡單提出兩個解方,歡迎大家留言分享自己的想法喔!也呼籲大家鼓勵家裡的高齡長輩,盡量不要自行騎車或開車出門,多多搭乘大眾運輸工具。
#交通安全 #步行環境 #高齡化社會
===
參考資料:
[1]
高齡且遲緩駕駛人開車趴趴走 恐危及自身與他人安全 監察院糾正公路總局
https://reurl.cc/62a44b
[2]
銀髮幾歲停止開車?先做好3準備 │Vision 2025
https://reurl.cc/X6Wrrg
[3]
高齡駕駛人駕駛執照管理制度說明
https://reurl.cc/Qd9llM
[4]
「希望悲劇不再發生」 年節假期旅遊活動多 高齡銀髮族駕駛前請多思量 守護交通安全 是您我的責任
https://reurl.cc/V6EZZy
[5]
高齡駕駛與安全管理課題研究-失智症患者之運具使用能力分析
https://www.iot.gov.tw/file.ashx?id=563dfa70-a9a2-413e-8838-dc673b843b17
新竹市拖吊檢舉 在 新竹縣議員邱振瑋 Facebook 的最佳貼文
有意思 ,停做生意的啤酒屋也可變成新竹市拖吊業者的保管場,業者最好所有執照都齊全,否則被拖吊人一定檢舉你們這樣圍一圍就開門做生意。人性嘛,你拖人的車,賺人的錢,人家心情不爽 一定回報。拖吊車業者遷到公道五過經國路的啤酒屋營業,對我們這種時常隨時亂停車者也是好事,很近,去領車比較方便。我要強調不是挾怨報復,新竹市開始重新拖車,我還沒有被拖的紀錄,純是記者多事個性好心提醒。
新竹市拖吊檢舉 在 檢舉違停車輛.... 110 ? 1999 ? 拖吊場電話? - Mobile01 的推薦與評價
請問如果要當場檢舉違規停車並要求拖吊(不管幾輪的)是要打110 ? 1999 ? 或是拖吊場電話?1999 我在新竹沒得打?拖吊場電話我沒記下來....如果打110 , 會不會被嫌"這種 ... ... <看更多>
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依據道路交通管理處罰條例第35條,行政院定111年3月31日施行,累犯紀錄將從5年延長至10年,酒駕、拒測2次以上累犯者得公布姓名、照片及違法事實。另酒駕、拒測初犯汽機車 ... ... <看更多>
新竹市拖吊檢舉 在 [分享] 簡訊報案號碼可檢舉違停- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
資料來源:https://reurl.cc/LpZbKK
發布單位:警政署
臺北市警察局0911-510-914
新北市警察局0912-095-110
桃園市警察局0917-110-880
臺中市警察局0911-510-915
臺南市警察局0911-510-916
高雄市警察局0911-510-917
基隆市警察局0911-510-918
新竹市警察局0911-510-919
嘉義市警察局0911-510-920
新竹縣警察局0911-510-921
苗栗縣警察局0911-510-922
彰化縣警察局0911-510-933
南投縣警察局0911-510-923
雲林縣警察局0911-510-924
嘉義縣警察局0911-510-925
屏東縣警察局0911-510-926
宜蘭縣警察局0911-510-927
花蓮縣警察局0911-510-928
臺東縣警察局0911-510-929
澎湖縣警察局0911-510-930
金門縣警察局0911-510-931
連江縣警察局0911-510-932
備註:自從立法限縮民眾檢舉後
我就不再錄影違停了 一律簡訊報案
後續也確實警方都會到場取締
供大家參考
附圖:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.238.160 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646023658.A.E15.html
吃到一半就會看到警察來取締
吃飯前檢舉 到吃飽還沒來 就再檢舉一次
但是我累了
手機一堆影片 檢舉要花時間又佔容量
乾脆簡訊報案
如果趕著過馬路或太多車 就不輸了
警察也是辛苦
取締的工作還要多多拜託他們了
我都是會加上:懇請前來取締 非常感謝
真的不來 或是真的很惱人的違停
我就直接撥110
※ 編輯: linda0215 (42.73.238.160 臺灣), 02/28/2022 14:06:55
我就直接請警察來取締
這樣最沒爭議
※ 編輯: linda0215 (42.73.238.160 臺灣), 02/28/2022 14:38:24
而且都是雙B等級以上車款
現在變正常了 趕快貼過來
※ n74042300:轉錄至看板 BigBanciao 02/28 19:26
※ 編輯: linda0215 (42.73.238.160 臺灣), 02/28/2022 19:35:47
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