SpaceX 將利用其位於德州的兩個發射台，加速星艦原型的測試，並將在「未來幾個月」開始加速測試超重型火箭助推器的試飛，首先從低空跳躍開始。
星艦125 在 Inside 硬塞的網路趨勢觀察 Facebook 的最讚貼文
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星艦125 在 TVBS 新聞 Facebook 的最佳貼文
碰！炸掉了QQ （#珊寶妹）
#焦點新聞影音都在TVBS
【特斯拉執行長受挫！ SpaceX星艦火箭炸毀】
星艦125 在 Joe's investment Facebook 的最讚貼文
Joe：「這傢伙都在賣理想，有些人本來以為是幻想，幾年後變成真的，他的公司的股票我看短期內還是得繼續抱下去。」
SpaceX創辦人及Tesla CEO Elon Musk兩年前發布的「地球一小時交通圈」宣傳片被網友再次轉發，Musk在Twitter上回覆「這會成真」，並表示「星艦」系統正式營運前會有多次試飛，首次環球客運試飛或在兩到三年內進行，「星艦」帶著乘客從位於美國紐約的海上火箭發射平台發射到太空，39分鐘後在中國上海附近的海上平台著陸。期間最大時速為27000公里/時，紐約到上海的距離是11,897公里。
Musk曾將點對點高超音速旅行業務（即城市到城市）視為其太空旅行計劃的輔助業務，高超音速飛行以5倍音速的速度飛越大氣層，有望使長途航班時間大幅縮短。在Musk的設想中，洛杉磯到紐約、倫敦到紐約以及曼谷到杜拜的時間都可縮至30分鐘以內，高超音速飛行的弊端在於其發射飛行的噪音令人難以忍受。因此Musk在2019年曾表示，「星艦」的大多數浮動太空港需要離岸20英里（約32公里），並透過水下挖掘隧道進入。
目前，SpaceX正在招聘負責設計和建造離岸火箭發射設施的離岸營運工程師，工作地點位於美國德克薩斯州布朗斯維爾，靠近SpaceX在得州博卡奇卡的「星艦」測試基地。Musk在Twitter上坦言：「SpaceX正在為前往火星、月球和超音速環球飛行建設浮動太空港。」
為了加快這一交通方式落地，Musk還在今年6月發佈內部信，稱「除了降低載人龍飛船返航風險之外，請將星艦視為SpaceX的頭等大事，他還暗示，公司將推出相關計劃，鼓勵員工從加利福尼亞州和佛羅里達州遷往德克薩斯州，對於那些願意搬遷的員工，我們將提供專用的SpaceX飛機來協助搬遷。
瑞銀分析師認為：「儘管一些人可能把利用太空為長途旅行市場提供服務視為科幻小說，但我們仍認為這是一個巨大的市場。」
矽谷創業投資公司Bessemer Venture Partners也表示，太空技術行業的投資回報率，預計與軟體公司不相上下。
波音、空中巴士等老牌飛機製造商都有意進入該領域。2019年10月初，波音公司的風險投資公司HorizonX宣布將向維珍銀河公司投資2000萬美元（約新台幣5.9億元），以幫助其開發高超音速飛行所需的技術。維珍銀河的投資者兼董事長Chamath Palihapitiya表示，未來要透過高超音速飛行業務，搶奪航空公司超300億美元（約新台幣8,880億元）的業務收入。
https://www.bnext.com.tw/article/58158/spacex-tesla-elon-musk-30
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我本來騎野狼
不過年紀越來越大 越懶的跨阿跨的
而且野狼沒有可以放東西的置物箱跟踏板
有時想騎車出去買東西不方便 開車又不好停車
所以有萌生換速可達的念頭
同事有一台高中畢業時的星艦想賣我5000
未整理 化油器的負壓膜壞了(初估)(單膜的料400元 化油器整顆1500)
然後要重新領牌 換電瓶 (電瓶1100)
我同事是說都沒甚麼問題 避震軟Q不吃機油
(他家開工廠 我只好信了)
我的需求只有好天氣時上下班的30KM路程
跟偶爾出門買東西的5KM路程
不知道老星艦好整理嗎? 整理起來會很貴嗎?
有沒有那個價值? 還是要看其他車款?
謝謝
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