為什麼大家都想升格?
以社會住宅預算投入,六都與其它縣市比例為例:
六都人口約:1600萬
其它縣市人口約:700萬
六都社會宅總數:114958戶
其它縣市社會宅總數:15549戶
六都人口為其它縣市人口的2.28倍
六都社會宅預算卻是其它縣市的7.39倍!窮縣只是富都的零頭。
其他縣市不需要社會宅嗎?錯!
社會宅主要是針對年輕人買不起房的一項社會福利措施,哪裡有工作機會,哪裡就會有更多年輕人,就會有更多社會宅的需求。
以新竹縣為例,109年人口增長率千分之12.06,全國第一,主因是竹科半導體產業鏈效應,提供更多的就業機會,讓年輕人聚集,住房需求激增,同時也推升房價上漲,目前房價除北市之外,幾與其它五都無異,年輕人難以負擔。
只因新竹縣是一般縣市,它的需求被淹沒在「重六都輕縣市」的僵化政策思維中。
這只是眾多中央資源分配項目中的一項,其它如交通、教育、社福、文化等領域的不公不均也有同樣情況,
至於統籌分配稅款的不公,更是多年爭論不休的話題。
升格確實會為地方帶來好處,但不應該只是「搶錢大作戰」,而是要讓直轄與非直轄的縣市,都在同一個基礎上,衡量各別需求與整體國家發展政策,做最有效的資源運用。
做為新竹縣民選的立法委員,我當然支持竹縣升格,竹竹或竹竹苗合併升格都值得討論,但更希望台灣將來不再有直轄與非直轄的縣市之分。
台灣不大,還需要上等直轄下等一般縣市之分嗎?
同時也有50部Youtube影片,追蹤數超過70的網紅吳旭智,也在其Youtube影片中提到,新聞來源:新竹振道節目新聞部 2020-11-25 https://www.youtube.com/watch?v=GfYpiyarn_A 鼓勵逆風的孩子們勇敢飛翔,文明房屋公司總經理楊承翰,在立法委員林思銘及新竹縣議員吳旭智的牽線下,頒發新竹縣12所國小、共159位學生,每人2000元的獎助學...
新竹縣 立法委員 在 台灣民眾黨 Facebook 的精選貼文
明天(9/16)中午12:00,《踢批批開講 Live》準時登場,歡迎一起和我們聊聊重大時事!
明天的直播中,我們要來聊聊…
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🤔 X話講上癮? 300萬人苦等第二劑莫德納! 陳時中:不是等不到 是還沒等到!
國內莫德納疫苗短缺,造成第一劑施打莫德納的300多萬民眾至今仍不知何時能打到第二劑而成了疫苗孤兒,指揮中心指揮官陳時中卻說「不是等不到,是還沒等到」。民眾正為了疫苗間隔太久恐怕會失效而焦慮,身為指揮官卻還有空講X話?
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🤔 真的不演了?! 林智堅”提了大新竹就要留下來” 民進黨下一步火速修法?
新竹市長林智堅在任期將屆前拋出縣市合併議題,更直言「我提了就要留下來」,加上民進黨立院黨團早已喊出修《地方制度法》為新竹縣市合併升格助攻,又挾著國會人數優勢,新竹合併升格難道已成定局?
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🤔 擔心"債留子孫"柯文哲暫緩蓋社宅 林穎孟爆氣轟:詐騙集團首腦!!
台北市長柯文哲近日表示因擔心會債留子孫而要暫緩蓋社會住宅,引發政策跳票議論,更遭台北市議員林穎孟怒轟「詐騙集團首腦」。在實現居住正義、社會福利與財政平衡之間,到底要如何達到最佳解方?
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每週四中午12:00,鎖定民眾之聲Youtube頻道,一起跟著「踢批批開講 Live」現場直播,一起踢政客、批政治、批時事!
明天開講陣容有:
🗣陳宥丞(主持人)
🗣立法委員/蔡壁如
🗣資深媒體人/朱凱翔 不演了新聞台
🗣民眾黨企業顧問/陳靜儀
想看更多踢批批開講,請手刀訂閱民眾之聲YouTube頻道
https://bit.ly/36udSKP
新竹縣 立法委員 在 立法委員林為洲 Facebook 的最讚貼文
【不只竹竹苗 爭取所有縣市都升級】
近日討論的沸沸揚揚的縣市合併問題,新竹縣長楊文科特地於9/11邀集竹苗縣市首長、議長與立法委員等人在縣府舉辦竹竹苗合併研商會議共同探討。竹竹苗為共同生活圈,是大家的共識,竹竹苗三縣市合併升格為直轄市,不需因人設事修法,合併且升格,需時間謹慎討論。合併升格後有財政好處、道路、河川、橋梁等跨區治理的優勢、預算規模擴大,可做的事情變多,蓋學校、成立捷運公司、成立聯合醫院體系等,提升服務市民品質。
不管是縣市合併、或是竹竹苗合併,都需要縣市政府溝通,縣市議會同意和民間的支持,若只談新竹縣市合併,人口相加僅102萬,尚不符地制法規定的125萬標準,若竹竹苗共同生活圈一起合併升格,人口就超過156萬,但這是需要重長計議的,所以2026年是比較恰當的時機,屆時可以將 #地方制度法、#財政收支劃分法、#行政區劃法草案 等相關法案一併討論,讓直轄市和所有縣市同樣成為二級政府,也可以 #避免統籌分配款不均 的問題。
朝野共同思考,一併讓中華民國的政府行政區的劃分一次處理,也就是不分縣市跟直轄市,同樣成為二級政府,也就沒有所謂統籌分配款的問題,直轄市分的多、一般縣市分的少,根據2020年中央統籌款,六都分到配到的就有6成,4成分配給其餘16個縣市,各縣市民眾的稅源都交由中央,留給地方的相對少,導致中央控制財源,地方建設卻要向中央伸手要錢。
對於執政黨想為特定人士量身定做、因人設事,違背法治精神與程序正義,談縣市合併升格,為此還特地修改地方制度法,並不妥適,#竹竹苗共同生活圈 一起合併升格,都是護國神山產業鏈一環,人口數也達到,不該因特定人物去修改。
#竹竹苗合併
#升格第七都
#全國升級
林為洲服務團隊
新竹縣 立法委員 在 吳旭智 Youtube 的最佳貼文
新聞來源:新竹振道節目新聞部 2020-11-25
https://www.youtube.com/watch?v=GfYpiyarn_A
鼓勵逆風的孩子們勇敢飛翔,文明房屋公司總經理楊承翰,在立法委員林思銘及新竹縣議員吳旭智的牽線下,頒發新竹縣12所國小、共159位學生,每人2000元的獎助學金,希望能夠鼓勵這些清寒家庭的孩子們堅持理想、勤奮好學。
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新竹縣 立法委員 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最佳解答
公開無罪,監督有理‼️ 唯有公開透明的政府,才能讓民眾信任
新竹環狀輕軌講了兩年半多,市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報,摘要整理後公布在網路上,市民才終於知道輕軌的規劃進度。
我代替市府向民眾說明,結果上周在議會卻遭到執政黨議員批評我未經允許就公開,還指控我公布未定案路線恐造成民眾置產損失,甚至質疑我違法。
市政公開透明,本來就是政府該做得事情,連林智堅市長都在臉書上講「只有公開、透明的政府才能讓民眾信任」,並強調民主抗體的重要性。
但是新竹輕軌可行性研究從 106 年 9 月發包出去,至今二年半多過去,市府除了開記者會,提供幾張簡報給議會外,一場公開的說明會都沒有。
新竹市政府推動新竹輕軌計畫,市民居然是透過媒體報導新竹縣長在縣議會答詢的內容才得知最新進度,不覺得很諷刺嗎?
難道如此重大的公共建設,新竹市民一點知情權都沒有嗎?甚至市議會也沒有監督權,這樣合理嗎?
#公開未定案計畫資料違法❓
《政府資訊公開法》的精神是公開透明,不是以「限制或不予提供」為原則。就算是內部單位之擬稿或其他準備作業,在法規上也有但書,「對公益有必要者,得公開或提供之」。
連法務部都有行政函釋表示:「如為意思決定之基礎事實而無涉洩漏決策過程之內部意見溝通或思辯資訊,仍應公開,因公開非但不影響機關意思形成,且有助於民眾檢視及監督政府決策之合理性。」 (法律字第 10603512970 號)
#公布未定案路線造成民眾投資損失❓
執政黨議員認為我公布未定案路線,會造成經濟學上凱因斯的預期理論,來新竹市就學、就業的外地人,如果依照路線資訊置產,預期未來會有利潤空間,但假如最後輕軌沒有經過附近,那他們個人利益的損失要向誰索賠。
我的天阿!同樣身為是清大計量財金系畢業的,居然講得出這樣的話,要求政治人物為個人投資利益負責,實在令人傻眼。
經濟學講的是完全競爭市場,但是現實生活中,充滿著「資訊不對稱」,也就是市場失靈的主要原因之一。如果投資商品能百分之百確認利潤空間,通常只有一種情況,那就是內線交易。
難道等到路線百分之百確定之後,市府就一定會蓋嗎?公布確定路線後,結果最後沒有蓋,民眾可以申請國家賠償嗎?
這兩個問題,連市長都沒辦法回答了。
況且,等到真的百分之百確定要蓋了,誰會先知道呢?還不是有權有勢的人。
桃園之前蓋機場捷運,就被爆出有鄉長和四位資深議員透過友人優先購買捷運站預定地的土地,獲利數億元。
市政公開透明,多少能夠弭平上述說的資訊不對稱造成市場失靈的問題,盡可能杜絕有權有勢的人,利用職務之便,炒地皮、牟取暴利。
#促進公民參與才能計畫更完整🆙
市政在推動過程讓公民有參與空間也相當重要,像我將新竹輕軌計畫路線放上網之後,就獲得許多有建設性的提問。
以下列舉幾個例子:
1️⃣ 馬偕醫院應該要設站。
2️⃣ 特二道 30 年未開闢,輕軌卻規劃走這條路,代表未來開路有望?
3️⃣ 輕軌希望是全線高架,不然道路更塞。但要如何穿越國道呢?
4️⃣ 台鐵六家線如果被輕軌取代後,市區到高鐵更久怎辦?
交通處在可行性研究或是未來的綜合評估的過程,都應該廣泛搜集民眾的意見,將有建設性的建議或意見考量進去,讓計畫更完整。
#市府務必做到市政公開透明
「推動市政公開透明、促進公民參與」是我競選的政見之一,所以我相當在意。
質詢最後,我要求市府未來在推動重大公共建設時,於可行性評估或是基本設計階段,就應該要廣開說明會,讓市民有參與的空間。相關的文件資料和計畫進度,也應該定期公布在網路上,讓有興趣多了解的民眾可以檢視。
只可惜市長未能當場承諾,只回應說「新竹市政府一直都是一個讓新竹市民信賴的政府」。
我想就如同市長一直強調的:「好還可以更好」,期許市府在市政公開透明上面,也能夠更加把勁來做。
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新竹縣 立法委員 在 吳旭智 Youtube 的最讚貼文
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