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這次去 #關西自由行 一開始對交通上也是霧薩薩，越看越複雜，不過實際了解後才發現其實交通上不難!日本交通規劃上也相當不錯!!一起來看看蓉蓉的交通介紹，說不定對你的關西之行有幫助唷~
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本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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讓我們下次見啦。またね～～！★βyёヾ(*ﾟ∇ﾟ*)ﾉβyё★
不要懷疑，這些異國風景通通在台灣～
台中七期的生活機能就像台北信義區，
擁有完善交通規劃、百貨商圈林立，
唯一的不同，是它絲毫沒有都市的嘈雜和擁擠！
漫步在秋紅谷池畔，讓人誤以為身在歐洲；
筆直寬敞的台灣大道，媲美台版香榭大道；
還有文青最愛的蔦屋書店，不用飛日本也能感受北海道建築之美！
你甚至不需要任何交通工具，
轉個彎就有截然不同的美景，
住在這裡的居民實在太幸福啦～
#女爵編：秋紅谷真的是不用修圖就美翻天呀！
好想住這裡👉 https://bit.ly/3zLfXPN
#仰星殿 #台灣大道第一排 #自備78萬起訂金到開工#台中#秋紅谷#歐洲#台灣大道#香榭大道#蔦屋書店#文青#建築#美景#日本#交通
※拍攝期間均遵守防疫規範。
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【噪咖強打精選】
來噪咖變美吧►►https://www.youtube.com/playlist?list=PL1emYL6aPhmfUBHm30iAkNco9dBJBmEo6
情侶大小事系列►►https://www.youtube.com/watch?v=VeaHXreu1tI&index=5&list=PL1emYL6aPhmeZS7-cMC4_eZEEChvm7qRo
做吧！噪咖系列►►https://www.youtube.com/watch?v=99V5scB5UeE&list=PL1emYL6aPhmdDcAWcOIVXCEaKArB2J06W&index=7
只有妳知道系列►►https://www.youtube.com/watch?v=eKa1pde6ouY&index=2&list=PL1emYL6aPhmcTyzxsgXmqpWqoVnHpo6j4&t=0s
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... 交通 #嘖學 # 日本交通 # 交通 戰爭 #斑馬線 # 交通 部. 687 ... 擁有3800萬龐大人口，歷史悠久的東京為何能跟現代化完美結合，神級都市 交通規劃 究竟怎麼辦到的. ... <看更多>
乗換案内》使用教學/查詢電車交通路線、時刻表(日本旅遊最重要、必學必安裝APP)。行程規劃自己就可以搞定！(Jorudan、Hyperdia簡單介紹) @ 日本自助旅行大補帖@凱子凱:: 痞 ... ... <看更多>
日本交通規劃 在 [分享] 日本新交通規劃的機場捷運（圖多） - 看板MRT 的推薦與評價
前陣子翻到相關資料覺得很有趣
所以就整理一下規劃書的內容
還有規劃過程中到底發生什麼事
就做了這一部影片
帶大家認識日本新交通
於1979年規劃的機場捷運
大家可以點進去看看~
https://youtu.be/1YZz-kayeWM
然後有些資料沒放進去影片裡
但覺得捷運版的大家應該還是蠻有興趣的
所以就貼在下面作為補充
規劃目的
路線圖&車站
系統型式選擇
列車（線性馬達車）
運行計畫
運量評估&運轉計畫
林口西站
機廠
於林口的路線走法可以參考這張圖
接著大家應該最好奇要怎麼高架進台北市區吧XD
首先跨環河高架
接著在台北車站附近左轉承德路 並設台北站
為了處理三種營運模式的車站設計
設計靈感
承德路站（與民權西路站利用人行陸橋轉乘）
轉乘規劃
復興北路站（與中山國中站轉乘）
與捷運橘線在民權東路衝突的部分
不過當時的台北市府是反對機捷進入台北市區的（聯合報1992/11/08）
加上後來新交通公司不符合投資捷運建設的法規
這規劃就沒了
大概是這樣~~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.37.142 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1620994341.A.03F.html
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