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✅ 原廠授權 仿真比例高度還原
✅ 電子動力方向盤 自動回正
✅ 五點式安全帶與舒適皮椅
✅ 緩起步與遙控優先設計
✅ 2.4G獨立藍牙遙控 遙控操控距離30M
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✅ 獨立搖擺功能 室內也可玩
✅ 多媒體播放器 (可外接裝置)
✅ 仿真排檔可前進/後退切換速度 (自駕模式用)
✅ 流暢造型 LED頭尾燈設計
✅ 四輪避震 駕駛更加舒適
#全面啟動 #兒童超跑
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
方向盤 回正 速度 在 李儀婷的薩提爾教養 Facebook 的最佳貼文
【委屈如影隨形,表達的方式是可以有選擇的】
#溝通與教養工作坊(高雄):https://reurl.cc/6DNMV
#溝通與教養工作坊(台北): https://reurl.cc/95Vax
當我們長大成人,我們便能成為一個成熟的大人嗎?
過去,我們厭惡父母對待我們的方式,那種極權、專制、蠻橫,毫不講理,當時,我們肯定會想著未來,我們一定要立志做一個不一樣的人,要更寬容、更包容、更傾聽他人或者孩子,不要重蹈父母或過去長輩的覆轍。
然而事實是,當我們成為大人,我們便將過去的傷口化為委屈,用委屈當藉口,表現另一種極權、蠻橫、專制、不講理,走上過去最不想成為我們眼中的那樣的大人。
面對委屈,如果我們夠成熟,我們依然是有選擇的。
這是什麼意思?
上週,我開著車,行經北宜公路,準備前去工作。
這條路,我開了十多年,即使路況相當熟悉,我仍舊以低速的速度,全神貫注的開著。
當時我的後頭跟著一台暗黑色轎車,目測他與我的距離頗近,恐怕是按耐不住我的車速,而想超車了吧。
我本能的看了眼對向車道,有台公車靜止不動,提供乘客上下車服務。
北宜公路的路,一向很窄,公車停下來,對向的車流瞬間便堵塞了。
此時,有台重型機車,從對向公車屁股後面鑽出,越過公車,橫跨過中間雙黃線,筆直朝我這個車道而來,眼看就要和我迎面撞上,為了閃躲意外,下意識,我本能的將方向盤往右擺盪,危險一過,我再將方向盤回正,當然,我的整台車因我的操作,瞬間偏移了正常軌道,往右側震盪,像個發神經的浪人,衝出去又強硬被拉回。
當我穩定心緒時,我才發現,本來再我屁股後頭的車,在我閃躲意外時,他超車了,而我剛剛為了自保的行為,差點害他與我相撞。
這台黑色轎車,應該是沒看見方才重型機車鑽出來的畫面,我想,他滿腦子應該都是「這傢伙會不會開車?」或者「這傢伙不想讓我超車,所以故意逼車」,因為此刻的他,正憤怒的按著喇叭,朝我咆哮。
我出於車子仍在行進間,因此只能無奈的在心裡對他說聲抱歉,並且繼續開著車。
沒想到黑色轎車怒氣為減,立刻開到我車前,採煞車、亮警示燈,頻頻示威。
此刻,我的內在滿滿都是委屈:「我又不是故意的,是對向機車的錯,你對我生什麼氣?」
現在,讓我們停在這個委屈的情緒上幾秒鐘。
即使委屈滿滿,然而在表達方式上,我們仍舊是可以有選擇的:1.路邊停車理論。2.超車。3.按喇叭表達不滿。4.搖下車窗告知我們的委屈。
無論是哪一個,這證明,即使在委屈底下,我們永遠都是以能力選擇表達的方式。
而我最後選擇了什麼?
事實上,我做了第五種選擇,那就是將時間往前滾動,感受對方在被(我)逼車時,他的委屈,以及我被(對向)逼車時的委屈。我們兩個都是對的,我們兩個都有委屈,因此,我選擇安頓我的委屈,接納我是有委屈的,也欣然接納他的委屈(他選擇等在我車前堵車),我緩慢的跟在他身後,沒有情緒,沒有害怕,沒有憤怒,就只是緩慢的跟著前行,我想,當對方發洩完情緒後,他便自由了,而這部分的時間,我願意等待。
我因為先接納了自己,於是才能接納他,以更好的方式來表達我的訊息,如此也避免了一場戰爭。
委屈,一直都在,如何面對委屈,如何在有委屈的情緒底下,做出表達,接納,永遠是最好的選擇,否則,即便長成一個大人的姿態,我們依舊,永遠都會是個幼稚鬼。
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🔥【教養與溝通/一日工作坊】總表:https://reurl.cc/7r5DD
1. 高雄場:2018/12/29(六)https://reurl.cc/6DNMV
2. 台北場:2019/03/23-24(日)https://reurl.cc/95Vax
#工作坊課表
1. 一秒讀懂孩子的情緒(非語言訊息):理解冰山理論
2. 三步驟解決親子&手足衝突:薩提爾模式的應對姿態
3. 五分鐘學會親子對話引導術:一致性的溝通姿態
4. 教養最終極的核心:建立孩子自我價值
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