軍火愈貴 戰力就愈強?
張健常/軍退(新北市)
(圖:空軍一架F-5E戰機昨天墜海,飛官朱冠甍殉職,目前基地內所有戰機全面停飛特檢。記者劉學聖/攝影)
正翻閱國軍戰備周戰甲車隱藏在資源回收堆裡或偽裝成起重車的報導,新聞卻插播另一件快報,志航基地一架F-5E戰機起飛發動機失效,飛行員吊掛送醫不幸殉職的噩耗,聞者莫不哀戚。
朱上尉是我服務於官校學員生指揮部曾帶過的學生,係家中獨子,高中念的是彰化有名的私立中學,能夠效法先烈投筆從戎,並完成各階段嚴格訓練,必有相當的膽識和過人毅力,其兩機領隊的資格在飛行部隊已算是戰鬥力極高的成熟人員,例行訓練卻不幸天人永隔,徒留下父母、妻子和稚女,讓空軍悲壯史再添一樁。
不可諱言,蔡英文總統執政以來,軍中接連發生事故。年初空軍黑鷹直升機墜毀,造成參謀總長沈上將等八人殉職;七月漢光演習預演,海軍陸戰隊九九旅一膠艇因海象不佳翻覆,艇上七名官兵全數落海,最後四人死亡。另陸軍航特部一架OH-58D戰搜直升機,在新竹空軍基地發生重落地事件,造成兩名飛官殉職。十月金門一輛M41A3戰車翻覆意外造成車長林中士殉職等等,對照前一天,美國務院才批准岸置魚叉飛彈等六七八億軍售消息,真是何等諷刺!
我的同學中,就有四名是駕駛F-5型機因意外而命喪大海。這型戰鬥機固然性能優異,但仍難敵飛安管理中的「浴缸曲線理論」,當超過其設計壽命後,機件逐漸老化,隨時間遞增的失效率隨之提高,妥善率必然下降;在勇鷹新型高教機填補戰力的空窗期,維持保修補給的能量,就是空軍極大的考驗。
至於飛行操作部分,志航04跑道一起飛轉彎,便進入太平洋上空,如係單發動機失效,保持柔和穩定的單發動機航線應能化險為夷,即使必須跳傘,如能控制在適當高度、速度及狀態下啟爆彈射,存活率也不低,這些將是未來失事調查的重點。
現今跑道頭輪值警戒的飛官們,就像在玩俄羅斯輪盤,頻頻緊急起飛拿戰分,卻不保證不出事。近來大幅增加的軍購項目,讓人眼花撩亂,動輒百億起跳,這些錢用來改善教育、經濟促進民生繁榮,該是多大的挹注。可惜執政者以為船堅炮利才能屈人之兵,或聯外以制共,至於是否挖東補西,寅吃卯糧,排擠人員訓練及作業維持費等需求,要等摔了飛機才受重視嗎?
戍守戰備前線飛官們,都是國家的寶貝、家裡的英雄,日以繼夜無怨無悔守護著台海領空,也希望政治人物拿出道德智慧,化干戈為玉帛,和平穩健地發展兩岸關係,方為正辦;砸大錢買軍火不等於戰力強。兵凶戰危而導致生靈塗炭,將是千古罪人。
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新竹戰鬥機起飛時間 在 US Taiwan Watch: 美國台灣觀測站 Facebook 的最佳解答
【美軍機飛進台灣「領空」、中共軍機同時來挑釁】
台灣時間6/9早上,一架美軍C-40A「快艇」(Clipper)運輸機從日本沖繩嘉手納基地起飛,飛向台灣。當你以爲這就是另一個平凡的美軍巡弋台灣週邊空域行動時,這架C-40是直直飛向台灣,而不是和過去一樣從領空或航空識別區旁經過。這架C-40進入台北上空後,飛越整個台灣西部,最後從台南市附近出海。隨後這架C-40A穿越南海,飛越越南及柬埔寨領空,最後到達泰國的烏打拋(U-Tapao)國際機場(奶茶聯盟? #MilkTeaAlliance)。
在撰寫本文的過程當中,最新消息指出,國防部表示「共軍蘇愷30戰機多架次進入台灣空域,空軍驅離」(https://pse.is/MN5JF)。
小編們看到直覺是:What the Fxxx
美國的軍機飛入台灣領空是非常不尋常的大事,尤其還是被民間的飛行追蹤網站定位到。雖然C-40是波音737的軍用版,專門運載官兵人員,不像過去常造訪台灣週邊的B-52及B-1B轟炸機、EP-3電偵機或P-3C反潛機那樣敏感。國防部對此也表示「台海周邊海、空域狀況,國防部都能充分掌握,目前狀況均正常。」但美軍軍機直接飛到台灣領空本身就非比尋常(請看以下對於領空意義的討論)。
上次發生類似事件,是2015年4月1日兩架F/A-18(大黃蜂式戰鬥攻擊機)因機械故障緊急飛到台南空軍基地維修。隔天美軍特派C-130載運維修人員零件到台南,並在兩天後離開台灣。當時是美國與中華民國斷交36年來首次有美國軍機降落台灣,而美國國務院也在事後感謝台灣提供場地。所以,這次是斷交後第二次美國軍機進入台灣領空。
2015年的事件引發許多政治解讀。因爲就在兩天前的2015年3月30日,一架解放軍轟六轟炸機才穿越巴士海峽進入西太平洋進行遠海訓練。這在今天似乎是見怪不怪,但在當年是大新聞。因爲這意味著中國能攜帶核彈頭的轟炸機已經敢突破第一島鏈威脅關島。而F/A-18迫降台南雖然說是緊急事件,但當時中國外交部發言人華春瑩(到今天還碩果僅存的那位)還是表示:「中方要求美方恪守一个中国政策和中美三个联合公报原则,慎重妥善处理有关问题,避免类似事件再次发生。」當時AIT發言人金明(Mark Zimmer)也表示美國一中政策並沒有改變。但美軍軍機直接進入台灣領空,一般會被認爲是台美關係有一定互信基礎的表現。而且就算當年稍早台美在外交上才發生雙橡園升旗風波(沈呂巡大使未經美方同意,就擅自在雙橡園舉行元旦升旗),但軍事上的互信並不受影響。
▍這邊要來補充關於領海、領空的一些必備知識。
原出處是在 菜市場政治學 :https://pse.is/TDZQJ
還記得嗎?前陣子國民黨立委吳斯懷指稱共機繞台的行為,「不能算是對我國有顯著的挑釁意味,只是無害通過」,引起軒然大波。
事實上,無害通過是適用在海上航行的狀況。根據《國際海洋法公約》,任何的船舶在「公海」上都有自由航行的權利,但是在各國的「領海」之內,只要是以和平、安全、符合秩序的狀況下,就可以通過領海,不過,一般船艦行駛無害通過權、通過他國領海的時候,非經許可,不可停泊。
「一般來說」,這個原則也適用在海軍軍艦,但是,掛載各種武器的海軍有時很難證實可以符合「和平」原則。
在大部份的狀況下,領海是陸地向外沿伸12海里(約22公里)的範圍,領海的上空也是屬於領空。
不過,飛行器方面沒有什麼無害通過的選項,畢竟飛行器的速度比船還要快很多,#非經許可是不能隨便給人進到領空裡面來的。在領海和領空「以外」的地方,當然是可以自由航行的,這也沒有什麼無害通過的問題。
也就是說,美國軍機通過台灣領空,這一定是必須要我們的同意。當軍機飛到他國領空,代表兩國關係的性質是怎麼樣?這就可以有很多的詮釋了。
不過,在航空方面除了領空這個概念之外,各國常常會畫一個「防空識別區」Air Defense Identification Zone(ADIZ),這個區域沒有國際法上的效力,但就是畫一個區域公告出來,如果有其他飛行器未經許可進入,則會進行監視(如戰鬥機伴飛),如果停留時間過長,會試著「驅離」對方。不過要特別注意,只要他國飛行器沒有進入我國「領空」,是不可以把它迫降或擊落的,不然就會嚴重違反國際法。
*從這點來看,今日(6/9)國防部指出的共軍侵入「空域」,指的就是防空識別區。所以我們採取的措施是警告及驅離。
當然,中共的軍機飛近台灣,跟美國的軍機飛近台灣,兩者當然是完全不同的意義。(但奇怪的是,很多人仍然會這樣子拿來相比……台灣有一個麻煩之處是,有一大群原本很反共的人們,現在完全不覺得中共是威脅)
台灣海峽最窄的地方是新竹到福建平潭島之間,距離約70海里(130公里)。兩岸各自12海里的領海扣掉之後,至少還有46海里以上的空間,這就屬於公海。當共軍出動軍艦軍機在「靠近我國領海的公海」上面航行的時候,我們當然不可能把他們打下來,只能夠做好戰備的準備,確定他們不會對我們造成危害。
從以上幾點來看,吳斯懷委員所指的「無害」,應該是跟國際法沒有關聯的,單純就是形容詞的無害,不是國際法上指的專有名詞無害。
但是,中共解放軍對我們到底是不是威脅?到底有沒有害?答案應該是非常明顯吧?他們頻繁地派出軍機軍艦繞台,不時還會有官方人物和軍方代表發表嚴正措詞的軍事恫嚇,我們當然是一定得隨時做好充足的防禦準備。(奇怪的是,有很多人覺得這樣的自我防禦是一種挑釁)
那麼,美國的軍機或軍艦航行過來的時候,又代表什麼意義呢?(等等,該不會有統媒要出來譴責美軍製造兩岸緊張吧……是說過去的確有許多藍營智庫文章是這樣講的)
話說回來,在政治學的研究當中有一個發現是「轉移焦點理論」,意思是說,當一個國家內部不平穩、發生重大危機或者災害的時候,統治者特別容易會使用製造外部武裝衝突的方式來轉移焦點,進行民族主義式的動員,並且重振威望。近來中共的遠航任務頻繁,在印度邊界山區也發生幾起衝突,頗有轉移焦點的味道在。中美兩大強權之間的齟齬不斷,更是提醒大家國防戰備的重要性。
是說,現在美國軍艦愈來愈不可能到香港進行運補了。是不是要考慮一下我們「又高又雄」的那個優良軍港呢?
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新竹戰鬥機起飛時間 在 饒自強粉絲團-前f-16戰機飛官/長榮航空機師 Facebook 的最讚貼文
今天雙十國慶日,新竹基地擔任總統府前國慶系列活動中的壓軸,五機大雁編隊隊形以500呎低空飛過總統府,祝賀中華民國生日快樂,一早,我便注意天氣預報,獲悉因為受到入秋東北季風影響,迎風面的東北部與大台北山區將有大雨發生,再看看電視裡來自現場活動的畫面,知總統府前國慶系列活動場地地面始終濕漉漉的,台北正在下雨,雲層很低,揣測幻象低飛通過總統府的壓軸任務或會取消。
但是在午間12:04分,天候不好情況下,五架幻象戰機以大雁隊形500呎低空順利通過總統府,圓滿完成任務,我曾經是一名戰鬥機飛行員,要給予這五架戰機喝采,今日天氣不佳雲高約500呎能見度2~3哩,地面又沒有導航設施,還要按時通過總統府上空,左右各两架僚機,在低雲幕低高度轉彎對準目標通過實屬不易,雖然只有短短的幾秒鐘,但是對領隊與所有參與編隊隊員而言,都是難度極高的挑戰。
要在低雲幕、能見度差、且飄著小雨情況下進入台北盆地,低空通過總統府,挑戰不小,進入台北盆地不像是機場進場有助導航設施,飛行員事先必須有妥善完備的計畫,這包括何時自基地起飛、前往空中待命區、設計航路、接獲地面總指揮指示進場時間、通過時間必須與大會程序中安排的既定時間吻合,任務從規劃至圓滿完成,是領隊與僚機團隊自接受任務命令開始,團隊合作相輔相成的結果。
今天從待命區進入衝場航線都是在雲中編隊,在雲層低、能見度差情況下,面對周圍諸多包刮101大樓的高樓大廈,編隊對低空通過總統府的五機而言,首先就得克服心理壓力,此時穿雲,僚機得百分百的相信長機,緊緊跟著長機編隊,稍有一點點的疏失便易脫隊,如果迷失長機或脫隊,任務便無法圓滿達成,我以前也是從僚機一步步學習成長,今天看了長、僚機五機的表現,深為他們喝采。
在雲低能見度差天候不佳情況下,以速度見長的戰鬥機要五機大雁隊形以500呎低飛通過圓滿完成任務,很不簡單,這考驗了部隊平時的精實訓練,五位飛行員不負部隊長官所望,不負國人期待,圓滿達成任務,是空軍平日訓練精實成果。
祝中華民國生日快樂,國運昌隆。
轉貼自 吳慶璋 老師
#f16飛官饒自強
#長榮航空機師饒自強
#饒自強順風美醫
新竹戰鬥機起飛時間 在 新竹幻象起降時間 - Mobile01 的推薦與評價
幻象起飛時間蠻固定的,只是在網路上不方便講太明,只能說,早上下午各一輪,星期四下午莒光日休假,假日只有早上有。 s7186 wrote: 我出門或回家一定會.. ... <看更多>
新竹戰鬥機起飛時間 在 [問卦] 剛剛新竹空軍基地起飛兩台戰機欸? PTT推薦- Gossiping 的推薦與評價
魯叔我住在新竹空軍基地附近. 就在剛剛. 突然轟隆隆的一陣響. 從陽台看出去看到了兩台戰機起飛了. 應該是幻象2000吧. 是不是發生什麼大事了. ... <看更多>
新竹戰鬥機起飛時間 在 [情報] 空軍基地-戰鬥機起飛- 看板Hsinchu - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
請問今天哪裡近距離看的到戰鬥機起飛?
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