🎉🎉🎉帥照滿滿,100K挑戰組分享路況心得🎉🎉
第一次帶著新車Ridley比賽,要調整地方還很多,是該好好思考Fitting目前跟他相處的還不錯,輪組借了 rolf vigor alpha stealth 順暢度差很多,也可能是我舊輪組該保養了。
一路上非常~~~~~多攝影師,謝謝朋友找照片給我,我很喜歡這幾照片,因為攝影師對我開心大喊:我有拍到了~
戀戀197這條路線,對於喜愛丘陵地挑戰組車友們,我覺得是一條非常棒的路線,而且可以讓你體驗一下甚麼叫做公路車比賽的感覺,挑戰組也是有高規格感受,20公里的前導車抵達放行點時,蠢蠢欲動伺機而動的大家全噴出去了。
台11本身就是我很愛的路線,整路的海線可愛的原住民會在路邊幫你加油,還可以感受到菁英組、市民組集團從你旁邊經過,非常震撼也讓自己知道自己的渺小。
八嗡嗡這折返點,如果可以真心建議停下好好拍照享受一下,超級無敵大海景,比賽讓人最痛苦的應該會是7月的天氣,溫度至少有38~40度左右的100公里的曝曬,體感溫度差不多200度了🤣🤣運氣很好的是有「風」。
台11路況不難,最難的會是你騎了93K的距離曬了好幾個小時,要爬上大概7公里左右的中社坡度,最後3公里處「日初山莊」可以看到整個平原,要不是在比賽我真的很想坐下來好好欣賞這片風景。
非常適合車隊一起參予的賽事,車隊凝聚力會超好,也可以增加許多團隊上的合作經驗,怎麼補給,怎麼輪車,怎麼互相幫助攻擊等等...台灣這種賽是越來越少了,希望大家能夠多我 支持。
#希望主辦能夠更早一點出發XDD
#謝謝永佳的隊友幫我補給
#永佳自行車店 #熊老闆
Cycling FABRO 頂級車衣專賣店
#Ridley
#Rolf
#SQLab
#鹿跑
#戀戀197
#那魯灣大飯店
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅News金探號,也在其Youtube影片中提到,金探號更多【台灣在地旅遊】資訊: https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQtRZNOkqJAFHmoNDdd 01:12 清境 白馬山莊民宿 13:28 大湖 浪漫湖景民宿 24:45 安平 老宅人氣民宿 30:08 壽豐 仙境...
日初山莊 在 Round of the Dream - 安森 Facebook 的最讚貼文
[2019戀戀197自行車公路賽/完賽心得/台東小遊記]
這應該是我第一次參加國內少見的競賽型公路車賽。
懶的寫在blog加上又都是用手機拍的就這樣紀錄吧...
超長的感想文(笑)
也因為從日本横斷回來後,就對自已的體力較有信心一些,殊不知根本母湯,就傻傻的就報了130km"競賽組"別。
官方報名時有說離主集團超過25分鐘會直接喪失資格,關門時間5小時半,但實際上前一天拿到的大會簡章130k市民競賽組只有關門而已,想嚇人?!XD
台東+賽事,當天的火車票一定很難搶,14天前的深夜0:00我跟戰友就守在電腦前搶台鐵開票,雖然是搶到了,但回程的時間是14:00,簡單的說就是騎完就要搭火車回家的超極限行程。
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7/19(五)
因為怕搶不到車票,選擇搶了應該較少人會搶的週五,但一樣搶完後沒多久就沒車票了(怕)
所以要報名197的難度,除了騎完他不被關門之外,還有要搶到火車票這項困難的條件....
這天一大早,我們搭太魯閣號前往了台東。
印象中這是我第一次搭太魯閣號,感到座位寬敞與舒適,秉持著我很難在交通工具上入睡的能力,四個小時的時間我可以聊天+打game渡過,後來有不小心小睡幾十分吧。
到台東後,我們先行民宿 台東藍洋洋民宿 Cozy Blue B&B check in,剛好我們那間已經是整理好的狀態,老闆就讓直接我們入住了!
真心要推薦一下,因為老闆還讓我們在比賽那天退房後還能回來民宿洗澡換衣,真的很感謝讓我們不用臭氣薰天的回家XD
這天提早來到台東,也難得來台東玩,就去市區尋找吃的,台東在市區就可以肉眼看見戰機在天空訓練,也算是一種特別的景色,但其實飛機聲還不小,對市民而言應該個困擾吧XD
接著不停的吃...經過一間眼睛讓我們為之一亮的「墾墨咖啡」,消磨時間最棒的方式就是找一間很棒的咖啡店,然後吹冷氣玩手機這樣...,但這間咖啡店還滿多書籍可供借閱的,飲品也很棒,可惜本來想再來這次吃咖哩飯的,但後面幾天就另有安排了。
當天的晚餐,我們懶的再從住處騎單車到市區了,不料竟然所有市區能外送的店,都沒有外送到火車站這區,逼的我們只好在台東火車站光臨台鐵的本業"火車便當",吃一吃,然後調整作息習慣早睡早起這件事。
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7/20(六)
我們預定了民宿的早餐,一頓是80元,我認為價值超越了外頭的早餐店,認真覺得可以定,加上這附近真的沒啥吃的...
接著同行的泰勒車子還沒來,所以我們在民宿吹著冷氣預習197賽事的影片,也看了莒光園地,剛好這集也有出現台東志航基地...
下午去會場報到拿物資,接著就準備來去吃我們的delay的午餐,由泰勒帶路的 Ameya 飴屋(台東)是我覺得單車人去台東必去的店,店內放著老闆的愛車,無菜單的料理型式,會在前一天公佈明天的料理,這裡還能買到每天限量的麵包,當然如果你只是想喝杯咖啡,這裡也很適合。
可惜當天的食材已經不足,無法點正餐來吃,我們還是點了幾杯飲品,基本款的鮮奶茶卻也比許多在台灣的高級下午茶店還順口,這點身為奶茶控的我可以保證。
另外很開心的事,老闆竟然知道我,這下真的不能做壞事了...
接著我們隨便再吃點東西,就繼續找下一間吃的,但下午的時間多半的餐廳都沒營業,就在路上又看到一間質感不錯的小店,名字又跟我有點緣的「森森咖啡」,有賣一些鹹派與口袋餅簡單很適合充充飢,因為接下來我們打算197的比賽路線探點路(其實我只是聽說風景不錯,想去拍照而已)
先去了在台東舉辦的知名三鐵賽「活水湖」朝個聖,原來平常不辦比賽時,這裡是個任何人都能來的游泳池,這裡也提供腳踏車架,讓人練習三鐵。
接著從活水湖跨越過中華大橋,可以從11乙接到比賽197的比賽路線,這段路會經過早上說的「志航空軍機場」,許多的戰機迷會來這裡看戰機,雖然在台東市區就可以看到了,但這裡更近,可惜經過這段時沒有任何訓練的戰機XD
路線開始變成爬升,但景色也開始變得更美了起來!
197賽事的牌子也都就定位了,路上也遇到不少車友來這裡練習預跑,原本想說這樣實在是太浪費體力,但我們用輕鬆騎的方式,並不會花太多的體力,還可以用身體了解,明天騎到這邊時,該放多少力,陡坡的位置與長度,都是很棒的資訊!
接近置高點的地方「日初山莊」、「星星部落景觀咖啡」,都是欣賞美景的好地點,也是台東著名看夜景的名點。
眺望台東市區,可以看見這個方位剛好正對著台東機場的跑道,雖然有點遠但也是個可以看見民航機起降的地方。
好險這天有來,因為明天真的沒有心情欣賞風景了...
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7/21(日)賽事當天
因為民宿這天住了不少明天要比賽的車友,老闆也特地早起幫我們做了早餐,真的很感謝。
穿上車衣,裝上所有的補給品,這次競賽組不會停下來進補給站,競賽組只有兩個選擇1.找到補給員幫你在大會的指定區域定點補給2.自已放身上。
沒有補給支援,配了兩瓶750m的水瓶與一罐500m放身上,另外帶了10條sis果膠與我很愛吃的比利時蓮花餅乾,另外在開賽前五分鐘,我繼續嗑了條sis口糧。
抵達會場後,大家都是一臉和樂融融的樣子,對比大會拼命的放激昂的戰鬥音樂覺得很歡樂w,但開賽後就完全不一樣了,整個大集團出發,能不能躲在集團內,公路賽與三鐵賽不同的就是能用跟車戰術,我至少跟著集團來到了折返點65km處,但其實跟集團也是滿有壓力的,彼此都靠的很近才能減到風阻,小弟很識相的盡量躲在集團外側或後段,在折返點前我的均速有40km,有些路段如果緩下坡還能不用太費力拉到5、60km/h都是正常的,這個階段,我必須不斷的塞食物進到我的嘴巴,如果在行進間補給也是跟以往挑戰性質的單車活動不同的。
在喘時吃一些太固態的食物,會很難咀嚼下嚥,所以我小餅乾都是在集團較放鬆的時候吃,但有時你吃到一半,他們給你開了強度,我就會含著他加速追上去,果膠還是大家的首選就是,光這次的賽事中我就吃掉了9條果膠1個能量口糧10片左右的小餅乾,相當於花掉了600元台幣,根本就可以拿去吃燒肉吃到飽了....
結果我吃了一堆些糖糖的膠水,但以第一次來說,這次沒餓到肚子已經算是補給策略成功了。
但一過三仙台的一個長坡就整個呷賽了.....肌肉群的轉換,我抽筯了,速度完全掉了下來,我只能目送集團的離開,但說實話,這段不要落隊的確是另一個層級的事了,這坡真的要花點時間撐過,才會進行下滑,其實前半你就會發現不少前面梯次落下的車手,實力不夠的人、機械故障的人,還有環島路人(?),基本上前半段就只能找速度差不多的落單車手一起組集團前進了。
我重新組了一支小集團,一路上撿隊友,至少在前頭破了十幾分鐘有,當我退了下來,讓其他人去輪車,這樣的合作突然間有點小感動,畢竟平常很少有這樣的機會騎乘。
但就在強度更高的車手加進來後,去硬跟下場就是後面的車手們又再次的散掉了,我也開始深感體力不足,漸漸放掉不死跟,重新與一些車手合作,有趣的事又會再追回一些人,這真的是公路賽有趣的地方,獨推真的會很慘。
到了113km後,進入最後的7公里爬坡階段,我臨接了第三次的抽筯,眼看著大家遠離,我只能放到最輕齒比,一邊按摩雙腳,繼續的踩,每踩一下都會很痛,但我知道這樣的感覺會在習慣爬坡的肌肉後漸漸的改善。
越爬速度越拉回來,但還是無法過於用力,因為體力也消
耗的差不多了,最終在使盡吃奶的力氣下,以3小時51分完成了比賽,以總排名「392名 / 1030」做收,「分組57名」...順便一提,總一為3小時5分。
如果把去年去日本前的體力訓練算進去,我大概這一年才真的比較積極騎車訓練,但即使如此讓我脫離了假日車手的等級,但一跟菁英級去相比,還是遠遠看不到車尾燈。
不過能參加這樣的競賽活動,還是相當有意思,以往我是以旅行為風格的車友,但賽事活動有著令人激昂的成分,對我來說197也不單單只是比賽而已,藉著賽事而來台東遊玩,這幾天跟戰友一起過的很開心,能在路上的閒聊各種垃圾幹話,與不認識車友一起輪車互尬,這是獨自旅行不太相同的模式。
最後明年也許我們還會再來。
感謝DIZO與尋寶網上的攝影師!
順便一提最後一張照片,
是搭火車回程時在花蓮所拍下的,是東進武嶺的路線。
是...明年我的目標是放在被列為世界10大困難挑戰賽之一「Taiwan KOM Challenge」,雖然我的目標不在於得名,所以可能簡單一些,
但在台灣就有這麼high的賽事,所以明年兩場的資格賽,
是我的重點,197賽事結束之後,接下來的訓練菜單大概就是以爬坡為主了,為此我明年要先取得東進7.5小時內的成績,當然我希望能夠更好。
最後感謝兩位友人相伴Tyler Tang 張榕峻,完成這次的賽事!
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三天的花東行,從花蓮火車站走193拉到玉里,在從玉里山線走玉長公路拉197,第二天要到民宿前里程數來到90公里,民宿老闆娘在下午貼心的和我們確認路線:「說騎車上來只要10分鐘唷~」在海線的我們聽到、拉了一小段熟悉的賽道路線開始爬山,爬著爬著10分鐘過了,再看看標示公里數,再回想老闆娘說的話,原來老闆娘的10分鐘,只的是騎摩托車阿~~
這間民宿從海線上爬需要在拉8公里上坡才會到,Kelly說我一定邊爬邊罵髒話想說這是什麼規劃🤣 (畢竟前面騎了90加上海線實在熱),直到看到這美景,滿天星的天空,熱情的民宿老闆娘,舒服的房間,還有好吃新鮮的私房料理,美景配美食,真的可以❤️
一路真的好多貴人幫忙,謝謝老闆娘的摩托車讓我們騎下山買大家推薦的內行人美食,還有幫我們升級看夜景海景的房間,還拿了很多香蕉來給我們,也謝謝7-11店員幫我們寄東西拿了茶裏王的箱子給我們裝,謝謝早餐店老闆娘給了我們包子要我們帶在路上補給,和第一天的朋友帶我們走193到玉里,當初在計畫中根本沒想到要走193,重點是這路線真的很棒,謝謝一路上幫我加油打氣的朋友們,再很累的時候聽到真的很有動力,最後要謝謝Kelly和自己,圓了我們自己規劃的路線。
這一路來非常順利,大家的小舉動對我們來說都是很大的幫忙,小確幸❤️
@kellylin0118
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24:45 安平 老宅人氣民宿
30:08 壽豐 仙境山水Villa
41:30 壯圍 田園豪宅Villa
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主持人:王軍凱 楊智捷
電視首播頻道:非凡新聞台
每週六日晚上:22:00-23:00
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