#道路駕駛學習週記_高手都是從零開始
經歷將近兩週沒碰車,有好也有壞:好處是上次開車的挫折感與恐懼消失殆盡,壞處是又有點忘記開車的感覺。
但是教練好神,昨天連上四小時結束後,我已經可以一邊跟他聊天,一邊在台北市區開車,還是顛峰時間開車回到東區巷弄的家呢~老實說,是我從去年駕訓班以來,首次感受到「開車很愉快」,因為終於有了能駕馭車子的感覺,而不是被車子拽著走~~
成人學習新事物,在起點總有更多不適應與抗拒感,分享這系列周記,是想讓粉絲們一起感受,即使已經是個多數人眼中的強女人,但學習起新事物時,內在還是有很多恐懼、一直想逃避、不斷想閃躲、隨時想放棄開始的!
從去年駕訓班以來,我每次想到開車就眼睛發直,直到昨天上課前,都非常的想要翹課!唯一比較強的地方,就是 #強迫自己不能真的翹課,而努力總是有成果的~昨天開完車以後感到人生豁然開朗!!
這樣的感覺讓我想起2015年開始產後學習運動時一樣!
那時候自己運動起來同手同腳、四肢跟不上節拍、隨便動隨便想吐......每週到了運動日都想放棄逃避,想說減個肥幹嘛這麼辛苦?去吃減肥藥會不會比較快?
但是隨著每次逼自己一點、多撐著一點.....後來就變成了運動好手,還成為了台灣國家代表隊健美運動員、職業選手、證照講師;常常有近一兩年才認識我的人以為筋肉媽是體育科班生出生、運動成專家好幾年......不不不!我的起始線跟大家都差不多~但只要夠自律、夠努力,小白也是可以變達人。
所以我分享自己開始學開車的每一天,說不定後年粉絲就會發現我變成賽車選手,再次證明地才潛力驚人!!(自以為哩~但我真的想)
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暖男教練Fel還記得上次課中大哭,我跟他說的恐慌感(下坡一著急煞車變成踩油門),也觀察我開車了幾次,居然把我的開車大缺失都抓出來分別特訓,昨天他的特訓是:
「針對我僵硬的手部做訓練,持續練右轉、左轉直到上半身能輕鬆控制,柔和轉分向盤」
「針對我會緊張時腳跟離地切換煞車與油門,持續練習油門與煞車切換,再加上轉彎練減速加速」
「針對我會一直過度逼近右側導致後照鏡被撞,練習貼近右側開車,感受車距」
「針對我一直看近處以致於不敢開台北市區,特訓我眼光放遠放寬觀察路況」
「針對我連頭都不敢轉,特訓轉彎前回頭檢查車道、還有跟我聊天但必須保持開車專注」
「針對我無法連續轉彎,練習小圓環連續繞十幾圈直到能算好車距」
一開始先在大直市區練車,一個大方格區域持續練轉彎,找回開車手感,順便觀察我開車不協調的地方;這階段我還是很想哭,雖然說要靠右行駛,但大直路邊一堆臨停,每次要切換車道後面一直有車,都心生恐懼;一堆機車想要鑽你的右邊、時不時後照鏡看不到卻突然冒出來的機車、不看路就過馬路的老先生......太緊張了所以全身僵硬手腳不協調、過度轉方向盤、過度踩油門、過度踩煞車、過度不敢轉頭.....一度看著時鐘想說好想趕快下課!
接著教練就指引我開去內湖河濱,開始針對每個缺失練習技巧,河濱的環境要圓環有圓環、要轉彎可以轉彎、要窄路也是有、說車有車可以練會車、說人有人可以練觀察、還時不時要閃小孩、閃狗、閃八哥......總之是個很適合菜鳥練車的地方。
在河濱練技巧兩個多小時後,最後再回到大直同一區塊練習市區道路駕駛,突然變得很輕鬆,也不會懼怕路邊臨停的車、一直鑽的機車們了。然後我就一路這樣從大直開回台北東區,下課了還覺得意猶未盡哩!
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上次有好友問我在哪學道路駕駛,我也告知了「統哥駕訓學院」,然後朋友突然問說:「你的暖男教練單身嗎?因為我幫好友問啊,她單身~哈哈哈」。
「他結婚了捏,兒子都四五歲了哈哈哈~」我整個大笑,會不會太可愛?如果學車順便談戀愛好像有點浪漫,畢竟教練在身邊會有安全感,還滿容易竄起愛苗。(別想歪,我男骨女皮,練車很正經!)
然後昨天課中休息我跟Fel聊起這個趣事,他歪頭想了一下說:「但是吼~我們好像真的不少教練後來是跟學員結婚捏~~」
「!!!真的假的??那我認真跟朋友說一下,請他要求要單身教練!」我是認真的這樣想。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,行車上路,那麽避免不了的就是要發生會車了。而當我們在比較寬闊的道路上會車,這就沒有任何問題,可以直接按照自己的行駛標線進行行車就可以了,而窄路會車就顯得比較難了,今天就來教大家窄路會車的技巧。...
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【阿賢碎碎念】~自行車fitting
趁自己剛做完fitting ,來談一下為什麼fitting 那麼重要吧。
根據之前的研究資料,自行車受傷的主因除了外傷以外,就是慢性的肌肉骨骼傷害了。
就像跑步要去調整跑姿,爬山要知道上下山行進的技巧;自行車運動更是如此,而且當很多人騎到後來開始上卡,追求人車一體的同時,沒有一個好的設定,最後真的不知道是你在騎自行車,還是自行車逼著你去適應它。
人是容易習慣的動物,鞋子楦頭太緊,沒關係,穿幾次也就習慣了,長期下來反而可能造成姆趾外翻;辦公桌的設定也是一樣,每次職醫去公司訪視時,也會遇到許多長期下背痛或肩頸痠痛的員工,到辦公桌一看,調整過後,可能下次臨場服務時就不藥而癒了。
簡單來說,fitting 就是一個和身體對話的過程。
每個人的肌肉強度、關節活動度、過去傷病史等等都不相同;絕不是就看看身高和腿長那床麼單純。
所以建議真的想好好騎車,一開始買車前就先做fitting ,才不會車買來,削足適履;本來是要騎身體健康的,搞到全身傷病。
*今天來騎個宇老,結果朋友遲到,在馬武督7-11發發廢文。
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最近幾個月都在市區通勤
觀察到以下幾點現象
1. 煞車不點頭
2. 會預判前方車流,不會卡在路中間
3. 綠燈前車起步較慢,直接超車
4. 無視導引線,走出最速左轉路徑
又快又順但不在彎中超車
5. 減速再加速的路況車子依然順暢
6. 變換車道行雲流水
走內線時絕對不會被左轉車卡住
7. 知道哪些路段超速能少等紅綠燈
路熟油門沒有在客氣的
板上老司機們有觀察到什麼特徵嗎?
分享一下吧!
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