關於 最大動摩擦力 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

📣售　2019 Toyota Hilux 2.8 D4-D

已全車美容、內裝清潔乾淨 空濾也換新💨
19/11月出廠20/01月掛牌上路18000公里

該有的通通都有360度環景倒車顯影定速、跟車系統都有
無線藍芽導航都有
保險、稅金皆已繳清　一併送給你！
新車價145 二手市場均售118-120
需要探索大自然和攀山越嶺的好夥伴
或是中小企業的生財工具的你
趕快來私訊我們！

---------------------------------------------------------------

搭載4WD四輪驅動系統
擁有適合一般On-Road行駛及Off-Road行駛的多種傳動模式
針對一般路面可使用H2後輪傳動模式
在面對低摩擦力路面時
可啟動H4四輪傳動模式提高抓地性及安全性
針對重度Off-Road玩家較常面對的崎嶇路面
則配有L4四輪驅動附加力箱模式
如遇車輛受困泥濘地形的情境時
可運用L4+後軸差速器鎖定來進行脫困

Hilux搭載大樑底盤、前獨立雙A臂懸吊及後葉片彈簧懸吊(附減震筒)
堅實的大樑底盤，提供絕佳抗扭剛性
前獨立雙A臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性
而後葉片彈簧懸吊(附減震筒)則提供強大的載重能力
此外，Hilux擁有相當卓越的越野角度
(進坡角31度、過坡角25度、離坡角26度)
加上涉水深度達700mm，完全釋放消費者全境越野的渴望

搭載「2.8L渦輪增壓柴油引擎」
採用柴油共軌缸內直噴系統加上渦輪增壓器
擁有最大馬力177hp/3,400rpm、最大扭力45.9kgm/1,600~2,400rpm的動力輸出
引擎在中低轉速即可持續輸出強大動力
搭配6速手自排系統及多重駕馭模式(Eco/Power/Normal)

Hilux也加入了海外Rocco車型才具備的運動外防滾籠
為了保護貨斗特別加入防刮塑膠飾版
上面更具備固定座、固定鉤等方便乘載物體
而最大載重能力則為 810kg、拖曳能力則為 3500kg（尾車有煞車）

先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統
半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況，協助駕駛維持行車安全
包含PCS預警式防護系統
(附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能)
ACC主動式車距維持系統及LDA車道偏離警示系統
(附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能)
「PVM環景影像輔助系統」
則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗
還可透過高畫素鏡頭，在陡坡時輕鬆掌握四周路況
滿足消費者360度無死角越野的渴望
另搭載TSC拖曳穩定輔助系統、7 SRS氣囊及GOA高剛性車體等
高達28項主被動安全系統

※文章來源：yahoo!汽車

依玲語錄616
別讓現在的低潮與不順
趕走未來的好事

人生在世，身體上的問題，的確是誰也幫不了忙，即使是醫生，治得了病，也未必救得了命。
除此之外，所面臨的困難，如果親朋好友之間能幫忙時伸手拉一把，是可以解決問題的。
人生在世，處處都會有這樣或那樣的困難，不是能幫你的只有自己，而是要靠自己的努力和毅力去克服。
每個人都希望有人幫助，但是不能依賴，特別是在困難面前不退縮，不畏懼，更不能被困難嚇倒！

一個人的力量很有限，要利用困難中的矛盾，善於團結一切可以團結的力量，才能真正克服困難。
一個人的能力太小，古語說得好，就像大海中的一滴水，微不足道，只有將自己溶入大海，才能起到應有的作用……
人一定要有熱情。
熱情-是維持對於一份工作最重要的關鍵，反而不是收入的多寡。

別花上一輩子的時間，重複過著同一天的生活。
別誤會，重複的生活沒什麼不好，有些人就是很享受那種安定的生活，我就屬於這種類型。
但有些人的狀況比較像是渾渾噩噩，今朝有酒今朝醉，得過且過，我親眼見證過這樣的人生是什麼下場，很可怕。

夜深人靜我會想想自己5年後的樣子，10年後的生活、15年後的自己，不是自己有多少存款，而是自己的姿態和生活樣貌。
15年後自己的樣貌，就是從15年前的現在開始培養和堆積。

「不要把今天的壞運當作人生的命運，因為壞運通常只是一時的，但一直被它掌管，那就會是一輩子的。」
現今社會，已經結束單打獨鬥，是團結互助的時代。單純講個人的力量，微不足道，沒有別人的幫助將一事無成，不管你有多少才能，都不會成功，就算做出了一些成績，也是很小，千萬不可一時衝動，釀成驕傲之風，只有團結大眾的力量才是無限的力量，也才能克服一切艱難險阻。

歷史上的偉人和古代的帝王將相，他們的偉大之處，就是善於團結一切可以團結的力量，而不是單純靠一己之力去克服困難。

別花時間去喜歡討厭你的人，他們不會因為你的努力，就停止消耗你；卻會因為你的難過，增加更多所施的力。
找不到喜歡的工作，但一定能找到喜歡的生活。

「若把生活視為一條道路，路上遇到的困難，其實是種摩擦力。」
遇到困難別轉身就逃，終有一天，你會發現這些逝去的不爽快，並不是負面的摩擦力，而是推著你不斷往前的最大動力。

「沒有天賦又如何？沒有努力根本不會有天賦。」
所謂的天賦，其實是貴在努力，貴在堅持，貴在即使面對千般萬難的阻礙，仍不放棄去做喜歡的事。這種拚勁，才是最重要的天賦。

「相信你的人，你說的話都當作提醒；不信你的人，你說的話都會先懷疑。」
「安逸是好事，但若是發生在老了以後會更好。」
現在的你，應該是要接受挑戰，努力咬牙，然後期待那一份獎賞，享受背後的成就。

人生很長，但沒有長到可以浪費青春！
不滿意現況，就付出努力去做點什麼，別在舒適圈待太久。
勇於發現不一樣的自己，就會看到更多想像不到的世界，
接著你會明瞭，年齡終究只是個數字，而非宿命。
簡單是一種專注，簡單是一種管理境界。
讓自己的工作變得簡單。只有在「做正確的事」與「必須親自操作」時才有意義。
工作足夠簡單、才有專注的可能，並儘培養專心一意的習慣和自覺。只有這樣，你的團隊才能在卓越的道路上走得更遠。

人生只做三件事：知道此生為何而來，明確人生的目標——不用比較，不用評判，做自己該做的事情就行了；知道如何完成，找到做事的方法——時間只能用在一個地方，不能用在很多地方，所以要選擇；知道如何做得更好，不斷地改善——有目標、有方法，天天改善，我們就自然而然地進步了。

#人生有無限可能….，我有一位客戶，55歲以前一無所有。75歲擁有10億財產，他說，人生永遠無法預測。等他成熟了，好運才降臨。
在還沒有停下來之前，每個人都不能小看人生這條路。

[狂人新聞台]堪稱地表最強最可靠的皮卡Hilux今天發表啦

＃小編：全世界最險惡的環境裡出身入死卻總能伴君全身而退的神車！！

HILUX為克服各種惡劣的地形環境，搭載4WD四輪驅動系統，擁有適合一般On-Road行駛及Off-Road行駛的多種傳動模式。針對一般路面，可使用H2後輪傳動模式，在面對低摩擦力路面時則可啟動H4四輪傳動模式，提高抓地性及安全性；針對重度Off-Road玩家較常面對的崎嶇路面，則配有L4四輪驅動附加力箱模式；如遇車輛受困泥濘地形的情境時，則可運用L4+後軸差速器鎖定來進行脫困。

全新HILUX不僅擁有絕佳的越野性能，在動力上亦有相當優異的表現，搭載「2.8L渦輪增壓柴油引擎」，採用柴油共軌缸內直噴系統加上渦輪增壓器，擁有最大馬力177ps/3,400rpm、最大扭力45.9kgm/1,600~2,400rpm的動力輸出，引擎在中低轉速即可持續輸出強大動力，搭配6速手自排系統及多重駕馭模式(Eco/Power/Normal)。

同級唯一標配Toyota Safety Sense主動安全防護系統及PVM環景影像輔助系統的運動皮卡車款，先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統，半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況，協助駕駛維持行車安全，包含 PCS 預警式防護系統(附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能)、ACC 主動式車距維持系統及LDA 車道偏離警示系統(附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能)。「PVM環景影像輔助系統」則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗，還可透過高畫素鏡頭，在陡坡時輕鬆掌握四周路況，滿足消費者360度無死角越野的渴望，另搭載TSC拖曳穩定輔助系統、7 SRS氣囊及GOA高剛性車體等高達28項主被動安全系統。

建議售價 136萬

＃TOYOTA #Hilux #地表最強 #憤怒的犀牛 ＃恐怖份子 ＃火山口 ＃極地冒險