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青年事務局對於青創補助方向、類別、取得單位及金額,應該詳加說明,籠統的報告無法了解補助內容及成效。航空城智慧應用展示中心,上半年參觀人次極低,應詳述原因及未來改善方向。
20200907 桃園市議會第2屆第4次定期會
中壢區市議員 謝美英 質詢 【青年事務局】【航空城】
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【智翔的議會質詢-消防局、研考會、資訊科技局(9/1)】
#桃園搜救犬權益在哪裡
上個會期總質詢時,智翔指出搜救犬的照護與訓練環境需要更好的待遇,今天詢問相關進度為何? 消防局長也坦言地方不好找,目前也有計畫在航空城的消防大隊成立後來擴建周邊的搜救犬場所。
但智翔必須提醒消防局,目前桃園搜救犬的待遇與新北、台北、台中、高雄相比差距甚大,且日前新北犬隊才有新聞露出,在三峽區啟用新基地,設備可說是應有盡有,讓人羨慕不已,搜救犬應是消防隊的工作同仁,讓辛勞付出的犬隻獲得相應的待遇,才是城市進步的象徵,也請消防局再努力了。
#濫用救護車告發件數少
根據近三年桃園市救護出勤次數、告發件數與成功收取金額件數的統計,救護出勤次數每年攀升,但告發濫用救護車的件數卻不升反降,甚至開罰金額也鮮少收取,究竟告發件數是否反映了真實的濫用情形,今天想請教消防局的看法。
但今天消防局長說,救護車的濫用的次數真的有比較少,這與基層反應的聲音似乎有些出入,也實在不符合比例,另根據桃園市的消防救護車執行勤務收費須知,未至急診室就醫的民眾,逕自離開了要如何開單,智翔也抱持疑慮,所以今天也要求,若有濫用情況,請消防局務必祭出鐵碗開罰。
#市政信箱智能客服
去年智翔有建議1999專線的題目重複性高,是否引進聊天機器人或語音搜尋系統,減少人力的負擔,而法務局目前消費者服務中心採用「智能客服」,那以文字負擔的減輕為前提,研考會是否考慮「市政信箱」也導入「智能客服」,雖研考會去年以成本為最大的阻礙,但今年的預算應可再討論看看。
#智慧區里不智慧
有里長反應,智慧區里APP的實用性不高,里長通報的功能和市政信箱重疊,跟局處往來的公務訊息也因為公文還是要發,反而是多此一舉,所以想請教資科局,此APP的營運成本為何,日後有無針對目前缺失改進,或升級的計畫?
資科局則回答每年的維護上為兩百萬,但目前以通訊軟體的發達程度,很多都可以取代,所以也有考慮將它下架。
最後的電子公文系統來不及提問,也請資科局再將目前的進度提供一份報告,希望能儘速完成公文的電子化。
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#桃園航空自貿港區
#兆元產業
台灣是海島國家,進出口貿易就是我們的生命線,武漢肺炎(COVIS-19)導致世界人流靜止,但是貨物運輸持續暢旺;自由貿易港區貨暢其流,在此時更扮演著維繫進出口貿易的關鍵角色。
交通部轄下有6海1空自由貿易港區,透過「境內關外」的優勢,結合「前店後廠、委外加工」的營運模式,扮演好招商角色,帶動台灣進出口貿易值提升。
其中,在桃園航空自由貿易港區內,已有33家業者投資進駐加值園區,提供超過5000個工作機會。在這邊,進出口貿易值佔全國6海1空自由港區67%,已經幾近兆元產業。由於香港反送中及美中貿易戰等情勢,許多科技業者有意將物流中心遷回台灣,我們也積極招手,希望台商回來投資,發揮產業群聚效應,提升台灣國際競爭力。
智慧物流及智慧海空港的發展是重要的趨勢,也是交通部當前重點政策之一,我去年上任後,即成立了交通科技產業會報,為全球變局做準備。不論是桃園航空城、台北港間的海空聯運,到跨境電商、智慧物流等,都是我們能夠積極築巢引鳳,吸引資金回流的關鍵。招商引資,我們繼續來努力!
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