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#星期六又加班了
#農曆年前手刀採買
英國脫歐就像一場噩夢，不知道大家記不記得上個月的琪斐大放送有談過，一直用無協議脫歐威脅大家的英國首相Boris Johnson，硬是將國會的休會假期從九月中開始，延長到10/14日整整放了五週的假，打算不給英國國會出招的空間。
誰知道就在上次會期結束的前一個瞬間，在野黨火速聯合跳槽的執政黨員，在24小時之內就通過了一個「禁止無協議脫歐」的「班恩法案」，規定要是沒有能讓國會滿意的脫歐協議，強生就必須再次跟歐盟申請延期。
這就像在打籃球。強生隊靠著犯規戰術，在第四節領先兩分，好不容易拖到最後半秒鐘覺得贏定了。結果他的隊友突然把球傳給對方，然後對方就轉身擦板得分，直接進入延長賽。
這些都是上個月發生的事情，而這個月呢。十月月初強生提出了新版的脫歐協議，在17號跟歐盟進行了熬夜馬拉松談判之後，終於說了OK。接下來就是只要英國國會點頭，整件事就算塵埃落定。那麼究竟Johnson會不會是帶領英國擺脫脫歐泥沼的國家救星，還是被迫得拉下臉再次去歐盟面前跪算盤說求求泥呢？
強生一直很有自信，說只要通過他的協議，英國就可以在經濟、法律、自主權上重新站起來！北愛爾蘭也不會跟本土分裂！Let’s make UK great again。自信滿滿的強生就在上週跟國會說，好了這週六加班，大家趕快投票投一投通過老子的協議，不要再浪費時間了。於是上週10月19號的會議，就是大家所說的「超級星期六」。
所謂的Super Saturday超級星期六就是英國國會超級不爽。上一次周末加班是1982年快40年前耶？而且還只給我48小時要看完400頁的協議！怎麼可能！啊要搞大家來搞啊。上次休會前跑票，也就是把球傳給對方陣營的那個強生豬隊友之一Oliver Letwin，在表決脫歐協議之前提出臨時動議，要先立好脫歐協議的實施辦法，才可以表決新的脫歐協議。
結果這個修正案竟然通過啦！實施辦法在哪？好沒有！所以也不能表決脫歐協議，因此，強生是沒有辦法在31號之前讓他的脫歐協議過關了。之前的班恩法案又規定他不能硬脫歐，現在他就只能再去跟歐盟申請延期了。
強生先前就在一次記者提問中說，「我寧願死在水溝裡也不要延期！再留在歐盟裡每個月都在噴錢，延沙小！？」好啦當然他沒有講沙小，英國人還是比較有禮貌，不會講髒話，但他心裡一定滿肚子髒話。
那些投贊成修正案的那332票國會議員心裡一定覺得：哎呀我們一切依法行政謝謝指教喔～哎呀好像時間不夠用呢，你要不要再去延長時間呢～哎呀我家附近有一條水溝感覺很好躺喲～
結果強生也沒有去躺水溝，只是摸摸鼻子寫了三封信給歐盟。第一封說我家國會提過了一個修正案。第二封說請問可以再延期嗎？第三封說欸可是我真的不想延期。絕口不提水溝，不過反正政治人物講的帥氣做的漏氣也不是一天兩天了。台灣也有什麼沒達成633要捐半薪啦、不惜任何代價邀請迪士尼啦、要吞曲棍球的啦。反正沒有白紙黑字寫下來都當作沒有沒關係。
那這次強生的脫歐協議跟之前梅伊的版本有什麼不一樣呢？
把梅伊弄到下台的舊版協議裡，爭議最大的就是北愛爾蘭的「邊境保障措施」(backstop)。幾乎是把北愛從英國本身切割開來，自身單獨留在歐盟經濟體系裡，等於是在經濟上把領土割讓給歐盟。對有些人來說，北愛明明就是大英帝國神聖而不可分割的一部分，整個英國和北愛的統派都氣氣氣氣氣，就把梅伊搞下台了。
到了強生的版本換成fullstop。讓北愛爾蘭留在英國關稅區，但適用特定歐盟規則。什麼意思呢？就是英國本島的貨品只要跨海運到北愛爾蘭，英國就會先代徵收一筆「差額稅金」給歐盟。如果進出口廠商能「主動證明並擔保」這些貨物只會留在北愛爾蘭，不會流入愛爾蘭與歐盟關稅區，就可以主動申請退稅。
要怎麼證明呢？嗯之後會有人想辦法。
然後經濟及土地都緊密相連的北愛爾蘭及愛爾蘭呢。目前共識就是，不會在邊界實施關稅檢查。只要你是攜帶個人貨品從愛爾蘭跨境進入北愛爾蘭，就不用支付歐盟關稅。
那什麼是個人用品？嗯之後會有人定義。
所以強生版跟梅伊版的差別就是，強生把事情弄的更複雜，沒有人看的懂就不會有人來囉嗦。光是北愛爾蘭雙邊邊界的概念就超級混亂！更別說整個四百多頁的協議。只有48小時我才不信這些國會議員每個都從頭看到尾，難怪他們會不爽來一招不表決。
脫歐之後的關稅系統，除了目前在執行程序上有一大堆技術性的漏洞之外，連要執行的內容都還只是一堆~嗯之後會有人處理的程度。這些問提不僅對英國政府是極大的行政負擔，更可能直接阻礙企業投資、讓企業不願意駐點北愛爾蘭。
英國脫歐延了又延延了又延。我都覺得這快要變成英國政治的帶狀節目了，說不定過了50年都還在繼續吵，一邊喊北愛爾蘭自古以來就是英國領土，一邊喊歐盟英國，一邊一國。藝人支持脫歐就要被歐盟封殺，進場看英國超級盃舉國旗要被趕出場。
這個狀況我們台灣就很有經驗，到時候我們再來好好教教他們什麼叫維持現狀。
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🛰最新脫歐進度
英國首相強森與歐盟達成的《脫歐協議》一再被英國國會阻擋，眼看就要錯過10月31日的「脫歐大限」，強森接受BBC專訪時就表示，他願意給國會更多時間，來審查他的脫歐方案，但國會必須同意在12月12日提前舉行大選。
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以下為本段內容文稿：
歡迎來到「一天聽一點」，如果你是上班族，不知道你對不會有過這樣的感覺？
就是禮拜一、禮拜二總是特別忙，所以同事會戲稱這兩天叫做「忙DAY（Monday）」跟「求死DAY（Tuesday）」。
到了禮拜三、禮拜四，通常是一週工作的高峰，就算加班，工作一樣做不完。
假末又還沒有到，所以呢這兩天又簡稱為「怨死DAY（Wednesday）」跟「受死DAY（Thursday）」。
好不容易撐到了禮拜五，下班就放假了，所以這天士氣最高昂，是「福來DAY（Friday）」，可以讓你下班之後「虧雞」一下！
等到了星期六，你可以睡覺睡到自然醒，一整天打電動、追劇，想幹嘛就幹嘛，真是個快樂的「灑脫DAY（Saturday）」啊！
而這樣的快樂，通常可以持續到禮拜天的中午；到了中午過後，你就會漸漸有一種很沉悶的感覺浮上心頭。
一直到天黑回家，才不得不帶著一份“淡淡”的哀傷上床睡覺；因為呢，明天又要上班了，這也就是星期天會成為「傷DAY（Sunday）」的最主要原因。
笑歸笑喔，如果你每天認真上班，一進辦公室就像在玩「密室逃脫」，那麼我們即將要推出這一系列～「財務情商」的系列，會即將對你產生很大的幫助。
我們總共有四集，將會在這周每天播出一集，大家可以一起來期待一下。
相信不少人在剛完成學業，開始找工作的時候，會有一種心情是「感覺到喔，自己沒有真正的優勢，只能亂槍打鳥，先求有再求好」。
這樣的觀念其實很務實，也沒有錯；只是好不容易找到一份工作，做了一、二年之後，你其實會發現喔，這份工作可能不適合自己，你也會覺得不是很開心，每天過著肉體還在上班，而靈魂一直想下班的生活。
不過仔細想想，好像每天買杯手搖飲，中午過後期待下午茶，下班玩玩手遊，讓自己開心一下，享受一點小確幸，日子也還算過得去。
可是到了三、五年之後，你漸漸發現同學有人創業當老闆、有人升遷當經理、外派出國；還有人呢自己出書、辦展覽，你才會猛然發現自己怎麼還在原地打轉？
突然之間呢，你會覺得好心急；對自己的要求高一點的人，甚至於會責怪自己是個廢材，好像很沒有用的感覺。
明明老早就不滿意，眼前的這份吃不飽、也餓不死的鳥工作，可是就是離不開，這到底為什麼呢？
其實這一切不是你的錯，只是你被一種心態，叫做「稀缺心態」。你被它
卡住了！
「稀缺」這兩個字喔，很好理解，就是東西不夠用。無論是金錢的稀缺，還是時間的稀缺、空間的稀缺，只要人活在這個世界上，多多少少都會覺得某些東西是不足夠的。
不過呢，資源的稀缺並不可怕，可怕的是喔，它會導致「稀缺的心態」，這才是讓很多人卡在原地，動彈不得的最主要原因。
那麼什麼叫做「稀缺心態」呢？我來舉個例子喔，你馬上就會明白。
美國曾經做過一個統計，就是針對火場的消防員，他們在什麽時候的「殉職率」最高，做過一個統計調查。
你一定直覺的會認為，他們「殉職率」最高的地點，就是火災的現場。但是你錯了！
研究報告告訴我們，有80%的消防員，都是趕在往火場的路上，在那裡死掉的，而不是在火災的現場。
啊～這系為蝦咪累？因為火災發生的時候，我們都知道人命關天，時間是很寶貴的，多等一秒都有可能造成更嚴重的傷亡。
那在這種「時間感稀缺」的心態底下，人很容易產生的直覺就是「搶快」。所以消防車開在路上，都是警笛大作，一路油門催到底。所以呢，在這種狀況底下，本來就比較容易發生車禍。
再加上呢，消防員的裝備是很笨重的，所以著裝完之後，還要繫安全帶就要浪費更多的時間。
所以他們為了更快的到達火場，就會直接跳過繫安全這個步驟。就像你在看電影，消防員直接掛在車外是一樣的。
在這樣的狀況底下，車禍一發生，消防員是不是會直接被拋往車外，就很容易直接死亡。他們就永遠到不了他們想去的地方。
這就是「稀缺心態」讓人會有的反應跟習慣。我們只專注在眼前急著做的事，而忘了背後有更大、更重要的目標，要去真正的關注。
當你聽到這個結果，如果你也感覺到很震驚，不要懷疑！這跟你離不開鳥工作的道理是一模一樣的。
簡單來說喔，就是當你每天忙著工作、加班，處理你眼前感覺上最緊急的事。這時候你就會忘記自己更根本、更重要的問題，那就是「我該怎麼樣離開鳥工作，去過自己真正想要的生活？」
於是呢，你就會不知不覺的被鳥工作卡死在路上，抵達不到你真正想去的遠方。
也就是說喔，一份工作讓你吃不飽、餓不死，這樣的「鳥工作」它確實解決了你眼前最實際的需要，但是它也吃掉你長遠的眼光，讓你只能過一天算一天。
認為自己沒有多少錢，就不用作規劃了，也就是我們台語所說的「生吃都不夠，擱有通曝乾」這樣的信念，其實就是「稀缺心態」在搞鬼。
所以當你看到別人事業有成、有不錯的發展的時候，你可能會覺得唉啊～那他命好嘛！有富爸爸嘛！是不是很酸啊？
或者是你看到有些人，可能是運氣好、一夕爆紅，你也做著夢、想要跟他一樣，可是又覺得自己沒有時間、沒有能力、沒有沒錢、也沒有特色；根本連別人的車尾燈都看不到，那更不要提彎道超車了。
所以，當你被自己的稀缺心態卡住的時候，你沒有更進一步的去想，你怎麼樣在自己的現況當中，替自己創造更多的「餘裕」，於是呢，你就很難跳脫「稀缺的陷阱」，只能日復一日的抱怨跟嘆息。
在我們下一期的內容裡，我會告訴大家，我們怎麼樣去揭開「稀缺心態」這樣的迷障？
開始有意識的去累積自己的資源，準備好轉職的靠山，這樣子你才能夠「有計畫」的擺脫你不喜歡的鳥工作，走出困住你的密室，踏上你真正想走的路。
很希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。
那麼如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，不管是我們的線上課程，還是實體課程；在我們的影片說明裡，都有相關的連結。
凱宇很期待能夠在啟點文化的教室，或者是線上的環境；跟你一起學習、跟你一起前進。讓我們一起看待自己生命當中的很多議題，跳脫出「稀缺心態」的魔障。
期待我們下一集、期待我們明天，繼續往下看；謝謝你的收看，我們再會。
DimBuy凌清雲
成功一定沒有捷徑，要成功有時候堅持需要付出很大的代價。不過相信自己，堅持自己的一個理念，才是得到成功的第一步。
DimBuy由2011年成立至今，已成為香港最強大及最具信譽的第三方物流供應商之一，以「一站式全球網購及配送」打響旗號，主要業務範疇包括：國際轉運服務、電子商貿、物流技術管理方案、IT 資訊科技方案及宣傳推廣。營運總部設於香港，公司亦專注提升服務質素及提供多元化業務。作為一家百分百的本地品牌，DimBuy董事總經理凌清雲先生(Jimmy)表示，他們的業務分為三大項：一是轉運，二是代購，最後是購物頻道。物流方面由開初只有中港集運發展到現在有七個航線，包括中國內地、台灣、日本、韓國、美國、德國、英國等地方，都可以在當地網購後運回來本港的客戶手上。另外代購頻道亦與當地購物網站包括樂天和yahoo的後台有連結，將他們的貨品放到我們網站上面，客戶體驗上就像由我們的網站售予他們，實際是進行代購，令客戶有更好的體驗及節省時間。Jimmy認為傳統的代購要由客戶提供連結，並且詳列需要購買的貨品；現在就可以免卻這些程序，直接在我們的網站就可以完成。此外，由於購物頻道建基於公司的物流網絡上面，我們亦與一些日本、台灣、韓國的商家合作，網羅這些地方超過五千件的產品，客戶亦可以在我們的網站上購買，目的都是想給更多選擇予我們的客戶。這一切都是希望DimBuy可以保持業界的領導地位。
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