勞保年金制度上路不到15年,破產危機卻已迫在眉睫。年底即將完成的精算報告顯示,3年來潛藏負債增加1兆元,造成如此不可收拾的財務危機,追根究底就是2008年修法新增勞保年金時,朝野爭相加碼、併計舊制年資,導致勞保制度處於「繳1元給3元」的長期失衡狀態...
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體檢勞保1》勞保破產因疫情延至2027 潛藏負債卻年增5000億越來越大洞
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體檢勞保2》揭勞保財務黑洞3關鍵時機的「錯誤選擇」 學者:當年的立法者都是罪人
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4,370的網紅張佳如,也在其Youtube影片中提到,...
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新聞專題報導 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的精選貼文
支持時代力量的那些國中生,會不會以為拿東奧這數量的獎牌數是常態啊?
#超越上世紀百年總和
#超越過去三屆總和
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4404192319601750&id=100000330772863
獎牌一直飛來,好累。
台灣納稅人贊助的奧運代表團,今年獎牌數已經超越上個世紀百年的獎牌總和;也超越了過去三屆的獎牌總和。
以前奧運季節多清幽!好懷念中國黨執政時代,那個少輸為贏雖敗游龍的中華健兒喔!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4404169592937356&id=100000330772863
建議多多轉貼
讓大家知道誰在做事,誰才是真的在收割
#藍白粉這麼愛帶風向
#事實勝於雄辯
一
多數人不喜歡政府收割獎牌數,但我也覺得話應該講清楚。
總統蔡英文把這一次奧運獎牌紀錄歸功於選手的付出,以及「國家運動訓練中心」各項後勤團隊長期的協助。並強調奧運過後,也會不斷提升環境,支持選手,因為台灣的體育實力,就是我們的驕傲。
我覺得這樣講很好,而且有把事實帶出來,相信包括同溫層都是這幾天才知道我們蓋了一個五星級的國家訓練中心,甚至很多人搞不清楚教育部體育署從2019年啟動的「黃金計畫」。
黃金計畫其中一部份是東奧的選手補助,我從網路抓下來的資料寫的清清楚楚,不但明文規定參賽選手一律搭乘商務艙,也規定必須由協會提出申請,讓選手可以專心準備比賽,協會領取政府補助就應該處理好這些細節,然後重點完全沒有規定協會成員需要搭乘商務艙。
我就問這一次沒有依照規定搭乘商務艙的錢是誰出的?
再來,下圖提到的選手補助從膳食費、住宿費、零用金、生活津貼都是有史以來最好。
簡單說就是讓選手吃得好住得好沒煩惱,專心準備比賽,拿獎牌還有高額獎金(全世界第三高),獎金還可以選擇月領,活到老領到老這樣。
是,我們確實不該收割獎牌,也無法收割,政府的角色就是付出,這些付出帶來的效應應該讓更多人知道,然後持續進步。
#補上畫面讓事實說話
現在的國訓中心,一年前的新聞專題報導:
https://youtu.be/KGZwdPzcmEs
以前的國訓中心,2014年的新聞報導:
https://youtu.be/P9wTAUk8Iiw
https://m.facebook.com/groups/406028153343038/permalink/898326457446536/
中國人嘲笑台灣獎牌少。
你把中國除以台灣人口,會發現中國人口數是台灣的56倍,那獎牌數呢?
好像沒有56倍吧?只有3點多倍。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10209350113267895&id=1775451270
加入人口因素,台灣真的是世界運動强國
一
【中國不是運動強國 台灣才是】
附圖是這屆奧運的獎牌統計(最新的數字)。
中國的累積獎牌數21面,金銀銅的分配是9:5:7。台灣的累積獎牌數是6面,金銀銅的分配是1:2:3。
如果有人說中國是運動強國,台灣遠遠落後,千萬不要相信這個說法。
中國的獎牌數高於台灣,靠的是人多勢眾,不是真正實力強。中國的人口是台灣的60倍。
根據人口數放大60倍,台灣的累積獎牌數應是360面,金銀銅的分配是60:120:180。
如果中國的人口縮小到和台灣一樣,累積獎牌數只有1/3面,落後台灣的6面一大截。
只要把人口數考慮進去,台灣在各方面的表現都領先中國。台灣人不要妄自菲薄,被中國的人海假象迷惑了!
https://m.facebook.com/groups/1916885648383686/permalink/5879648825440662/
這樣的台灣,你能不愛她多一些?
到目前為止,台灣拿到兩金,兩銀,三銅,已經超越雅典奧運的紀錄,若今晚小戴能夠再為台灣摘下金牌,那麼,台灣就十分完美了。台灣不是體育大國,但在這次奧運中,台灣選手彬彬有禮,勝不驕,敗不餒,與對岸的中國恰成強烈對比。我印象最深刻的是,日本男雙輸給台灣麟洋配的時候,抱著我們的選手:你們一定要贏!令人感動。
我在臉書上看到政務委員張景森留下的一段話:「這個世界不是大的打敗小的,而是快的打敗慢的!台灣一定要掌握迅速,靈活,主動的優勢啊!運動,經濟,戰爭都是這樣!」這正是「唯快不破」的最高境界。我在麟洋配對戰排名世界第二的印尼選手,結果只花了28分鐘,直落二解決對手,我有預感他們奪金可能擋不住。過去卅年來,印尼一直是世界羽球的霸主,這次只剩下男單金廷爭銅牌。
如果從獎牌數來看台灣這次的成績,台灣的二金,二銀,三銅,到目前為止,台灣排名第17,比一下亞洲其他國家,除了中,日,韓,台灣可算是名列前矛了。印度只有一銀,馬來西亞一銅,印尼一銀二銅,泰國,菲律賓各有一金。菲律賓的舉重女選手為菲律賓拿到有史以來第一面金牌,舉國歡騰,杜特蒂要送她一棟豪宅。把數字放在一起比,我們就會知道台灣多麽不容易。
就像5月台灣疫情出現破口,在野黨罵死陳時中,為了疫苗,全台幾乎大炸鍋,但近兩個月下來,台灣慢慢控制疫情,每天確診控制在廿例以下,對照其他亞洲國家,像7月30日的數字,印度41645,印尼41686,馬來西亞16840,南韓1537,日本10592,越南7717⋯⋯拿確診病例來比對,大家可以看到台灣有多麼不容易!
台灣和越南一直是亞洲確診個案最少的國家,如今越南確診已突破14萬,死亡1161人。以色列全世界疫苗接種覆蓋率最高,但30日仍有2280人確診,死亡6469人。人口少於台灣的荷蘭,有186萬人染疫,17821人死亡⋯⋯
再看台灣第二季的經濟成長率高達7.46%,但仍然有很多媒體質疑造假⋯⋯台灣不可能凡事都盡善盡美,像疫苗不足,是台灣的痛,但經過這個防疫破口衝擊,台灣施打一劑疫苗履蓋率已達超過31%,這已經十分難能可貴了。
台灣5月以前面對缺水之苦,如今全台水庫都灌滿水⋯⋯台灣總是關關難過,關關過!這次台灣選手出國未坐商務艙,也引起外界議論,但台灣這次在東奧得到前所未見的關注,選手們的拼勁得到一致好評,這是滙聚台灣再起很大的力量。也許經過這次奧運,大家凝聚更多愛台灣的力量,我們都要愛台灣多一些!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4186701548083281&id=100002304327218
再說個笑話:「奧運選手待遇比官差」#藍綠一樣爛你還覺醒個屁
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2058709427602459&id=584986081641475
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剛剛看到NHK的新聞專題,報導因日前千葉縣發生包含小孩子在內的五人死傷車禍,檢討生活圈道路行車改善策略。
從NHK取得歐美相對進步國家的數據,其實日本交通死亡比例最低的國家,但是日本人貓毛的性格,再去區分步行傷亡和乘車傷亡,希望降低步行傷亡的事故,非常科學。
他們觀察歐洲的道路設計,有電動阻車樁、刻意縮減道路、高低差路面等等措施,就是一個交通管理的老原理:
[讓行車不便,就可以減速,減速就可以降低事故]。
#用車速換人命、#讓少數人不方便換多數人的方便!一定是值得的。
這也是我在桃園擔任立委後,協調處理各種[小區域交通瓶頸]的主要方法:
1,從高速公路拉長分流線,讓駕駛人沒那麼自由,整體換取更高度的秩序,行車速率和車流容量雙雙明顯增加。
2,在桃園煉油廠前試辦下班時間大型車不准左轉,一開始引起部分中油司機和周邊市民反彈,我在各個時區都刻意現場路過,應該產生明顯成效。(不過,交通主管在試辦結束後,曾詢問是否取消這個限制,我不是行政主管,無權決定可否,只能告知後果自負)
3,利用交通量管理手段來增加安全、提高整體速率,雖然方案會違反一般人的用路直覺,但卻是在有限資源下,不用花大錢又保證有效的方法,也是最能執行的方法。
4,一般民代和用路人會建議的[拓寬道路、提高速限]等方向,都是花錢、短時間做不到、長時間又塞車的老方法。
[增加紅綠燈]則是做了絕對時間限制,反而失去用路人彈性,端午匝道管制就是一個案例。
以上,週末提供交通管理科學,希望大家耐心看一下。
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汝汝魔術(4歲):曼谷魔術大賽獲獎屏東新聞專題報導。
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