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【NB-IoT、LTE-M、LoRa 和 Sigfox 各擅勝場】

在物聯網 (IoT) 場域，機器對機器通訊 (M2M，或稱為 MTC) 是智能設備的基礎，研調機構 Market Research Future (MRFR) 預測，全球 M2M 連接市場正以超過 9.9% 的年複合成長率 (CAGR) 迅速增長。MRFR 樂觀低功耗廣域網路 (LPWAN) 受到無現金經濟及技術進步等因素驅動，在授權頻段運行、適合長時間處理少量及間歇數據傳輸、可提供安全可靠連接並確保服務品質 (QoS) 的窄頻物聯網 (NB-IoT，也稱為 LTE Cat NB1 或 Cat-M2)，可望以 50% 的 CAGR 增長。

IoT 省電、長距離傳輸需求驅動 LPWAN 服務興起，NB-IoT、LTE-M、LoRa 和 Sigfox 是當下較受關注的技術，將與行動網路互補共存：LPWAN 適用於大量型物聯網 (Massive IoT) 應用，例如：智慧讀表、環境監測、物流追蹤、智慧農業／城市等；無人機、自動駕駛、虛擬實境／擴增實境 (VR/AR)、機器人、智慧工廠、智慧醫療等關鍵任務型 (Mission Critical IoT)，則適合採用行動寬頻技術。面對琳瑯滿目的諸多 M2M 標準該如何選擇？且看專家們從技術本質與應用特性逐一拆解。

延伸閱讀：
《M2M 無線傳輸：MassiveIoT 首選，非 LPWAN 莫屬》
http://compotechasia.com/a/feature/2019/0125/40976.html
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#工研院產科國際所

台灣之星、斯其大標到智慧電表 首波26萬具明年陸續建置完成 （10/29/2018 聯合報、中國時報）

智慧電表、智慧電網搭需求面管措施，是解決限電危機最快、最安全，且立竿見影的方案；未來結合時間電價的實施，更可促成用戶調整用電習慣，聰明有效的用，實現節能減碳目標，改善供電品質並提升能源使用效率。根據行政院預估至2021年可抑低尖載27.5 ( 275MW ) 規模用電量，等同於省下核一廠一部機組4成的電力。

台電今年公開招標智慧型電表基礎建設通訊系統( Automated Metering Infrastructure，AMI通訊系統 )，是讓電表可以即時傳送用電資料的整體通訊系統解決方案。國內物聯網企業與電信業者積極投入，在層層嚴謹的實地驗證測試下，最後由斯其大，中華電信，亞太電信，優必闊等4家取得標案，其中斯其大將與台灣之星合作，預計今年11月起開始建置民生智慧電表，首波26萬具將於2019年2月陸續完成，其餘得標業者也將同步展開其所屬得標智慧電表案件的建置作業。

斯其大科技總經理吳端煇曾在中興電工任職多年，為電表領域專家。吳端煇表示，其實國外智慧電表已行之有年，早已大量建置！智慧電表（Smart Meter）是一種新型的數位電度表，它會精確標示出能源使用量，透過網路回報資訊。並可即時提供用戶資訊，紀錄電力的使用情況，也能讓用戶從網路資訊平台得知自己的用電累積度數，達到節省電費支出的目標；另電力公司更可透過智慧電表精確掌握用電時間區隔，將用電的尖峰時間以及離峰時間劃分的更準確，制定「時間電價」。

舉例來說，美國加州在2000年發生大規模缺電危機，研究報告中指出智慧電表的全面建置，可促使民眾轉移用電到離峰時段以節省電費，因而減少尖峰用電11％，相當於兩座核電廠之發電量。但是兩座核電廠的成本幾乎要1兆，耗時10幾年；而全面換裝智慧電表（1,300萬具）成本不到1千億，3年就可完成。

同樣的調查顯示，88％的一般用戶都認為電力公司應該提供時間電價。因為大部份上班族晚上才在家中用電，因此電費大幅減少，亦可節省台電發電成本。政府推動智慧電表，不僅可解決限電危機，民意支持度也可大幅上升，可謂雙贏政策。是目前解決限電危機最快速、最低成本、最安全、最受民眾支持的解決方案。

行政院有鑑於2015年台灣尖峰期間低壓電量占比已達51%以上，在2017年10月起推動智慧電表建置政策，以期提升能源使用效率，確保電力穩定供應並實現節能減碳目標。

智慧電表是重要的民生基礎建設，承包廠商需符合國家規範標準。為此台電舉行了通訊模組與技術的兩階段測試，強調「連線成功率」與「可靠度」，僅通過標準者才具有智慧電表通訊設備的投標資格。五大電信業者皆參與了第一階段通訊模組實地測試，包括台灣之星等四家成功通過驗證。

國家通訊傳播委員會（NCC）2017年底曾表示公用事業單位與電信業者合作發展智慧電表是最具效益的選擇，相較於自建專用網路，可大幅降低營運成本並快速擴展用戶智慧讀表服務。

台灣之星行銷事業部資深副總經理朱曉幸表示，台灣之星在台電舉辦的單一時間大量傳輸測試項目中，以連線成功率高達99%的佳績順利通過驗證，攜手斯其大一同拿下首波民生智慧電表通訊系統標案，顯示出台灣之星物聯網的傳輸穩定度已達政府標案等級；同時，在機密性、完整性、可靠性與安全性上也皆符合國家規範標準。

台灣之星表示，智慧電表產業處於快速成長的階段，除擁有龐大商機外，更是解決限電危機最快、最安全，且立竿見影的方案；未來結合時間電價的實施，更可促成用戶調整用電習慣，實現節能減碳目標，改善供電品質並提升能源使用效率。根據行政院預估至2021年可抑低尖載27.5萬瓩（275MW）規模用電量，等同於省下核一廠一部機組4成的電力。

斯其大董事長暨總經理吳端煇表示，此次與台灣之星合作參與台電AMI通訊系統招標，雙方皆打造了專屬虛擬私有網路。結合電信級網路中心全天候網路監控基站及設備元件，以通訊金鑰管理驗證及資料加密AES-128等級以上等技術進行傳輸，並透過二迴以上互為備援的光纖數據專線與控制中心互連形成網路備援機制，兼顧安全可靠與資訊完整。

此外，台灣之星物聯網更建構全網連線穩定，南北相互備援災難應變計劃並成立24小時網路維運應變中心，提供完整系統備援與系統救援，當電信級機房在任一軟硬體發生單點故障時仍能保持服務正常運作。

完整內容請見：
https://udn.com/news/story/7238/3448436

https://www.chinatimes.com/newspapers/20180808000507-260210

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NCC則表示，隨著智慧城市與各項智慧應用受到各界矚目及陸續開展，各項「水、電、瓦斯」等重大公用事業基礎網路也將邁向智慧化，AMI智慧讀表除採自建專用電信網路方式建置外，也適合採用物聯網或5G之技術，而NCC也整備好物聯網產業的基礎法規，包括已依「電信號碼管理辦法」核配第一類電信事業1,100萬門電信物聯網服務使用的040字頭電信號碼， 訂定「行動寬頻窄頻終端設備技術規範」、修訂「低功率射頻電機技術規範」及「行動寬頻業務管理規則第85條之一」，協助以電信業者積極投入水、電、瓦斯等公用事業智慧讀表之物聯網服務。

NCC說明，各電信業者已在物聯網積極投入資源及努力，所以水、電、瓦斯等公用事業AMI智慧讀表除自建專用電信網路的選擇外，也可採與商轉電信業者合作。

#智慧三表與電信業040物聯網門號結合 #NB_IoT
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Ford 今日 9/16 推出小改款 Fiesta 車系，針對內外觀升級，也導入 48V 輕油電動力等新科技，提供 Trend、Titanium、Active、Vignale、ST-Line 及 ST 等編成。

#Ford
#Fiesta
#小改款

外觀方面，小改款 Fiesta 在車頭部分將廠徽自前保險桿上緣接近引擎蓋處，移至新款八角形水箱罩當中，前保險桿氣壩造型變得更為立體，頭燈導入支援 Glare Free智慧型防眩光遠光燈的 LED 矩陣式光源搭配新款 LED 導光式日行燈，車尾導入燻黑式 LED 導光條燈組，Active 搭載專屬跨界防刮套件及車頂架，ST 及 ST-Line 擁有專屬空力套件，Vignale 則配置鍍鉻套件。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76719
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