疫情打亂了大家的生活與節奏,隔離了我們與自然,沒有上山的日子差點令人憂鬱症。終於,我又感受到太陽的溫暖與空氣的草香,還有那熟悉的…肌肉的酸和曬傷的疼…
看著得到“變腫”病毒的自己,流失的肌肉是該慢慢鍛鍊了~以及好多好多想要重新拾起的事情… 例如,中斷的登山計畫嗎?
人生本來就會有很多意外與阻礙,如果連熱情也被消磨,那就真的被打敗了。
我要提醒自己走出宅在家的墮落氛圍,”動起來”!不是只有身體,還有心!
剛好 VOLVO 說要提供我試駕一輛”很適合我們這種戶外咖的車”,這不是慫恿人家出去玩嗎?那就卻之不恭啦~
我第一眼看到這台秀氣的 V60,外型看似沒有一般休旅車高大,心裡就忍不住懷疑了一下 VOLVO 的推薦。
但因為車內簡約的設計,和向後延伸的空間,當坐進車內,就可感受舒適寬敞。後車箱收納空間不再話下,把後座座椅收摺,腳踏車和登山裝備同時塞進去完全不是問題。
登山、攀岩、溯溪… 與戶外相關的一切,都會給人一種粗曠的想像。
但就如同在都市的我常常淑女打扮,我喜歡反差感,喜歡變化、喜歡無法一眼看透的內在。
「你外表看起來一點都不像會登山耶!」這句話我常常聽到,不過”看起來”不像的意思不就是說”實際上”很會登山嗎?
這激起我小小的虛榮心,頗愛這種用能力讓人感到驚艷的成就感。
誰說登山不能美美的?不能矮矮的?(欸?)
能上山下海的車,誰說不能也看起來秀氣高雅呢?
另外是我個人在意的小地方,我最喜歡從座椅腿、背部吹出風的設計,這對愛穿短褲的女生超級重要的啦,即使長時間開車,腿緊貼著皮革椅墊的地方,也不會有汗水。
V60 T8 還可以選擇純電、四驅和越野,最酷的是”底盤高低”可以隨你需要的駕駛模式智慧調整(OMG覺得方便),根本是一台外表看起來溫柔可愛的小野獸。這趟在山路上也有嘗試一段”全電”駕駛,其實若不求要超車的速度,一般山路不用油也都能應付!
其中有個有趣的檔位”B”,這不同於我以前所認知的低速檔,當切換到這個檔位時,會加速動能回收進行充電,也提供額外的滑行阻力 (類似檔煞),這對於常常開山路的朋友們,是很重要的一個安全設計呢。至於充好的電,到山下之後剛好可以盡情利用。
但如果真要說設計中有什麼是讓我會猶豫的… 大概就是那個超浪漫的全景式電動天窗啦~感性上來說,我覺得晚上拿來看星星一定超棒。但理性上來說… 看過許多林道落石的我,會比較擔心落石造成的影響。(好令人掙扎XD)
不過能擁有一台適合上山下海的車,是每個戶外人夢想標配,V60 就是我心中的美好模樣,大家還有覺得什麼樣的設計是咱戶外咖需要的呢?或是有開過這台車的朋友也可以給意見回饋唷~
戶外人的夢想標配|https://bit.ly/3l0M4oY
Volvo Cars Taiwan
#VOLVO #VolvoV60 #PHEV #VolvoCarsTaiwan
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅六一遛阿寬,也在其Youtube影片中提到,🌟水哦千拌麵 專屬連結:https://lihi1.com/NJfJk 🌟魚乾的魚乾 「歡聚時刻,加點魚乾!」 連結:https://supr.link/WJak0 9折專屬折扣碼:616yugan 影片中出現的⬇️ 南投梅園餡餅粥 1100-1400 1700-2000 週一休 南投縣南投市...
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今天店裡走進來一個媽媽帶著一個小孩,
她逛了很久⋯
最後直接問我們?
#有可能在我們家用1000元買到一整套衣服嗎?🥺
他說他真的很喜歡我們的衣服⋯
可是他真的沒有那麼多預算!
其實,
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(是不是被我們的水晶燈騙了⋯⋯💡)
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然後讓大家針對自己的需求一次買齊!
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最 矮 休 旅 車 在 Aiko愛可。愛生活 Facebook 的最佳貼文
之前看冰蹦拉 :: 美食旅行換了Land Rover,這品牌也是我的夢幻逸品之一耶,肯吉就說不然去看看,因為看冰蹦拉的車款,價格比想像中親民!
我就很愛方的車啊,每次看到老Defender都會讚嘆怎麼這麼美?沒錯,我就是超流線貴跑車跟方形吉普車擇一的話,我會選吉普車的那種人,跑車的低矮流線型一直都不是我的菜啊,阿不就還好我也買不起超跑🤣
今天去找完遊戲室沙發後,肯吉直接開到南港展間。一進門就被先紅色車身黑色車頂給吸引,這配色就超蝦啪,但車內裝就沒有太大感覺,隔壁的Discovery反而最超值,車內空間比較大還比較便宜,可惜現場車是我怕怕的橘色,怎樣都無法把橘色跟美放在一起阿🤦
而沒想到Defender新款現場也有,只是台灣還沒車!我以前一直以為Defender是超級無敵貴,沒辦法碰只能買老車的車型,沒想到新款好像比Q7還便宜😏
只是進到室內跟剛剛那些華美的休旅車內裝就完全不同,直覺就想到去杜拜飆沙的越野車,或是侏儸紀公園逃難那種車!
最主要這種車對還有兩個幼兒的我們完全不行,不然每天小孩光要抱上汽座我們手就斷了😱有些車真的只能先夢想一下,等小孩大了才能開,但想想50歲後我們是不是已經爬不上去了🤦
然後!
現在Land Rover跟Jaguar已經是同個代理商,業務問我們要不要也看看?我一開始想說Jaguar根本碰不起啊,沒想到業務說其實算是同級車,我還不相信!!!
沒想到價格真的不是我想像的5.6.7.8那種數字,一樣2字頭,然後外觀蠻有奧迪的Fu,但內裝真的真的是我從頭到尾讚美沒停過的,內裝真的太美太優雅好好看,還有種好好聞的皮革香氣,我整個讚不絕口...
只是以前車頭好看的獵豹Logo,現在轉到方向盤上,車頭反而變成很像卡通的豹頭,都覺得是時髦還閃亮貼上去的卡通貼紙之類🤣
原來我以前超愛但覺得此生不可能碰的車,現在都越來越親民耶!真的可以去看看Jaguar,除了車頭Logo有點太童趣之外,完全完美阿這台車!
業務也眼睛發亮的說如果我們下次有空,可以去試駕,就能體會它的操控感,是不是很吸引人❤️
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Aiko Chiu
最 矮 休 旅 車 在 六一遛阿寬 Youtube 的最佳貼文
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影片中出現的⬇️
南投梅園餡餅粥
1100-1400
1700-2000 週一休
南投縣南投市中學西路18號
王品桂花酸梅湯
0830-1930 二休
南投縣南投市光華路88號
轆轆散步市集
每個月第四個週末
1200-1700
南投中興新村內轆停車場旁
(光明一路與光榮東二街交叉口)
正典牛乳大王 餅乾三明治冰磚
二~五1100-1900 週一休
週六1000-1900
週日1000-1730
南投縣南投市光榮西路一街11號
一滴水麵館(中興新村)
1100-1400
1630-2000 一休
南投縣南投市仁德路26號
🎬影片重點片段
00:00精彩預告
00:23影片開頭
00:53南投梅園餡餅粥
04:38王品桂花酸梅湯
05:25第一次喝酸梅湯
06:13中興會館
06:50郵票打卡牆
07:15轆轆散步市集
07:38小矮人雞蛋糕
08:30正典牛乳大王 餅乾三明治冰磚
10:22第三市場
11:23一滴水麵館
13:26影片總結
其他影片⬇️
台中大坑北屯61最愛的早餐!訂單爆炸的東山鴨頭!公益10元魚丸湯!獼猴超可愛!
➡️https://youtu.be/DrkmYspZEwc
台中曾經最繁華的地方竟淪落成外勞集散地?超特別爆炸炒飯麵!推坑大家的越南河粉!超香沙嗲肉串!
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台中市區堪稱必吃的壽司和吐司!|60年老店水煎包!大家玩到嗨翻的跳潮!
➡️https://youtu.be/8egfRObJ-2A
台中大里內新黃昏市場!30元的咖啡麵包61好愛!甘蔗雞!古早味油飯,超大罐豆漿也不遑多讓!
➡️https://youtu.be/dvbE1GHKYaY
【5家台北鐵路美食】碗粿此生摯愛!朝聖必比登牛肉麵!爆漿的胡椒餅!
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4家台中北區早餐終於來啦!每個評論都超過1000!10點就關門的古早味!起司與乳酪的完美結合!
➡️https://youtu.be/rt1S_0he0-I
合作信箱:dandancat820123@gmail.com
#南投#中興新村#中興會堂
最 矮 休 旅 車 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的最讚貼文
巨大倒木、無敵黃金大草坡是丹尼認為,最能代表中央山脈北二段「閂山」與「鈴鳴山」的最大賣點!位於太魯閣國家公園內,閂山為台灣百岳排名第79,海拔3,168公尺;鈴鳴山為排名百岳第54,海拔3,272公尺。
★「閂」=ㄕㄨㄢ
★平日與假日「無限制」入園人數
★本路線需申請太魯閣國家公園入園證
★【王小明接駁】環山→730林道(11.7K) 0975-218556、0905-550992
★活動時間:2020年2月27日 ~ 2019年3月1日
第一天:台北→南山村→環山
19:00台北火車站東三門,集合出發 → 22:00南山村 → 23:10環山部落前民宿住宿:環山部落前民宿/環清宮(通舖)
第二天:環山→730林道(11.7K)~閂山登山口(23.5K)~25k工寮
06:00起床,06:30早餐,07:00搭乘七人座接駁車,開車 → 08:00 730林道(11.7K),整理裝備,08:20重裝出發 ~ 10:20 17.5K叉路口(左下耳無溪、往甘薯峰),休息,10:35重裝出發 ~ 12:35閂山登山口(23.5K),午餐,12:50重裝出發 ~ 13:25 24.5K水源處,裝水,13:45重裝出發 ~ 12:55叉路(往閂山捷徑,又名為金明真路) ~ 14:00 25K工寮(住宿,晚餐)
★住宿:25K工寮(帳篷或打地舖),工寮內有6間床舖及二間辦公室、一間廚房。
★水源:24.4K(水管)或24.5K(紅磚廢棄水塔上頭10公尺),枯水期時需從15K背水(視當季雨量斟酌)
第三天:25K工寮 ~ 27.5K登山口營地 ~ 鈴鳴山 ~ 25K工寮
06:00起床,早餐,07:00輕裝出發(需帶空水袋回程裝水)~ 07:10高繞三叉路口,取左高繞(直行26K崩塌地形) ~ 07:50接到730林道 ~ 08:30 27.4K登山口前第二個營地(右側有活水源) ~ 08:35 27.5K登山口 ~ 10:50鈴鳴山(標高3,272M)登頂拍照,休息,11:50原路返回 ~ 13:30 27.4K登山口前第二個營地,休息,14:00出發 ~ 14:40 26K崩壁前的高繞三叉路口,取右~ 15:20高繞三叉路口 ~ 15:30 25K工寮(住宿,晚餐)
第四天:25K工寮~閂山登山口(23.5K)~閂山~閂山登山口~730林道(11.7K)→環山部落→宜蘭/員山→台北
02:30起床,早餐,03:30重裝出發 ~ 04:30 23.5K閂山登山口,輕裝出發 ~ 06:00閂山(標高3,168M)登頂拍照,欣賞日出,06:50原路下山 ~ 08:00閂山登山口(23.5K),08:20重裝出發 ~ 10:10 17.5K叉路口,休息,10:20出發 ~ 12:10柵欄處(11.7K),12:25搭乘接駁車 → 13:25環清宮,換搭中巴(或福斯T4廂型車,視人數安排),13:50開車 → 14:50南山村 → 16:20宜蘭/員山,晚餐(自理),16:50開車 → 18:20台北(解散)
★林道路況:
林道11.7K行車終點柵欄處至23.2K閂山登山口,除少數坍方外林道的路徑清楚好走,坡度一路緩上。過17.5K後,有好幾個連續爬升之髮夾彎,算是此路段爬升最陡的路段。
23.5 - 25K,並沒有感到困難的路段,崩塌處要通過沒有困難。沿途遍佈有刺植物(咬人貓、高山薔薇、芒草堆、...),絕大部分步道寬僅2呎不到,前進相當耗時。
25K工寮至27.5K登山口營地是730林道最難走的一段,沿途需小心有刺植物。
林道26K處嚴重坍方約30M,小心可直接通過,如果遇到下雨會很危險。崩塌處踏點不穩, 為滑動砂岩,腳點隨時在變,目前已有綁上扁帶,但是固定點過長,扁帶不穩,請小心通過。
27.5K登山口 - 鈴鳴山路況:
從登口出發(路徑在左邊),一開始沿溪溝上切,溪澗有水(不穩定,有扁帶輔助),沿溪溝拉繩陡上一段,再橫切再上乾溪溝。續行出森林後,上鈴鳴山系稜線,附近多是草原山頭地形,續行一段淺竹坡路,抵人待山岔路口(不明顯叉路口,左往人待山),取直行。人待山稜線處,為箭竹海形成的草原坡,展望頗佳,景致柔美;可是一大早箭竹含水量高,此處如有露水,需穿上雨褲。
23.5K登山口 - 閂山路況:
從登山口出發,陡上淺草坡,右側有一水池,水池乾淨,上抵稜線、越過一長條形的小水池,右後側可見雨量計,續往閂山,路右有一橢圓形大水池,水池乾淨。
閂山路徑平緩易行,路跡明顯,坡度不大,從登山口標高H2870M,至閂山山頂標高H3168M只上升300 公尺,沿途可見大片的矮箭竹草原,和清徹的水池,展現出高山的溫柔面貌。
★山屋 / 營地狀況:
林道2K左右之〝環山檢查哨〞,已撤走無人。
17.5K耳無溪叉路口:營地位於平坦的林道上,地上鋪滿松針,約可搭7頂四人帳,但無水源。
25K工寮:廢棄工寮規模頗大,四周已被虎杖、芒草、薔薇佔據,工寮主結構尚佳,還算完整,有一客廳及簡易桌椅、6間通舖(每間約可睡6人)、2間空房間(可搭兩人帳各一頂)、一間廚房及廁所。
★水源狀況:
730林道:12K、13K、15K有崩壁溪流,19K林道岩壁有水源(不穩定,下雨才有)。
林道24.5K路右有一紅磚造的廢棄水塔,水塔旁有一冒水黃色水管,雨天時水量大、水質優,平時一滴水是不會有的。
25K工寮有一廢棄浴缸接水,上頭覆有網子擋住落葉,雖有點褐色,但經煮沸後,加減可以喝(好天氣人多時應該沒水)。
閂山沿路看天池約有四個,但穩定的應該只有一個較大的(接近閂山處)。
#北二段 #閂山 #鈴鳴山
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外層 | 防水外套:始祖鳥 Arc'teryx BETA AR
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中層 | 軟殼外套:始祖鳥 Arc'teryx Gamma MX Hoody
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中層 | 輕量保暖外套:Fjällräven Keb Fleece Hoodie M
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底層 | 透氣快乾襯衫: Fjällräven Abisko Hike Shirt LS
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鞋子 | 重裝高筒防水登山鞋:ZAMBERLAN 1014 LYNX MID GTX WL
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原文字幕
新手 短時間內看不到成果就放棄
你只要夠有耐心
你的身體是會回報給你的
嗨大家好我是Ashlee歡迎來到我的頻道
我今天穿的套裝是My protein的新品
目前穿到從家裡開車到這個地方
大概穿了一個小時
感覺是很舒服的
然後我就直接穿這樣走在路上
好像也沒有甚麼違和感
讓你們看一下他的背面
他的褲子是有這個線的
請原諒我最近飲食跟訓練非常的不正常
所以我屁股整個變小
所以穿起來沒有這麼漂亮
但是
還是很好看
所以應該是衣服本身就好看
現在呢 我們人在咖啡店做準備
Susan非常的棒
他跟我一樣是一個喜歡先做準備的人
所以我們就直接在這邊
現場實測了第一次使用網美燈
到底要如何把他架起來
今天很榮幸的受邀董氏基金會的大家健康雜誌
他要訪問我一些關於健身的問題
所以我等一下會把這個畫面直接帶過去
然後讓大家一探究竟
大家好我是Ashlee
今天很開心受邀來教大家如何在家裡就練出蜜桃臀
那我們今天就先從一個小小採訪開始吧
我因為個子小小的
所以一直以來就是讓人家覺得我是那種瘦瘦的女生
因為可能年齡的增長加上代謝變低
然後又沒有控制飲食的狀況下
我發覺得我的身材開始
虎背熊腰然後屁股又大又扁
就感覺到我應該要做些甚麼改變
其實我剛開始運動的時候都是逼著自己去的
那漸漸的就開始習慣那個感覺
就會覺得你在訓練的時候就好像是冥想一樣
你甚麼都不用想 你就是專注肌肉的感受度
那運動後那種身心舒暢的感覺讓我很享受
在長時間的高強度訓練下
你又是配合一個減脂的計畫的話
其實你在身體吃很少 這麼高強度的運動
我的身體是受不太了的
那每次遇到這樣的狀況的時候
我就會去檢視我自己的問題到底在哪邊
比如說
我是不是真的吃太少 我是不是訓練過度
我是不是因為睡眠不充足
通常我找到問題所在
一個星期之後我就會回復正常
那我想這個可能就是大家所謂的倦怠期吧
如何地去對付你的倦怠期
我覺得制定一個系統化的訓練菜單是很有用的方法
三個我覺得最好的動作我會推薦
深蹲 臥推跟硬舉
因為這三個動作是大肌群的訓練
所以等於你花一樣的時間
你可以最有效率的達到效果
運動什麼時間最好
我覺得自然融入你生活的時機
那就是最好的時機
因為有些人他喜歡早起
然後上班前先去運動
那有些人喜歡下班後再去運動
主要就是讓你的生活跟運動不會產生衝突
那就是最好的時機
解決的方法呢
就是你可以在做你臀腿訓練以前
你先用一些動作去把你臀部激活起來
那等你在訓練臀腿的時候
你的臀部就會有更大的參與
那像我自己 因為我身高不高
然後我以前也覺得
都是我的股四頭一直在瘋狂的膨脹
然後讓我看起來更矮
所以我後來找到了一個方法是
我有一段時間是完全刻意的不去訓練我的腿前
我就是多做硬舉
多做一些身體後練的一些動作
到近期
我覺得我已經可以很好的去掌控我的臀肌的啟動
新手其實不需要太過度的訓練
你只需要輕微的訓練就會有很好的效果
那我會建議新手你可以在你
慢慢對那個動作駕輕就熟之後再去增加他的強度
在你的那塊肌肉他沒有承受過這樣的訓練以前
他會非常的不習慣
所以痠痛是正常的
那我會建議一個部位至少休息24小時
再做下一次的訓練
先把你的上半身躺平在地上
然後你的肩膀跟你的肩胛骨是緊貼在地的
所以你是用你臀肌的力量把你的身體往上抬
接著放下
那這個動作呢連續做10下
第二個動作的話呢我們要準備一條翹臀圈
主要呢是增加一個阻力
讓我們的訓練強度增加
那將他套在你的膝蓋的位置
抬起來之後呢你會感覺到
膝蓋這邊翹臀圈的張力
接著往外展
第三個動作呢
他叫做側躺的蚌式
那我們這個起始動作呢
就是上半身很放鬆躺在這邊
記得你的核心是要收緊的
兩隻腳記得永遠都是貼在一起的
你只是稍微的把你膝蓋推開
然後你會感覺到這邊緊緊的
第四個動作呢我們要進行的是消防栓
膝蓋跟你的手肘是放在地面上的
你的腹部核心是收緊的
有一個技巧就是
右膝跟我的右髖部
他是有一個往右邊頂的力量
然後再把你的左腳膝蓋往上抬
然後這時候你會感覺你的臀中肌的位置
會有一個痠痠緊緊的感覺
新手很容易遇到的困難就是
短時間內看不到成果就放棄
因為你需要給你己的身體時間
你只要夠有耐心你的身體是會回報給你的
那我們就祝大家都可以有人人羨慕的蜜桃臀囉
掰掰
#系統化訓練菜單 #翹臀 #蜜桃臀
最 矮 休 旅 車 在 休旅車有高度在155公分以下的嗎? - Mobile01 的推薦與評價
各位大大好: 原本要買休旅車,也看好車了,crv是首選後來發現大樓的停車格,剛好上面有消防主管162公分,灑水頭高度只有155公分高變成很多休旅車都不行停 ... ... <看更多>
最 矮 休 旅 車 在 Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大概有幾個原因:
1.戶外需求。
生了小孩之後,就像是養了活潑的小動物。
很多父母都會有想要去戶外的「想法」。
然後這個想法會讓人想換台適合跑戶外的車。
在「幻想」中,去戶外要「四傳」休旅車才能怎樣怎樣。
但現實是轎車就可以了。車輛不離開柏油路的戶外休閒,基本上轎車就可以了,台灣柏油
路鋪設比非常非常高。大部分的駕駛人車輛幾乎一輩子不會離開柏油路。
2.睡眠不足。
新手爸媽最直接面對的新生活狀態就是「超過半年的睡眠不足」。
睡眠不足,開車會很疲倦,視角越低可以看到的距離越短,越容易被前車遮蔽視線,開車
越有壓迫感,反應時間越短,這些加在一起就是越低矮的轎車,越容易疲倦,越不適合睡
眠不足的人。
3.空間
新手爸媽會買買買買買,什麼都想買。
換越大台車只會塞越多東西。
其實轎車、掀背車,都是可以的。
太大的東西用貨運就好了。
4.操控需求
以我自身來說,自從把轎車換成越野休旅後,我開到最矮的車,是上班的公務車KUGA。
其他常開的公務廂型車、小貨車、大貨車、我自己的車都比多數休旅車高。
很多人順順開真的就沒有操控上的需求。
慢速龜車是不分車種的。
但我那時還是換休旅車了。
越野車開起來眼睛高度在170公分左右,真的挺舒服的。出門玩越野也真的很爽。
是覺得從轎車換城市休旅真的沒什麼「必要」,反正這個世代新車都有ACC可以減低疲倦
。
轎車輕、風阻低還能節能點。
當然,喜歡的話錢怎麼花爽就好了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.89.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1656902332.A.C6C.html
對啊 ,「想要」怎麼花自己賺的錢很正常吧。
※ 編輯: fenderrb (49.216.89.114 臺灣), 07/04/2022 10:43:28
瞎眼跟風仔就是我
少來,一樣要拆輪組。 我車後箱這麼大
discovery 1、pajero 一樣要拆啦。
那你開smart for two嗎?
※ 編輯: fenderrb (49.216.89.114 臺灣), 07/04/2022 10:48:01
油耗最佳每公升不超過 7 .5公里的25歲廢鐵老休旅當然不一樣啊...
※ 編輯: fenderrb (49.216.89.114 臺灣), 07/04/2022 10:54:13
這倒是耶,童車20吋我的車也是直接放行李廂。不過一年沒載幾次,真的要去哪騎車,現
場租就好省得麻煩。
幾年前也是娃娃車買戰車,直放不用收是真的挺方便,後來老婆嫌太重推不動,接手的地
方爸爸開camry 也是能裝。
對啊,所以車都越做越大台。銷量好都有原因。人都喜歡越來越舒服。
... <看更多>