#雅靜成功爭取
#新設停車格🚘
雅靜於市議會定期大會提案通過!
#成功爭取 鳳山區博愛路拓寬設置停車格,
以汽車灣方式新增停車格,
兼顧行車安全與當地停車需求。
📍 車格新增:
▶️ 汽車格共16格🚗
▶️ 機車格共26格🛵
#鳳山區北門里謝秀霞里長
#高雄市議員李雅靜關心您
同時也有23部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
新設停車格 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
新設停車格 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport在近日於國內正式發表,底盤剛性與懸吊方面又再次升級,外觀也改以更動感大器的風格重新設計,綜效馬力122匹,最大扭力14.5 公斤米,今天Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport 到了Money手中就被抓去OFF ROAD ,差點找不到回去的出口,最後Money試駕後還會發生什麼事呢?就讓我們繼續看下去吧....
#Toyota #CorollaCross #Hybrid #越野 #Off-Road
***精彩回顧***
租車需要注意什麼?知道這些細節就能自保!!
https://bit.ly/3AszftW
忍不住就加入!自己的隔熱紙自己貼!|M-BWNZ E-Class|
https://bit.ly/3EhcdJ5
新設停車格 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス!ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー!ロリポップ!
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2021年7月17日撮影
愛甲石田駅(あいこういしだえき)
小田急電鉄小田原線
1927年(昭和2年)4月1日 開業。
1946年(昭和21年)10月1日 準急が設定され、停車駅となる。
1972年(昭和47年)12月18日 急行の停車駅となる。
1987年(昭和62年)
10月6日 北口バスターミナルが完成し、供用開始。
12月24日 橋上駅舎と南北を結ぶ自由通路が完成し、供用開始。
2004年(平成16年)12月11日 快速急行・区間準急が設定され、停車駅となる。
2011年(平成23年)2月 駅構内のコンコース・ホームに行先案内表示器が新設される。
2012年(平成24年)3月17日 区間準急の停車駅から外れる。
2012年(平成24年)8月 各ホームの上屋増設が完了する。
2014年(平成26年)3月15日 再び区間準急の停車駅となる。
2016年(平成28年)3月26日 ダイヤ改正により、区間準急が廃止される。
2019年(平成31年)3月16日 通勤準急の停車駅となる。
2019年度の1日平均乗降人員は54,602人で、小田急線全70駅中21位。
The camera uses GoPro HERO 9
Aiko-Ishida Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on April 1, 1927.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 54,602, ranking 21st out of 70 stations on the Odakyu Line.
相機使用 GoPro HERO 9
愛甲石田站
小田急電鐵小田原線
它於 1927 年 4 月 1 日開業。
平均每天乘客人數在2019年上下車的是54602,排名第21出70個站的小田急線。
相机使用 GoPro HERO 9
爱甲石田站
小田急电铁小田原线
它于 1927 年 4 月 1 日开业。
平均每天乘客人数在2019年上下车的是54602,排名第21出70个站的小田急线。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
아이코 이시다 역
오다큐 전철오다 와라 선
1927 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 54,602 명으로, 오다큐 선 총 70 역 중 21 위.
新設停車格 在 新設停車格畫太大占用過半車道惹議 - YouTube 的推薦與評價
新設停車格 畫太大占用過半車道惹議. 1.4K views 3 years ago. TVBS NEWS. TVBS NEWS. 2.24M subscribers. Subscribe. 3. I like this. I dislike this. ... <看更多>
新設停車格 在 新設停車格- Explore 的推薦與評價
explore #新設停車格at Facebook. ... 目前交通局將在青埔停三、停四兩筆土地上規劃BOT停車場,預計增加485席停車格. 另外,我也會持續增取#新設停車格,希望未來整個 ... ... <看更多>