【彰化到二林 #19路客運明日正式通車】
二林地區不論是上班或上學的通勤族,搭傳統公車路線沿途停靠站有71站,真的不太方便,公車的使用率也越來越低,為了解決這個問題,我們特別新闢一條市區客運19路,提供最直捷的公車服務,可快速抵達二林中科園區,從彰化站出發,途經彰化女中、彰化縣政府、彰化基督教醫院、秀傳紀念醫院,之後上國道1號前往溪湖到二林,總共只有13站,估計行車時間約60分鐘,可以節省約30分鐘的時間,歡迎鄉親搭乘。
在二林中科在招商會中,矽品公司有提到如果到時候7千多人進來,交通問題如何解決?所以,推動從員林-埔心-溪湖-二林地區的捷運規劃案,目前已在做後期的可行性評估,但是一個大的建設要完成需要經過許多年,在捷運還沒開始之前,會先採用先導公車路線,培養先期公共運輸運量,最近還有一家成運汽車製造股份有限公司也要來二林中科投資從事電動車的事業,未來也會陸陸續續看到更多的公司進來到彰化,便利交通就更重要,這是我們要努力的方向,讓產業留住更多的青年朋友,與我們一起努力。
另外,東西向快速道路台76線延伸二林芳苑之新建工程,自台19線經二林中科園區至台61線芳苑交流道,全長約20.8公里,由交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處主政,工程分為四標,其中三標已動工,預計於114年底完工,對於二林中科等西南角之產業發展也有重大的助益。
同時也有72部Youtube影片,追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World,也在其Youtube影片中提到,#青埔#桃園青埔#青埔特區 這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主,也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。 這裡未來將是青埔的商業圈一環,且步行約10分即可到達高鐵桃園站,對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說,是一個相當不錯的購屋地點。 此處位於高鐵站前廣場右後...
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明日 建設 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的最佳貼文
【研究推薦】Be Water, My Friend 解放新.海洋空間想像 #都市化洋謀 #9月專研
提到海,大部分香港人大概會想起與樓價密切相關的海景、娛樂化的水上活動、貴價深海海鮮食材、人工沙灘,或不時有臭味的海濱長廊,以至填海、明日大嶼願景,而理解海洋本身似乎一片空白,彷彿只有在以上商業及地產框架內,海洋才有其價值。除此之外,究竟我們應該如何理解海洋?
一篇2015年由英國杜倫大學地理學系教授 Philip Steinberg及英國威爾斯亞伯立斯威大學地理及地球科學學系學系學者 Kimberley Peters發佈有關「海洋本體論」的學術文章 ”Wet Ontologies, Fluid Spaces: Giving Depth to Volume through Oceanic Thinking”。文章帶領我們離開以人類為中心、以陸地為主的視野,由本體論(ontology)的角度重新認識海洋的運動(motion)、流動性(fluidity)、深度(depth)、容量(volume)以及隨性(randomness)等特性,簡而言之,就是從海洋本身出發,去問海洋是甚麼?
這正好回應,現時海洋簡單地被視為可被「填平」的空間,將海洋中的特性視如無物,亦不清楚陸地與海洋規劃的分別,有時甚至連填海物料也不太清楚是什麼。這種思維正進一步收窄我們對於海洋的空間想像,讓我們應對「明日大嶼」等填海計劃時亦顯得乏力。
文中一開頭引用德國法學家施密特(Carl Schmitt) 於”The Nomos of the Earth” 一文中,認為海洋並沒有特性,除了海浪就只有海浪(The sea has no character, ...... On the waves there is nothing but waves)。撇開當代有關海洋符號學以及地緣政治學的學術理解,這種扁平化的海洋想像亦會引伸出一套「土地規劃」視覺,將海洋像陸地領土一樣切割、分配及加工建設,人為置入式改造海洋。最近的龍尾「海膽黑沙灘」為例,正好凸顯這種「暴力」人工改海的潛在災難,忽視吐露港一帶的水質評估、海灘選址的海水對流動向、以及鄰近具生態價值的海洋生物等等以海洋為整體的規劃考量。
海洋既非空無一物,那我們應如何定義海洋?作者認為,海洋除了充滿各樣的生物,作為一個流動的世界,地方(place)永遠正在形成,更是一個權力關係投射、通過及圍繞的空間(a world of fluidities where place is forever in formation and where power is simultaneously projected on, through, in, and about space)。可見,陸地平面的、可理解的、有確立邊界的特性幾乎與海洋完全相反。海洋為本的思考除了海洋本質上跟陸地不同,亦會影響如何認知海洋中的物質與非物質互動。相信以此作為出發點,我們才能找尋與陸上視覺以外海洋規劃新出路。
要理解何謂流動(fluidity)的海洋,除了要閱讀今次推薦文章外,亦推薦透過呈現海洋生態的紀錄片,作為理解海洋流動且多變的特質的方法,除了講述正在消失的粉紅色「魚頭」的紀錄片《白海豚失樂園》(Breathing Room)外,近日最新一套關於香港海洋聲音的《聲之海Sea of noise》,亦呈現香港海洋作為一個不斷有各種不同聲音流動混雜的空間。
紀錄片中呈現,聲音在海洋裏傳播的速度為在陸地上的五倍,傳播的距離也比在陸地上遠得多。原來對於倚靠聲音作溝通媒介的海洋生物而言,海洋工程的影響下,置身海洋中就如長期在工地裏生活,噪音大大影響牠們探索環境、與同伴溝通、甚至覓食。再反思香港近年在海上的基建,為補償三跑工程對白海豚生境作出的破壞而設立的大小磨刀洲海岸公園,竟選址在三跑項目旁邊,該海城一直受高速船影響,鄰近又不斷有工程進行,成立這個名義上的海岸公園,其成效不足可想而知,嘗試滿足的,可能只是反對三跑的民意。
放眼未來,不斷上馬的大型填海項目明日大嶼、海洋旅遊化等海洋產業,以規劃土地的眼光去規劃海洋,除了對環境做成不可彌補的破壞,更甚進一步收窄我們對於海洋的豐富想像。因而,要尋求現時香港海洋規劃的新出路,第一步先要理解陸地與海洋的巨大差異:海洋既沒有如陸地般有意義的邊界,亦是個擁有不同流動性與特質的空間。輕率將陸地城市發展的思維貿然在放在海中心,或許會出現「蝴蝶效應」,招致意想像不到的災難。
#圖片由研究員Kristy提供
#研究員潛水訓身演出
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#海洋規劃新出路
#研究閱讀
Reference
Steinberg, P., & Peters, K. (2015). Wet Ontologies, Fluid Spaces: Giving Depth to Volume through Oceanic Thinking. Environment and Planning D: Society and Space, 33(2), 247–264.
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#青埔#桃園青埔#青埔特區
這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主,也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。
這裡未來將是青埔的商業圈一環,且步行約10分即可到達高鐵桃園站,對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說,是一個相當不錯的購屋地點。
此處位於高鐵站前廣場右後側,水利會和青埔國小都位在附近,重要社區與建案包含總戶數225戶,樓高18樓的威均國際金融雙星、正在興建中,已蓋到13樓,預計2022年下半年完工,住商混合,總戶數為260戶,樓高21樓的鉅陞永麗花園、正在開挖地下室,預計總戶數為387戶,樓高21和23樓的住商混合宅威均峰澤。
若往桃園棒球場方向,位於領航南路二段右側,則還有最近才拆除鷹架,預計2022年上半年完工,已完銷,總戶數66戶,樓高17樓的領航之星和總戶數108戶,樓高14樓的宏普光年No.2等大樓。
位於領航南路二段左側,則有預計2022年上半年完工,已完銷,總戶數349戶,樓高20樓的良茂詠恆詠美館、後方則是尚在整地,預計興建總戶數252戶,樓高19樓的新潤君頤等。
過了青商路,則有總戶數79戶,樓高14樓的聯上世紀、總戶數85戶,樓高15樓的良茂詠恆恆美館和總戶數77戶,樓高12樓的紐約線上等社區。 若往市民活動中心方向,位於領航南路三段右側,則有總戶數50戶,樓高14樓的世界CBD、總戶數107戶,樓高14樓新潤明日苑No.1國品苑、總戶數76戶,樓高20樓的中悅八京No.1等社區。
位於高鐵站前西路一段,在國際金融雙星旁是公有停車場停四,其旁還有鋒橋建地,停四對面則是快要完工的國泰金融資訊中心。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次,國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單:
梁震明水墨作品賞析:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
水墨藝術材料介紹:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04
紓壓療癒輕音樂空拍影片:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ
台灣海景空拍影片分享:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD471Ieo4YaalS5yvbDAIyu
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桃園青埔特區記錄:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY
新北景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl
桃園景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7
新竹景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6
宜蘭景點空拍:https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_
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明日 建設 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的精選貼文
#青埔#洽溪#賞屋
洽溪是地名也是溪名,青埔特區除了有老街溪流經外,另有新街溪和洽溪位於兩側,雖然這兩條溪的寬度都不如老街溪的寬闊,但清澈的溪水,一旁的稻田,仍為青埔帶來美好的景觀印象,例如璟都HOME1建案就蓋在洽溪旁。
洽溪流經青埔特區的區域,不如老街溪和新街溪來的綿延,僅緊鄰一小部份的位置,而青埔棒球場和正在興建的桃園會場中心即位在洽溪旁。位於環溪三街和月桃路交接的洽溪一號橋,目前正在改建拓寬中,以提供往來兩地更安全與便捷的交通建設。
這段影片是四個不同時間點所拍攝而成的,可以粗略見到會展中心興建的過程,而影片最後也能看到中悅HLA‧悅,完成地下室最底部的水泥灌漿工程。
至於位於這裡的建案,若往青埔國中方向,領航北路一段來說,則左側有總戶數為85戶,樓高15樓的樺龍上府、總戶數為56戶,樓高15樓的世界MRT、總戶數為231戶,樓高15樓的璟都HOME1、總戶數為93戶,樓高13樓的璟都V PARK。
領航北路右側則有總戶數為77戶,樓高14層的 威均國際高鐵捷運首席、總戶數為237戶,樓高21樓的竹風青庭和總戶數為50戶,樓高14層的佳陞東京線上等。 位於永裕路有總戶數為175戶,樓高22樓的明日苑NO.7國都苑和積極興建中,總戶數為112戶,樓高31層的中悅HLA‧悅。
附近還有總戶數為231戶,樓高分別為14和20層,由四棟建築物組成的竹風青田、預計2022年1月完工,總戶數75戶,樓高10樓的和洲紅不讓、預計2022年第二季完工,總戶數為122戶,樓高14和15層的誠佳品學。
至於往永泰路方向,則有總戶數為388戶,樓高17層的新潤明日朗朗、總戶數為157戶,樓高15層的佳陞巴黎線上、總戶數為182戶,樓高12和13層的宜誠城市之星、總戶數為40戶,樓高7層的宸宜進寶、總戶數為30戶,樓高15層的樺龍康橋新幹線NO.8等社區建案。
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#青埔#青埔特區#建案
青昇橋橫跨新街溪,往東為中興路,可通往大江購物中心。往西則為30米寬的青昇路。而橋旁有青埔特區居民的信仰中心青昇宮和青昇公園。
與青昇路交接的領航南路三段與四段,有著青埔最美的道路之稱,沿路的社區,若往五青橋方向,則有分四大棟,CD棟相連,AB棟則是錯開,總戶數為335戶,樓高15層的誠佳建設的成家大璽、育嘉京品、總戶數98戶,樓高15層的大睦仁愛匯、總戶數173戶,樓高13層的鉅陞英倫花園、興建高度已達8樓,可能是先建後售的林立開發中壢青昇段397地號建案、2021年9月正式銷售,預計2023年第三季完工,總戶數108戶,樓高10層的寶台A17。
緊鄰新街溪的則有預計2022年第三季完工,總戶數89戶,樓高13層的宜誠有境與總戶數87戶,樓高9層的誼駿城市首席。 若往站前廣場方向,左側有總戶數361戶,樓高16樓的威均國際商業城、總戶數86戶,樓高15樓的華爾道夫II、總戶數78戶,樓高20樓的明日苑NO.3、正在興建中,總戶數78戶,樓高21樓的桃大允、規劃為頂級豪辦,總戶數80戶,樓高18樓的中悅ITC國際商貿中心。
右側則為深受年輕朋友喜愛的藏壽司及總戶數356戶,樓高19樓的璞園的家、至於位於璞園的家旁,正在開挖地下室的,也可能是先建後售的興富發建案。 至於往青埔足球場方向,則有總戶數49戶,樓高13層的宜誠有余、總戶數98戶,樓高20樓的明日苑NO.5、及正在開挖地下室的,也屬於先建後售,大致確定成本後,才會開始銷售的青平段109與110地段皇普建設建案。
青昇路往書法公園方向,與高鐵北路一段交接處,左側就是超過2600坪基地,為青埔地王的潤隆國家大院。早晨的這裡,交通繁忙,車輛來來往往,好不熱鬧,也再度喚醒青埔美好一天的開始。
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