利物浦有什麼
利物浦是英格蘭的一個海濱港口,市內所有景點基本上都在20分鐘的步程內,很適合作周末小旅行。我年年都去歐洲坐郵輪,這次由倫敦外港修咸頓上船,坐公主郵輪遊英倫三島,相接另一艘挪威郵輪去挪威峽灣,中間的周末空檔,就來這個小鎮吹吹海風。
搭一個小時巴士由曼徹斯特來到利物浦,這也是世界第一條鐵路連接起兩個城市。世界第一個工業重鎮曼徹斯特,出產的紡織品都用剛誕生的火車,運到這個大英帝國的窗口--利物浦,然後向全世界傾銷。
窗口,始終面子攸關。就像上海是中國的窗口,外灘是上海的面子,所以特別多漂亮的建築。孟買、仰光、里斯本、橫濱和紐約也一樣,向海的碼頭建築特別豪華漂亮。
利物浦的海濱,海風柔和,波光粼粼,大英帝國的窗口叫利物浦海事商城,已列為世遺,包括世上第一個防燃的紅磚倉庫Albert Dock,還有三座地標性建築合稱「三女神」的Three Graces,分別是皇家利物大廈、Cunard大廈和利物浦港口大廈。皇家利物大廈建於民國元年,是英國第一座鋼筋水泥建築,屋頂有兩隻青銅利物浦吉祥物Liver Bird;較平實的Cunard大廈,融合了意大利文藝復興和希臘復興式建築風格;利物浦港口大廈則擁有一個巨大圓頂。
最多人打卡的是碼頭廣場一組雕像,這就是利物浦之子-披頭四,當然,最受遊客歡迎的還是永遠的連儂。
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【Liverpool 利物浦】
我Blog剛剛刊登了一篇「英國遊記」的前言,
但正所謂計劃永遠趕不上變化,
文章內容亦同樣。
聯合國教科文組織在22日發表新聞公佈,
把2004年以Liverpool - Maritime Mercantile City
(利物浦海上商城)之名而納入世界文化遺產,
正式從名單中除名。
原因正是利物浦港口區被過度商業化,
即使在2012年已被列入瀕危世界遺產名錄,
即觀察新城市發展對古蹟完整性的影響,
然而當地政府及發展商還是決定不斷向
「遺產地及緩衝地區」進行發展,
終於在這天被除名了。
這是保育跟社區及城市發展的衝突,
如果大家有到過Liverpool,
都會發現由火車站Liverpool Lime Street,
到市中心區都很有「蕭條」的感覺,
街上Homeless的也有很多,
唯有在港口區會覺得更有活力...
(那唐人街更加是...)
詳細: http://www.sharpelawtravel.com/?p=28042
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日本製帽廠牌H.W.DOG&CO.專注於詮釋1860-1930年代手工帽款受到矚目,以19世紀末期歐美工業時代藍領與仕紳帽型為主軸,不僅選用上乘素材結合傳統及當代製帽技藝打造各式單品,極具玩心的品牌工匠們更使用原汁原味的復古機具重現時代風華,日前預計本週二(06/29)發表VENTILE NP CAP報童帽,以1930年代大蕭條期間貧困兒童送報時所戴帽款命名,設計延續僅於前端帽簷傾斜並採用Ventile高密度棉織物製作,二戰時期由英國曼徹斯特雪莉研究所(Shirley Institute) 開發的特殊面料具有良好耐用及防水效能,適合長時間配戴並享受自然老化美感,推出黑、橄欖綠兩款配色,訂價$2680元(59CM),全程日本手工製造,喜愛復古文化、高質量手工帽款的朋友請至goodforit線上購物平台購買。
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