#國泰航空最新客機A350香港往羅馬商務艙Review
今天，要跟大家Review的是香港人最熟悉的國泰航空。我這一次出發去羅馬的客機為A350，Cathay第一架A350在上年5月29日抵港，作為國泰「第一架可以上網」而同時是旗下最新的客機，它的硬件以及軟件跟一直常用於Long Haul的B777-300ER 究竟有何不同呢?
客艙及座位: ★★★★★
餐飲及膳食: ★★★
機上娛樂: ★★★★★
整體服務: ★★★★
Date: 11 Apr 2017
Flight: CX293 A350, Business Class
Route: HKG-FCO
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詳細Report:
http://bit.ly/2eB8LSA
CX的A350其實最引人入勝之處就是其硬件，進化了的Touch Screen電視反應靈敏身彩鮮艷解析度極高，跟其他航空如澳航的Business Class在硬件上終於可以爭一席位，座位沒有太大的改變，唯一是增加了收納位置方便擺放電腦及其他較大型物件，整體來說是不錯的體驗，若各位有興趣也可以用120,000 Asia Miles一試來回歐洲的CX Business Class，當然若你一早便知道自己將來會去幾個旅行，我還是會建議大家用One World Ticket出飛，好像我用了160,000分便出了以下機位，全部Business。
1. Hong Kong - Amsterdam
2. Vienna - London
3. London - Hong Kong
4. Brisbane - Hong Kong
5. Hong Kong - Tokyo
6. Tokyo - Hong Kong
7. Hong Kong - Nagoya - Sapporo
8. Sapporo - Nagoya - Hong Kong
#有一種期待叫飛機餐
#Benedict的飛機集郵簿
#CX #A350 #Rome #Lifewelltravelled #BusinessClass
有一種期待叫飛機餐 在 Re: [閒聊] 米國三大的成本控制- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《fleetwood (加盟Metro!!)》之銘言：
: 從航空發展的軌跡來看
: 美國的航空公司算是發展比較早的
: 從上個世紀末的整併開始
: 美國的航空業相對於其他國家的航空
: 對於成本控制 一向是無所不用其極
航班多的話，那相對每個航班能省一點就可以極大化‧
: 例如 長程越洋航線的雙引擎化
: 對於 奴隸艙飛機餐的成本控制
: 目前已經完全放棄口感的追求
: 幾乎已經接近事飼料的等級
長程越太平洋吃飯算是大事!，因為十幾個小時真的不吃一餐會蠻
餓的‧
其他的跨大西洋多半是8-9個小時，美國國內最遠通常也大概六個小時。
對於常客來說，這種航程跟時間，旅客重視的不會是飛機餐好不好吃
應該對轉機還是直飛的時間點比較重視‧
美國很多的餐館的菜都不怎麼樣，一般旅客在航程有限時，對飛機餐沒
那麼要求，大部份的旅客都習慣了，沒有期待就不會失望，只要自已在
機場稍微計劃一下，很多這些飛機餐吃不下去的問題就沒有了，一般人
都不是很再乎此事
: 美國三大的飼料排名DL>UA>>AA
: 難吃到很多乘客根本絕食
: 所以跟空姐多要熱餐
: 幾乎要幾份有幾份
: 到底他們一餐的餐費是不是比亞洲的航空公司少很多
餐費不太確定，但是美國旅客一般要求沒那麼高，所以航空公司`也不
太重視‧
: 所以讓我有一種錯覺
: 覺得長榮航空的餐點非常好吃
: 甚至接近日航的水準
非常好吃?
比美國三大當然好一點，但是坐過這麼多家，全日空的是不錯之外，
其他歐洲我坐過很多家，還有長榮我也吃過，說起來也沒比美國高明
到那裏，就算中東三雄，我坐過兩家，經濟艙的餐點也不能說是多好‧
現在我坐飛機已經不去想這個了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 173.79.6.71 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1570409009.A.67F.html
尤其從台灣出發，雖便買麵包或是點心都比飛機上的好
我講的是有關飛機餐，如果真的要求的話，那怎麼會這麼難吃?
已美國人的標準雖然不高，但是飛機餐我還沒見過幾個人說好吃的，當然吃的下跟
好不好吃是兩回事
※ 編輯: chocho55 (173.79.6.71 美國), 10/07/2019 11:55:40
商務艙我覺的餐點的好壞對購票的選擇應該蠻大的，差不太遠時，
如果餐點品質不好，是會影響買票的人
BR經濟艙在美台航線來說，水準不算差，但是要說好吃我是不太覺的，
只能說還可以就是了，誠意有一些了[B
聯航經濟艙的餐點對任何口味的人來說，要說是好吃應該有點難度
但是我的重點不在此處，我是覺的一般的經濟艙旅客應該不會用
餐點好不好吃來決定買不買票，時間跟轉機點可能更是購票時的考量
美國餐館口味如何其實不是本文的重點，我可能講的不太好，
其實我覺的美國的飛行旅客在近幾年已經被航空嚇怕了，國內線
不太講究餐點，因為多半的航班都根本沒有，國際線雖然有，但是
就算是越大西洋的美歐航班，餐點也很一般，所以一般來說飛機餐好
不好吃不是選購時的重點
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