行政院長蘇貞昌、文化部長李永得、新北市長侯友宜、新北市文化局長龔雅雯與地方民代,今天在新北捷運環狀線板橋站,視察位於新板橋車站特定區的文化部所有的設施用地。
文化部文化資源司長洪世芳簡報這塊位面積有3萬3000平方公尺的「第三種特定專用區」用地,市價約300億元。以往曾規劃為「大台北新劇院」、「新北表演中心」等構想,都因為BOT(興建、營運、移轉)的興建模式,導致住商比例太高、劇場主體比例極低,偏離文化設施設置目的,遭民眾反彈。
基地近20年無法開發,被譏諷為全台地價最貴的機車停車場,洪世芳說,開發困境為文化設施自償率低,地方要求建設要有公共、公益性,且對促進民間參與公共建設的商業性、民間投資規模太大有疑慮。
洪世芳說,重新構思建設為「國家兒童未來館」,打造為地標性建築,融合兒童文化體驗館、數位藝術科技館、兒童劇場。將參考日本大阪兒童樂園、美國波士頓兒童博物館、日本沉浸式數位藝術美術館的模式。
李永得致詞說,價值300億的土地一直都朝BOT方向辦理卻都不成功,如何把BOT轉為政府投資概念,是重大政策轉變,經蘇貞昌同意後,將耗資新台幣近128億由政府自建、行政法人營運的方向規劃。
李永得說,以往的核心概念是文化表演,經研究評估,近年表演場館充分供應,桃園、林口、台北市還有規劃興建中的民間表演場館,因此轉定位以兒童為核心,給兒童一個快樂、體驗的園區,培養孩子未來的創造力。
蘇貞昌聽取報告後,敘述他對板橋區這塊土地的感情,並同意文化部的規劃構想,要求兼顧民眾停車需求,軟體設施要有4國語言,請侯友宜加速協助核發建築執照,送給全國兒童「國家兒童未來館」的大禮物。
蘇貞昌說,禮物讓孩子充滿想像、科技、遊戲、文化,從遊戲中體驗科技,在快樂中夢想未來。且兼具交通的便利性,讓台灣的亮眼地標性建築,成為世界都願意來台灣遊憩、住宿,並帶來商機,也符合台灣的未來發展。
侯友宜說,新北市最精華市中心的土地,經過將近20年總算塵埃落定。市長選舉期間,蘇貞昌說要建兒童博物館,他要做科技影音創意樂園,都不謀而合是為孩子們設想文化創意,帶來歡樂及無限思考的樂園。經地方與中央努力終於拍板定案,新北將全力協助,並透過捷運、客運轉運站銜接交通,為兒童與國家整體繁榮而努力。(編輯:方沛清)
行政院長蘇貞昌27日視察新板特定區文化用地,同意規劃為「國家兒童未來館」,將耗資近新台幣128億元,打造孩子創意發想快樂天堂,作為兒童節大禮物。
中央社記者黃旭昇新北攝 110年3月27日
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過31的網紅李建昌,也在其Youtube影片中提到,李建昌議員持續關心內科2.0計畫發展,其中在「引入產業創新動能」的項目裡,同樣依據市有公用房地」招標案,由台灣特斯拉拿下新能源創新示範園區以及北區奧迪股份有限公司取得智慧汽車育成基地(原環保局修車廠)。 經調閱資料得知兩家公司先後於106年8-9月進駐基地營運,卻發現台灣特斯拉積極地推廣綠能科技業...
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宗熠就任以來就持續關注中科二林園區的開發進度,自去年5月環評通過後,更持續請科技部中科管理局要加強招商!目前,核准入區廠商共23家,預計投資金額620.53億,產值535.8億,租用面積達143.8公頃。但實際已租用(含進駐)僅6家,佔22.44公頃。宗熠認為招商力道仍遠遠不足,公開請蘇貞昌院長進行宣示,以提振投資人信心。
蘇院長表示,由於台商回流致使對廠房和土地的需求日益增加,伴隨中科二林園區軟硬體設備的健全,會請經濟部一起來協助,目前正是進駐中科二林園區是相當好的機會!
宗熠補充,二林園區目前二階環評已經通過、賴清德前院長也前往動土、台76線也開始動工,條件都逐步成熟,盼蘇院長和科技部要大力來推動招商,帶動地方榮景!
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蘇院長表示,由於台商回流致使對廠房和土地的需求日益增加,伴隨中科二林園區軟硬體設備的健全,會請經濟部一起來協助,目前正是進駐中科二林園區是相當好的機會!
宗熠補充,二林園區目前二階環評已經通過、賴清德前院長也前往動土、台76線也開始動工,條件都逐步成熟,盼蘇院長和科技部要大力來推動招商,帶動地方榮景!
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昌益科技園區面積 在 李建昌 Youtube 的最佳解答
李建昌議員持續關心內科2.0計畫發展,其中在「引入產業創新動能」的項目裡,同樣依據市有公用房地」招標案,由台灣特斯拉拿下新能源創新示範園區以及北區奧迪股份有限公司取得智慧汽車育成基地(原環保局修車廠)。
經調閱資料得知兩家公司先後於106年8-9月進駐基地營運,卻發現台灣特斯拉積極地推廣綠能科技業務及教育實習機會;反觀北區奧迪則是有90%的基地還是在做車輛維修與買賣?!不符合「引入產業創新動能」的效益。
台灣特斯所經營的園區正式營運後,總計6371人次已參加過EV(電動車)體驗教育活動及講座,並主動結合經濟部能源局、新竹科學園區、中研院及太陽能業者合作辦理綠色能源產業科技交流活動達40場計3,783人次參與,甚至已提供全台灣超過30家計55位大學生教育實習的機會。
反觀由北區奧迪智慧汽車育成基地依約只要提供10%樓地板面積做育成使用即可。這10%的空間稱做「奧迪創速中心」包含貨櫃區、食農創客基地、共同工作空間區。其中貨櫃區、食農創客基地為扶植青年創業,可提供13個團體(或小公司)付簡單的管理費即可租用。而在提供教育實習的部分,北區奧迪目前僅和國立台北科技大學簽產學合作備忘錄。
李建昌不解,同樣依據市有公用房地使用公開招標案,為何產發局要求台灣特斯拉拿出基地的20%樓地板面積,卻只要求北區奧迪拿出10%就好?!是否有圖利之嫌?這會期在財建委員會,會要求產發局徹底檢討!
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