⚠《說好的台鐵改革?新竹香山再驚見鐵道缺失》
一點一滴小疏忽,釀成恐怖大災難!
今年4月2日發生的太魯閣號事故是台灣近半世紀以來最嚴重的鐵道事故,造成49死247輕重傷,交通部在4/21於立法院備詢時也稱「已立即盤點台鐵六年安全改善計畫之264件工程」,並且篩檢出204件有安全疑慮的工程進行檢核。歷經3個月後,台鐵於7/19參加民眾黨立法院黨團舉辦的座談會中表示,其中202件工程已完成各項工安考核,且已於7/6同意復工。
⚠不料,近日我們團隊主動出擊,發現列在「鐵路行車安全六年計畫」的三姓橋車站竟有多項工安品質的瑕疵,因此我們也立刻在上週親自到現場勘查,實際走訪香山發現:三姓橋車站不僅有工程材料隨意堆置月台、施工機具未與候車民眾隔離等問題外,施工告示牌上的QR Code竟然無法開啟全民督工網址頁面。
事實上,新竹的狀況恐怕並非台鐵缺失的個案,就在7月底,聯合報記者實際走訪台鐵於新北市往返東部、北宜間的臨軌工地,揭露了數個「鐵路行車安全六年計畫」的工程竟有圍籬不確實、小型崩塌、鷹架聳立、警示不全等疑慮。我們不禁想問:太魯閣號事故歷經3個月,台鐵是否也遺忘了自己對於行車安全改善的承諾?
香山香村發展協會 葉國文-香山ya來ya好 理事長沉重地指出,當地民眾對於三姓橋車站工地管理不佳的情況倍感擔憂,希望台鐵善盡工安責任,並且指出實地有工程材料堆積月台、施工機具無安全措施、施工支架與軌道距離過近且無安全隔離措施、雜物與廢棄物任意擺放阻礙排水等情況。
對此,台鐵台北工務段黃琮翰主任承諾會於立刻針對三姓橋車站的缺失進行改善,預計於2週內完成,且目前已緊急要求施工廠商必須待火車停止後才能進行施工。而對於虹安現場質疑為何台鐵已宣稱完成的工安考核,卻現在才進行補救?台鐵局工務處王兆賢副處長回應「每個工程因應環境與地形有所不同」,但也承諾會對於在地居民的疑慮以及觀感進行檢討,並且已緊急要求廠商更新QR Code,確保未來督工網站將隨時更新。
回首4月,交通部官員於立法院備詢時的承諾言猶在耳,然而隨著零星的工安疑慮頻傳,我們希望台鐵能夠謹記慘痛的教訓。新竹地區的車站是許多學生以及當地居民北上往返的通勤節點,倘若發生施工物掉落軌道恐怕將造成嚴重的鐵道安全威脅,這次的事件只不過是冰山一角,我們希望台鐵能夠細緻地進行總體檢,徹底改善相關缺失,守護國人在鐵道通勤的安全。
#感謝媒體報導
聯合報 - 高虹安揭三姓橋車站公安通報仍失靈 台鐵允諾改善
https://udn.com/news/story/7314/5654682
中時電子報 - 工程材料堆置三姓橋車站內 台鐵允兩周內移除
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210806001828-260407
新頭殼 - 太魯閣號事故49人罹難 高虹安轟:沒學到教訓?工安通報仍失靈
https://newtalk.tw/news/view/2021-08-06/616388
聯合報 - 影/工程材料堆置三姓橋車站內 台鐵承諾改善
https://udn.com/news/story/7314/5654785
自由時報 - 太魯閣號事故沒學到教訓? 高虹安控台鐵工安通報仍失靈
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3629515
三立 - 怒了!太魯閣事故奪49命 高虹安爆台鐵工安通報仍失靈
https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=978519
中天新聞 - 太魯閣號翻版?! 台鐵三姓橋站工安通報失靈
https://youtu.be/JfwMJYG2HfI
民眾日報-立委高虹安掀台鐵工安漏洞 要求儘速改善與善盡監督責任
https://www.mypeoplevol.com/Article/3009
CTwant-太魯閣號49條人命沒學到教訓 高虹安爆:台鐵工安通報又失靈
https://www.ctwant.com/article/132679
TVBS-忘了太魯閣事故49死?高虹安爆台鐵「工安通報」仍失靈
https://news.tvbs.com.tw/politics/1560435
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,樂山大佛,全名嘉州凌雲寺大彌勒石像,位於中華人民共和國四川省樂山市市中區的岷江、青衣江、大渡河三江交匯之處,是世界上高度最高的石佛像。整座佛建成於唐朝,先後歷經3位負責人,耗時約90年才最終完成。大佛整體開山而建,而發髻等部分結構則為後期添加。大佛在建成時,外側曾有木閣加以保護,但後來已經完全損毀。...
「施工架缺失」的推薦目錄:
施工架缺失 在 啃心理學 Facebook 的最讚貼文
《總是怕麻煩別人嗎》
「讓別人喜歡你的最好方法不是去幫助他們,而是讓他們來幫助你」
這是富蘭克林所說過的話
後來也被稱為富蘭克林效應
不論是給予幫助或受到幫助的人
都無形中拉近了彼此的心理距離🤝
而被請求幫忙的一方
還會有被認同和尊重的感覺
記得大三時
陰錯陽差的把自己朋友推上了系學會會長
身為親信的我當然也擔任了幹部來輔佐會長
(不才小我當總務)
當時會選他為會長
就是看上了他負責的態度
但在他真的當上會長後
才發現這想法扎扎實實的害慘了他
不論會議、活動大小事
他覺得自己可以做的就一個人埋頭苦幹
而他自己則不斷嘆著氣說自己好累
我跟其他系學會同伴
當然不忍看老大自己身陷火海
但時常問需不需要幫忙時
他依舊耍帥著的說不用
於是每當他又想逞強時
我們總是會在他身邊唱著
「你總是心太軟~心太軟~把所有問題都自己扛」
來幫他加油打氣🙆♂️ (?
我自己的話主要是工作後
經歷了現場經理及專案經理的職務內容
有很大一部份就是要「分配工作」
根據不同的工作內容
像在設備架設時的現場勘查、管路設計、施工執行、現場監工、缺失改善調整、完工報告等等
到現在專案經理從服務建議書、需求訪談、專案執行、系統建置、客服處理、溝通協調、危機處理、各類簡報報告等等
許多的事情環環相扣
也都不是一個人能處理好的事
所以依據不同項目去麻煩別人、請求協助
讓大家能在自己擅長領域有效率的去執行
不僅能加速事情處理的過程
也加強了團隊間的默契及信任(真官方耶哈哈哈)
雖然最近因為客服比較多
工程師看到我往他位子走
就會把手摀住耳朵
沒事
我照樣會麻煩他 讚👍
以上是以職場例子做說明啦
但可能因在職場上多了點不好拒絕的理由(笑)
在友情、愛情及家人間就會多了更多顧慮的層面
但只要「麻煩」是合理且對方可以幫忙的
試著請求支援也可以是對雙方有好處的喔!
記住
關係是麻煩出來的
我:「欸幫我看一下這個有沒有...」
工程師:「不要」
你們會怕麻煩別人嗎?
又怎麼說出來的呢~
快Tag心太軟把所有問題都自己扛的朋友吧🤣
<參考資料>
Naomi I Eisenberger “Does rejection hurt? An FMRI study of social exclusion”
大學糖 “你為什麼怕麻煩別人?過於獨立可能是一種病”
青檸姑娘的異想 “心理學:不愛麻煩別人,是一種很「危險」的人格”
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#富蘭克林效應 #麻煩你 #靠自己 #麻煩 #心太軟 #拒絕 #關係 #說出來 #幫助 #被認同 #肯定 #合作 #信任 #團隊 #團隊合作 #啃心理學54
施工架缺失 在 郭鴻儀-議員日常 Facebook 的精選貼文
#在地儀雄讚
鄉親ㄟ~5月7日台南市議會第3屆第5次定期會進行『工務部門業務報告及質詢-工務局、水利局』議程,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#臺南市仁德區勝利路計畫道路(文華路至中正路)計畫進度
勝利路延伸至東區(仁和路)本計畫設計之初僅延伸到文華路,鴻儀極力推動,認為應再往西延伸至東區仁和路,才能疏導東區仁德往來德車潮,並緩解文華路的交通車潮,2020年12月8日說明會由顧問公司提出調整(西延構想)兩案。
1.構想一:延伸到仁和路與德昌路交岔口,但會在仁和路形成五岔路口,鴻儀認為該路口會成為新的交通瓶頸,以致車禍頻繁等問題。
2.構想二:延伸到仁和路與德信街路口,該計畫與德昌路交岔口僅距離20公尺,若增設路口號誌也容易造成交通壅塞。
鴻儀建議,依仁德都市計畫區邊緣延伸至仁和路,既可避免上上述兩案的交通瓶頸問題,更可減少都市計畫變更程序(原案跨越仁德交流道特定區、仁德都市計畫、台南市都市計畫三區塊)。
#歸仁高鐵特定區(公兒六)特色遊戲場工程
鴻儀於108年6月17日正式函文工務局,建議將公兒六開闢為特色公園,獲得工務局正面回應,109年納入總經費800萬元的預算,目前已於109年12月25日開工,預計110年8月31日完工,將以「學習和探索」為主題,塑造科學城中的野趣生態遊戲場,主要遊具會包含滑索、砂坑、磨石子滑梯、攀爬牆、索橋、圓柱爬梯、木棧橋、梅花樁及平衡木等設施。
#將成為新豐區第一座特色遊戲公園。
#道路挖掘管理完工案件抽驗機制
為執行道路挖掘案件抽驗機制,工務局設置「臺南市政府工務局道路挖掘復舊品質抽驗小組」,逐月抽選抽驗案件,自109年8月16日至110年2月28日為止,由本府工務局抽驗小組抽驗 89件申挖案件(含施工現場缺失加強抽驗),其中45件經現場抽驗發現與本市自治條例不符,不合格比率超過50%,到底是因為工程品質不佳還是檢驗標準有問題?鴻儀於本次會研議道路挖掘管理自治條例部分條文修正草案,期盼能促成市府與管線單位的共識,以利未來公共工程的發展。
#關心「大臺南會展中心」工程進度
「大臺南市會展中心」由經濟部委託本府代辦,行政院核定總經費為20.02 億元,定位為綠色智慧展覽館,著重綠色產業展覽及會議,強化與綠能、科技及農業等地方特色相結合,興建 1 座室內展場淨高 12 米無柱空間之現代展覽館,除可容納 601 個標準格位的現代展覽館,並可作為多功能大會堂,至少可容納約 5,500 席會議使用需求,亦可利用活動隔屏分成兩展場獨立使用,互不干擾,可以做為表演、展示、體育競賽及其他活動等複合式多功能使用,工作報告中 本工程自107年9 月25 日開工,預定110年6月底完工。目前工程進度順利,文化局也正計畫今年底興辦第一次的展覽,讓我們一起期盼大台南會展中心落成。
#核發建築使用執照應完善里長通報機制
鴻儀於第二屆定期會聯合多位議員提案,要求臺南市政府工務局驗收發照前應邀請區公所經建課及里長共同會勘完成改善才能核發。但市府回應:為免影響民眾申請時程,使用執照竣工查驗不宜再由區公所及里長共同會勘,惟為顧及各公所及里長並無新建案資料,未能掌握公共設施是否受損。
鴻儀建議市府建立標準流程,將里長在審查流程機制中定位完整,避免不必要的誤會與觸法的可能,也能符合地方建設的實際需求。
#台86線快速道路高架橋下空間運用
鴻儀於上次定期會,提案盤點新豐區台86線路線橋下閒置空間活動,選址開闢「青少年及兒童運動共融遊戲場」、『台86線-東西向快速公路高架橋下空間利用可行性評估作業』等,解決休閒遊憩空間用地取得不易問題,市府回應要區公所評估及維護管理意願研議,視地方民眾需求而開闢,鴻儀再次強調,應整體盤點整體需求一起規劃,不應將責任推回公所。
#仁德治洪池園區增設公廁與照明
在市府大力推動將仁德滯洪池營造為「仁德景觀之心」,爭取經費改善周邊治水環境,同時可提高仁德滯洪池景觀與親水教育功能,鴻儀呼籲水利局,仁德治洪池占地超過24公頃,未來將會是民眾遊憩休閒的勝地,應增設公廁與照明,給予民眾方便;另外為維持水中生態,於枯水期時,應從進水廠引進基本水源,讓生態能夠延續。
本影片連結:https://youtu.be/39ofeaASwpA
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
施工架缺失 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
樂山大佛,全名嘉州凌雲寺大彌勒石像,位於中華人民共和國四川省樂山市市中區的岷江、青衣江、大渡河三江交匯之處,是世界上高度最高的石佛像。整座佛建成於唐朝,先後歷經3位負責人,耗時約90年才最終完成。大佛整體開山而建,而發髻等部分結構則為後期添加。大佛在建成時,外側曾有木閣加以保護,但後來已經完全損毀。樂山大佛歷史上曾有過多次維修,在民國時期曾被楊森所屬士兵在軍事訓練中部分擊毀,但隨後又由他人集資修復。中華人民共和國成立後,樂山大佛得到妥善保護和維修,1956年8月16日公佈為四川省第一批歷史及革命文物保護單位,即嘉定大佛。1980年7月7日公佈為四川省重新公佈的第一批文物保護單位,即樂山大佛。1982年2月24日列為第二批全國重點文物保護單位。1996年12月6日,峨眉山—樂山大佛作為一項文化與自然雙重遺產被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。樂山大佛的具體始建時間並沒有明確的文獻記載,僅記載了一個大致的唐代「開元初」,最早是由貴州僧人海通和尚主持修建的,修鑿的佛像為彌勒佛,其目的是為了減弱該河流交匯處的水勢。佛像開建後收到了人們大量的捐物捐資,當地的官員因此曾向海通和尚索賄,海通和尚拒絕,稱「自目可剜,佛財難得」。前來索賄的官員仍然強行索賄,海通和尚便自挖一隻眼睛,將這隻眼睛放在盤子裏遞給該官員,該官員此後再無針對大佛的索賄行為。海通和尚去世後,大佛的修造一度停止。開元二十七年(739年),章仇兼瓊擔任劍南節度使,為重修大佛而捐出了20萬錢的俸祿,大佛得以再次開工。天寶五載(746年)時,章仇兼瓊調任戶部尚書,大佛的修造再次停滯,這時的大佛僅修鑿到膝蓋位置,膝蓋以下並未鑿出。貞元元年(785年)時,韋皋擔任西川節度使,大佛得以第三次開工,期間韋皋專門捐出50萬錢俸祿作為資金。貞元十九年(803年),樂山大佛修造完成,整個工期前後歷時約90年的時間。為此韋皋專門撰寫了《嘉州凌雲寺大彌勒石像記》,並將其刻在了大佛龕窟右側的臨江崖壁上。建成後的樂山大佛成為了世界上最高的大佛,同時也是世界上最大的彌勒佛坐像。
剛建好的樂山大佛屬於凌雲寺的內屬佛像,其外表塗有顏料,鑲嵌有寶石,部分地方還貼有金箔,大佛的外面還建有木閣加以保護。唐末和五代十國期間,大佛的相關維護工作並沒有明確記載,到北宋初年,樂山大佛已經損毀,佛身長滿青苔,外面的木閣也已塌毀。宋仁宗在位期間,大佛曾有一次大規模維修,外側的木閣也重建。此後大佛的相關毀壞和重建的記載一直缺失,而其原有的所屬寺廟凌雲寺也曾多次毀於戰火。1898年,樂山大佛的體表已經年久失修,外面覆蓋了大量的青苔,木閣已完全損毀。1914年,凌雲寺的僧人曾經對大佛進行維護。1925年時,大佛右眼的眼角出現一處非常大的矩形坑穴,鼻子和右耳已經全部缺失。對此,樂山當地的軍閥陳洪範出資幾千元維護大佛。由於缺乏有效的技術,在這次維護中,大量的樂山當地的紅砂石被開成石條,直接做成面套覆蓋在了大佛臉部,五官部分由於難於修復而直接採取了描畫的方式,最後再用紅砂將大佛的面部全部塗紅,經過修繕的大佛面目全非。同年,楊森率軍將陳洪範驅離樂山,楊森下屬的部隊隨後將樂山大佛當做炮靶子進行軍事訓練,大佛修建完成不久的紅面罩的左眼部分在這次訓練中被打出一個大洞。這處大洞於1927年被當地的一位居士出資修復。1930年至1933年期間,樂山大佛再次大修。在這次大修當中,之前被加裝的紅面罩被敲掉,已經嚴重損毀的鼻子部分用搭建木質三腳架的方式修復。樂山大佛依山體而鑿,露頂開龕,佛像為倚坐雙手扶膝式的彌勒佛,總高71米,頭寬10米,高14.7米,耳長7米,眼長3.3米,鼻長5.6米,嘴寬3.3米,頸長3米,肩寬24米,手部中指長24米,腳背寬9米、長11米,其中右耳和鼻子部分為後來的維修中用木質結構塗灰修補上去的。頭上有1021個螺髻。大佛的佛身各部分比例勻稱,整體嚴格按照佛教《造像度量經》上的記載和要求施工,形態端嚴、鎮靜,完全符合唐代造像的風格。
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施工架缺失 在 台南市議員林易瑩 Youtube 的最讚貼文
我就本屆由台南市所舉辦的U-12世界盃棒球賽的檢討進行質詢。這次我也有參與觀賽,在整個賽事期間,卻看到讓人難以置信、離譜的狀況發生。
#賽場外缺失
比賽當天要進入球場前,我看見周遭環境非常不完善。施工器具、車輛直接停擺在路邊,一旁還有尚未整理收尾的工程。也因為機車停車位供給不足,導致許多球迷朋友不得已將機車停置於人行道上,間接縮減了行人步行的空間。此外,人行道石磚也有很大的問題,破損、隙縫、凹凸起伏等等。
#賽場內缺失
這次我也特別開了一個表單,請有來觀賽的球迷協助蒐集場地的問題。統整過後,我也趁這次質詢就幾項比較嚴重的問題向市府提出疑問。比如場地出入口設計太小,當人群同時湧入驗票時,非常容易造成進場的堵塞。欄杆設計過高,坐下時非常剛好就擋住正前方的觀球視野。場內階梯的縫隙過大,且無止滑措施,有球迷朋友反映比賽期間甚至有啦啦隊員在階梯上滑倒受傷的狀況發生。此外,當然還有諸如貴賓席廁所漏水、扶手施工品質粗糙等技術性問題。
#場地問題
單看球場內的狀況,也是問題多多。除了許多議員都提過的草皮、坑洞問題外。記者攝影席沒有增設保護措施,比賽時就有球迷朋友親眼看見攝影機被擦棒界外球擊中,對這些辛苦的攝影記者來說實在非常危險。還有,比賽的打者之眼完全不符合標準,打者之眼用處在幫助打者能夠更輕易地看清投手的動作以及球的,所以通常都是一面設置於中外野的純色牆面,但本次比賽的打者之眼,卻只是一面由竹架跟網子所組成的簡易設施,完全不符合比賽標準。中外野下方的攝影平台看起來也是非常臨時搭建而成的平台,再用黑布蓋住,對這些將精采畫面呈現給電視機前觀眾朋友的攝影師們實在非常不尊重。
#工務局回應
針對打者之眼以及攝影平台,工務局回應當初簽約的專業顧問公司並未提出該項缺漏,因此沒有事先納入規畫之中…
#交通問題
除了機車、汽車停車場不足的問題外,我認為公車班次也有改善的空間,這次台南加開班次,每15分鐘一班, 但就比賽當時的散場狀況的來,這樣的班次確實是難以同時負荷短時間內離場的民眾,導致有許多球迷卡在球場出入口處。因此我也向交通局建議,未來有類似的大型賽事時,針對公車班次的部分,應該要有更好的規劃,才不會讓這次散場不及的事再度發生。
#未來發展狀況
最後,針對亞太棒球村的未來發展,我也提出一些球迷們的疑問。目前我們的球場鄰近交流道,當比賽時周遭的交通問題在未來會是一個可能的隱憂,加上該區的大眾運輸其實沒有很便利,若以後職業球場正式營運,中職平日比賽時程通常是落在6:30開賽,剛好也是台南上下班交通最繁忙的時候,要如何去舒緩交通尖峰期衍生的問題就成為一很大的難題。
相信台南的每一位市民都跟我一樣,期望能擁有一座讓我們自豪的棒球場館,而這座耗資數億的場地,卻遺憾的未能達到應有的水準。未來我會持續跟進追蹤後續進展。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/SYFxuDt5FeM/hqdefault.jpg)
施工架缺失 在 柯文哲 Youtube 的最讚貼文
#施政報告 #柯文哲 #柯P
叫我專心市政的人,應該是沒有看過我的施政報告影片。
我們這幾年下來,致力政治文化的改進,有效的提高施政效率。未來半年,市場改建陸續完工啟用、公宅也逐一落成。如果沒有市府同仁們的努力,以及長官們每天早起工作,一件件列管,盯緊所有細節,沒辦法完成這些。
下面這些,是我們最近的市政成績,幫大家整理好時間軸:
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【#艋舺學園】(7分53秒)
EOD(以學校為導向都市計畫)的示範區,將當地的4所國中小、1所幼兒園進行通盤規劃,加入公共服務設施,並建立EOD的SOP,在全市推動。
【#中正橋改建】(17分33秒)
明年春節將比照忠孝橋引道拆除的成功案例,在2020的春節假期,以最短時間拆除重慶南路高架橋,預計111年新橋可完工通車。
【#翡翠原水管】(21分04秒)
今年7月開工,預計112年完工,徹底解決南勢溪一下雨就有濁水的問題,也降低自來水處理成本。
【#大龍市場】:年底完工啟用。
【#環南市場】:第一期改建年底完工啟用,第二期緊接著開工。
【#成功市場】:改建已於今年7月開工。
【#南門市場】:中繼市場完工,十月搬入,主體工程改建年底開工。
【#第一果菜市場與魚市場】:統包工程於今年10月決標,年底開工。
(28分17秒)
【#內科之心】(36分13秒)
全台灣第一座科技育成中心的BOT案,預計明年第一季正式營運,為內科提供更多創新能量,創造3千個就業機會。
【#居住正義 2.0】(41分58秒)
目前已有26處、9291戶待開工及施工中社會住宅基地,年底會超過一萬戶開工中,下一步透過公私協力以完成5萬戶為目標。
【#台北與我好好慢老】(47分02秒)
整合長者福利與照顧服務,在嚴守財政紀律下,明年一月起,65歲以上長者皆有健保費補助,這項支出要21億。
【#我們的孩子我們一起養】(50分46秒)
公共化幼兒園已達53%,比例六都第一;針對2至3歲階段,托育及托幼補助給家長依小朋友的實際情況自由選擇。
【#智慧校園】(58分35秒)
明年九月,全台北市所有學校光纖網路,班班有寬頻無線網路,國小三年級以上皆有mobile device,並建構智慧未來教室及親師生平台,請假、點名、學校通知通通E化上網。
【#精實管理】(1小時00分27秒)
債務再向下減,4年半已還570億元,利息從29億降到7億。
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我們沒有三頭六臂,只能依靠勤奮努力,也感謝每一位議員的監督,讓我們更有效率的發現缺失,並立刻解決問題。
這些都是台北市政府公務員的辛苦成果,歡迎市民朋友們批評指教。
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施工架缺失 在 台南突檢興富發工地鷹架等違失最高罰9萬|華視新聞20230513 的推薦與評價
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