一直有蜜友問我,這胎會在哪生?
終於!我們訂好了回台灣的機票了🥳
睽違一年半~托三寶的福,終於要回家惹🥰
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其實一知道懷孕,除了很開心,然後解決第一次在海外懷孕,要找產檢醫院/醫生之後,最大的問題就是⋯要在哪生產了?
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馬來西亞的醫療是很進步的,但我們仔細考量後還是決定回台灣生,最主要的原因,就是台灣有媽媽跟婆婆在! #有媽媽就是安心啊❤️,還有蜜媽煮的麻油雞、麻油腰子、酒釀蛋😍,加上因為我們其實不是嫁娶到大馬,所以我們在大馬完全沒有家人,無後援的狀態,連每次產檢,在疫情之下,都需要安排請朋友幫忙照看兩隻⋯,但朋友自己也有小孩,而且都比兩隻小🥺這樣的情況下如果在這裡生,先不說萬一是半夜要生兩隻沒人顧的問題,萬一老三又黃疸要跑醫院,只有我們兩夫妻⋯感覺會有超多不方便的地方😣,到時如果要應付產後賀爾蒙爆發,又要面對這些惱人的事情⋯我真的覺得我會哭到月子都不用做了😔
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再來是因為我們倆都是台灣人,生出來的老三也是台灣人,所以到時候要報戶口、辦護照、買保險⋯通通都是在台灣會方便快速有效率多,如果是在大馬要跑流程,以這裡的辦事效率,相對麻煩跟慢;另外也考量到如果在海外生⋯不知道何年何月才能帶老三回台灣,該不會阿公阿嬤他們看到老三時,她都兩歲了😂
因此總總考量下,三寶我們還是決定回台灣生!
確定要回台灣生之後,比較麻煩的就是一家人返台的時間了,剛好今年星宇航空 STARLUX Airlines吉隆坡-台北開航!期待超久!所以~根本想都不用想, #我就要搭星宇啊😆哈哈哈,這應該是疫情之下,你們唯一能羨慕我們的一刻?因為我們要搭飛機啦!🎉
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去年整年都沒有想要移動,就怕自己成為防疫破口,但經過長期的觀察,因為大馬管制本國人出國,機場幾乎都是空的,整架飛機,也經常是空服員比乘客多的狀態,相較其他國家飛回台灣,著實安全許多😌
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問過星宇航空公司,孕婦搭乘的部分
0-27周>不需要提供任何資料就可以搭機
28-未滿36週>須提供星宇專用的適航證明書
36以上(包含36)>不接受乘載
我因為起飛那天是29W1D,需要適航証明書
#在航班起飛的前10天給醫生開立證明
並且於起飛前的48小時前將適航證明書mail到星宇航空客服信箱
星宇航空將會提供給他們自己的醫生判斷是否可以搭乘
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因為前兩位是38、39週生,都不到40週,但預產期8/13是40週,所以我自己往前抓兩週,預計有可能8月初生,比較保險,這樣的話我最晚6月初要回到台灣,差不多29週的時候,隔離完也才32週,還可以做最後一個多月的密集產檢,也熟悉一下醫生
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兩隻因為假期在八月初,所以本來預期我6月初回去,他們三個7月初回,相差一個月,但後來考量後期狀況可能不穩定,他們7月初回隔離完兩週,我可能再過兩週就生了⋯好像有點不保險,因為我想要我生的時候他們都在,哈!所以又往前提了一點,這樣算起來前後出發時間沒差很久,卻要分開隔離,胖子也說我自己大肚子隔離好像有點慘,也怕危險,於是最後我們決定,乾脆一起回台灣吧!😎
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最開心的就是兩隻了,尤其胖na超好笑,本來我們抓會相隔一到一個半月的分開,我問晶ok嗎?晶說不行🤣她要跟媽馬抱抱,然後我問胖na ⋯你覺得ok嗎?他很艱難的說出「應該ok吧⋯」,畢竟他們從出生以來都沒跟媽媽分開那麼久過,然後他接著問的問題我笑死,他問:「那把拔ok嗎?」,我說「把拔ok啊,你們那麼大了,為什麼你覺得把拔不ok?」
👦🏻胖na :「因為一個半月⋯我們很吵」
講完他自己狂笑,我也笑翻!立馬追問他,「喂~你知道你們很吵!為何覺得我ok!我才不ok好嗎?!為什麼你覺得我可以忍受你們啊!😒」
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在確定全家要一起返台後,先是要訂機票,但因為疫情關係航班銳減,而且每個月”有可能”會變動,都要時間很靠近才有確切航班,無法像之前一樣想訂就直接訂,偏偏防疫旅館又要有機票才能訂~機票確定再來就要預約防疫旅館了,查詢了相關條例,我們一家四口,因為到時有兩位未滿12歲兒童+懷孕超過28週孕婦,皆是需要有人照顧者,所以不受當前一人一戶限制,不過!我搜尋了很多台北的防疫旅館,實在很不ok,大部分都很小⋯7-12坪左右,親子房跟連通房超少,也沒有桌子可以讓兩隻上網課,一度陷入找房困境😣,後來看到有安心補助(就是換家人去住旅館,我們在家隔離),問過我婆婆,他們願意住外面,把家裡讓我們隔離,瞬間撥雲見日哪~因為這樣選擇就變多,好找多了!感恩公婆❤️
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另外我們還要找短租的房子,兩隻回台灣,到八月初假期前,他們會有兩個月的網課(疫情持續的話),如果是網課,住我婆家或我媽家就很不適合了,畢竟不是回去度假,他們網課也十分難搞⋯還是要我們盯著,但因為中間卡了坐月子一個月,變成要分開前後段租,目前是先找六月中隔離完到七月底,坐完月子看狀況,如果大馬疫情控制得當他們能上學,胖子就會先帶他們回來,但如果疫情繼續,那我們就會在台灣繼續網課,這就到時後再說了,畢竟非常時期,現在真的超難預料幾個月後的事
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這兩個月都在處理這些事,一直跨海詢問相關事宜
只能說疫情之下,返家之路真的艱難許多😶
不過!我們終於在今天機票訂好了!
返家之路往前邁進一步🤩
睽違一年半!我們終於要回台灣啦~
#回家生小孩
#返台之路系列
#看很多搭星宇的人分享我好期待唷❤️
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【Starlux星宇即時報】
星宇航空預計5月起,檳城航線營運時間為每週二、六 。
檳城飛航時間為:
⚠️ JX722 檳城 - 台北 15:15 - 20:05
⚠️ JX721 台北 - 檳城 09:40 - 14:15
吉隆坡航線營運時間為每週二、五、日 。
吉隆坡飛航時間為:
⚠️ JX726 吉隆坡- 台北 15:05 - 20:05
⚠️ JX725 台北 -吉隆坡 09:20 - 14:05
📢關於入境台灣的相關規範,請參閱外交部領事事務局的最新公告
詳情請洽 : https://www.boca.gov.tw/cp-56-5078-41ac3-1.html
詳細航班、防疫資訊、航班調整及改/退票規範,請至星宇航空官網「星宇即時報」查詢相關訊息
📄退票/改期作業辦法|https://bit.ly/JanTravelAlerts
☎客服中心|https://bit.ly/Jxsupport
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星宇航空客服時間 在 嫩空姐日誌 Being a Flight Attendant. Facebook 的精選貼文
🌟星宇航空大舉招募✈️🌟
「星宇航空31日宣布,今年下半年新機加入,加上因應後疫情時代航空旅遊業復甦後人力需求,將招募200名空服員,也開放今年應屆畢業生報名。
星宇航空說,規劃開出約127項職缺,其中客艙空服組員是200名,其他還有資訊、機務、營業、客服、機場運務及內勤行政等,擇優錄取,沒有確切名額,即日起可至星宇航空招募網站了解詳細職缺內容及報考程序,今年應屆畢業生也可報名。
星宇航空目前有4架空中巴士A321neo飛機,預計年底前還會再有6架同型機加入,同時星宇航空首架廣體客機A330-900neo也會交機,需要更多人力因應機隊成長。
星宇航空計劃招募超過200名儲備客艙組員,依有無空服經驗區分為3項職缺,分別為:座艙長專班、具客艙組員經驗及無客艙組員經驗。
星宇航空說,這次特開座艙長專班職缺,是瞄準具國際航線單走道機型全艙帶班或雙走道機型單一艙等帶班2年以上經驗者,加強培訓成為空服團隊領袖,盼今年第3季報到,無客艙組員經驗職缺規劃今年第3季甄試,今年第4季起分批報到,新進地勤人員報到時間也規劃在今年第4季。
星宇航空執行長翟健華表示,過去一年全球航空業受疫情重創,許多航空相關產業執行人力調整措施,這段期間,星宇航空帶領每名員工一同度過疫情,利用疫情期間優化各項作業流程,持續各項基礎建設並擴展航線布局,如今漸可看到航空市場復甦的跡象,期盼能延攬對航空業抱持熱情的人才加入,迎接航空旅遊市場的復甦。」
文字來源:中央廣播電台
Radio Taiwan International
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