五月十七號一場大雨,造成北區多處淹水災情,也是本次定期會質詢的熱門議題。
#最大時雨量破紀錄
我去調出新竹市近十年「時雨量超過40毫米」前十名紀錄,第一名就是五月十七號那場大雨,最大時雨量達68毫米。
當天,我和市長走在西濱路一段八巷勘災,逢人就抱歉,讓大家折騰了,但多數的市民朋友都選擇體諒,畢竟人實在難以勝天。
不過,我依舊好奇究竟是哪個環節出了問題,事先防範無法到位;與農田水利會的橫向聯繫管道是否暢通?我們的區域排水和灌溉排水為什麼沒辦法面對這種突然的強降雨?
#雨水下水道_區域排水的差別
一般來說,由市政府所建置的排水系統有兩種:在「都市計畫範圍」內,依賴的是雨水下水道;在「非都市計畫」土地中,則是農田水利會的灌溉渠道與區域排水系統。
這次積淹水的地區,許多是尚未建置雨水下水道的地區,甚至許多也是非都市計畫土地,依內政部補助建置雨水下水道的辦法,確實是無法在這些地區爭取到建置雨水下水道的相關補助。
但工務處長承諾,會持續爭取前瞻計畫來改善新竹沿海地區的排水設施,因為新竹市許多的區域排水設施,還沒達到十年的洪水頻率,在氣候極端化的現代,這絕對是有改善的空間的。
另外,市長也承諾,會在港北建置新的抽水站,我想這對北區沿海地帶的排水也能有所改善。
#強化水利會橫向聯繫
現階段,我們的排水還是得依賴水利會的圳溝,工務處長也具體承諾,會要求水利會共享圖資、水閘門及管理人資訊,並將圳溝系統納入全市排水系統的通盤檢討。
#新竹機場難涵水
另一個部分,是新竹機場的排水問題,由於機場內的地表多屬於硬舖面,無法有效涵養水份,但機場內也缺乏滯洪設施,只能依賴圳溝與區域排水系統來排水,這種突然間大量的水量也造成了積淹水。這方面也有賴市府未來與軍方的持續溝通來做改善。
最後做個小結:
1.徹底清除側溝區區排的淤泥廢棄物
2.整合民間救災資源與有效調度
3.與水利會、空軍第二聯隊共商
4.區域排水與灌溉排水結合
5.建立民眾防災意識
6.增設抽水站
以上是我的要求,往後我也會持續關心、監督這些事項的具體進度。
質詢影片:https://youtu.be/5zEL6CoCpII
#脱赤腳 #風調雨順 #新竹 #議會單位質詢
新竹機場 都市 計 畫 在 劉崇顯 科技思維x在地青年 Facebook 的最佳解答
【新竹區域都市計畫簡易條列─看看你家附近有哪些】
內政部在2013年10月公告實施「全國區域計畫」後,要求各縣市要提自己的區域計畫,而根據新竹市政府於2014年8月提出「修正期末報告」,從圖中可見得新竹市很可能在新竹市區域計畫通過以前,會有以下四個新訂的都市計畫將闖關
① 新訂新竹機場附近地區都市計畫
② 新訂頭前溪沿岸地區都市計劃
③ 新訂茄苳交流道附近地區都市計畫
④ 新訂中南隘附近地區都市計畫
這些都市計畫市民們聽過了多少呢?市民們知道市府在近期馬不停蹄的辦都市計畫的公開展覽了嗎?
(7/23剛結束新竹機場附近地區都市計畫的公展,7/15開始茄苳交流道附近地區都市計畫的公展)
依法規所有市民若對於都市計劃有意見,能於公開展覽期間內以書面載明姓名或名稱及住址,檢附繪有建議內容之相關位置圖向市府提出,若了這個期限一般民眾要再來影響都市計劃的進行就會變得非常困難,監督團呼籲市民們要來關注這些如火如荼進行的都市計劃,嚴格的監督市政府不能輕易的讓都市計劃變成政治人物與財團不當得利的途徑,更要嚴防苗栗大埔案的類似悲劇發生在新竹。
新竹機場 都市 計 畫 在 劉崇顯 科技思維x在地青年 Facebook 的最佳解答
過往多數的爭議都更案因國民黨政府常用粗暴徵收與強拆的手段來對待反對戶,使「都市更新」計劃漸漸被蒙上一層官商勾結的陰影,監督團提醒市府在新竹未來所有的都市計畫與都市更新案都要秉持著「公益性充分說明」與「反對戶充分溝通」兩大原則,積極且耐心的與所有計畫範圍內的市民取得共識解決爭端後再實施都市計畫案。
新竹市內最具規模也具有爭議性存在的就是「新竹機場周邊地區都市計畫案」,這件案子與桃園的「航空城都市計畫案」在部分內容上具有類似的爭議,監督團在未來會送上相關的報導希望市民們都要還是好好關心這件案子,全民一同來監督讓市府與財團無法有在其中有任何不當得利的機會。