歐美逐漸解封,航空業的冰河時期已經過去,也帶動台灣的航空產業股‼
#航太 #空巴 #長榮航 #駐龍 #波音 #華航 #豐達科 #寶一 #737MAX #晟田 #漢翔
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投資人霧煞煞 郭董的台康、林全任董座的東洋跟高端疫苗到底有什麼關係?
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/27828
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,八大類股當中只有食品類股(TSE12)一枝獨秀力守平盤作收,其餘都呈現下跌。權值股表現弱勢,聯發科(2454)大跌逾5%,觸控大廠F-TPK(3673)更收低在77.6元大跌9.77%,可成(2474)跌幅4.11%,大立光(3008)、台達電(2308)、華碩(2357)等個股跌幅都高於2%,而日...
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晟田波音 在 Anue鉅亨網財經新聞 Facebook 的最佳解答
美國波音公司將復產 737MAX,預計 8 月恢復交機,今年產能也將逐步增加,激勵國內航太股表現轉強,法人指出,零組件供應商正緩步恢復供貨,營運最壞情況已過,可留意駐龍、漢翔、晟田等台廠後市。
#波音喜迎旅遊熱潮
#航太零組件廠後市可期
晟田波音 在 股添樂 股市新觀點 Facebook 的最佳解答
[為何美股創新高、美國金融股卻「暗自垂淚」?]
#字數880
#睡眼惺忪中完成
⭐️金融股普遍下跌
星期一,道瓊指數及S&P500持續創下新高,不過金融板塊表現疲軟,與美股大盤表現逐漸脫鉤。
花旗在最新的財報數據顯示淨利增加了7%,激勵盤前股價上漲,但是最終收黑形成開高走低,摩根大通下跌1.21%、富國銀行下跌1.37%。儘管降息有助於這些銀行股的業務拓展,但同時也將使得利息收入減少,兩者互相抵消。目前市場對於降息的預期也導致銀行股持續走弱。
面對股價預期走弱,在美銀行股能做的也只有拉高股息試圖挽回買盤、或乾脆拼命用私房錢回購股票,自己當起主力。最新消息顯示,花旗宣布未來一年將執行171億美元的回購計畫,佔總市值的10%。也讓我們見識到有錢就是任性的美國企業。
反觀台灣金融股可沒有這麼霸氣執行股票回購,畢竟銀彈沒有人家多,但是面對降息環境普遍將提高股息來防堵買盤流失,接下來的降息環境,金融股會如何演變也值得我們好好瞪大眼睛觀察。
⭐️波音737Max復飛沒有時間表
星期一,波音股價並沒有隨著美國指數創新高而有表現,收盤下跌1.02%。
2場空難造成346人死亡後,波音737Max遭限制停飛,接受美國聯邦航空管理局的調查,並進行全面監督,目前最新進度顯示波音公司在修補飛機的飛行軟體和完成其他步驟上仍需要更多時間,737 Max飛機重新載客上天可能要等到2020年1月。
停飛的日子一天天過,鈔票也一天天流失,如果持續不復飛,勢必將影響到新飛機訂單,台股相關供應鏈如漢翔(2634)、豐達科(3004)、晟田(4541)等預料近期也將持續承壓。
⭐️造船業的綠色商機
該是關懷海洋生態的時候了。報導指出,成千上萬航行在世界海洋的船隻每天燃燒超過300萬桶高硫燃料。但是從明年開始,航運業必須遵守應該大幅減少硫排放的規則。接下來船隻的改裝將帶動造船業的「綠色商機」
台船表示,受到東方海外貨櫃航運公司(OOCL)委託,改造旗下1.3萬TEU的東方星洲輪,為該輪加裝兩套脫硫洗滌器,於機艙區煙囪兩側分別增設封閉空間收納,這也是台船首次挑戰超大型營運中船舶的加改裝作業。
多年來,”台字輩”的股票除了台積電之外,多數都被市場冷落,像極不受寵的後宮,始終沒辦法踏上對的風口。但是風水輪流轉,這一次也許就是造船業久違的春天。
值得留意的相關概念股有台船(2208)、裕民(2606)等
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晟田波音 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳解答
八大類股當中只有食品類股(TSE12)一枝獨秀力守平盤作收,其餘都呈現下跌。權值股表現弱勢,聯發科(2454)大跌逾5%,觸控大廠F-TPK(3673)更收低在77.6元大跌9.77%,可成(2474)跌幅4.11%,大立光(3008)、台達電(2308)、華碩(2357)等個股跌幅都高於2%,而日月光(2311)公開收購矽品(2325)股權達標後,股價雙雙回跌修正,昨天再收低,其中矽品跌幅2.31%,日月光也下跌1.44%。而由於市場昨日傳出三星將DRAM模組價格一口氣調降20%從21美元降至16.8美元的消息,摩根士丹利證券等外資指出,以第四季NB代工出貨預估仍較第三季下滑2%來看,第四季4GB DRAM合約價格預計還會比第三季下滑10%至15%來到16至17美元。受到利空消息的影響,DRAM指標股華亞科(3474)連兩個交易日重挫,昨天大跌5.1%以20.45元作收,成交量與成交值分別爆出15.4萬張與近32億元的金額,今日將面臨20元整數關卡保衛戰。檢視上面這9檔弱勢的電子權值股,昨天單日以及本周以來三大法人都呈現賣超局面,三大法人周四賣超矽品1萬張最多,華亞科賣超8,610張、聯發科賣超7,370張、F-TPK賣超4,319張、日月光也賣超2,476張;至於本周以來三大法人淨賣超方面,以華亞科4.75萬張最多,矽品3.49萬張,聯發科2.32萬張,F-TPK及日月光累計賣超張數均超過1.5萬張。台積電(2330)昨天股價逆勢上漲2.01%收在127元,主要受惠於國際資金買盤推升,雖然買超張數僅有6,651張,但已是唯一獲得青睞的大型科技股。
在強勢族群方面,由於中國國家主席習近平赴美訪問,並提出要採購300架波音飛機,激勵航太概念股走揚,漢翔(2634)盤中股價一度攻上漲停40.9元,成交量爆出1.3萬張,較前一日不到2千張的交易量倍數成長,終場收在39.35元,上漲2.15元,漲幅5.78%。晟田(4541)跟豐達科(3004)都是漲停作收,千附(8383)、榮剛(5009)等個股也都有強勢的表現。
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![影片讀取中](/images/youtube.png)
為協助國防航太產業發展,經濟部工業局持續整合產學研單位推動廠商提升技術能力,本次影片透過 晟田 科技謝永昌董事長分享國機國造心路歷程, ... ... <看更多>
晟田波音 在 [新聞] 波音展望佳台廠相關供應鏈營運俏- stock | PTT職涯區 的推薦與評價
台股相關供應鏈有豐達科、晟田、漢翔、亞航、駐龍及長榮航子公司長榮航太等。 駐龍9/10才掛牌,與漢翔、長榮航太並列為波音三大台灣供應商。 ... <看更多>
晟田波音 在 [新聞] 波音展望佳台廠相關供應鏈營運俏- 看板Stock - 批踢踢 ... 的推薦與評價
1.原文連結:
https://tinyurl.com/y3jhlknu
2.原文內容:
工商時報【王淑以╱台北報導】
波音美國飛機製造商波音在2019版「中國民用航空市場展望」上調中國未來 20 年的飛機
需求預測,預計到 2038 年將增加超過8千架新機,台股相關供應鏈有亞航(2630)、豐
達科(3004)、晟田(4541)、漢翔(2634)、長榮航(2618)、駐龍(4572)等。
受惠於中國航空客運需求快速成長,據波音估計,中國不久後將成為全球最大航空市場,
2038 年前需斥資1.3兆美元採購8,090架新機,此預估優於去年的預測。
台股相關供應鏈有豐達科、晟田、漢翔、亞航、駐龍及長榮航子公司長榮航太等。
駐龍9/10才掛牌,與漢翔、長榮航太並列為波音三大台灣供應商。
駐龍主要生產大型飛機機身結構、引擎結構、起落架零組件等,並取得波音、歐洲賽峰集
團認證,因航太產業認證期長、製作工序複雜,一旦取得認證業績將穩定成長。
駐龍今年上半年營收4.25億元,年增18.4%,因同期公司將產能移做國防部高教機零部件
,營收基期較低,上半年公司加緊趕工在手民機零配件訂單,毛利率49.2%,因美元升值
和鋁合金報價下跌,稅後淨利1.26億元,EPS為4.21元。
長榮航太曾以波音B767飛機改裝訂單,為其加裝翼尖整流翼,創全球最短時間完工紀錄,
在國際間打響名號,目前已囊括全球40多家航空公司飛機維修訂單。
豐達科為全球前四大航太扣件廠,客戶為一線國際航太大廠,豐達科今年上半年EPS為3.2
元,優於去年同期EPS為2.5元的水準,受惠於引擎扣件成長動能無虞,8月營收為2.46億
元,年增21.7%,單月營收已經是連續27個月較去年同期成長。
飛機維修廠的亞航今年及2020年將積極爭取東南亞、南亞航空公司新客戶,法人預估,在
軍、民機業務加持下,今年營收可望持續走揚。亞航今年前八月營收為25.54億元,年增
65.36%。亞航屏東廠預計今年10月將首度迎接第一架韓國民機到屏東廠維修業務。
3.心得/評論:
台股相關供應鏈有亞航(2630)、豐達科(3004)、晟田(4541)、漢翔(2634)、
長榮航(2618)、駐龍(4572)等
該多?
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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