Search
6/14(日)國三升高一要『劃位』啦～～～
快快操手刀報名領取劃位號碼牌🏃♀️🏃💦
放榜是新的開始：
好，恭喜！期許三年後延續榮譽
不好，再接再厲！把握改變的契機
#台大明明走在你的前面
預約登記：reurl.cc/exk8rQ
#108課綱素養 #國三升高一 #暑假銜接
#落點 #志願選填
#英文 #數學 #國文 #物理 #化學
#學測 #繁星 #學習歷程
#補習 #北車 #試聽 #劃位
#名師 #林俐 #尹俐 #洪威 #黃威
#李傑 #許可 #高遠 #吳迪 #鄭明 #王軍
※台北市私立台大文理短期補習班
非國立台灣大學附屬機構
#想見你想見你想見你
#台大明明想見你🥰🥰🥰
6/4(四)前報名：
『早鳥優惠』『介紹費大加碼』『搶先領取劃位序號』
本週同場加映！！！
『素養國文』、『登峰物理』 講座
#想上台大先來台大
預約登記：reurl.cc/exk8rQ
#108課綱素養 #國三升高一 #暑假銜接 #會考落點
#英文 #數學 #國文 #物理 #化學
#高中學測 #繁星申請 #學習歷程 #分科測驗
#補習 #北車 #試聽
#名師 #林俐 #尹俐 #洪威 #黃威
#李傑 #許可 #高遠 #吳迪 #鄭明 #王軍
※台北市私立台大文理短期補習班
非國立台灣大學附屬機構
#想見你想見你想見你
#台大明明想見你🥰🥰🥰
6/4(四)前報名：
『早鳥優惠』『介紹費大加碼』『搶先領取劃位序號』
本週同場加映！！！
『素養國文』、『登峰物理』 講座
#想上台大先來台大
預約登記：reurl.cc/exk8rQ
#108課綱素養 #國三升高一 #暑假銜接 #會考落點
#英文 #數學 #國文 #物理 #化學
#高中學測 #繁星申請 #學習歷程 #分科測驗
#補習 #北車 #試聽
#名師 #林俐 #尹俐 #洪威 #黃威
#李傑 #許可 #高遠 #吳迪 #鄭明 #王軍
※台北市私立台大文理短期補習班
非國立台灣大學附屬機構
由於疫情關係讓我們經歷一次最不像暑假的暑假，如今終於盼到開學能把孩子丟回學校，但也擔心孩子關在家這三個半月過於鬆散，該如何幫孩子上緊發條好好銜接學校生活？大人又該如何整理自己的身心好迎接開學後的規律生活？快來聽徐老師和和威宇老師分享幾招～～～
這是杰說歷史的第一部影片
這集是在講述納粹二戰時期的小故事
我認為納粹如果真的把蘇聯攻下的話
或許補給線真的能夠銜接起來（個人想法）
如果喜歡這個影片記得幫我按個讚
還有訂閱我的Youtube頻道！！
記得要開啟小鈴鐺哦！！
-------------------
暑假期間節目表
二、四、六 杰說歷史
三、五、日 遊戲日常
➡︎繆杰_Facebook
https://www.facebook.com/MiaoJieFanPage/
➡︎ 繆杰_bilibili
https://space.bilibili.com/290993419
#納粹 #德國 #二戰
淡江資工Android證照專班(1)
想快速學會APP設計與開發，建議可以先從JAVA先聽完並練習，
再學習光碟19，之後銜接光碟21進階或光碟14比較偏證照考試。
光碟24_從JAVA入門到智慧型手機設計 目錄 http://goo.gl/1XOOG
光碟30_JAVA7物件導向(2013) 艾鍗學院96小時上課 目錄： http://goo.gl/Wjbjo9
光碟31_智慧型手機入門(2013) 勞工大學48小時上課 目錄：http://goo.gl/qMTc9E
光碟32_淡江資工Android證照解題(2013) 淡江資工40小時上課 目錄：http://goo.gl/q1eQkr
想快速學會APP設計與開發，建議可以先從光碟24--30--31--32
完整教學影音DVD分享申請
http://terry55wu.blogspot.tw/p/dvd.html
Android 教學研習心得分享懶人包：
http://terry55wu.blogspot.com/p/android.html
智慧型手機(Android)設計入門總整理
http://terry55wu.blogspot.tw/p/android_5.html
Android論壇：
https://groups.google.com/group/android_bisic?hl=zh-TW
偶然機會，因在設計教學超過十年經驗，從VB教到VB.NET，從ASP教到ASP.NET，
從.NET再教到 JAVA程式設計，進而教到 Google Android，
一路在各大補教與勞大、文大推廣教育部與湜憶電腦接連開課，
暑期受淡江大學資工系之邀，擔任了Google Android程式開發的講師，
半個月下來有些許感受，撰寫成文，以茲紀錄。
二、系上積極：
這次的Google Android2課程是淡江資工系老師們用心規劃的結果，在暑假期間，
把同學找來上課實屬不異，原本以為是系上強迫參加，經詢問同學才知道都是自願學習這樣課程，
而學生只需要繳交600元的TQC+Google Android2證照報名費與1000元押金即可，並不得無故缺課，
否則不退回押金。系上的用心是課以看的見，除了提早在全國之前開辦Google Android2課程外，
也率先引進Google Android2認證，希望讓學生不只學會 Google Android2，更要考試同過並取得認證才行，
這樣大大提升學生畢業後的就業能力，以職場目前對Google Android2工程師的求才若渴，
相信如果認真學習 Google Android2的學生，完全不用擔心工作問題，若取得TQC+Google Android2證照，
在找工作面試上一點有很大的助益。
三、課程安排：
由於大部分的同學都沒有學過 Google Android2的程式開發，因此學習的進度自然要做些調整，
因此在課程的安排上，以實例上機練習為主，理論為輔。課程設計流程：
1.開發環境快速設定。
2.ECLIPSE環境介紹。
3.基本元件的使用範例設計。
4.進階元件的使用範例設計。
5.TQC+Google Android2第一類題目解說。
6.TQC+Google Android2第二類題目解說。
7.TQC+Google Android2第三類題目解說。
雖說想將TQC+的三類題目講解完畢，但無奈課程時間只有30小時，
講完進階元件後時間所剩無幾，最後只能講到TQC+Google Android2第二類，之後的題目就用網路補充，
把後面未講完的程式碼放在雲端空間，讓同學自行練習。
結論：
淡江資工系系上對學生未來課程規劃是相當積極，學生的學習動機也不算太差，
程度上雖有兩極化趨勢，但只要原因還是在課程時數不足，造成學習無法全面所致。
因此，TQC+的題目設計對目前的資工系學生來說，由於Google Android2程式開發素養不足而感覺偏難，
但隨智慧型手機程式開發風氣漸漸提升，大家的程度也變的更好，
屆時試題難度也漸趨與合理化，Google Android2證照將不再高不可攀，我也大膽預估，
TQC+Google Android2將成為資訊相關科系畢業前必備的一張基本證照。
淡江資工Andriod程式開發第2天上課
前面課程很輕鬆得讓大家能快速建置ANDROID開發環境，
並全盤有系統的學習ANDROID開發流程：
1.如何建立專案
2.如何設計界面，IDE工具使用與XML檔案的修改
3.如何輕鬆撰寫程式的流程：1.宣告 2.連結 3.傾聽 4.執行
有條不紊的設計程式，讓設計程式變成一種樂趣。
並隨時講解 ECLIPSE設計工具的使用秘笈，讓開發程式更有效率。
之後也將融入 TQC+Android2行動裝置開發證照，
除了讓學習更有目標，也能在未來就業求職得到更大的支持，
目前TQC+Android2行動裝置開發證照已與宏達電等大廠簽訂人力合約，
屆時能使找工作更順利。
並期望能在之後的課程輔導學生取得證照，
已目前對智慧型手機開發工程式的供不應求的情形來看，
學會Android並取得證照，要找到相關工作應不成問題。
教的 Google Andriod 程式開發課程，感覺還蠻有成就感的，
應淡江大學資工系邀請，教大學生Google Andriod 程式開發課程，
將會融入Andriod證照，讓學生學完也能考到證照。
吳老師 100/8/2
22-23 中一新生暑期 銜接 課程. 455 views 4 months ago. 嶺南衡怡紀念中學. 嶺南衡怡紀念中學. 302 subscribers. Subscribe. ... <看更多>
暑假銜接 課程#小六升國一#國一升國二#免費課程#實體課程#線上課程#綜合版本#不分版本#國中一年級#七年級#國一6/4起，每週六10:00-12:00 #國一生物6/4起， ... ... <看更多>
暑假銜接 在 [心得] Tiguan/Sportage/Tucson L試駕心得- 看板car 的推薦與評價
先說本人不是專業人士，大部分都是自己的感受，如果有跟大家不同的意見也多包涵。
想換車原因：
目前本人開18年的Tucson ，開到現在其實沒太大問題，主要是因為二寶要出生，所以希望
空間大一點，現在的後座裝提籃，副駕要推到最前面，而且後廂空間也很小，所以從知道有
二寶後就開始看車。
賞車名單：
第一位Tucson L
既然之前18年Tucson開起來沒有太大問題，所以不免俗的來看一下新版
座椅、空間：
整體空間比舊版大很多，軸距來到2755mm，後座坐進去就是感覺大，後座椅子也比前一代好
坐太多， 之前那版後座腰靠不知道是哪國人設計的，超奇怪的角度，但是駕駛座椅子有點
硬，比我現在的還不好坐，後車廂空間也很夠，但沒有腳踢尾門，是靠近感應開啟的，覺得
如果搬重物的話，有點不方便，關閉則需要手動去按。
內裝：
內裝部分說實在沒有很喜歡，儀表板那一塊感覺很像放一台平板在那，很空，雖然賓士新款
也是類似設計，但質感差很多，車機部分沒有無線CarPlay 滿可惜的，冷氣開關是觸控的，
覺得沒有很好按，而且看起來有點廉價 ，車門兩側有做造型，看起來還算不錯，但摸下去
就是硬塑膠材質，畢竟車價就在那邊，一分錢一分貨，排檔桿是線傳按鈕式的，個人覺得很
大顆不是很好看。
行路質感：
不得不說，全新的變速箱開起來就是不一樣，換檔銜接很順，動力很輕快，跟我現在的開起
來差異不大，不會有車變長的感覺，過彎的側傾也偏大，避震吸震效果比原來的好不少，隔
音部分就一般般，前擋據說是雙層玻璃，但風切聲就抑制的不好，胎躁也滿明顯的，ACC的
部分在高速還ok，但加速時會有一點大腳，會有一點嚇到，煞停到0時那個煞車也會頓一下
，不太舒服，環境則是台灣原廠加裝的，畫質只能用悲劇形容，無法接受。
第二位KIA Sportage
因為他的外型實在是滿顯眼的，而且又是Tucson雙生車，所以就去看了。
座椅、空間：
椅子坐起來比Tucson L好坐，椅面的質感也不錯，前座頭枕設計成可以掛衣服的非常加分，
不知道是不是錯覺，覺得整體空間比Tucson L還大一點，後廂有點可惜，下面是備胎，佔了
一些空間，尾門一樣是感應開啟，須按按鈕關閉。
內裝：
這也是我最喜歡的地方，儀表跟車機是一體是的兩塊螢幕拼成，一樣是有線CarPlay ，整體
用料質感跟Tucson不是一個等級，冷氣開關是半觸控，有旋鈕可以調溫度，但風量也是觸控
，排檔桿換成旋鈕式，轉起來很有質感，置杯架也很大，中控是鋼琴烤漆，很漂亮但是很容
易刮傷。
行路質感：
開起來的感覺幾乎跟Tucson L一樣，試駕是四驅版，稍微有點重托的感覺，業務是說前驅的
不會，側傾方面好像比較好一些，隔音則是好非常多，車機有個模擬聲浪的系統，很多人覺
得沒有用，但當上爸爸之後，還是可以多一點熱血感（僅在車內），ACC聽說是同一套，但
用起來我覺得稍微好一點，環境解析度很好，也多了BVM，如果太太之後有開車也會比較放
心，這功能很棒，建議每個車廠都要有。
第三位Tiguan 280
看了上次嘉偉哥的影片才去試的，原本完全沒在名單內，也不曾考慮過，畢竟超長只有4.5
米，只比我原本的長不到1米。
座椅、空間：
座椅我覺得是三台裡面最好坐的，而且有加熱椅，滿加分的，後座一開始以為會很小，結果
坐進去發現只比上面兩台小一點，實際放過兩個汽座，空間絕對夠用，就是寬度稍微窄一點
，後廂也是意外的大，數據反而是最大的，有腳踢尾門，而且命中率極高，沒有失敗過。
內裝：
看第一眼覺得中規中矩，不能說很難看，但也稱不上出色，不過有數位儀表，可以投影地圖
到儀表上，這功能很可以，也是唯一支援無線CarPlay 的，車機的流暢感也很好，
冷氣控制是觸控的，但還是比Tucson的有質感，中控是裡面最小的，置杯架靠近扶手的根本
裝飾用，大概只能放鋁罐而已，不過還好車門上的置杯空間很大，儀表板後方也有一個置物
空間，因為我是晚上試駕，他的氣氛燈我覺得很有質感，加上門宛燈極美，用料上不及Kia
，但氣氛燈營造下讓我覺得不會輸，可惜排檔桿還是傳統的一支。
行路質感：
操控無疑是三台最好的，不論變速箱、避震、隔音，都優於其他兩台，動力很線性，煞車也
很好，不會有前段空空的感覺，側傾也抑制的很好，ACC表現也很細膩，搭配IQ LIGHT，晚
上視野非常好。
總結：
其實在去年十二月我就先訂了Sportage APEX，但一直等不到車，後來看了嘉偉哥的影片去
試tiguan280，結果我也訂了，但目前都要等，應該會在暑假交車，不過最近聽到Tucson 油
電要出來，之前的一些缺點可能會有改變，但不是很確定。
目前心目中的順序為
Tiguan>Sportage >Tucson L
本篇只是給大家參考一下，也歡迎大家把我沒注意到的部分拿出來討論，謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.201.63 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680359532.A.44A.html
... <看更多>