美雅質詢亞洲新灣區相關議題,關於特貿三用地,住宅比例由30%提高50%給開發商,讓利建商是否成為不平等條約?政府如何避免該地不會淪為豪宅用地而已?市府又如何規劃打造成為5GAiot產業基地?
美雅也建議打造高雄海洋城市,希望親海相關活動能夠開放並推廣,規劃海域休閒產業等相關議題提出質詢陳其邁市長!
美雅也特別針對台積電是否來投資提出質詢,詢問市長是否有主動接洽爭取,陳市長卻回答不出來,只有一句尊重廠商……美雅要求必須主動積極真正落實招商而不是畫大餅!
相關議題還有:
#如何帶動城市產業轉型
#爭取增設社會住宅
#亞灣智慧公宅1600戶
#鼓山鹽埕旗津歷史休閒投資規劃
#鼓山魚市場整建
#旗津第二條過港隧道規劃
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
旗津過港隧道歷史 在 賴瑞隆 Facebook 的最佳解答
【旗津第二過港隧道啟動可行性研究,中央地方合作進行相關程序】
旗津鄉親長期關注旗津交通及產業發展,瑞隆也不斷要求中央重視並全力支持改善,以打造更好的產業環境及居住條件。其中,旗津過港隧道作為居民旅客聯外唯一道路,於興建之初,規劃設計年限僅至2023年,瑞隆去年成功爭取延壽工程經費2.19億元、交通系統更新6900萬元後,旗津過港隧道將更加安全。
但鄉親們也期盼盡早規畫第二條過港隧道,因應第一條過港隧道後能銜接使用,避免中斷對外交通。前兩會期,瑞隆透過總質詢、委員會質詢及協調會等,爭取第二過港隧道啟動規劃,要求中央專案支持下,今年4月成功爭取交通部、港務公司核定總經費1200萬元,交由高雄市政府辦理旗津第二過港隧道暨聯外道路路網可行性研究。目前最新進度為市府交通局已於7月21日完成招標作業,預計於2023年6月底前完成研究報告,送交中央審議。
旗津作為具潛力的國際觀光大島,疫情造成影響但規劃仍須進行,我們陸續要求中央地方合作優化地方建設,漁港疏濬改善、海岸線整治、旗津燈塔修繕、傳統市場更新、航線度輪船新購等計畫陸續啟動,未來將提供更優質的環境。
我們相信,中央地方充分合作,旗津的環境會越來越好,各項潛力能全力發揮,讓旗津朝海洋、漁業、文化的方向大步前進。
旗津加油!高雄加油!
繼續前進!
#感謝交通部交通局的支持
#歷史文化海洋宗教漁業古蹟
#全力發展各地特色展現魅力
旗津過港隧道歷史 在 賴瑞隆 Facebook 的最佳解答
【高雄燈塔第二期修復工程8月啟動,完善步道景觀旅遊環境】
高雄燈塔位於旗津旗后山頂,建置迄今已有百年歷史,指引無數商船進出港口,確保船隻航行安全,也見證高雄港發展歷程,具歷史文化藝術價值,現由交通部航港局維護管理。
2017年高雄燈塔啟動第一階段整建工程,補強燈塔房舍及老舊設施改善,並設置文史室,提供遊客透過互動式導覽,閱覽打狗歷史脈絡。原預計於6月完工開放,因新冠本土個案升溫,而暫時停止開放。
日前,交通部航港局已計畫於8月初啟動第二階段修復工程,並委託港務公司辦理發包施作,進行全區步道改善及無障礙通路設置,預計於明年1月底完工,屆時將配合高雄市政府主辦的「2022年台灣燈會」活動,同步於農曆年節前後對外開放,可增添春節旅遊新亮點。
修復工程重點項目包含海景輕食區、步道區、輕食廣場區、燈塔空間整理、公共廁所、停車位及夜間照明設備。其中輕食服務區及文創販賣將委外經營,設置於燈塔下方兩間房舍,提供更便捷的飲食及購置紀念品服務。此外,也針對燈塔周邊及聯外道路,進行景觀植栽、新增告示指引牌、公共藝術、管制閘門等設施。
過去兩年,瑞隆持續爭取中央地方合作,爭取開放旗津水域動力及非動力遊憩區、旗津海岸線整治1200萬元經費、新購2艘動力驅動渡輪8000萬元、啟動第二過港隧道可行性評估1200萬元等,給市民更好的經濟及生活環境。
旗津是開創國際觀光大島的重要景點。未來,瑞隆會持續爭取中央支持,辦理各項建設及設施改善工程,結合在地觀光資源,創造整體經濟效益。待疫情逐一解封後,歡迎大家一起來旗津購物、觀光,體驗旗津水域及古蹟文史魅力!
高雄加油!繼續前進!
#感謝航港局港務公司支持推動
#感謝煥宗議員喬如議員推動
#旗津駁二哈瑪星繼續改造向前
旗津過港隧道歷史 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
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