黃金陣容拼黃金建設期 鄭文燦:新桃園,大建設!
今(18)日,桃園市長當選人鄭文燦公布六局、兩事業機構的第二波市府團隊,11名成員包括:城鄉發展局長李憲明、工務局長拱祥生,副局長楊鐘時、水務局長劉振宇,副局長李金靖、交通局長高邦基、觀光旅遊局長楊勝評、環境保護局長沈志修、桃園航空城公司董事長鄭寶清、桃園大眾捷運公司董事長何煖軒,總經理陳凱凌。鄭文燦表示,第二波人事聚焦於硬體公共工程建設相關部門,今天所公布的團隊成員,高學歷、高經歷、高專業,皆為一時之選,這個「黃金陣容」,就是要把握桃園建設的「黃金機遇期」,帶動新桃園,大建設。
城鄉發展局長由桃園縣政府參事李憲明出任。鄭文燦表示,李憲明是成功大學建築碩士、專業建築師,並有二十年的專業文官歷練,曾歷任桃園縣政府工務局副局長、交通局代理局長、城鄉發展局長、水務處長,現階段的桃園,要推動城市轉型,正需要李憲明這種清廉、有遠見的規劃者。
工務局長與副局長則分別由拱祥生及楊鐘時擔任。拱祥生為台灣科技大學營建博士,現為中華民國土木技師公會全國聯合會常務理事、台灣省土木技師公會理事。鄭文燦說,拱祥生是土木技師,多年來致力於水土保持工作,也是台北市貓纜體檢小組召集人,希望借重他的專業,讓桃園的建設與環境相互融合。楊鐘時為成功大學士木工程碩士,曾擔任桃園縣政府工務處土木課長、工程隊長、工務局主任祕書,鄭文燦說,楊鐘時也是土木結構技師,工務局未來將由專業領導,期許兩人相輔相乘,相加相乘。
水務局長劉振宇預計將於明年三月述職,這段期間由副局長李金靖代理。劉振宇為美國加州大學柏克萊分校水文環境工程學博士,目前為臺中巿政府水利局長,曾任臺大生物環境系統工程系主任、臺大水工試驗所主任。李金靖是臺大生物環境系統工程博士,現為臺中巿政府水利局副局長。
鄭文燦表示,劉振宇是國內水利領域的權威,李金靖則為基層文官出生,兩人皆有二十年歷練,鄭文燦說,桃園是千塘之鄉,未來,無論是污水處理場、下水道工程以及流域整治,將借助兩位博士級的專業,為市民打造親水的生活城市。
交通局長由高邦基續任,鄭文燦表示,未來四年、八年的桃園,有諸多重大交通建設要推動,需仰賴高邦基的專業及對桃園在地的瞭解。
觀光旅遊局長楊勝評為臺大城鄉所博士,現為開南大學觀光與餐飲旅館學系教授,曾任開南大學觀光與餐飲旅館學系主任、臺北市政府觀光委員會委員、桃園縣觀光產業促進委員會委員、蘆竹鄉公所市政顧問。鄭文燦表示,楊勝評是城市觀光與觀光產業發展的專家,以他對桃園在地的瞭解深度,可以不用摸索、立刻上手。
環保局長沈志修是臺大環工系博士,現為環保署環境督察總隊中區環境督察大隊長。鄭文燦表示,沈志修是從台北自來水事業處工程員開始,歷任環境檢驗所副所長、環境監測及資訊處副處長、環境督察總隊副總隊長,從基層一步一步做到大隊長,操守能力備受信任,鄭文燦強調,要把桃園打造成綠色城市,就要借助從基層出生,完整歷練的環保人。
桃園航空城公司董事長鄭寶清為中央大學管理博士,曾擔任崇右技術學院副校長、兩屆立法委員,及臺鹽董事長。鄭文燦表示,鄭寶清有國營事業董事長的經驗,當年推出「綠迷雅」成功帶動臺鹽轉型,他將借重鄭寶清的企管專業,及豐富的招商經驗,讓航空城成為桃園的新亮點。
桃園捷運公司董事長及總經理分由何煖軒及陳凱凌出任。何煖軒是美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士、中華大學科技管理研究所博士,曾任交通部高公局長、高鐵局長、臺鐵局長、中華郵政董事長、交通部常務次長。陳凱凌則曾任高雄市捷運局長、環保局長、建設局長、副秘書長。
鄭文燦強調,機場捷運線最快將於明年底通車,桃園即將進入捷運時代,何煖軒堪稱是臺灣交通界的第一把交椅,歷練與成績備受肯定,前天才剛辦理退休,今天就為桃園「出陣」。而陳凱凌是臺大城鄉所碩士、師大法學博士,是臺灣青壯世代的優秀學者,也有斐然的實務經驗,尤其是他的「高捷經驗」對未來的桃園捷運必然有加分效果。
鄭文燦表示,今天公布的人事聚焦於硬體公共工程相關部門,這11名團隊成員皆高學歷、高經歷、高專業,他希望用這個黃金陣容來拼桃園的黃金建設期。鄭文燦說,明天將公布新一波女性市府團隊成員,請各界拭目以待。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過80的網紅李翁月娥,也在其Youtube影片中提到,「蘆洲分局結構堪憂 相中千坪拖吊場改建」專題報告 🔶阿娥在去年3月25日接到員警及所長們的反應! 蘆洲分局在921震災過後基礎結構受損以及103年被鑑定為海砂屋,已經傾斜42分之1鑑定為危樓,請求阿娥議員協助! 👉阿娥在第一時間找到,南港子重劃區內唯一的公有地(拖吊場)在 長榮路156之6號有...
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城鄉發展局長由桃園縣政府參事李憲明出任。鄭文燦表示,李憲明是成功大學建築碩士、專業建築師,並有二十年的專業文官歷練,曾歷任桃園縣政府工務局副局長、交通局代理局長、城鄉發展局長、水務處長,現階段的桃園,要推動城市轉型,正需要李憲明這種清廉、有遠見的規劃者。
工務局長與副局長則分別由拱祥生及楊鐘時擔任。拱祥生為台灣科技大學營建博士,現為中華民國土木技師公會全國聯合會常務理事、台灣省土木技師公會理事。鄭文燦說,拱祥生是土木技師,多年來致力於水土保持工作,也是台北市貓纜體檢小組召集人,希望借重他的專業,讓桃園的建設與環境相互融合。楊鐘時為成功大學士木工程碩士,曾擔任桃園縣政府工務處土木課長、工程隊長、工務局主任祕書,鄭文燦說,楊鐘時也是土木結構技師,工務局未來將由專業領導,期許兩人相輔相乘,相加相乘。
水務局長劉振宇預計將於明年三月述職,這段期間由副局長李金靖代理。劉振宇為美國加州大學柏克萊分校水文環境工程學博士,目前為臺中巿政府水利局長,曾任臺大生物環境系統工程系主任、臺大水工試驗所主任。李金靖是臺大生物環境系統工程博士,現為臺中巿政府水利局副局長。
鄭文燦表示,劉振宇是國內水利領域的權威,李金靖則為基層文官出生,兩人皆有二十年歷練,鄭文燦說,桃園是千塘之鄉,未來,無論是污水處理場、下水道工程以及流域整治,將借助兩位博士級的專業,為市民打造親水的生活城市。
交通局長由高邦基續任,鄭文燦表示,未來四年、八年的桃園,有諸多重大交通建設要推動,需仰賴高邦基的專業及對桃園在地的瞭解。
觀光旅遊局長楊勝評為臺大城鄉所博士,現為開南大學觀光與餐飲旅館學系教授,曾任開南大學觀光與餐飲旅館學系主任、臺北市政府觀光委員會委員、桃園縣觀光產業促進委員會委員、蘆竹鄉公所市政顧問。鄭文燦表示,楊勝評是城市觀光與觀光產業發展的專家,以他對桃園在地的瞭解深度,可以不用摸索、立刻上手。
環保局長沈志修是臺大環工系博士,現為環保署環境督察總隊中區環境督察大隊長。鄭文燦表示,沈志修是從台北自來水事業處工程員開始,歷任環境檢驗所副所長、環境監測及資訊處副處長、環境督察總隊副總隊長,從基層一步一步做到大隊長,操守能力備受信任,鄭文燦強調,要把桃園打造成綠色城市,就要借助從基層出生,完整歷練的環保人。
桃園航空城公司董事長鄭寶清為中央大學管理博士,曾擔任崇右技術學院副校長、兩屆立法委員,及臺鹽董事長。鄭文燦表示,鄭寶清有國營事業董事長的經驗,當年推出「綠迷雅」成功帶動臺鹽轉型,他將借重鄭寶清的企管專業,及豐富的招商經驗,讓航空城成為桃園的新亮點。
桃園捷運公司董事長及總經理分由何煖軒及陳凱凌出任。何煖軒是美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士、中華大學科技管理研究所博士,曾任交通部高公局長、高鐵局長、臺鐵局長、中華郵政董事長、交通部常務次長。陳凱凌則曾任高雄市捷運局長、環保局長、建設局長、副秘書長。
鄭文燦強調,機場捷運線最快將於明年底通車,桃園即將進入捷運時代,何煖軒堪稱是臺灣交通界的第一把交椅,歷練與成績備受肯定,前天才剛辦理退休,今天就為桃園「出陣」。而陳凱凌是臺大城鄉所碩士、師大法學博士,是臺灣青壯世代的優秀學者,也有斐然的實務經驗,尤其是他的「高捷經驗」對未來的桃園捷運必然有加分效果。
鄭文燦表示,今天公布的人事聚焦於硬體公共工程相關部門,這11名團隊成員皆高學歷、高經歷、高專業,他希望用這個黃金陣容來拼桃園的黃金建設期。鄭文燦說,明天將公布新一波女性市府團隊成員,請各界拭目以待。
新 北市 政府工務局副局長 在 李翁月娥 Youtube 的最讚貼文
「蘆洲分局結構堪憂 相中千坪拖吊場改建」專題報告
🔶阿娥在去年3月25日接到員警及所長們的反應!
蘆洲分局在921震災過後基礎結構受損以及103年被鑑定為海砂屋,已經傾斜42分之1鑑定為危樓,請求阿娥議員協助!
👉阿娥在第一時間找到,南港子重劃區內唯一的公有地(拖吊場)在 長榮路156之6號有25米寬,並要求工務局、城鄉局、地政局、警察局到現場會勘,並請求 朱立倫 市長 要以專案來處理!
朱市長馬上點頭交代同意,先 ”地目變更” 再 ”開始規劃” ,
預定明年6月動工規劃,地上8層地下2層的蘆洲都會型的分局!
讓最辛苦 為人民治安及生命財產把關的員警來使用!
今日邀請各單位,一起向大眾報告,目前此案的進度,謝謝。
☑新北市警察局蘆洲分局 王文澤 分局長
☑新北市政府工務局新建工程處 詹榮鋒 處長
☑新北市政府城鄉局 汪禮國 副局長
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轉貼動新聞(動新聞)
台北市長柯文哲今上任,第一項任務就是拆除忠孝西路公車專用道,副市長林欽榮下午召開跨局處會議,不到1小時即確定,將今天晚上11點進場進行準備工作,26日晚上10點開始,利用一個晚上執行拆除,27日上午6點可恢復通車。
工務局副局長黃一平表示,林欽榮特別指示會議要快速進行,因此不到1小時就拍板定案,目前該公車專用道站台長約85公尺、寬度3.5公尺,25日晚上11點到隔天6點,相關局處會先進行號誌、路燈等設施遷移及準備工作,並讓一些機具進駐,「有規模性」工程部分會在26日晚上10點開始,會利用一個晚上進行站台拆除,屆時還要鋪上瀝青鋪面、劃設標線,差不多在6點就可恢復路面。
黃一平還指出,屆時現場將進行交通管制,只開放外側兩線道,會委派12名義交到現場進行指揮。交通管制工程處長陳學台表示,整個工程將動員182人,機具、車輛為108台,工程經費約600萬元。
針對柯文哲上任第一天就準備拆除忠孝東西路公車專用道,北市議員王鴻薇、李彥秀今發布新聞稿表示,北市公務、民間單位挖掘道路、施工時,皆需申請施工、挖掘許可,並提送交通維持計畫,但是柯文哲上任首日就要帶頭違法,在未送交維計畫之前逕拆忠孝西路公車專用道,是典型的「只准柯P放火、不准百姓點燈」。〈陳思豪、郭美瑜/台北報導〉

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工務局副局長黃一平表示,林欽榮特別指示會議要快速進行,因此不到1小時就拍板定案,目前該公車專用道站台長約85公尺、寬度3.5公尺,25日晚上11點到隔天6點,相關局處會先進行號誌、路燈等設施遷移及準備工作,並讓一些機具進駐,「有規模性」工程部分會在26日晚上10點開始,會利用一個晚上進行站台拆除,屆時還要鋪上瀝青鋪面、劃設標線,差不多在6點就可恢復路面。
黃一平還指出,屆時現場將進行交通管制,只開放外側兩線道,會委派12名義交到現場進行指揮。交通管制工程處長陳學台表示,整個工程將動員182人,機具、車輛為108台,工程經費約600萬元。
針對柯文哲上任第一天就準備拆除忠孝東西路公車專用道,北市議員王鴻薇、李彥秀今發布新聞稿表示,北市公務、民間單位挖掘道路、施工時,皆需申請施工、挖掘許可,並提送交通維持計畫,但是柯文哲上任首日就要帶頭違法,在未送交維計畫之前逕拆忠孝西路公車專用道,是典型的「只准柯P放火、不准百姓點燈」。〈陳思豪、郭美瑜/台北報導〉

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... 請乖乖在家新北工務大小事還有我們 #乖乖在家#我就棒 #防疫不忘無紙化#新北市超前部署 感謝配合拍攝的: 新北市工務局長#工頭詹榮鋒新北市工務局副局長... ... <看更多>