昨晚,木曜四超玩的《一日系列》,主題是一日電梯技術員。邰智源到崇友電梯學習電梯的相關知識。齋主是個搭電梯就會仔細觀察不同品牌電梯的小粉絲。
說到電梯,台灣第一座啟用的商用電梯,應該是1932年開幕樓高七層樓的菊元百貨。在那個電梯如此稀有的年代,電梯小姐當然是標配。值得一提的是菊元百貨並未拆除或都更,今天依然保存良好,位在台北市衡陽路和博愛路口,作為國泰集團寫字樓使用。有另一說最早的商用電梯,應是台南的林百貨,不過根據相關資料表示,林百貨的開幕日晚了菊元百貨兩日。補充一下台灣最早的電梯,應是1908年,位在如今台北站前新光三越該址的「鐵道飯店」中。
隨著二戰爆發,日本資源吃緊,無甚能力在台灣興建高樓,因此電梯的數量自然就少。二次戰後,中華民國政府光是處理難民就花盡心思,哪有甚麼能力興建高樓? 光是1960年代政府計畫在台灣推廣「公寓」建築,都被人民以生活空間不足痛罵了。後來的有電梯的「華廈」自然更難推動。
關於電梯,政府相關規定是很多的。每次都有人問齋主我公寓和華廈的差別,其實最大的差別就在於是否有裝設電梯。法規規定七樓以上的住宅,建商必定要裝設一台電梯,這也是為什麼我們看到的電梯華廈多半是七樓。而十二樓以上的住宅,電梯數量不得少於二台。這也是為什麼我們經常能看到七樓或十二樓住宅之故。
不過這麼多年來,台灣的電梯市場已經相當飽和。不管是舊華廈還是新大樓,在台灣能看到的品牌大概有三,永大、三菱和邰智源實習的崇友。這三個品牌其實都源自日本,永大雖然現在主打是本土品牌,但早年他們不只代理日立電梯,也替日立電梯代工,現在日立仍有持股,時不時還能看到相關股權糾紛的新聞。
台灣三菱電梯的前身是中國菱電,算是很早期就進入台灣市場的電梯廠商,當時以進口日本三菱電梯為主,後來改名三菱電梯後,日資的比例越來越重,可說是這幾家廠商中較接近外商的電梯品牌吧。
至於崇友,他們早年沿襲的技術,也是源自日本東芝,雖然已經與東芝解除合作,不過遇到高端需求時,依然會與東芝商討實作辦法。以台北101為例,便是崇友請來日本東芝和芬蘭通力電梯,共同實作這台了不起的高速電梯。
台灣電梯很少能看到歐系或美系品牌,雖然偶而能看到美系的OTIS電梯,但相對於三大品牌來說實在相當稀少。這幾年開幕的遠百信義A13,當時搭乘電梯時,發現其採用的電梯品牌,竟然是德系的蒂森克虜伯(thyssenkrupp),小小震驚了我。
有人可能要問,台灣電梯技術不高端嗎? 這我畢竟不專業,以我外行人的看法來說的話,我認為台灣電梯的高端技術經驗確實可能不足,這是沒法改變的事情。台北市是首善之都,但礙於松山機場的航高線管制,台北市的高樓也因此有所限制。加上台灣位處地震帶,要起高樓的成本和相關規範也遠較他國為難,久而久之,實在沒有足夠的誘因,讓本土電梯廠商研發超高樓電梯的相關技術。
不管如何,電梯是現代都市的重要基石,沒有電梯存在,很多我們習以為常的大樓和建築將不復存在。我很感激木曜的這集節目,如果有更多人在搭乘電梯時,能多感謝電梯廠商和相關技術的研發者。沒有他們的付出,我們實在沒法有這麼方便的生活。
影片連結
https://www.youtube.com/watch?v=YG9wRJ_S5U8
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TOYOTA的經典皮卡-HILUX,以驍勇的越野性能與歷久彌堅的品質風靡全球50年,並連續兩年拿下全球中型皮卡銷售冠軍,越野霸主之名當之無愧。
HILUX 2019年7月底正式在台灣上市後,持續獲得台灣車迷的喜愛與支持,2020年在中型皮卡的市場占有率達60%,穩坐台灣銷售No.1的寶座。
為回應消費者的支持,TOYOTA總代理和泰汽車在海外HILUX上市小改訊息釋出後,即積極爭取在台銷售配額,並於即日起接受客戶預訂,讓車迷能盡早預約入主。
外觀更顯剽悍氣度、內裝更具質感實力
ALL NEW HILUX外觀與內裝皆有令人驚艷的變革。車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計,搭配大面積的暗銀色下護板,凸顯粗曠本質。車尾門則以六角形飾板,大器呼應車頭造型。車側的部分更改用18吋曜黑鋁圈搭配輪拱防刮飾板,展現越野霸主剽悍氣勢。不僅外觀霸氣吸睛,內裝質感與科技感也同步升級。車內飾板採用消光類金屬髮絲紋材質,與藍光氣氛燈相互輝映;而座椅的部分,改用黑灰雙色設計,更新增雙前座通風座椅,創造舒適與科技質感兼具的車室空間。
操控與性能全面進化,崎嶇地形從容征服
ALL NEW HILUX在操控與性能亦有大幅度的提升。藉由加大渦輪以及強化引擎週邊相關機件,馬力增加27PS,使最大馬力達(204ps/3,400rpm)、扭力增加5.1kg-m,使最大扭力達(51.0kgm/1,600~2,800rpm),動力更為強勁充沛。不僅擁有高達3,500kg的拖曳能力,與絕佳的進坡角、過坡角與離坡角,ALL NEW HILUX新搭載Auto LSD自動限滑差速器模態,及前輪舵角監測系統,駕駛可透過多功能資訊顯示幕,掌握前輪的轉打角度並判讀車輛動向,滿足越野的玩家征服各種崎嶇地形的要望。此外,全新Super Flex高性能舒適化懸吊,透過減震筒重新調校與改善葉片彈簧設計,即使是一般道路行駛,亦可提供優良的行路質感。
霸氣標配30項安全配備,探險無後顧之憂
在安全配備方面,ALL NEW HILUX標配高達30項安全配備*註3。不僅搭載TOYOTA Safety Sense(PCS預警式防護系統、ACC 主動式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統)與7顆SRS氣囊(改款後前座升級雙腔式椅側安全氣囊,完整包覆上半身,減少側撞造成的傷害)。更搭載「PVM環景影像輔助系統」,駕駛可透過即時影像360度掌握車身四周路況,每一次探險旅程都安全無虞。
全方位升級,超凡極致之選
TOYOTA ALL NEW HILUX,無論外觀、內裝、越野性能操控與安全各方面,改款後皆霸氣進化,升級配備總價值超過20萬元,並維持單一等級,以將最完整的商品提供給熱愛皮卡的車迷。為回應市場的熱切期盼,即日起將以146萬元的優質價格接受客戶預先下訂(多退少不補)。
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豐田的Hilux新年式車型開始預售,接單價格146萬,詳細介紹將在正式發表後為各位試駕說明。
以下是原廠新聞消息:(2020.06.23.發佈)
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#Hilux #Pickup #剛剛好水餃
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曜 越 代理 商 在 リーマントラベラー 〜週末だけで世界一周〜 Youtube 的精選貼文
<第16回 タイ>
世界で働く日本人と緊急対談!コロナが変えた暮らしと働き方について現地の「生の声」を聞きながら、アフターコロナの世界がどう変わっていくのかみんなで考える企画です。
【ゲスト】
ユースケさん(商社現地駐在 タイ・バンコク在住)
ユースケさんとはバンコクで一緒にクラブ巡りをしてきました(笑)こちらもどうぞ!
https://youtu.be/afJYdIaZXmQ
【番組の流れ】
200518__リートラ_サマリ
00:00 ●オープニング
05:23 ●ゲスト紹介
・リーマントラベラーTシャツでご搭乗ありがとうございます!w
・5年以上現地駐在されている ・フェスとクラブ大好き(飲めないけど!)
13:18 ●現地のコロナ感染状況
・ピークは3月中旬 ・今日時点で新規感染者数は3人に留まる
・5月に入ってからほとんど1ケタ、0の日も(タイ全体で)
・政府も活動制限をゆるめ始めている
・今気温35度だけど、みんなマスクしている ・コンビニでも検温あり
22:50 ●コロナによる「暮らし」の今
・3月末に非常事態制限 ・スーパー、医療機器のお店以外は営業停止
・飲食店はテイクアウトとデリバリーのみ
・4月初旬から夜間外出禁止令 ・基本的にはステイホーム ・会社によって対応違う
・一時、トイレットペーパーやマスク、kireikireiは品薄に
・なんとお酒も買えなかった ・ソンクラン前に決定
28:18 ・5/3から緩和へ
・飲食店は店内飲食OK ・ソーシャルディスタンスは意識
・透明のバリア越しに話すカフェも……
・デリバリーサービスや通販(ラザダ)が流行った
・お寺(ワットパクナムやワットポーも)も最近開いた ・マッサージは開いていない
37:36・ 政府の厳しめの対策を指示している
・感染者数の割に、政府の対応はとても慎重 ・世論調査的には、政府を指示している印象
・ショッピングセンターはQRコードでチェックイン
・「私はサイアムパラゴンに入りました」「ザラにきました」全部記録 ・チェックアウトも必要
・監視されてる < 安心感 ・お釣りもビニールに入ってきたw
46:45 ・タイのイメージ変わりすぎ!
・クーデターが比較的多い国 ・第2時世界大戦後20回以上
・活動制限には慣れてるのかも ・感染症ははじめて?
・プーケットはいまだにロックダウン
49:30 タイ航空破産
・先々週くらいから経営状態悪化のニュースがあった ・明日(5/19)正式に閣議決定
・外国人をいつ入れるか?6月末まではNG ・中国と韓国は危険対象国から外れた
52:30 ●コロナによる「娯楽」の今
・朝と夜は散歩してた ・料理したり ・ローカル市場は空いていた
・お店が開いていないので、夜は道が暗い ・治安はそんなに変わらず
・オンライン飲み会はない
1:03:27 ●コロナによる「働き方」の変化
・基本はリモート ・リモートの可否は会社の裁量
・不要な出社は控えなさい、という指示はある ・バンコクで渋滞がないなんて……
・飲食業、観光業は厳しい ・国内旅行は解禁、アユタヤはホテル満室?
・社内インフラ整備が進みそう
1:13:35 ●皆さんからの質問コーナー
・マスクして運動して大丈夫? ・公園すら検温!? ・いつタイに行ける?
1:18:16 ●アフターコロナの世界を考える
・公衆衛生の向上 ・オンライン化
・日本とタイを行き来している人、Web会議でいいよね
・渋滞すら無駄だと気づくかも? ・街の雰囲気が変わる?
1:22:45 ・観光業の復活について
・観光業で成り立っているという認識はある
・今は国境を開けなくてもいいと思っている人が多そう
・3月、日本が流行っていた時期はパタヤにいる日本人が揶揄されたり、日本の魚は食うなと言われたり
・経済よりも人命優先
・家賃の支払いが免除されたり、困ったときはお互いさま、なのかも
1:32:21 ●エンディング
・・・・・・・・・・
対談企画「コロナが変えた世界の暮らしと働き方 - アフターコロナの世界はこう変わる -」は、金・土以外の日、基本よる22時頃からライブ配信中!過去の配信はコチラ☞ https://bit.ly/3c0kwdv
【ライブ配信スケジュール】 ※「★」は開始時間が22時以外ですのでご注意ください。
5/16(土)22時【旅トーク】自宅でトランジット
5/17(日) 14時★【対談】韓国・学習塾経営
5/18(月) 22時【対談】タイ・駐在員
5/19(火) 22時半★【対談】シンガポール・会社員
5/20(水) 22時【対談】ベトナム・駐在員
5/21(木) 22時【旅動画】グリーンランドで年越し編
《 5/22(金)21時★特別編 リーマントラベラーナイト!詳細は後日!》
5/23(土)22時【旅トーク】自宅でトランジット
5/24(日) 1ヶ月ぶりのお休み(笑)
#リーマントラベラー #タイ #コロナが変えた世界の暮らしと働き方
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もし「また見てもいいかな…」って思ったら、
【 チャンネル登録 & グッドボタン 】を何卒よろしくお願い致します!
https://www.youtube.com/c/rymantraveler
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平日は広告代理店でサラリーマンをする傍ら、週末で世界中を旅する「リーマントラベラー」の東松寛文が、世界を旅して起こった”奇跡”をお届けします!現在70か国159都市に渡航。会話は基本ボディーランゲージ。3ヶ月で世界一周を達成し、地球の歩き方から”旅のプロ”に選ばれました!著書『サラリーマン2.0 週末だけで世界一周』(河出書房新社)『休み方改革』(徳間書店)
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◎ 直近のインタビュー記事も紹介させてください!
【新R25】https://bit.ly/30JWsqs
【Meet Recruit】https://bit.ly/2G8NLg2
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