好一段時間沒有去日本了,先前有在用日本訂房網站的朋友,可要注意自己的會員點數是不是即將到期,或被歸零了?
因為我在Relux訂房網站還有好幾萬的點數,會在今年9/30到期,這樣就會平白浪費好幾晚的住宿。先前我就知道Relux網站已經拿掉中文服務了,網頁跟APP都只剩下日文版。正在苦惱我這些點數該怎麼辦的時候,突然腦袋閃過一個想法,就是主動寫信聯絡Relux的客服,看是否可以幫我將點數自動延期一年之類的?
因為先前旅遊推廣的工作,我跟日本多家訂房網站都有合作夥伴的關係,幾個月之前我其實早就試著跟之前Relux來往的窗口聯繫外國旅客點數的問題,想說應該有很多人跟我一樣,這段時間都無法前往日本,那點數不就白白浪費了嗎?
結果呢?您猜如何呢?
我信箱裡面所有跟Relux之前有來往的中文窗口,至少有3位夥伴,竟然全部都被系統退信回來了,原因是"找不到地址"。理由當然很簡單,代表著很多原本在日本工作的華人朋友,多半都被迫離開了。畢竟失去了講中文的外來旅客,很多旅遊平台也只能被迫縮減部門,將重心轉為日本國內的旅遊服務,用以撐過這段較為難熬的時間。
其實不僅是Relux,大家可以看到相當多日本local的旅遊網站跟APP,都直接把中文語系給關掉了,只剩下日文介面。完全可以感受到疫情所帶來的重大影響,想存活下去就必須重新審視預算,並做出準確的判斷。
而後來呢?我還真的有收到Relux客服,並告知他們的系統正在優化會員點數與會員狀態的維持等問題。或許就因為我這麼一"催",昨天晚上就收到系統發出的信,我的點數被自動延續到2022/3/31了,官網上方也有告知。雖然說明年二月我們應該還是沒辦法踏出國門,但至少是有先延期一段時間了,就之後再說啦!
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我想說的,當然就是日本旅遊業者在這段時間確實受到了相當大的考驗,有很多原本在這些公司工作、負責中文服務的朋友,不是被迫調動部門,不然就是被迫離開,當然也不少朋友因為疫情關係而暫時得先回到自己的國家。
面對這樣的現實,很多時候我們不得不低頭,很多時候我們必須承認人類真的很有限,但也在疫情當中讓我們學習到生命的寶貴。我們現在可以擁有的一切,絕對都不是理所當然的。
如果您一直想著不斷有新的變種病毒出現,到底這樣的生活要影響多久啊?那您就很容易一直被困在煩惱當中。人生本來就有許多突如其來的患難,疫情影響了全世界的人類,而並非只有您最倒楣。
"總是不斷的抱怨"是無法解決生命的這些問題,或許您可以轉個意念,想想看這段時間您還可以做哪些很不一樣的事!讓自己心中可以對某些事物抱持著一些希望,我想您的生活就會更有動力的!
最後呢,分享Relux網站2020年日本旅館的綜合排名。
https://rlx.jp/r/rlx2020/
即使還有好一大段時間無法去日本旅遊,但看著日本這樣美美的旅館,內心真是充滿著無限的嚮往啊!對~內心就是要抱持著這樣的希望,有朝一日我一定要重新回到日本去住個幾間喜歡的溫泉旅館,這樣一定可以更加快樂地生活下去的!
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得元朗得天下?
新樓盤名,定係元朗國旅遊推廣口號呀?
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旅遊推廣 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最讚貼文
本集主題:「單車環台縱走大旅行:一生必騎3大經典路線,31條行程規劃+12條環島自行車道,附實戰遊記x路線圖x難易度」介紹
訪問作者:陳忠利
內容簡介:
交通部訂定2021年為台灣自行車旅遊年,從2020年起3年內,投入16億元推動環島自行車路網升級,並串聯鐵公路等綠色交通,吸引更多國內外旅客騎自行車漫遊台灣。
隨著台灣自行車發展多年,作者騎訪山林得到無數感動,也透過分享獲得國內外車友認同,經過多年探索,作者歸納出3條路線來作為這個自行車島的主幹,藉由圖文、影像,以單車的特有視角,和讀者一起重新認識這塊土地。
本書精選作者多次造訪且認為是台灣單車旅行的經典路線,提供給喜愛單車旅行的人作為參考,希望可以省略掉過多的規劃前置時間,轉而多探尋可以深化旅程內容的資訊。在台灣,騎的是單車,但感動的是文化,唯有一再踏出去,為這個島嶼付出關心,這塊土地就會越有溫度。台灣,用騎的最美,而且越騎越美。
作者簡介:陳忠利
1964生,五專機械科畢業,台灣雲林人,服務於汽車產業,現致力於台灣單車運動與深度旅遊推廣。
個性熱愛大自然並樂於冒險和挑戰,當接觸單車後,深覺這項運動可以在健身之餘,更能夠親近自己的土地,因此透過親自的體驗及分享,積極推動「台灣 ‧ 用騎的最美!」的概念,希望能讓更多人從事這種健康環保的運動。已出版《海平面以上,3275M以下,迷戀單車國道~台灣,用騎的最美》、《台灣‧用騎的最美~和她騎出屬於自己的單車故事》、《單車‧部落‧縱貫線》三本單車書。
作者粉絲頁: 台灣 ‧ 用騎的最美
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