紅姐19屆第4次定期會質詢第三彈,質詢消防局長關心第一大隊東石分隊興建進度,將於明年五月完工使用,民眾陳情反映現有建築基地原先為低窪池塘回填,但礙於工程經費短絀基地四周沒有設計擋土牆,擔憂未來建築使用後安全性,土壤液化等建物安全問題,特別向翁章梁縣長爭取擋土牆興建費用,補足建地及廳舍安全係數。
#議會紅姐打拼為您
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNP...
明年五月完工 在 張哲生 Facebook 的最讚貼文
謝謝網友 Emmy Liu 分享她的父親在梨山賓館相隔半世紀的留影。
上圖攝於1966年,當時還只是個阿兵哥的劉先生,住不起梨山上這間開幕不久的豪華賓館,只能在門口拍張「到此一遊」的照片留念。54年後,2020年3月20日,劉先生特地帶著老照片到梨山賓館住宿,重遊舊地憶當年!
認識梨山賓館:
梨山賓館乃國軍退除役官兵輔導委員會於1959年奉先總統蔣公之命計畫興建,在1963年11月開工,歷時一年餘,耗資新臺幣1,100萬元,並於1965年3月28日開幕。
梨山賓館坐落在臺8線中橫公路海拔1956公尺處,面積約520坪,是臺灣最高的宮殿式旅館,地處梨山地區的中心位置,為當地最早興建的旅館,也是早年蔣公巡視臺灣時居住與接待國外賓客的主要行館之一;其古色古香的外觀令其成為中橫之地標,和臺北圓山大飯店、高雄圓山大飯店,並列臺灣三大宮殿旅館,它們的設計全出自建築師楊卓成之手。
梨山賓館建築宏偉,設備完善;賓館前進有大型客廳,可客納200人使用,後進有3層樓旅舍,共有大小雅靜宜人的客房22間;其中,有亭台、有樓閣、有噴泉,花木扶疏,佈置咸宜,夜間各色燈光齊明,景緻更為美觀。
梨山賓館最初由國賓大飯店代為經營,房間住宿價格分為1,000元、450元、400元、350元及200元五種。
1999年,發生921地震造成中橫德基到青山一帶道路中斷,重創了梨山賓館的生機,再加上屋齡老舊,以致部分房舍被貼上了封條,等待重新出發。梨山賓館在全盛期的100多間客房到了2003年僅剩30幾間在營運,而營運人員也僅剩下7名。
2004年7月初,敏督利颱風帶來豪雨,使得中橫有十餘處橋樑斷裂,並發生路基流失和嚴重土石流;這次的災害成為壓垮梨山賓館的最後稻草,而令它在2004年底黯然停止營運。
多年後,交通部觀光局參山國家風景區管理處,為提振臺灣觀光產業,同時照顧山區民眾,花費上億元整治當地周遭環境,並重新打造梨山賓館,再以OT方式委外經營。
2012年12月9日,睽違8年的梨山賓館重新開幕,業者斥資近兩億元,翻新整修,保存中國宮殿旅館的樣貌,其中最引人注目的,是30坪的總統套房,裡頭有一條秘密通道,繞著房間半個「ㄇ」字型,可以通到另外一間房,也就是侍衛駐守的地方,其密道首度曝光。
整修完成後的梨山賓館,扣除辦公和服務人員的休息空間,對外營運總共有97個房間,分為景觀房、雅緻房、蜜月房、泰雅房、家庭房、豪華房及總統房。
重新開幕的梨山賓館以「全臺最低價蔣公行館」為賣點,全力搶攻國旅與外國觀光客來臺旅遊度假住房之商機。
下面是刊登於1965年3月28日《聯合報》第2版的梨山賓館開幕消息:
梨山賓館 今日開幕
復興小型客機 飛行台北梨山
單程票價二百八十元 可在空中停留短時間
【本報梨山廿七日電】由復興航空公司負責營運之台北梨山線的空中交通,定自廿八日開航,該公司向瑞士購用可容八位旅客之小型飛機,預定每日自台北起飛,經花蓮飛至梨山,票價為每人台幣二百八十元,如自台北直接飛往梨山,僅需時廿五分鐘。據悉:該公司所購用的這種小型飛機,舒適安全,如遇氣候不適於降落,可在空中停留若干時間,且在降落時不需要太長的跑道即可著陸。
為維持空中交通,在梨山所興建的一個小型飛機場已經完工,這個飛機場建在群山拱衛的福壽山頂,旅客下機後,再乘車約廿分鐘,即可下達梨山賓館。
【本報梨山廿七日電】橫貫公路中途站梨山之巔,新建的一所梨山賓館,業已全部竣工,定於廿八日揭幕。
這一所美侖美奐的宮殿式賓館,位於東西橫貫公路中途距台中一三公里,行車時間三小時半,建築面積五百二十餘坪,係由輔導會於五十二年十一月開始計劃興建,歷時一年,耗資一千一百萬元,現已全部完成。
這所賓館建築宏偉,設備完善,賓館前進有大型客廳,可客納二百人使用,後進有三層樓旅舍,共有大小雅靜宜人的客房二十二間,其中,有亭台、有樓閣、有噴泉,花木扶疏,佈置咸宜,夜間各色燈光齊明,景緻更為美觀。
梨山賓館現委託由國賓大飯店代為經營,房間住宿價格分為一千元、四百五十元、四百元、三百五十元及二百五種,為使一般旅客也能住宿,他們正擬在這個賓館附近建造一所大眾化的宿舍,其價格預定為五十元。
公路局已決定從谷關至梨山這一段路面將予拓寬並加舖柏油路面。預計明年五月完工。
明年五月完工 在 施志昌 Facebook 的精選貼文
【減輕家長育兒負擔】
【志昌爭取大甲龍泉長壽會館設置公托】
【明年五月完工】
大甲未滿兩歲的幼兒超過1,200人,對於公共托育有相當大的需求。龍泉里就位於幼獅工業區旁,龍泉里新的活動中心又已經於107年啟用,原本地方鄉親使用的龍泉長壽會館二樓將近60坪的空間則閒置。
志昌擔任議員後,就請社會局研議能否設公托於此,也獲得社會局的支持。而長壽會館就位於大甲幼兒園旁,未來可以與幼兒園做搭配,成為真正「托育一條龍」完整的收托體系。
目前社會局已投入 #770萬(約300萬耐震補強、470萬公托場地設計裝修)、針對大甲龍泉長壽會館作為社區公共托育家園,已進行初步設計規劃。
工程將分成兩個階段, #第一階段是耐震補強, #第二階段則是龍泉長壽會館二樓空間的整修設計, #預計十二月動工, #明年五月完工。
由於此空間坪數較大,雖然 #初步規劃收托12人,但後續將視狀況 #增加至24人,空間內部也將分成行政辦公室,0至10個月收托空間與10個月至未滿兩歲幼兒收托與活動空間。
龍泉里里長陳廷旺也建議,由於入口前道路較狹小,家長接送停車可能較為不便,希望社會局也能與公所協調,看是否能協助處理長壽會館旁遭佔用的土地空間作為接送停車的空間。
去年外埔老人休閒文康中心在立法院副院長蔡其昌爭取耐震補強的經費且施工完之後,也相當適合作為公托之用。今年六月,服務處同仁也協同社會局至現場會勘,社會局亦納入評估之中。
#社區公共托育家園
#支持托育就是支持青年
#志昌會勘日誌
明年五月完工 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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