在新店的保智大隊，地處偏僻，但是他們是全球第一個專門處理智慧財產的刑事警察大隊，因為善心人士相當重視，所以經過委托，特別把愛心送來，（感覺很像超級星期天的超級任務...好像透露了年紀）
很開心見識到了，台灣對於智慧財產的重視
#盈盈用行動愛台灣❤️
#前進新店
凰上您好-台北-西門町店 Dear Queen Tea
福昌羊肉台北信義店專車直送
#防颱要做好
#感謝藍小姐Natasha Lan
#謝謝lobo哥
#更感謝大隊長和同仁們
保智大隊
保二總隊刑事警察大隊
更感謝大隊長和同仁們 在 劉盈盈 Facebook 的最佳解答
更感謝大隊長和同仁們 在 Re: [新聞] 英國防部發布威脅警報！警告解放軍開出- 看板Military 的推薦與評價
1.回原文推文，我們沒必要招聘老美的飛行員。
老美不是萬靈丹，要到21隊支援戰精交流他們也需要受訓才能入隊教學，因國制宜戰術戰法
會有差異。
雖然會有其他隊的飛行員來支援配合機，但與戰精IP不一樣。
在美國受訓對我國而言，有一個很重要的重點是空域與飛行環境，跟臺灣相比實在是差距甚
大。
2.近幾年中共空軍的戰法有想要改變，但跟硬體的提昇概念是相差甚遠。
最實際的就是之前板上po的，老共打ACM的宣傳，用英文、用新的概念，那個影片我們之前
也看過，但讓人啼笑皆非，他們口中的高階戰術大概是我們換訓學員的等級。不過我們還是
很關注的，密切注意人家的成長過程（x
原文新聞所提若成案，招募英國飛行員應是用聘雇的方式，在境外輪訓，飛行員就是走老美
Reserve的概念；而交流與教學、甚至受訓的層面也不一樣。
談到交流的話我反倒比較關切中泰軍演的狀況，畢竟都是F16的機隊。
但當然，這也要去細究泰國對於F16的專精是到什麼層面，畢竟在美國訓戰術戰精，亞洲國
家屈指可數。這是比較謙虛地說法，其實也只有中華民國。
當年鳳凰專案，臺灣去美國也是受像其他國家的Basic-Course，有換訓能量後就沒有再做後
續班隊排定，但當初是空軍極力爭取我國飛行員有受戰精的資格和能力，不需要到美國後像
其他國家只受基礎訓練。一方面也是窮啊，錢要花在刀口上(x
老美評估過後中華民國才有高階戰精的班隊，並且在美國有屬於我們的受訓單位，不像其他
國家是做F16的基礎換訓，種子教官回臺後我們就能自己支撐換訓能量，而Luke基地獨立出
來的作戰隊則專門和我國做戰精交流。
而在美國做戰精訓練，我們的飛行員在那邊訓兩機、四機、IP甚至大兵力領隊之外，跨州進
駐、參加演習，這些經驗對我們空軍都能挹注滿的能量。
當然，我國的17隊也是會有聯合戰精班的開課，訓領隊、師資，還有戰管同仁。國內與國外
戰精班的資格是不一樣的，但是都很辛苦。
出過國的人數大概多少？大概就是在嘉義或花蓮基地隨腳踢一顆石頭就可以踢到去過美國的
教官吧（x 並沒有
其實我們出國的班隊是還蠻多的，以上只舉國外戰精班的例子。不夠努力的話，在美國的戰
精班可是會訓不出來的哦！
當然，在臺灣訓戰精班也會。畢竟師資也都是一群狠角色，訓練本來就要從嚴從難。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.65.249 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1666067068.A.F5D.html
我這邊也稍微修改一下我的說法，「畢竟我們與泰國都有F16的機隊」
這樣就不會誤會惹
※ 編輯: n0venblue (39.12.65.249 臺灣), 10/18/2022 12:31:04
歐系好像又參了更多生意的成分在裡頭，實在是不講武德的生意人啊（x
剛剛找了一下，同時也想回味
文章在這，影片在推文裡頭
「有內味兒的空戰」
。
提及的ATACC（Advanced Tactical Air Combat Course)就是上述文內所分享述及的在美戰
精班。
但偶爾會開短期戰術交流班，對空及對地班，這時候IDF少數教官也會和我們一起過去，主
要是開開眼界。
IDF通常第一時間較不能理解老美跟那邊的教官提示內容及戰法，但我們B-Course的訓練用
的就是同一套訓練方式，F16的僚機過去就能夠搞得清楚人家在提什麼，僅差在更深入的戰
術考量和場景應用，這時候就是與IDF一個很好的交流機會。
也會聽聽IDF的朋友們平常到底都在玩什麼花樣（x
在國內則是由F16機隊每兩年更新的戰術戰法，配合我國的國情寫出來戰術手冊，交由IDF去
做臨摹和研析，變成他們的作戰方式。
很多國內F16機隊特有的文化，也是在這個時候讓其他機種看到，帶回去各機隊。
文化沒有優劣，但我認為要開眼界，這很重要。就像老美其實也有不合時宜的文化與態度、
想法，這些東西是出國的人員要有辦法分辨後，擇優帶回來。
出國受訓依規定返國會增加不等的退伍年限，假如年限到，要選擇退伍，也都是個人選擇，
因為應盡的義務也盡到了。
不過這個比例也容易被特別放大去討論，因為說真的，例如花蓮，曾去美國受訓的教官，按
比例算也是挺多的。
例如17隊，除僚機外都有ATACC資格。
空軍的高司也不乏ATACC資格的教官。但還是要說，這只是一個資格，可以代表你曾付出的
努力、你懂的見過的比別人多，但在軍旅上要面對的壓力還是非常地多。
但是呢，想像一個狀況，你拿了ATACC回來，你的資格越多，待在作戰隊任務也就越多，有
機會去高司歷練嗎？這很難說，牽涉的原因太龐雜。
但如上所述，高司也是不乏有國外受訓過的經歷。如前司令熊厚基教官，也有去過ATACC的
經驗。
同時談到「國外回來不會升官」這件事，我個人覺得有點像是拔獅子鬃毛的故事。僅舉一例
，現在五聯隊的聯隊長，VMI畢業，也在美國拿ATACC師資回來，十分優秀。
能不能在軍旅長待久用，跟個人的生涯規劃、學經歷有關係。
牽涉到個人的職涯規劃和際遇、努力程度時，就不會是因為曾出過國而回來就想退伍，這麼
簡單一句話可以打發。
其實普遍的問題是國內的民眾對於戰訓並不是很瞭解，我覺得適當地和大家私下聊聊是很好
的一件事情。
當然，在機敏與非機敏之間怎麼取捨，這就很重要了。
要有人顧機務，F16還可以簽約給美國，但其他細節成本太高。
臺灣自己的訓練可以應付我們的作戰環境，要像16一樣都派機隊常駐在外，還是沒那麼實際
的。
。
最近緊鑼密鼓的天龍演習，飛行隊間也是有各機種間的對抗、評比。
※ 編輯: n0venblue (39.12.65.249 臺灣), 10/18/2022 15:31:28
但46隊目前已經不擔負假想敵任務囉
假想敵有所謂的紅軍訓，訓完會有紅軍資格。你會有一個黑底紅星的小臂章。
這是紅軍訓
但平常的任務訓練，也一樣有「紅軍」架次需要擔任。
講最基本的：比如一批4架出去，空域分開後就會2架紅軍2架藍軍。
這時候紅軍要做的事情，你要給藍軍一個訓練環境，要對藍軍下的戰術缺失做「嚴厲的懲罰
！」
你要模擬J11、SU-27、SU-30Mkk等等，從雷達的使用、戰術戰法、你的武器要怎麼模擬他所
掛載的中共、俄製武器包線，這些都是要有所概念並在飛行前去準備，才能夠有一個最真實
的場景。
從視距外打到視距內，要讓藍軍去驗證他的戰術下達、小隊執行，能不能符合他任務的目的
。例如保護一個區域30分鐘，此時紅軍就會不斷的攻擊，看藍軍怎麼解。
也有可能飛基本的TI或AI，空域時間到了兩邊交換，這些對於當批領隊的任務計畫還有飛行
員的能力也都是些考驗。
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