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【#南韓5G跳船潮。】
最早開啟商用5G的國家南韓，現在已經將5G拓展到KPop流行娛樂文化；南韓再次展現經典民族性，赤裸野心不在話下。
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最初是以三星手機領軍，由KT、SK、LG U+三家電信業者，整合推出5G服務,目標用戶人數上看千萬，2018年12月更以7個城市為起點，要推廣到全國85個主要城市，要做5G世界的朝聖聖地，自駕車和智慧城市，就是韓國人為5G消費願景，勾勒出的美好藍圖。
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他們不是沒有準備，早在2017年南韓電信業者，就已經和運輸安全署合作，在自駕車發展重鎮K-City，完成5G通訊架構測試；自駕車行控中心可以在低於0.001秒的低延遲之內，下達快速指令。比如說電動車會搜集資訊，而且會要求精確性和細節，舉例來說一般的導航系統，可以反應1到2公尺內的情形，但新款系統可以反應30到40公尺距離內，快速掌握意外狀況。
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只是遇到了疫情連動的全球晶片荒，南韓5G發展，想要更上一層樓，卻只能大嘆時不我予。僅管韓國科技產業或手機產業，幾乎都是以三星為代表，但是在晶片部份，它還是以美國晶片為主，反而沒有特別獨家規劃自己核心技術。
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更尷尬的是，南韓雖然超車美國搶先開賣5G消費產品，卻也是全球第一個爆出「5G跳船潮」的國家。簡單地說，就是這一陣子有人覺得5G不好用，想換回4G，換的原因應該就是因為「我今天付了5G的錢，但是你可能今天到了這個區域，變成降轉到4G，那他們就會得說--我不如辦4G就好了。」
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對於南韓手機使用者來說，號稱比4G快上20倍的5G，在實際行動體驗中最多只有快4倍，有時候甚至收不到訊號，加上資費上漲幅度超乎預期，5G在南韓消費市場踢到的鐵板，值得各國警愓。
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所以大家如果要辦5G門號，可以自己考慮「價差」，2倍到3倍的價差，速度可能只有1.5到2倍的感覺；撇開手機消費者的資費顧慮，其實國際電信業者，正在重新定義5G。
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5G用在遠距醫療上，可以真正造福人群。
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目前5G做為「救命神器」，它的成績確實可圈可點，南韓消防指揮中心消防員，配戴5G攝影機搶救傷患，攝影機即時傳送360度影像給控制台，得以加速救援行動，將5G高速低延遲的特性，以瞬間行動力發揮到極致。
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到了2021年底，全球5G用戶數即將突破5億，開台週年的台灣5G，滲透率也突破一成，在這場長則十年的5G應用馬拉松中，台灣有晶片優勢，基地台密度，能不能走出新的必勝方程式，值得關注。
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施振榮／王道思維與實踐
2021-09-30 聯合報名人堂專欄

「王道」是大大小小組織的領導人之道，王道思維只有透過「實踐」，才能真正創造價值。尤其面對外在多變的環境，領導人對王道的基本信念不能改變，但如何有效落實的方法則要有彈性，透過不斷探索找到對的方法，並且建立利益平衡的機制，使多方能共創價值，過程中需要耐心堅持下去。

當年我看到微處理機有創造價值的機會，於是在一九七六年與創業夥伴共同創立宏碁，之後思考台灣要如何借重既有的基礎，面對未來的技術與巿場發展趨勢，於是在一九八九年提出「科技島」與「世界公民」的定位及倡議。

提出「科技島」是因為當時看到台灣未來發展科技產業的契機，而「世界公民」則是呼籲台灣在國際化的過程中要善盡企業公民的責任，才能與在地合作夥伴建立利益平衡的新機制。之後有感光是「科技島」還不夠，因此在一九九六年提出「人文科技島」的倡議。

王道思維很重要的精神在於，創造價值必須建立在利益平衡的有效機制上，如此合作夥伴才有可能攜手共創價值，尤其沒有「實踐」就無法創造價值，因此我總是很早就提出來，及早做、小小做。

我創業一路走來，從「微處理機的園丁」，再到宏碁國際化的發展過程中提出「龍騰國際、龍夢成真」，以及「全球品牌、結合地緣」的策略，都是具體實踐王道的過程。

一九九二年我提出「微笑曲線」，透過微笑曲線可以了解附加價值分布在何處。我也藉此呼籲，台灣在既有的硬體製造基礎上，應該進一步強化技術研發與巿場行銷的能力。

後來在二○一一年提出「千倍機會、百倍挑戰—服務業國際化」，這也是從王道思維出發，時值台灣經濟轉型發展的關鍵時刻，台灣未來的機會就在服務業國際化，雖然有「千倍的機會」，當然相對也有「百倍的挑戰」等待我們去克服。

二○一六年我也提出面對未來的挑戰，台灣的新願景就要以成為世界的「創新矽島」（Si-nnovation）為定位，並打造台灣成為東方矽文明（Si-vilization）的發祥地。

且面對新經濟時代來臨，二○一七年我提出「新微笑曲線」，強調要透過跨領域整合，才能在新經濟時代中有效落實體驗經濟與共享經濟進而創造新價值，這也是台灣未來轉型升級提升附加價值的關鍵所在。

尤其台灣過去在３Ｃ產品的物質文明方面已為全人類做出貢獻，未來更應該進一步在精神文明方面有所貢獻。面對疫後新常態，二○二○年我也呼籲文明重中之重，就在「防疫、健康、醫療」這三件重要大事，台灣在過去的發展基礎上，可透過ICT平台及AI，在數位防疫、健康聯網、智慧醫療領域為全人類做出更大的貢獻。

且「人文科技島」自提出後，至今仍在實踐中，今年底前科文双融集團在台北一○一建構整合文化與科技的沉浸式展演體驗場域「AMBI SPACE ONE」也將正式開幕。

談這些願景，最重要的還是在如何實踐，要看到初步成果，短則十年，長則要二、三十年才能初見成效。而這些願景與倡議的實踐，往往要觀念先行，並將目標與使命不斷對外溝通，透過可行的方法與機制，掌握時機並且不斷累積新核心能力，台灣一定能對國際社會做出貢獻。

重要的是，實踐王道要靠志同道合的夥伴，攜手建構一個王道產業生態，才有持久的競爭力，我也期待在各個不同領域都能百花齊放，而非只在特定領域一枝獨秀，讓台灣在不同領域都能開出花朵。（作者為宏碁集團創辦人／智榮基金會董事長）

【#110年產業發展諮詢委員會會議 傾聽工商團體、企業領袖建言❤️】
市府今日召開 #產業發展諮詢委員會
針對🔹防疫成果🔹疫後振興🔹未來10年產業政策規劃 向委員報告
同時聆聽各委員的建議✨

今日適逢第2屆委員會首次召開，#遠東徐旭東董事長 及新北工商協會理事長皆應邀出席💪
本屆更特別增聘近年積極布局 #智慧電動車🚙🚗
#鴻海科技 #劉揚偉董事長 擔任諮詢委員🙌
市府未來10年將打造新北成為智慧宜居城🏙
盼海納各領域產業先進，藉此完善擘劃新北策略產業發展✈️

#侯sir 在會中強調，後續10年以 #雙升三創 為主軸擘劃市政願景✨
📍創造宜居城市：#拓展✅運動經濟、✅智慧醫療，推廣樂活醫動養🚴‍♂
📍創新升級轉型：#運用✅金融科技、✅智慧製造、✅智慧電動車，優化傳統產業📈
📍創生地方發展：✅觀光、地方產業活化、✅市場改建，結合電商成為特色商業模式🙋‍♂️

新北藉著「#三創」達到提升市民生活品質、提升新北產業價值的「#雙升」願景，在場的35位委員們就是與市府共同打拼的好夥伴🙌　
公私協力一起 #打造新北智慧宜居好環境 💯

#2030新北智慧宜居城
#新北雙升三創
#公私協力推動產業發展
#新北市經濟發展局

我們永遠不知道明天和意外，哪一個會先到來，如果青壯年的朋友不幸發生意外，很有可能他需要使用長照的年限就比老人家還長，需要的花費一定更多！

常聽到一句話「棺材不是裝老人，是裝死人」，同理，「長照不是顧老人，是顧有需要的人」。

韓國瑜的醫療長照願景：
1.以永續的財務模式與合理的資源分配，建構以人為本的智慧醫療與長照環境，打造政府、民眾與醫護從業人員的三贏。

2.順應國際趨勢，發展大健康產業，構建銀髮經濟生態圈。

3.普及智慧醫療與長照設施，由照顧日常健康做起，降低罹病機率與嚴重度，提升民眾健康與生活品質。

提問四：有什麼有效的政策讓高雄經濟快速起飛？針對弱勢群眾有什麼有效政策讓他們過更好的生活？


我們高雄有２個空港跟我們的高雄港，那這個是我們絕佳的競爭優勢。他是位於整個亞洲跟太平洋的樞紐，我們４個小時可以到亞洲一些周邊的主要城市，那假如說是兩天，我們可以到達亞洲的一些主要的一些港口，我們有非常好的一個條件，所以要全力的來發展經濟。不管是第一個，我們的橋頭科學園區，打造台南跟高雄的科技走廊，打造全世界最有價值的產業聚落。第二個，我們要用讓我們的傳統產業升級，用我們的成立產業發展基金、技術平台加速我們的產業轉型，讓我們的傳統產業有更高的競爭力。第三個，我們要打造我們的智慧城市，我們智慧城市的一個發展，各種不同的智慧醫療、智慧交通等等這些解決方案。我們不僅讓我們的高雄更有效率，我們也可以把我們智慧城市的解決方案，能夠輸出到不管東南亞或是其他世界各個國家，讓我們賺更多的錢。那我們的綠能、我們的循環經濟，這個都是配合到我們整個傳統產業石化或者鋼鐵的一些轉型。譬如說我們的台船往風力發電走，中鋼往風力發電走，我們的這些石化區，我們也希望說他能夠往更高端、更高價值的這些整個我們石化的轉型路上在走。那當然我們亞洲新灣區的開發，她會帶來很多的數位內容、數位經濟跟我們不管是藝文、運動的新經濟，這些都會加速我們整體的文創產業跟數位經濟，成為亞洲最主要的一個輸出門戶。

我們也要照顧到我們整個３８區的行政區的發展，在東９區，全面性的發展觀光，在我們很多的漁村，打造我們的黃金海岸，讓我們的漁民不只除了養殖之外，那我們包括這些黃金海岸，這個觀光線的廊帶打造，將會讓我們的漁村變得跟以前有不一樣的風情。

那當然最重要的，我們都知道說高雄做為一個海洋首都，那我們要讓我們的產業有更清楚的一個定位，那我剛剛講得這些都是基於一個客觀跟我一個務實很清楚的一個政策願景。最重要的，我們當然有很多包括說我們這些很多的年輕人，我們也希望說當他們踏入職場第一份工作，也許現在的陳其邁我還不能幫他加薪，但是我希望說能夠減輕年輕人的負擔，所以我希望說我擔任市長我要減輕我們年輕工作朋友的負擔。
在我們租金補貼，我希望說未來能夠比照桃園跟新北每個月能夠給予２０００元的租金補貼，這個新北在做，桃園在做，我們做為那麼多勞工的城市，我希望說我們年輕人踏入職場時，我能夠減輕他們的負擔，那越多工作等等也全面來加強。

麥肯錫：2025年物聯網總產值11兆美金
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車聯網觸角廣 含汽車自動、輔助駕駛
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大多頭時期 加重本夢比個股比重
復華全球研究團隊35人 含4位專業博士
黃博士學經歷豐富 鑽研物聯網逾20年
本夢比高個股 股價跑得快波動大
基金經理人勝率高 選股秘訣一把罩！
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