《不為自己也要為小孩! 開車時能不能不要玩手機 ? 這真的很致命》
如果你正載著孩子和老婆,請注意,邊開車邊玩手機,這玩的不是手機而是全家人的命啊!
影片中這位仁兄開車時滑手機,不巧前面車輛緊急剎車,他沒反應過來直接撞上去,安全氣囊整個爆開,把他緊抓著手機的手和身體硬生生隔開。雖然這位仁兄沒有受傷,汽車也沒有大礙,但這也給他提了個醒,在開車的過程中千萬不要滑手機,因為一旦遇到緊急情況,根本沒辦法做出及時反應。
也許當你讀這篇文章時,嘴角微微一傾,想說自己從來沒發生過這樣的事。但是,再仔細回顧一下平常駕駛習慣,你真的在開車時沒玩過手機?特別是在等紅綠燈的時候,我們總會時不時拿起手機看看,這樣又有什麼錯呢?這麼說好了,當我們放下手機,把注意力轉回到開車上,大腦大約需要半分鐘左右的時間,重新調整、處理我們正在看的方向和事物。
美國做過研究,在時速 88 公里的公路上,只要視線離開路面 5 秒,就等於蒙著雙眼橫越了一個 110 公尺長的美式足球場。而且開車時使用手機,大腦的反應速度比酒後駕車時慢30%,發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上。此外,開車打手機導致司機注意力下降20%,如果通話內容重要,注意力甚至下降37%。同時,玩手機的駕駛人行車速度比正常狀態慢9%,剎車的反應速度也要慢19%。
邊開車邊玩手機,這玩的不是手機而是命,尤其車上載著孩子時更危險。有不少爸媽,偏偏就喜歡在載孩子的時候玩手機,卻不知這低頭的短短幾秒,可能就把孩子推向死神之手。調查顯示,爸媽疏忽造成的意外傷害,是5歲以下兒童死亡的主要原因。每當悲劇發生,爸媽總會哭得撕心裂肺:「孩子,如果可以重來,爸媽真想替你受傷!」
罰錢事小生命事大,過度滑手機,終究會給生命造成不可磨滅的傷害。而且從個人習慣來看,當我們低頭玩手機時,會瞬間忽略身邊的人和事,這樣很容易表現出我們是個沒有責任,自私,不細心的人。所以都該改改這種不好的習慣,如果我們繼續開車玩手機,時間越久,到時想改都改變不了。
從教育方面來說,坐在後座的孩子會清楚地看到,你駕駛時所做的一切。如果你一直邊開車邊滑手機,久而久之,這種壞習慣不只會在孩子的腦海裡,形成根深蒂固的印象,還可能讓他模仿。所以我們都應該以身作則,拒絕駕駛時玩手機!
別再不分場合玩手機,這是對自己負責,也是對他人負責!
影片來源:KineMaster
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過31的網紅好! 走啦 OK GO,也在其Youtube影片中提到,Edit / Rene x Life Studio Buddy / 露西 / 慧🐟 Equipment / 背包 #osprey / #gregory / #mystery ranch 登山杖 leki.ski.outdoorblackdiamond 襪子 Darn Dough /Mont...
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富比士(Forbes)媒體報導,蘭德公司模擬中國無人機侵略台灣的情況和台灣反制方式,發現使用一種「低成本」無人機的技術可以簡單輕鬆地完成,無需任何新技術
內文表示,最好由大量的無人機進行近距離偵察,以區分有無價值的目標,它們的重疊視野將覆蓋整個作戰區域,對於能從海上多個角度看到並精確定位每艘船的「網格」,大約500個就足夠
他們以美國空軍開發的XQ-58「女武神」(Valkyrie)為藍本,將這架3600公斤重設計縮小至270公斤的無人機「小貓」(Kitten),並有一個小型噴射引擎,翼長約20英尺以內,將以約900公里/時的時速巡弋六個小時,並根據與供應商的討論估價,每架「小貓」成本約為30萬美元(約台幣839萬元)
「小貓」擁有簡單的商業技術感測器,不會遠距偵查會近距飛行,通訊方式是以5G毫米波技術為主,相鄰的無人機相互通信,傳遞給操作員訊號或從操作員傳出訊號,短距離不是問題,因為無人機機隊擠在一起,而且毫米波不會傳播很遠,因此無法進行遠程干擾,因為干擾訊號會被幾公里的空氣阻擋
蘭德公司計算過,以500人為一個中隊可在24小時內發射約1200架的「小貓」無人機,只要五個這樣的中隊,足以建構密集的目標網,可以覆蓋整個台灣海峽。該計劃不是用干擾器、匿蹤或其他防禦手段保護無人機,而是簡單地用無人機使敵方防禦系統飽和,最終耗盡敵人的飛彈攻擊
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【Day 1】
2019年的年末,我和Montreal的朋友直奔Quebec老城度過了很漂亮的聖誕夜。回程多倫多時在Montreal和他們道別,並答應了下一次會來Montreal拜訪他們,在當地看看走走。
2020年因爲疫情影響,我們沒有安排這麼遠的旅行。但我們在Civic Day去了趟Kingston渡了個假,Montreal的朋友也特地飆來與我們聚聚。
然後2020就這樣莫名其妙的過了。
幾週前,Montreal的朋友來多倫多辦事,他們離去的前夕,我跟另一位朋友我們開玩笑的說「走啊,啊不然Civic Day殺去Montreal呀!」
然後三個人突然確認了一下眼神,沒有什麼糾結,就這麼臨時決定把長週末的旅行定在了Montreal,印象中出發的前三天才選好下褟的飯店、決定好想去的景點。
爲了避開繁忙的車流,我們於星期六清晨四點天還未亮就從多倫多向東邊出發。我們一紅一白的FK8像是熾紅和白熙的流星在高速公路上拉出長長的尾巴,夜色很美、星空很美,此時筆直的大道上,除了天地之聲,還有令人陶醉的「地球夢」之聲,那是紅頭引擎的咆嘯。
不知過了多久,熾紅、白熙的流星彷彿劃開了夜空,裂痕中緩緩探出即將渲染天際的朝霞。我望著遠方橙紅的天空,就在朝霞曇花一現的瞬間,我已分不清眼前無邊無際的是蒼穹還是黃昏的大海,而那一朵朵散落的雲,像極了一座座的小島,也是我到不了的地方。
頃刻間,晨曦的陽光明亮了大地,明亮了我們眼前的路。天空也從夕陽的大海變成廣闊的藍天白雲。彼時的我們在高速公路上暢行無阻,卻親眼目睹了一場驚悚的意外。我已忘了是在哪個路段,只見前面的車紛紛亮起了煞車燈,隨後看到一輛聯結車四周揚起了濃濃的塵沙。我本以爲是聯結車出了事故,當我緩緩從旁邊開過才發現是一個年老的重機騎士摔車在聯結車前,聯結車急踩煞車才有了塵沙瀰漫。老騎士坐臥在地上,而他的重機卻往一旁的壕溝行駛掉入其中。他的另一半在路肩停好自己的重機,向老先生飛奔而來。
在這裡還是要呼籲大家行車注意安全。
歷經530公里、4個多小時的車程,我們終於到了我們的目的地Montreal市中心。旅途的第一站便是和朋友約在當地非常有名、評價極高的一家名叫ARHOMA的麵包店吃早餐。店裡除了琳瑯滿目的各式麵包、烤三明治之外,也有聞名遐邇的各種乳酪起司。
烤三明治飽滿多汁的肉和香濃起司超美味,每一口都很有份量和飽足感。不一會兒的時間店外就開始大排長龍,很慶幸我們到的早,不然還不知道要排多久才能吃到這麼好吃的三明治。
我們用完早餐後的第二站,朋友帶我們去了Montreal的F1賽車場遶遶參觀。目前該場地只開放給人騎腳踏車,車輛入內行駛時速,不得超過30公里。
第三站是Montreal Biodome生態館。該建築是1976年Montreal夏季奧運會的體育場,後來內部改建成不同的生態館。有這各種不同熱帶、寒帶的小動物,尤其還有一隻喜歡和遊客拍照的小企鵝,相當可愛。這裡非常適合親子同遊,醫濕我非常推薦。
離開生態館後,我們一行人到了下塌的飯店Check in, 在稍作休息後,朋友帶我們去一家位於市中心的高檔法式餐廳享用晚餐。Montreal在加拿大屬於法國區,在這裡享受一下有別於多倫多的法式料理的氣氛。
每個人點的餐點一道道都讓人垂涎欲滴,醫濕我點的是烤帝雉…不是…我是說烤鴨腿。把皮烤的香脆香脆,腿肉卻是入口即化的軟嫩多汁,再撒上一點粗鹽點綴,美味至極。
用完餐後,朋友帶我們去小玩一下山路,然後在皇家山頂鳥瞰市中心的夜景作爲旅途Day 1收官之站,相當滿足的一天。
待續~
PS. 相簿無法放影片,好多在生態館拍的影片無法跟大家分享,我會隨後另外放在粉專上。
時速30公里分速幾公里 在 好! 走啦 OK GO Youtube 的精選貼文
Edit / Rene x Life Studio
Buddy / 露西 / 慧🐟
Equipment /
背包 #osprey / #gregory / #mystery ranch
登山杖
leki.ski.outdoorblackdiamond
襪子 Darn Dough /Mont bell
衣服 decathlou /uniqlo /patagonia
餐具
seatosummitgear snowpeak
Camera :
samsung S10plus (90%)
Special Thanks / 協作 :梁大霸高山服務團隊
Music /
音樂: With You In The Morning
音樂家: Carl Storm
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#大小霸⛰️系列 - 腿不是自己的系列lol
位於雪山山脈的大霸尖山海拔3492公尺,山勢磅礡壯麗,有「世紀奇峰」之美譽,自古是泰雅、賽夏兩原住民族的聖山;山形突出四面懸壁寸草不生,外貌有如大酒桶,又稱「熬酒桶山」或「酒桶山」,與中央尖山、達芬尖山,合稱為「台灣三尖」。
泰雅語為「Papak waqa 」,
大霸尖山與小霸尖山合稱為「Babo Papak」,賽夏語稱「Kapatalayan」。
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Day-01 關於那17Km #大鹿林道東線
喜歡萃取大自然的美好 ,沿途會經過許多支流及瀑布
好遠噢 ……17 KM 平緩上下坡
不過我們三個人可能第一天精神抖擻 (抖手)
竟然在前端路途,負重10來公斤的狀態下
平均時速 4.2Km / 1Hours
#後面的陡上坡 就…瞬間降速… 哈哈
我們穿越了林道捷徑下切少2Km 聽起來很令人興奮
但是算是一個陡下 ,
有些路段還需要攀繩輔助
但因為是下坡,下得挺開心(想到要回程……)
下切到1750M …………然後4公里路程必須抵達2699M
⬆️ #上升950M ……
雖然很累但途中很像雪山黑森林的巨木
巨石陡坡落差很大但很美❣
但我比較討厭像是樓梯的部分……
After 17Km We arrived 1750M then Up to 2699M in 4KM to 99 hut ~
終於在陡上4Km
我們抵達 #九九山莊2699m
大概是這樣,其實真的沒多快😆
7:00出發 - 林道結束10:40
耍廢 11:30 出發15:00抵達
8 hours hiking finished our first day
Then We arrived 99Hut
我們合照的時候還跳高高~到底怎麼還跳的起來…
本來不想看夕陽,我大概有看過1萬次夕陽……
哈哈哈還好有起身 ……雲海加夕陽
Amazing !
還在山上曬了日光浴
DAY1.
大鹿林道→ 17K林道捷徑叉路→ #馬達拉溪登山口 → 九九山莊
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Day-02 關於我們非常努力的一天🎉
清晨天未亮,我們2.30便起床吃早餐
由於聽協作說可能氣壓問題
我每次到山上第一天都沒睡好
找到原因了~
即便我們前一天開(ㄏㄜ)會(ㄐㄧㄡˇ)到大概21:00 睡覺 翻來翻去~
4:00我們差不多出發了~
走啊走啊走著走 (其實根本就是喘啊喘)
因為又是一個2km 陡上
7:30我們總算抵達
那傳說中的 #大霸尖山⛰️
我們終於看到500摳上
好雄偉好壯觀
但怎麼有點像大尖山😏 (恆春人症狀lol )
今天我們吃下4座百岳 🎉🎉🎉
里程碑 之
✔3492M #大霸尖山
✔3418M 小霸尖山
✔3297M 伊澤山
✔3112 M 加利山
全程走約莫 20Km上下陡坡
時間約莫11小時
抵達山屋大約 15:00
腿已經不是自己的了……
DAY2. 2k 中霸山屋→ 3492M #大霸尖山 → 3418M 小霸尖山
→3297M 伊澤山 → 3112 M 加利山 → 九九山莊
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Day-03 關於走在雲霧裡的森林
睡飽飽之4:00 才起來吃早餐,摸到了6:00才準時出發
陡下坡幾乎垂直往下走~
一路驚嘆,我們到底怎麼上來的我們好厲害
一個半小時我們回到了17KM 林道的終點
又再走個5個小時,才離開那非常漫長的林道
by the way 我們十分幸運,很多人(山友)一直不斷的說
攻頂會下雨,下山會下雨,中午後會下雨,
我就說不會下雨!!!!!!!!!!!
反正到哪裡隨遇而安,真的下雨也沒辦法!
但我就說不會下雨了!!!!!
相信天天看天氣的教練嘛!!
『你們出去看看,現在空中少於五顆星星明天就有機會下雨』
文辰哥說
『哇滿天星星』 我們三個~心滿意足的去睡覺!
阿就說了!不會下雨啦!LOL
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時速30公里分速幾公里 在 烙野孩imyeahhi Youtube 的最佳解答
第八十二部影片,高雄市桃源區小關山神池營地全攻略
拍攝於2021.03.13-14
特別感謝KXL Taiwan贊助
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YES!這次我們又到寶來啦~!
寶來真的是南台灣的瑰寶,之前做過很多溫泉影片,石洞溫泉、七坑溫泉、十坑溫泉、十三坑溫泉,還有玉穗溫泉也在附近。
除了溫泉,聽說這裡還有一處高山祕境,廣大又平坦,巨大枯木錯落其中,自然的失落感十足,更重要的是,旁邊竟然有冰涼的活水源,簡直是夢幻的野營天堂啊~!!!
它就是”小關山神池營地”!!!
於寶來大街7-11集合,走小關山林道,這次要開到林道盡頭大約27k處。這段路開了2個多小時,21k之後很不好開,低底盤的車,平均時速才10公里左右,開高底盤的車會快很多。
途中20.5k處有個雨量計大工寮,有沖水馬桶,也是簡單野營的好去處。
到達林道盡頭,整裝出發已經11:20
此次登山健行穿著KXL專業版閃電褲,「這是Allen第一次穿這種褲子,以前覺得這種壓力褲好像會很卡或不舒服,實際穿覺得蠻好活動,不會悶悶的、蠻透氣,原來是這種感覺啊XD~」
步道前行40分鐘左右到達盡頭,左上有明顯上切路徑,也非常多布條,這裡要上切100多公尺,會有點小累,大約20分鐘後接回林道道路,恭喜!最累的一段已經結束了,沒錯,就是這麼簡單!
繼續往前走,會遇到幾段崩塌,不會太難,小心腳步即可,非常緩的路徑,不太會累。
繼續走至盡頭,遇到一段高繞,雖然不長,卻陡升陡降,動作會需要大一點,這段高繞結束後,神池營地就不遠啦!在這裡拉繩子跨步,「感受到原來壓力褲的延展性很強,就算大動作拉扯也不會卡卡的,本來以為會像皮褲一樣緊呢。」
https://twkxl.cc/goodlooking
高繞結束後,往前15分鐘,看到夢幻神池營地啦!
咦!什麼!我們才爬了2小時!
原本預計3.5小時才會到神池營地,沒想到2小時就到了,比開車的時間還要少的多,原本的計畫太保守了。
神池營地真的就像前輩說的,腹地廣大平坦,巨大枯木錯落其中,大概30個帳棚都不是問題,營地旁50m處,就有一條小溪流入地底,水質非常乾淨,不怕沒水用,午後常起大霧,就算正中午也常常像傍晚一樣,過一下子,太陽又出來了,要把握時機好好拍照。
我們13:20就到達神池營地,很放鬆的過了一晚,時間很多,完全不趕,隔天起床,從營地爬上百岳”小關山”,來回6個小時,不是簡單的路線,這會是另一部影片。從神池營地爬上小關山,海拔陡升800m再陡下回來,幾乎沒有平路,一路陡升。「通常Allen遇到這種地形,大腿都會『丟筋』,這次穿著KXL專業版閃電褲,居然整趟沒事,不知道是不是褲子的功勞還是前一天睡太飽呢XD!」
https://twkxl.cc/good4hiking
爬完小關山,收拾行李,90分鐘回到車上,一路下坡,不難,但重裝對膝蓋還是有負荷,「這件壓力褲在膝蓋處有磁漿印花塗層,用來保養膝蓋,我們常常在外面走跳,這樣的設計蠻貼心的,下次爬山再帶著它吧~!」
到寶來市區,接回文明,又是寶來風味餐館慶功宴囉~
山裡的狀況每年都不一樣,出發前記得做好功課。
離開時要帶走垃圾,最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
對影片有問題可以在下方留言,有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。
小關山林道檢查哨(7.2k):https://goo.gl/maps/tNVuuht8ySXjMKEz7
小關山林道雨量計工寮(20.5k):https://goo.gl/maps/LSPzGb1oxnwDxn5b9
小關山林道車行終點(27k):https://goo.gl/maps/XmRAv9ScfdgzGMxVA
小關山神池營地:https://goo.gl/maps/NKtFEWoivtee19j4A
#KXLTaiwan#壓力褲
#Taiwan#台灣#高雄#Kaohsiung
#Camping#野營
#outdoor#戶外#旅遊
#烙野孩#imyeahhi
時速30公里分速幾公里 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳貼文
一部30多萬的Santa Fe竟要出動到「高級」這個支畫筆去描繪,而且並非動用一次而是多次。行車感高級,是駕駛這部車不久所第一個冒出來的,要得出這種高級感只有一個條件,就別把引擎loading用得太盡。如此的話,時速由1公里到100公里,Hyundai Santa Fe的風噪、引擎聲、甚麼噪甚麼聲全部事不關己。
Hyundai Santa Fe連設備都算得上高級,前座雙人冷暖座椅,你也知連中高級歐洲房車也未必有此優惠。售31萬的入門版有無匙引擎啟動以及無匙鎖門、皮椅和皮軚盤,以及Apple CarPlay和Android Auto,車尾箱有按掣號令中排收摺。好像欠了一點點的東西,會在34萬的Premium版補上,大天窗、360鏡頭和Qi手機無線叉電等。各項玩意雲集在車廂之中,造型上並不覺得廉價,即使是塑膠部分也比好些日本車更加不似塑膠。至於第三排座椅的實用性,以4.7至4.8米的同類SUV來講算是正常,有少少頂頭早有預料,腳位不弱反而勢估不到。
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Web:https://www.topgearhk.com
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時速30公里分速幾公里 在 跑步機算法 - Mobile01 的推薦與評價
一般大家常用所謂x分速來表速,意思是完成1 公里需多少分鐘。比如1500 m,3.5 分鐘完成,那速度就是3.5/1.5 公里= 2.33 分速。 另一種表示法就是時速,1.5 ... ... <看更多>
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率換算。 ❤️題目:汽車時速54公里/小時,分速(#公尺/分)和秒 ... <看更多>
時速30公里分速幾公里 在 [問題] 請問慢跑30分鐘可以多快- 看板Road_Running 的推薦與評價
各位跑友大家好,我第一次發文,好像沒有爬到說30分鐘可以跑步多遠?
我大約四月開始慢跑,要求自己每週三次,每次跑30分鐘,上次聽到一位女性朋友說
他慢跑速度是每公里4分30秒,我覺得好強喔,我目前衝到現在最佳成績也才4分40秒
我想要跑出自己的最佳成績,可是我想知道最厲害的人,可以跑多快,想要以此為目標
即使達不到,也要努力盡可能接近這個速度,還請跑友給我點意見
感謝各位幫我解惑,也感恩鞭我的不足之處,我第一次進此版,會好好學習這裡的資源
目前我的目標就只是跑30分鐘,怕自己自以為很強,我沒有GOOGLE到我想要的資訊,
所以來問問,謝謝各位的討論
我的紀錄
聽說NIKE RUN CLUB快樂錶喔!那我會再試試別的,希望自己可以不斷突破紀錄
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.21.221
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1531885416.A.342.html
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