【2020年式Lexus 小改款RX 導入長軸六座 隆重登場】
全新第四代大改款RX在臺上市後，藉由前衛的線條設計、舒適豪華內裝，創下一年5000台的銷售佳績，如今和泰汽車藉由小改款，保留原有優點之外，持續強化產品競爭力，盼能持續年販5000台的銷售力道。
小改款強化重點
●外觀、內装小針美容
●全面標配「 Lexus Safety Systen+2.0」智動駕駛輔助系統
●導入觸控螢幕,並全面支援 Apple CarPlay及Android Auto
●動態表現再進化
●全新導入6人座車型
全新小改款RX，車頭面容將原本橫柵造型的紡錘型水箱護罩開口，微幅收斂並改為新世代的塊狀格柵造型，
讓整體造型更加動感；重新設計的三眼式LED頭燈組，變得更為修長，搭配移至保桿下緣兩側的霧燈丶向左右延伸的下擾流飾板，更添肅殺氛圍！
車側則沿續流暢銳利的線條，加上由後角窗延伸至車尾的深色玻璃，打造岀獨特的懸浮式車頂後視造型，車尾導入類似LS車系的L-shaped LED光條尾燈組，搭配由倒L造型所排列而成的序列式方向燈，當其尾燈點亮時，更是銳氣逼人。
後保桿在 LEXUS團隊將反光片丶排氣尾管以及下擾流飾板重新設計排列後，與尾燈組呼應，讓整體後視面容協調而動感。
當然在新世代小改款的車款上，絕對少不了先進輔助安全配備的加入，RX也不例外！
這一次在小改款RX上率先升級 LEXUS Safety System+2.0智動駕駛輔助系統；該糸統追加全速域DCC雷達感應式車距維持定速系統 ( Dynamic Radar Cruise Control System)
以及LTA車道循跡輔助系統 ( Lane Tracing Assist) ，
不但讓車主在低速跟車時更輕鬆，也避免因一時閃神而追撞前車，也可在高速公路上開啟定速模式時自動將車輛維持在車道中心，大幅降低長途旅程中的疲勞。
此外小改款RX亦率先搭載全球首創Blade Scan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統 ( Blade Scan Type Adaptive High- beam System) ；有別於傳統的序列式AHS，該新技術主要是把LED光源投射在毎分鐘高達6,000轉的高速旋轉鏡面葉片上來反射光源，
在車輛前方形成一片光幕，
同時透過以每50微秒為單位高速啟閉的LED光源，
精準控制頭燈照射及遮蔽範圍，可較傳統AHS提前照亮前方遠處的行人與交通標誌，讓車主有餘裕針對前方路況反應，雖然在其他車款上可見類似的頭燈遮蔽應用，但原理卻大不相同，
這點在發表時著實讓我眼睛為之一亮，確實是個新穎的想法！
另外搭配本回在PCS預警式防護預警系統 ( Pre-Crash Safety System) 上新增的行人偵測功能，在必要時進行煞車輔助，讓車主於夜間行車時的更安心。
此外，在停車或移車時的安全，全新RX標配ICS智慧停車輔助系統 ( Intelligent Clearance Sonar) 以及RCTB後方車流煞車輔助系統 ( Rear Cross Traffic Auto Brake) ，前者可在車主誤踩油門踏板丶換檔失誤以及倒車末注意障礙物這些狀況下輔助煞車，以避免車輛發生事故。
而RCTB則是透過雷達波偵測後方車側不易察覺的死角，當車主倒車時，一旦有車輛從兩側後方接近且經系統判定有撞擊的可能，將自動施以煞車輔助，以避免發生可能的意外，先進的輔助安全配備可說是非常齊全!
全新導入六人座
在長軸車型方面，為滿足消費者多元化需求，除現有的七人座車型之外，本回小改款 RX 新增配備 Premium Captain Seat六人座車型，
方便乘客於2丶3排間穿梭進岀丶大幅提升便利性。
此外，為增加長軸車型第三排實用性，第三排座椅冋時員備二段式前後調整功能，
可依身型選擇舒適的乘坐姿勢或視後箱空間的使用程度彈性調整，讓RXL擁有靈活多樣化的車室配置空間。
當然本次小改款後的全新年式RX，變動內容族繁不及備載，詳細內容請關注全民瘋車Bar後續怡塵帶來的試駕影片，最後獻上車型編成以及售價。
【RX450h】
F SPORT版 建議售價 334萬
旗艦版 建議售價 338萬
頂級版 建議售價 308萬
【RX 450hL】
旗艦版（6人座）建議售價 347萬
旗艦版（7人座）建議售價 347萬
【RX350】
F SPORT版 建議售價 294萬
旗艦版 建議售價 294萬
頂級版 建議售價 274萬
【RX 350L】
旗艦版（6人座）建議售價 303萬
旗艦版（7人座）建議售價 303萬
【RX300】
F SPORT版 建議售價 264萬
旗艦版 建議售價 264萬
頂級版 建議售價 244萬
豪華版 建議售價 227萬
#全民風車Bar
#廖怡塵
#熊子
#海莉
#Lexus
#SUV
#LSS
#凌志
智慧型 頭燈 原理 在 Re: [問題] 為什麼現在新車常會強調智慧頭燈？ - 看板car 的推薦與評價
※ 引述《anshley (想念卻不想見的人)》之銘言：
: 現在新型車的那組大燈，
: 常常都會強調多智慧
: 車評也常會花很多篇幅強調這個
: 請問大家買車真的有很重視這個嗎
: 這種原本高級車才有的東西，下放到國民車
: 哪天驗車發現你大燈壞了
: 原本花一兩百塊請驗車廠換個燈泡就解決了
: 現在這種壞了
: 驗車廠是無法解決的
: 準備花個幾萬塊去原廠換整個總成
: 我買車特地選這種大燈是可以選配的
: 列為標配的一律避開
這是趨勢，擋不了的。。
電動車智慧頭燈開案爆量
2021-09-09 12:23 聯合新聞網 / 先探投資週刊
https://udn.com/news/story/6851/5733395
文／林麗雪】
電動車導入智慧化頭燈，成為業者積極搶進的新藍海，從ＬＥＤ陶瓷基板廠同欣電到透鏡
大廠雷笛克都確立訂單大幅湧進，營運翻揚可期。
大部分新開發的電動車，都已裝上ＬＥＤ頭燈，相信ＬＥＤ頭燈的滲透率，將隨著電動車
的發展而快速成長」，ＬＥＤ陶瓷基板大廠同欣電在八月底日商野村證券的科技論壇中指
出，在汽車頭燈、植物照明及一般基礎建設照明的需求帶動下，其陶瓷基板業務於連續六
年的向下趨勢後，已經在二○二○年第二季觸底，同欣電同時指出，ＬＥＤ陶瓷散熱基板
業務，是今年各項業務中成長最強勁的，為因應客戶的需求，同欣電在進一步確認客戶訂
單後，將進一步擴充陶瓷基板產能。
同欣電在全球ＬＥＤ陶瓷散熱基板市占率高達七成，對於ＬＥＤ終端產品的應用回溫，水
暖鴨先知，在外資的科技論壇中，同欣電特別提及ＬＥＤ頭燈的導入趨於成熟，有指標意
義。
車燈開案量快速攀升
無獨有偶的，全球最大、市占逾三成的ＬＥＤ二次光學透鏡廠雷笛克，轉進ＬＥＤ車燈應
用多年，公司透露，這幾年車燈透鏡的開案量一路快速成長，二○一九年開案量為五五件
，去年已快速成長至八六件，今年僅僅上半年，開案量就衝高至八一件，顯示車廠在各項
車燈的導入相當積極。
同樣的，從雷笛克的出貨數據也顯示，ＬＥＤ頭燈的出貨比重在拉高，二○一九年以前，
較具光學設計門檻的頭燈（含霧燈）約占其出貨比重的三五％至四成，但二○一九年以後
，頭燈（含霧燈）的出貨比重已拉高至六○～六五％。
透過技術改進，讓駕駛開車上路更安全，一直是車廠取得更高銷售及市占的法寶，智慧化
頭燈的導入，是主要訴求之一，近年隨著汽車製造電動化及車電化已快速滲透。
根據TrendForce資料顯示，去年ＬＥＤ頭燈滲透率於全球乘用車已達到五三．一％，其中
，ＬＥＤ頭燈滲透率於電動車更高達八五％，預估今年將分別有機會達到六成與九成的水
準。
數據顯示，超過三成的交通事故都是發生在夜晚，而由於人腦透過眼睛吸收超過九成的資
訊，但眼睛在晚上的反應卻是最脆弱的，如何讓車子在高速行駛的狀態下，仍能快速偵測
到障礙物及危險，以避免事故發生，ＬＥＤ智慧頭燈的導入，成為車廠開發的重心。
早自二○一六年，德商賓士便發表了名為「Digital Light」的最新照明科技，這項科技
的原理，是將ＬＥＤ光源分割成許多微小的像素，搭配微反射鏡與控制晶片，並配備攝影
機與感測器隨時偵測道路與人車，提前控制車燈在所有狀況下提供適切的照明，如當前方
有道路施工時，Digital Light將會投射施工符號以及兩條與車身同寬的光線引導駕駛者
安全通過；又若在道路附近偵測到行人，則會在路面上出現箭頭提醒駕駛者注意；又當前
方有碰撞危險時，會顯示危險圖示提醒駕駛…等等。
智慧頭燈須由ＬＥＤ製造
事實上，為了讓駕駛者在夜間能有更清晰的視野，各豪華品牌車種的頭燈照明科技近年快
速進展，包括矩陣式ＬＥＤ頭燈、雷射頭燈、ＡＤＢ自適路照明等科技紛紛出爐，都是為
了擴大駕駛者的夜間視野，增加對前方障礙物的反應時間。
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https://reurl.cc/vg709j
[科普專題] 這車頭燈有厲害：Skoda Superb Matrix LED智慧複眼頭燈組
現在基本上主流suv，也都是LED，說真的明亮很多，但一旦壞掉，價格也很驚人。像福斯
的TIGUAN，頭燈總成原廠報價77542元。
我已經入坑了，有人要跟嗎?
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