這幾天看到空服員招考消息實在覺得有點興奮,畢竟因為疫情關係已經很久沒有招募消息了呢~
雖然我還是在職中也持續有在飛行,不過看到消息還是替對航空業有興趣的考生感到開心!
其實當初我開始踏入航空業的時候就一直很想分享準備過程以及各種經驗給想進入這個行業的考生們,但由於飛行時間太緊湊回台時間又少,加上我待的公司對於SNS規矩很多因此就一直沒有做這件事情。
最近疫情的緣故,相對的就有比較多自己的時間可以運用,所以跟朋友準備以及整理了空服員面試的經驗,包含外商與國籍航空還有商務航空,
如果你是想要準備考空服員,
🌟包含:如何準備 、履歷如何撰寫、面試技巧 、美姿美儀、面試打扮⋯等等,我們能夠提供在線姐姐的經驗分享🙂
這次因應召考,若你對線上填寫履歷不夠有信心,可以把資料提供給我們,幫你做履歷健檢‼️~
歡迎私訊給我們❤️
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日本 飛 回 台灣 飛行時間 較 長 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的精選貼文
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上一次開『頸枕』團...沒想到是整整一年前的事情了,今年都無法出國,想起來真是有些感傷,時光也一樣飛逝著...
先謝謝去年跟今年有捧場Cabeau頸枕團的朋友,這次配合新款顏色上市再次開團,突然想起一件事情......因為去年賣到太好(有破千顆吧),廠商就開玩笑地稱呼我「頸枕王」的封號,然後就有別品牌的頸枕廠商找上我,要花錢請我寫業配跟團購。其實我不太喜歡試用過又打槍廠商(之前有個商品我真覺得不好用就直接拒絕),但又希望團購的商品是自己喜愛的,才能有說服力去推薦給粉絲讀者,不然我心裡會過意不去啦!於是去年底去福岡,我就偷偷先在網路上購買了該個另外品牌的頸枕試用看看,結果我在飛機上用不到5分鐘就頭暈個半死,那個舒適度完全無法跟Cabeau S3相比,後來還好在露天拍賣我用九成新的便宜價格賣掉了(其實是有9成9新、因為我一整個使用不到10分鐘),我覺得這種東西還是跟人體工學的設計有關係,畢竟Cabeau是國際認證的大品牌,在文章當中我也有實際拍攝我去歐美好幾個機場的店家都是指定賣這品牌的飛行枕。
商品試用過覺得不滿意,通常廠商還是會回收或者贈送,並不會強迫銷售,但我可能就比較不喜歡傷和氣,所以很多商品我都是自己先花錢買來用用看,確定好用的商品我才會跟廠商提,不好用的話....我就裝作沒聽見、已讀不回之類的XD。缺點當然是要一直自己掏腰包花錢亂買。我一直覺得很奇怪,因為我一開始就用過Cabeau S3這麼好用的頸枕,如果我為了賺錢,又去介紹別品牌的頸枕,那不就自打嘴巴了嗎?也有可能搞亂粉絲的思緒,每個都說好用,那到底哪個最好用? 但很多網紅可能覺得就加減賺就對了,可是我就是不喜歡那種睜眼說瞎話的感覺,看很多文章跟影片也是介紹到天花亂墜,可是我用起該牌的頸枕怎麼一下子就覺得舒適度根本天差地遠?說實在很多文章,真的是看到我都醉了!最扯的經驗是我去希臘帶了一個廠商提供試用的行李箱,看著好多部落格介紹,原本還心想平價行李箱應該可以賣出好成績吧?結果那趟希臘之旅,號稱飛機輪、結果在前幾天就全磨平就算了,還有一顆輪子在Naxos島時掉了下來,後面還有好幾天要度過,非常狼狽的經驗,以後出遠門還是別亂作實驗比較好,也真的奉勸大家行李箱還是買品牌比較可以信靠的牌子,不然出包的時候您會非常火。扯遠了~Cabeau S3是跟隨我多趟到歐美長程線,是可以讓我睡到流口水的頸枕....(要說缺點的話,可能就是睡久會有點悶熱吧....)
也或許是太多個人想法了吧,所以在團購方面一直覺得自己沒太大的sense,所以也不是很急著要開很多的團去賺錢,我覺得這個就隨緣隨緣啦,有遇到好東西可以稍微賺點收入當然是好事,但是信心不夠的商品我想也不要隨便亂接案子比較好,希望可以給廠商一個好的印象,也希望給願意捧場支持的粉絲確實是認識到一個好東西的機會,三贏才是最好的結果吧!
今年無法出國,開頸枕團說實在也很不好意思,但純粹就是幫忙推廣Cabeau S3頸枕出了2020年「蜜桃粉&宇宙藍」這兩個 #新款顏色,然後也是配合美賣公司920網紅節的活動 (想到這個又要~嘆~一聲了,轉眼間又過一年了,好想出國呀!)。好的商品,相信也還是值得擁有的,相信疫情總會過去的,總有一天我還會帶這顆頸枕飛出國的!😴✈✈✈(想起第一次帶這顆頸枕出國是2018年的10月去冰島,我跟同事朋友每人都帶一顆,一路睡到歐洲超好睡,不然飛行時間那麼長,您肯定會睡不好的)
也不是很常在團購此商品,下次再開頸枕團可能就要等疫情進入最後階段、大家可以再飛出國的時候再開了吧!希望疫苗快點出現,來點奇蹟吧🙏! 團購也進入倒數三天啦,雖然無法出國,但如果在台灣會搭長距離車程的話,也是可以拿出來使用喔,反正就是給脖子一個舒適的支撐!
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‼【團購訊息】凱子凱 x Cabeau二代頸枕(新色上市)
商品名稱:Cabeau 美國 Evolution S3 旅行用記憶頸枕
👉團購網址:https://bit.ly/2RO9S1n
團購價格:(此團送免運費優惠!! )
💟魔力紅、醇藍、紳灰、夜黑、太空星芎 $999
💟蜜桃粉、宇宙藍 $1049 (新款顏色)
結團時間:2020/9/24 23:59
預計出貨日:2020/10/12
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#留言抽獎活動
好啦~前面寫的落落長,我知道大家想看的重點在這邊!
『我真的很想念日本啦!』
恨不得疫情快點退散,日子可以快轉,讓我們早日能回到正常的生活,可以出國旅遊!雖然這陣子部落格也沒什麼收入 (慘==") 但還是想自掏腰包跟粉絲們互動一下!
🌈活動辦法:
就在本貼文下方"貼圖"並"留言",即可參加抽獎:
「#隨意貼上您去日本旅遊時拍下的一張照片,不管是您想念的風景、美食、樂園、溫泉、電車、櫻花紅葉....什麼都好,就是一張讓您充滿回憶的照片。
然後 #留言您想說的話 您現在的心情,只要寫跟日本有關的都可以!」
用意主要是希望透過大家的相互分享,讓彼此知道,原來我們都還是很想念日本旅遊的時光的!心裡有個盼望總是好的,希望凝聚這樣的精神。
🎁獎品:就是本次團購的Cabeau S3頸枕 (2名)
抽獎公佈時間:9/24 22:00 (將於本貼文下面公告)
得獎者請於9/24 22:00~23:00私訊本粉絲團告知顏色。
因為我要快點下單~沒聯絡的話就無法指定顏色喔!!
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日本 飛 回 台灣 飛行時間 較 長 在 時尚老人 Facebook 的最佳貼文
《老人隨筆》
1、建議大家都把這篇美國撤僑記綠看完,
很感動的。
2、比較美國撤僑,其實台灣撤僑有更令人敬佩及次序。
3、台灣有可能進入社區感染?你準備好了嗎?
4、我從過年後,就覺得毛毛的。想起當年二次大戰~我的嬰兒期~從台北擻到羅東~雖然我當時是嬰兒,但從我母親口中知道了羅東的故事,也促成了以後與六福的結緣。
5、如果進入須要隔離時期,我們怎麼辨?有一建議就是趁這個時間找出一件可以不用外出,而過去沒有作到的學習課程或想去整理的事務而能用internet 完成它。
6、希望不須要如此,祝大家平安。
一切的事情或是災難都必須「正面」對待它。
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以下是一位從鑽石公主號撤離者的記事:
上週六晚上收到大使館的緊急通知,要我們做好準備,明天晚上下船回國。當時很多人不明白為什麼在隔離期只剩三天就要結束的時候撤離,而且回國後還要重新隔離。我也不明白,但如果這是上帝的安排,那一定有我們不知道的原因,做好準備吧。果然,午夜之前,我們這一批273人的檢查結果公佈了,67人呈陽性,,其中差不多有一半的人沒有症狀。我們的測試樣品是在隔離八天以後才收集的。這些人很有可能是在隔離期間被感染的。美國政府一定是在得到日本方面通知後,馬上要做撤離美國公民的決定。還要重新隔離14天不是我們所希望的,特別是知道我們並沒有被感染。但撤離的三百多人中有很多人還沒有做核酸檢測,所以再次隔離是確保安全。主啊,請你告訴我,你要我在這十四天中做些什麼呢?
十六號晚上十點撤離開始了,全程由美國CDC救援隊安排,日本自衛軍協助。十四輛大巴等著接我們。由於某人的疏忽,三百多人的護照在收集後做出境蓋章過程中混亂了。而豋機前必須每人手持護照。為了把護照分發到坐在十四輛大巴上不能下車的我們,救援人員花了近三小時才把護照正確地放在每個人上手中。這期間,在我們車上的一個救援工作人員給我們講了他們這次來日本的經過。一天前在亞特蘭大CDC總部工作人員他們,突然收到救援隊的通知,上飛機前只有些許準備,直奔停泊在港口的郵輪。上船後探訪每個美國公民,又冒雨在郵輪出口處設立臨時工作處,然後開始了撤離程序。如果我們對等待三小時的護照發送不滿,比起他們廿四小時沒有休息,還要冒著可能被感染的危險豈不是更委屈?若我們抱怨等待太久、車上太熱,穿著全套防疫服的他們不是更熱嗎?同樣的境地,我們可以怨天尤人,也可心懷感激。
終於登上了專機。這不是一般的客機,是一架波音747改裝的貨運飛機。機上的座位顏色不同,式樣不同,排座也與客機不同。一看就是臨時裝上的。沒有窗戶,艙頂高。救援人員告訴我們起飛後可能會冷,因為沒有一般客機的保暖系統。日本紅十字會早有準備,捐獻了很多毯子。這可不是客機上那種又小又薄的毯子,而是最好的羊毛毯,用完了可以帶回家。機上有很多食物飲料。因為沒有服務員,自取所需。可是艙內有些地面高低不平,尤其是放在食物的地方,地面金屬板沒有接合平整。落差很多,如果不小心摔倒,必然難以預料。一位中年男乘客主動當上了服務員,忙前忙後地給走動不方便的老人送水送食物。CDC還派出了隨機醫生,他其他救援人員則忙著給每個人註冊,並定時測量體溫。他們已有三十多小時沒有息了,難道他們不累嗎?
就在我們豋機前,救援組接收日本衛生廳的通知,剛出來的檢測結果顯示在撤離的乘客中有十四名呈陽性。按照預先規定,所有陽性患者不得豋機,必須留在日本治療。那時這十四名乘客已經到了機場,多數人沒有症狀。如果通知他們返回橫濱治療,必會引起情緒大亂。在與CDC總部聯繫後,決定在倉內用大塑料布在後面搭了一個隔離倉,讓他們坐在裡面,帶他們回國治療。這是一個很人性化的決定。
上飛機前只知道兩架飛機中一架飛往加州,另一架進入德州。除了飛行員,誰都不知道我們這架飛機飛往哪裡。當得知飛行時間大約12.5小時,我們猜想可能是飛往德州。果然,在還剩一小時的時候,機長通知大家,因為地面上的大霧,飛機無法在聖安東尼奧的空軍基地降落,只能飛到達拉斯等大霧散去。那時是凌晨三點,大霧在天亮前是不會散去的。行程又要延遲了。當飛機著陸時,大家都坐看不動,盼著大霧盡快散去。突然,一個救援人員說“這是空軍基地,我們到了“,大家一下子興奮起來。下機時一看,果然霧很濃。不要說飛機著落,走路也看不了多遠。什麼水平的飛行員能在這種條件下平安著陸。我知道是神在看顧我們。
地面上早有穿防疫服的CDC工作人員在等我們,還有一些軍人在不遠處向我們揮動手致意。剛走進一個大廳,掌聲響起了,二十三十個CDC工作人員在歡迎我們。淚水止不住地往下流,到家了。我對一個工作人員說“謝謝你,這麼早起來接待我們”。她笑笑說“沒有起早,因為昨晚沒上床。”由於飛機晚點了,他們在基地等了一夜。他們為我們註冊檢測,安排宿舍,分配食物。看著他們親切的笑臉和忙碌的身影,心裡有說不出的感動。上車了,這是我們這次旅行中坐過的最好的最新的大巴,每輛車只坐十來個人,使我們不靠得太近,這也是一種預防措施。到了宿舍樓,行李箱已經在那裡了。還有多少我沒看到的人徹夜沒睡在為我們服務?
有些人把這次從船上撤離和回國隔離形容成“逃出了瘟疫船,又進了監獄”。而我的經歷是上帝讓我看到了這麼多人的奉獻與愛心,讓我看到了“不能著陸”變成“平安著陸”,能不感恩嗎?
筆者 Lucy / University of Idaho退休教授
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其中85分鐘的差別是在哪裡呢?其實飛行時間的不同有可能是行走的航道不同,但大部分的原因是高空上所吹的風所造成的。 ... <看更多>
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看機票飛過去日本大約三個小時而飛回台灣卻變成四個小時是時差問題嗎還是實際在空中飛行時間是相同的呢. ... <看更多>
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