福島核災廢爐費全民分攤 再生能源業者也包含在內(09/29/2021 EIC環境資訊中心)
文:宋瑞文(加州能源特約撰述)
日本核電廠廢爐與核災善後的新聞,時常報出鉅額的預算數字,像是「令和2年 經產省為廢爐與輻射污染水編列192.1億日圓預算」、「新冠疫情影響 福島第一核電廠廢爐作業延期」等。
對台灣人來說,日本核電廢爐與核災善後的消息,可能只是鄰國的一樁大麻煩,教人同情憂慮。但在日本,看到這些工程耗費鉅資,還會增加民眾裝設太陽能板的動機。
因為從2020年10月1日開始,相關費用將加在電費裡,成為日本全體用電國民的負擔——除非用戶能自己發電。
許多日本評論都在提醒,政策實施時程已至。在裝設太陽能板的分析網站裡,更會仔細說明膨脹的廢爐與核災賠償金,如何帶來電費上漲的風險。
再生能源背負核電費用
光電業者安心太陽光電表示,日本經濟產業省表示,2020年之後,部分核電廢爐費用將從托送費用裡收取。
托送費用,指的是電力公司在送配電時產生的費用。根據日本政府,所有利用電力的人都要負擔,因此需要送電配電的電力公司也包含在內。不管是核電公司,還是包括太陽能在內的再生能源電力公司,都得負擔核電核災衍生的費用。
該項政策於2017年2月,由經產省資源能源廳的電力系統改革貫徹委員決定。在整頓電力市場與促進再生能源的同時,又讓核電廢爐費用從送電配電事業裡回收。
據電力系統改革貫徹委員會資料,過去因為制度不夠完善,廢爐費用準備不足的差額達2.4兆日圓,將分40年攤提,等於一年攤提600億日圓,此外其中的60億日圓,則由電力自由化之後的新電力公司(再生能源公司居多)負擔。
核災花費膨脹27倍
要注意的是,上述金額很可能還會增加。由於核災善後不易,福島第一核電廠的廢爐費用一路飆漲。據東京電力資料,日本政府用來處理福島第一核電廠(福島核災)的預算,從2011年11月試算的1兆日圓,飆漲到2019年的25.3兆日圓。截至2020年為止,已膨脹27倍。預料未來也將持續增加,同時帶來電費上漲壓力。
在核災賠償金的部分,也有不確定的因素。由於日本政府建立的賠償機制(核能損害賠償紛爭解決中心),或者產生爭議或者拒賠,衍生許多災民控告的官司,目前就有30件集體訴訟,因此賠償金額尚在未定之數。倘若災民勝訴,確定新的賠償,電費也將隨之增加。
在這樣的政策背景下,民眾或法人利用自家的太陽能板或太陽能發電所,自己發電自己用,自然可以避免這些費用帶來的電費上漲風險。
關於核電廢爐費用與核災賠償金加在托送費用裡的政策,日本民間有許多批評聲音。批評的論點包括,福島核災主要是東京電力負責,善後費用卻要全體國民負擔。電力自由化之後,許多以再生能源與非核為志向的新電力公司崛起,卻要負擔核電衍生的費用,有違電力自由化的本意。以及政策未經充分討論即倉促上路等。
完整內容請見:
https://e-info.org.tw/node/232367
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同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,將入門大包圍市場炒得熱騰騰的KAWASAKI,深知自己定下的2汽缸引擎規格再無新意,所以在2020年炮製了四缸引擎「小忍」—ZX-25R。而今次受訪的兩位女騎士都是KAWASAKI迷,阿WING及SHITA之前分別駕駛NINJA 400及NINJA 300,最近就轉玩ZX-25R,她們不約而同說ZX...
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#挽救疫情下的經濟頹勢_日本考慮將逐步放寬行動限制
#部長大福的日本疫情觀察筆記
參考歐美先行實施的接種證明,如何抑制重症化將是放寬限制的重點舉措。
日本政府於9月9日表示,考慮將逐步放寬應對新冠肺炎的行動限制。歐美各國在解除如封城等嚴格限制之後,經濟的復甦正在進展之中。雖然傳染力增強的變種病毒傳播仍然是一個令人擔心的問題,但即使感染人數增加,由於疫苗接種的普及發揮效果,抑制了住院人數的急速增加。日本要加速回復全民經濟的正常化,就必須抑制重症患者的增加,而加速調整強化機能失調的醫療體制也是當務之急。
日本在之前應對新冠肺炎時的緊急事態宣言,完全是期待國民的自我約束,缺乏法源的強制約束力。在無法嚴格控管感染蔓延的情況下,只能持續經濟活動發生踩剎車的現象。
英國牛津大學研究學者運營的OWID「Our world in data」資料庫顯示,參考各國的設限指數即可得知各國防疫的趨勢走向。該指數是以學校和工作場所的關閉和行動限制等9個項目的總和為評比,最大值是100分。 其中英國數據張弛是最為顯著。 在21年初,該指數接近90分,但在7月份卻降至40分階段。而日本自2020年底以來,一直是持平在50分上下。
舉例而言,占英國人口大多數的英格蘭地區,在2021年1月因疫情再度蔓延,實施了第三次的封城行動政令,採取了禁止餐館內用,只允許外賣等多項禁令。 但自3月以後,便開始逐步解封,當7月約50%人口完成兩次接種疫苗之後,便全面解除限制命令。
歐美更進一步利用疫苗接種證明作為推動經濟的使力槓桿。法國從8月開始全面實施在進出餐飲店、博物館和搭乘長途大眾交通工具時必須出示疫苗接種證明或PCR陰性證明的義務, 更針對不要求出示證件的經營者,規定了例如暫時停止營業等嚴厲的處罰措施。
由於經濟活動的再啟動,4月至6月期間,英國國內生產總值(GDP)比前期成長20.7%的大幅度紀錄。在美國和歐洲,經濟活動也以同樣的腳步步上復甦之路,歐盟的增長率為9%,美國的成長率也達到6%。
而在此期間,日本經濟卻仍是持續低迷。 1月至3月期陷入負成長困境,4月至6月的成長率也只比前期成長1.9%而已。
「我們應該具體設定時程表,訂定政策預定表,並增加其可預見性。」在9月3日的日本政府經濟和財政諮詢會議上,民間議員也呼籲政府應該加緊腳步,靈活利用疫苗接種證明,希望在應對疫情和經濟活動之間取得平衡。
放寬限制其實也有令人擔心的地方。畢竟在入夏以來的Delta(印度型)變種病毒的橫行肆虐已證明其傳染性的強度。所幸與過去的疫情擴大時有所不同的是,隨著疫苗接種的普及,抑制了重症患者和死亡人數的增加。參考英國在去年冬天,每天約有6萬人感染,住院人數不下4萬人。而在7月全面解封後,一度感染者曾下降至數千人,然而最近又急增至3萬人以上,但住院人數卻低於1萬人,大約是冬季高峰期的四分之一。由此可見疫苗接種普及率的增加為一主要關鍵。
面對日本經濟活動再啟動的另一重點,是必須注意如影隨形的醫療體制的對應問題。目前仍處於未能有效的運用醫療資源如病床等嚴重不足的緊迫狀態。目前日本在"第五波"的肆虐蔓延狀況下,重症人數激增,因醫護人員不足等原因不能充分利用空病床,致使許多無法住院醫療的患者只能在家療養。厚生勞働省的專家小組指出,「許多地區的醫療提供嚴重不足的狀況仍在持續進行」。
📌在準備解除行動限制之前,要如何做到即使感染者人數增加,也絕不能增加需要重症患者和住院的病患,將是應對措施的重點。其一就是加快疫苗接種的普及速度。政府設定了10月至11月所有申請人完成兩次接種的目標。雖有"突破性感染"的報告,在接種兩次後仍然受到感染。 但厚生勞働省表示,確診的老年人的致死率,兩次接種疫苗的人大約是未接種疫苗者的五分之一。 依此資訊顯示如果接種進展順利,將可抑重症化與致死率。
📌另一項措施是如何強化醫療體制。東京都都廳在9月9日對醫療機構提出增加新冠肺炎專用病床的要求,並表示到9月底,應能確保最多達6651張的專用病床。 雖比原先估計增加了245床位,可惜仍無法達到原先7000張病床的目標。但更重要的是,如何在有限的資源下,能讓醫療機構的醫生和護士於臨時醫療設施中發揮專長,這也是強化醫療體制中的重點。
日本厚生勞働省為了抑制患者重症化,在7月份時率先世界核准了抗體雞尾酒療法用於治療輕、中度的新冠肺炎患者,尤其在東京都立醫院內廣泛針對輕度症狀病患。根據116家醫療機構的報告,在420名患者中,400人(95%)的症狀在療程開始14天以後有所改善。因此東京都也將進一步介紹療法供其他醫療機構參考,讓更多患者接受治療。但關鍵仍在於增加可接受療程的醫療機構。
自今年年初以來,東京的緊急事態宣言反覆進行發布與解除,約8成的天數生活在緊急事態宣言之中,幾乎已成為常態性。諸如限制人潮等對策的效果,也因為人民的慣性麻痺正在減弱中。希望通過階段性的緩解政策,能尋覓一個防疫與經濟能相容並存的方法。
*☝️註:上述編譯取材《日本經濟新聞》。
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大連忘記旅順大屠殺了嗎?
我非常遺憾。
因為我曾去過大連。
也記得旅順大屠殺。
1
大連花了60億,在8月21日,橫空出世一條“中國最大的”日本風情街。
這是房地產開發商開發“再現日本京都街市風貌”的專案。
照片上呈現了懷舊的京都小街市。
當然也有出售的日式別墅,綠地覆蓋。
日媒說有松下等日企參與,目的是“成為銷售日本產品的基地。”
這些手法,我非常眼熟。
2
以前兩岸關係好時,大陸各地都會由地方設各種臺灣風情街,有臺灣夜市名店小吃,銷售各種臺灣產品。
當然是企業的商業行為。
但也是借著聚焦臺灣,放大臺灣,讓“臺灣”兩個字在當地居民心中被提醒。
這當然是一種對臺灣的宣傳。
3
臺灣新北市一塊公有地,以幾十年承包的方式,被日本三井集團拿下,開了三井Outlet。
宣傳的,就是從日本來台開分店的各種日式餐廳跟商店。
當然,也就是日本文化跟商品的宣傳與輸入。
4
臺灣跟東北,都曾經在日本鐵蹄下被殖民。
我親眼看到二戰後的日本即使失去臺灣這個殖民地,但借著經貿實力,如何牢牢掌控臺灣社會,影響臺灣對日本的喜惡。
要知道,轉變了社會認知,也就轉變了巨大長久的財富。
所以,我特別關注,以日本在臺灣的滲透與把持手法,在東北,日本又會怎麼做?
5
很多人說,全世界都有唐人街,為什麼大連不能蓋日本街?
但是全世界唐人街,大同小異,都是出外艱苦打拼的中國人,抱團取暖,聚居在一起,百年來自然形成的。
大連日本街卻不是。
背後是赤裸裸的商業跟資本的邏輯。
運用的,是日本的文化符號。
得利最大的,除了出資方,當然是日本企業與日本。
所以,這有本質的不同。
6
問題是,以色列會不會有一個城市,會去建一個德國風情街?或是納粹街?
德國還是對猶太人不斷道歉,且賠償過的呢!
日本從甲午戰爭以來,對中國的所有侵略與不平等條約,與731部隊,與性奴隸,與大屠殺……
沒有道歉過,沒有賠償過。
玩日本風情街這種文化結合商業的操作,地點選擇在中國,且在旅順大屠殺慘案旁。
全世界可能沒有什麼地方,會這樣毫無歷史記憶,毫無文化尊嚴,毫無民族氣節。
7
當然,我們知道,日本對中國東北,包括大連的投資力度,就像對中國臺灣一樣,長年累月,處心積慮,施力。
是啊!
日本對曾經一度的禁臠,總是戀戀不捨,竭盡所能抓在手裡。
臺灣台南,曾經有著名的西來庵抗日。
如今卻大量修復日據時代建築與商店。
這是何等不堪。
臺灣如今如此媚日,以日本為宗主國,又怎麼會是偶然?
背後的日本與臺灣資本如何運作?
如今的大連日本街,也不過是正常操作一輪而已。
8
很清楚,這是日本跟各地不斷的重複的操作模式。
蘇州也有一條日本街。
據說是因為蘇州也有一批日本企業投資,有日干聚居。
為了讓日本人覺得親切,所以搞了日本街。
我去過蘇州寒山寺。
寒山寺那口千年古鐘,被日本人搶走。
直到今天,都還沒還回來。
蘇州本地,也有許多日本侵略時留存的殘酷印記。
所以,這樣的商業操作,實在讓人傷心。
9
我們看到了日本在大陸強大的經濟滲透能力。
這樣的操控力,我在臺灣,從出生至今,日日深刻感受。
日本非常善於利用經濟掌控力,跟情報收集力,長期累積,擴大對於一個城市或社會的控制。
日本企業跟日本政府的內化結合是深入骨子的。
日本企業會不斷用經濟勢力,打擊對它不利的人。
比方說,日本企業會用廣告跟企業連結,威嚇任何講日本侵華歷史的要求與聲音。
讓一切要求日本誠實面對歷史的聲音閉嘴。
用控制與壟斷打擊當地有競爭力的企業發展。
日本滲透到社會各層面,豢養買辦,打擊對中國有利的發展,這個苗頭很清楚了。
10
我們也要問,大連日本街,要販賣的是什麼?
這是一個好的文旅或文創項目嗎?
它能夠創造什麼價值?
我們到大連,難道是要去體驗日本風情嗎?
我也吃日本食物。
但大連的名片,難道是日本風情?
是要做抄襲貓,為日本賣命,推廣日本產品、日本食品跟日本文化嗎?
11
我們此刻該做的,不是應該大家對日本強烈抗議嗎?
日本把核污染水排放入海,污染了大連的海產,這件事,大連沒意見嗎?
為什麼要行銷日本文化,而不是行銷大連美食、產品與文化?
何況,這樣一個商業項目,對大連長期而言,並不是加分。
而是排擠了其他可能掙扎著求發展的大連文創項目。
而房地產商,不能運用創意,蓋出有中國內涵與創意的房子嗎?
為什麼偏要在大連,蓋完全抄襲日本的房子呢?
這不是精神殖民、商業殖民,那什麼才是?
12
大連這條日本街,不是像開個日料店那麼簡單。
它號稱複製了日本京都的意象。
日本食物、日本美學、日本文化都得到弘揚與宣傳。
日本經濟也可以得到實質幫助。
餐廳販賣的是日本原裝食品,或來自日本的食材。
更宣稱有的連建材都來自日本。
這是對日本文化的高度聚焦與放大。
背後則是日本利益。
請注意,大陸對日本長年貿易逆差,2020年的逆差是322億美元。
也就是說,友好與親善的言語下,日本光是2020年,淨賺大陸322億美元。
這還不包括到日本觀光的海量大陸觀光客,所花費的金額。
13
但此刻的日本,一手在中國賺錢,卻一手處處掐住中國的發展,對中國不利的事,有什麼幹什麼。
經貿之外,對台獨的公然支持,對釣魚島的佔領,方方面面對中國的打擊,難道我們都無所謂嗎?
14
對大連日本街有意見,是排外嗎?
當然不是。
這只是做人的一個起碼的態度。
做個中國人的態度。
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將入門大包圍市場炒得熱騰騰的KAWASAKI,深知自己定下的2汽缸引擎規格再無新意,所以在2020年炮製了四缸引擎「小忍」—ZX-25R。而今次受訪的兩位女騎士都是KAWASAKI迷,阿WING及SHITA之前分別駕駛NINJA 400及NINJA 300,最近就轉玩ZX-25R,她們不約而同說ZX-25R的直四引擎聲滿足了玩大排「啡呤車」的感覺,而阿WING就話ZX-25R的裝備使車子變成一部迷你SUPERBIKE。
何解WING及SHITA都認為ZX-25R可以滿足玩大排「啡呤車」的感覺,讀者只要收看本誌製作的短片,然後飛到在2分08秒,就會看到比較ZX-25R及NINJA 300的排氣聲片段,ZX-25R排放出濃烈的大排直四跑車尖叫聲(根就是採用直四引擎);相反,採用直列2汽缸引擎的NINJA 300卻輸出傳統雙缸聲,兩部車的分別相當顯著,而直四的尖叫聲更成為ZX-25R的賣點之一。
事實上,傳媒每次介紹ZX-25R,又會令好多資深車迷回想起90年代初,日本四大車廠推出的4衝四汽缸250「啡呤車」。直到現者,編者仍然覺得250用上四汽缸引擎,簡直是神奇,舊款KAWASAKI ZXR250就是當年其中一部神駒,當年這批車子均配備雙凸輪軸超高轉四缸引擎,而高轉的作用是突破細排氣量的局限。換句話騎士要高速飛馳,下下都要高轉才有可觀車速,過萬轉只是等閒,所以車子在低轉狀態下格外懶洋洋。
但凡經歷過90年代的騎士都知道2衝250「啡呤車」才是當年熱血騎士的最愛,其次是4衝4缸400「啡呤車」,4衝四缸250屬於新手級別跑車,同時吸引好多女騎士駕駛,不過隨著日本經濟泡沫爆破,呢類型「啡呤車」大約在90年代中陸續停產。自此,編者應為4衝四缸250「啡呤車」好難再有重見天日的一天,原因是生產成本偏高,直到KAWASAKI在2019年正式公佈ZX-25R,4衝四汽缸250才有機會重出江湖。
新款ZX-25R與昔日的4衝四缸250「啡呤車」一樣,同樣針對新手而設,所以馬力不能夠與600cc跑車—例如ZX-6R等等的高性能跑車相提並論,但由於ZX-25R的體積相對細小,重量相對輕,以及採用正宗跑車的低軑把,因此成為一款適合新手操車的入門跑車。編者當日都嘆左幾個圈,直四引擎聲固之然正斗,靈活操控性能亦都是這類型小跑最吸引地方,但是最印像深刻是快排功能,拖波之後近乎感受不到引擎煞車,車身沒有頓挫感,車子繼續向前衝,那個自動補油功能,令自己仿佛成為拖波高手(編者自問呼油技術一般),再加上ZX-25R是一部高轉車,的確有點二衝味。要是騎士喜歡利用引擎煞車協助減速,大可以熄掉快排功能,轉用全手動轉檔。編者短評至此,是時候聽聽兩位車主駕駛ZX-25R的感受。
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香港今日社論2020年05月26日(100蚊花旦頭)
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明報社評
一宗有關連儂牆斬人案的判辭引發爭議,終審法院首席法官馬道立發表聲明,提醒法官及司法人員避免在非必要公開場合發表政見,以免影響不偏不倚形象。香港社會撕裂,不少人政治掛帥曲解法治,法庭判決屢成不同陣營攻擊對象,有法官更被「起底」辱罵。香港法治面對艱難時期,法官和司法人員言行當然需要更加謹慎,避免加深社會誤解,與此同時,社會各方亦須尊重法治,法官的責任並非跟隨一些民眾的意願作出判決,對法官的任何政治施壓或暴力威嚇,都是破壞法治,絕對不能接受。
蘋果頭條
港版國安法殺到,全國人大料周四表決《香港特區維護國家安全》決定;惡法對港人影響深遠,香港大律師公會昨發表聲明,提出四項質疑,直指草案內容非常含糊不清,更或動搖香港的司法獨立基石,強調立法消息令香港及國際社會極度不安,認為港府應緊急處理法例合憲性問題。
有關授權草案如獲通過,全國人大常委會即啟動代港設港版國安法的立法程序。大律師公會昨發出的聲明,質疑港版國安法看來涉及《基本法》23條涵蓋的範圍,應由香港在自治範圍內自行立法。
東方正論
女媧煉石補青天,特區國安漏洞立法補救。香港是中國神聖不可分割的領土,有義務保護國家安全,但回歸接近二十三年,特區政府在維護國安方面毫無寸進,造成漏洞讓黑暴肆虐,中央政府在危急關頭終出手,全國人大常委會日前公布「港版國安法」草案,一石激起千重浪,愛國愛港人士引頸以待,反中亂港陣營氣急敗壞,立即組織示威反抗,顯見打中他們死穴。
星島社論
中學文憑試歷史科有題目被指迴避日本侵華史實,最終被考試及評核局取消。考評局秘書長蘇國生在立法會教育事務委員會特別會議上,證實初步統計有近四成人作答「利多於弊」,雖試題有資料表達日本經濟掠奪等弊處,但考生可能被誤導,強調是經過專業考慮後取消題目。教育局局長楊潤雄認為,相當比例考生答出「利多於弊」,「外界應撫心自問,題目有否誤導性、資料是否不詳備」,他又多次重申,當局建議取消題目沒有政治考慮,特首林鄭月娥亦無參與。
經濟社評
人民幣兌美元滙價昨天大幅下調,皆因中美角力升級,資金出於避險需要,流向美元,增加人幣貶值壓力。惟中方致力避免中美關係惡化,盡力保持人幣滙率穩定,以免給美方有藉口打貨幣戰,加大經濟下行壓力。
人民幣中間價昨報7.1209,比上日大幅下調270點子,創2008年3月以來新低,離岸價亦曾跌破7.15。
中間價大幅低開,惹來市場揣測人行是否默許人幣貶值,藉此刺激出口。惟當前環球經濟衰退,對中國商品需求大減,人幣走軟根本對刺激出口起不到多大作用。
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#2020東京奧運 #停辦或延期的困難抉擇 #安倍晉三
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各節重點:
03:24 奧運的象徵
04:50 安倍的野望
05:49 難以回收的成本
07:28 決定延期還是有不少問題
09:40 我們的觀點
10:46 提問
11:13 掰比
【 製作團隊 】
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:范范
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 從自我逃避到O情謀算:2020東京奧運延期的「危機政治12天」 - 轉角國際:https://bit.ly/2xG47fi
→ 【評論】野島剛/東京奧運舉行或延期?因O情陷入困局的日本 - 報導者:https://bit.ly/39BVIa3
→ 安倍晉三與國際奧委會主席達共識:東奧不會取消、延至2021年舉辦 - 關鍵評論網:https://bit.ly/3bNemgD
→ 東京奧運從「如期舉行」到「考慮延期」,誰讓國際奧委會改變主意? - 關鍵評論網:https://bit.ly/2xG4iqY
→ 東京奧運會面臨3種無奈選擇 - 商業周刊:https://bit.ly/2UEmXMZ
→ 【48小時大逆轉:三大體育組織、美澳反對如期舉行 日本鬆口東奧將延期】- 報導者臉書貼文:https://bit.ly/2Uyv5yh
→ 是否延後東京奧運 日奧會:還不到決定階段 -中央社:https://bit.ly/34aG5oU
→ 2019年日本觀光客達3-188萬人次及觀光外匯收入達4-8兆日圓:https://bit.ly/34aGhVa
【 延伸閱讀 】
→ 賠錢還是經濟振興 東京能否脫離奧運詛咒 - 中央社:https://bit.ly/2UVlgcH
→ 2020東京奧運辦不辦?回顧那些奧運和城市的恩怨情仇 - 城市學:https://bit.ly/2ysuUfr
→ 全球O情升溫,「東京奧運」續辦與否的9個Q&A:https://bit.ly/2UAW8cj
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經濟日報 編譯劉忠勇/綜合外電
日本上季創下1955年有數據以來的最大經濟萎縮幅度,反映新冠肺炎疫情導致全國進入緊急狀態之際,購物者足不出戶,工廠的生產線閒置,而主要外銷市場也實施封鎖措施。
內閣府周一公布,截至6月的三個月與上季比較折算年率之經濟成長率萎縮27.8%。分析師原本預估萎縮26.9%。在新冠肺炎大流行之前,日本經濟在過去65年中最糟糕的一季是在全球金融危機期間,GDP曾經萎縮18%。
彭博經濟學家評道:「Q2以後高頻經濟指標顯示Q3有所復甦,儘管如此,日本疫情轉為惡化,導致政府又再重祭圍堵措施,此風險有礙復甦。」
https://www.google.com.tw/amp/s/money.udn.com/money/amp/story/5599/4787328
你以為英國很慘嗎?那是你沒看到日本。
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