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【政府十年砸2700億改善交通，為何 #東部人返鄉 仍好遠又心酸？】
搶不到火車客運票，塞車好幾個小時，是許多 #宜蘭、#花蓮、#台東 人的日常。近年甚至發生嚴重死傷的 #普悠瑪號、#太魯閣號 意外，東部人回家之路看來仍滿佈荊棘。
但從 #南迴鐵路電氣化、#花東地區鐵路雙軌化 到 #蘇花改 等建設，政府10年挹注建設經費高達2700億以上。花這麼多錢，東部人回家還是心累...問題出在哪？
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【「#藍皮解憂號」觀光列車即將啟航 改裝秘辛曝光】
服役超過半世紀的 #台鐵 #藍皮普通快車 去年底正式退役，歷經1年半的考古、整修及改裝，終於將在10月下旬重返 #南迴鐵路 的 #微笑曲線，並轉型為「#藍皮解憂號」#懷舊觀光列車。#高雄機廠廠長 #謝進崑 23日受訪時坦言，改裝過程最困難的地方，就是從設備到用色，都要經過專家學者考究後，依樣重現當時的舊容顏。
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#藍皮解憂號秋日啟航
搭過台鐵的藍皮火車嗎？舊舊的綠絲絨椅墊、嘎吱嘎吱響的老電風扇，還有車窗外月台上叫賣的鐵路便當……
這些舊時光中的記憶要復活啦！
經過老師傅純手工「復舊」修繕後的藍皮火車，10月23日變身觀光列車，每日一趟次往返台東—枋寮，單程票價299元起，重現古早味的浪漫。
#藍皮解憂號觀光列車 復舊特色有
✅ 阿公級電風扇
✅ 骨董級循環式廁所
✅ 可開式復古車窗
✅車廂置物架、旅客拉環、綠皮沙發等
除了保留多處原始配件，也有不少是仿古新做，為老靈魂重新注入新活力，原汁原味的復古風情。
#想買票請上雄獅旅遊官網 #鐵道迷的老派浪漫 #秋冬來趟南迴鐵道之旅吧
#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。
內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。
無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ
枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。
枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。
未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。
臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A
00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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00:00 開頭
00:37 15年前南鐵殺妻案件
00:55 人為蓄意造成火車脫軌
01:35 越南籍傷者陳氏紅琛突然死亡
02:36 秘密檢舉傷者丈夫李雙全
04:07 李雙全畏罪自殺?
05:36 兇手不只一人
10:31 審判結果
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今天要和大家一起探討的，是發生在將近15年前的台灣，一起離奇的疑似殺妻的案件。在屏東南迴鐵路內獅車站附近，從2004年的10月份開始，就連續出現多起鐵軌遭受破壞案件。到底是誰破壞軌道的呢？這又跟殺妻案有什麼關聯呢？快跟著律師一起抽絲剝繭，看看案件背後的故事!
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#瑩真律師
422次普悠瑪號 樹林-新左營 經北迴線
列車編組：2037+2038 (2016年增購編組)
沿途停靠：樹林、板橋、台北、松山、南港、八堵、瑞芳、宜蘭、羅東、花蓮、壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、關山、鹿野、台東、潮州、屏東、高雄、新左營
