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【爭取日本模式護農 水稻等敏感性農產品為指標】
農委會指出，為降低衝擊，進入談判時，我方將參照日本談判模式，防守國內重要農產品。日本將稻米、麥、蔗糖、乳製品，以及牛豬肉，視為必須捍衛的「五大神聖領域」，爭取到敏感性農產品排除降稅、保留關稅配額等措施，日本農產品自由化比率為78.22%。
日本於2013年及2015年兩次評估參與TPP（CPTPP前身）對日本農業的影響，分別設定為完全取消關稅，及取得談判結果、因應對策有效的兩種情境，得到3兆日圓以及1,300至2,100億日圓的結果，差別甚鉅。換句話說，視談判情況及對策的施行，對農業產值的影響可落差到10倍以上。
#CPTPP #自由貿易 #自由貿易協定 #FTA #農業產值
https://www.agriharvest.tw/archives/67348
漁業署已啟動台灣養蚵業管制措施會議 希望能有效扶植台灣養蚵業
這幾天中秋連假，相信許多鄉親都會在家烤肉，而中秋烤肉不可缺少的蚵仔，由於受到前陣子八月西南氣流的影響，造成了減產和蚵農的損失。
而9月7日時，治芬與蔡易餘委員偕同台灣沿海養蚵業者招開記者會，希望政府能重視台灣養蚵業所遇到的問題，無論是進口蚵肉冒充台灣產的，或國外進口蚵苗的檢疫問題，台灣的養蚵業正面臨嚴峻的考驗。
而農委會也在本周召開會議，並做成會議結論要重新盤整台灣的養蚵業。主要重點以下：
一、 國產牡蠣苗量尚可充足供應國內產業所需，請牡蠣養殖業者優先採用國產牡蠣苗。
二、 請漁業署邀集相關單位及專家學者，組成牡蠣養殖工作小組，針對產業問題、環境及養殖條件，或相關法令技術等進行研究討論（如暴斃原因、附苗技術等）。
三、 由漁業署輔導地方政府及產業團體加強推動產銷履歷及水產品追溯，建立國內、外產牡蠣之市場區隔。
四、 持續加強查緝走私及查驗進口貨物產地證明文件。並加強進口產品查驗，及加察市售產品產地標示、推動散裝食品產地標示要求。
五、 請水試所協助鑑定國產蚵苗及外國蚵苗之差異，並納入鑑種提升技術研究，以區隔產地，分辨國產與進口產品。
六、 研議蚵苗及蚵肉設定關稅配額之可行性。
在全球化的浪潮，我們的牡蠣養殖產業，也應要注意國際的進步。從棲地、蚵苗、蚵肉，甚至蚵殼的再利用，整個牡蠣養殖的產業鏈是需要盤整，以及人才的培，治芬很期待政府及蚵農能一同集思台灣牡蠣養殖產業的大海計畫。
因為這不僅是工作，而是傳承，傳承大海。
#治芬一直都在
#治芬心存感激
[狂人新聞台] 22年式The Golf 8 R & R Variant & The Tiguan R開放預售！
＃小編：分別以195.8萬元、202.8和205.8萬元的預售價格開放接單！
The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗，同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分，尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管，19吋Estoril R專屬跑車輪圈。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門（感應式自動開啟），提升實用機能性。
The Golf 8 R / R Variant在車室則是包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板，其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵，便於切換駕駛模式與獨特賽車模式，內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅，同時駕駛座具備電動調整含記憶功能，而雙前座均有通風加熱功能。此外，在數位化駕駛導向座艙的設計之下，Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R 專屬性能化儀表模式，內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時，同時另增加獨家R View，以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表。
The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm，搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱，五門掀背車型 0－100km加速僅4.7秒，極速可達250 km/h。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發，並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校，因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計，其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊，在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統，透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出，單邊扭力分配最高可達100%，提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外，透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統，整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器，可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況。
The Golf 8 R / R Variant懸吊系統大幅升級，採用減輕3公斤的鋁合金副車架，且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體，優化反應速率；後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架，在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%，有效提升彎道循跡性和支撐度，充分對應最大馬力320ps的強悍性能。
台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配，內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道，行駛更為穩定；「Vmax」電子限速提高至 270 km/h；新增「Drift Mode」 飄移模式，在過彎時外側車輪分配更多動力，同時延遲ESC介入時機，可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣；新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式，紐柏林賽道實地測試，針對R Performance 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教，達到最佳賽道表現。擁有R Performance Package可完整解放R天生潛能，賦予車輛更多元化動態表現和及更高極限，提供駕駛者無窮盡的駕馭樂趣。
R家族另一熱銷車款The Tiguan R推出後展現優異銷售佳績，2021年式配額全數售罄，台灣福斯汽車緊急追加2022年式The Tiguan R，預售價205.8萬元，且帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管（限定2022年式新車選配），這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發，源自賽車科技，具備抗高溫、耐久特性，台灣福斯汽車提供15.8萬元選配價和原廠保固，其尾段採用鈦合金材質打造，除了重量較原廠規格減輕7公斤外，在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮，且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌。
#Volkswagen ＃Golf ＃8 ＃R ＃Variant ＃Tiguan ＃現場沒有看到旅行車啦
Wong Wai Man
陳茂波派錢，中美貿易戰，都在影響著我們的生活。
政府去年財政盈餘有1380億元，今時今日的香港，沒有人再會相信，錢留在政府，會更有效地使用，造福香港。所以，便將收多了的盈餘，退回給市民。
政府，便建議退稅，退差餉等措施。但有一種人，沒有物業，沒有工作，或者薪金不高，未達交稅標準，如何可以從這次政府派錢行動中得益呢？
陳茂波給你一年時間，申請一張乞兒認證，經政府批核，憑此認證，可以在2020年，獲領四千大元。
政府估計，大概有二百八十萬人合資格申請此乞兒認證，共花一百一十億元左右。
有媒體幫政務司司長張建忠計算，他持有七個住宅物業及兩個商業單位，連同他年薪四百多萬，今次派錢可得十二萬元；但一般家庭主婦，無物業，無工作，照顧兒女 ，但丈夫和她合併報稅，她是否合資格領取四千元？法律界人士眾說紛紜。
政府成功將全港市民聚焦在這乞兒認證換取四千元的建議上，誰合資格？誰不合資格？四千是否太少？一年時間申請，一年派發，如果真的做乞兒，以林鄭上次俾五百計，八個施主已有四千，280萬市民要用兩年時間，是否不合理？
香港人不介意你DQ他們選出的議員，不介意破壞基本法的一地兩檢，不介意香港沒有一國兩制，不介意僭建鄭若驊出任律政司長，政治追殺雨傘運動的學生......
他們介意申請一年的乞兒認證，只能獲領四千元。
將所有的政治爭拗，社會不滿，貧富懸殊，簡單放在派錢銀碼上，慢慢的，只要將四千元上調至四萬元，社會就和諧多了。
這是中港融合的一大步，本來是國際城市生活的香港人，慢慢的，和大陸人一樣，不再關心立法會說什麼，但很緊張搭地鐵有無位坐。兩個家庭為爭一個地鐵座位大打出手，旁人圍著用手機錄影，上傳FB。
街頭巷尾無窮無盡的吵罵爭執，爭上巴士就大打出手，但無人再關心東北發展，地產霸權火燒南生圍。香港便正式成為一個大陸城市了。
當香港熱烈地研究政府的乞兒認證的時候，中美的貿易戰，已開了第一槍。
用貿易作武器，用關稅、配額，來打擊對手經濟的，便是貿易戰爭。
特朗普這樣的狂人，能打敗希拉里，入主白宮，就是這一招。他在競選時，多次指責大陸用不公平的貿易手段，包括翻版、盜竊美國的知識版權。
去年，2017，美國對華的貿易逆差達3752億美元。換句話說，買進大陸貨和賣貨到大陸，相差了這個天文數字，令到美國內部製造業不景氣，直接影響失業數字上升。
中期選舉來了，特朗普開始他的連任工程，對大陸便要用重手。
他宣布大陸入口鋼材徵收25%關稅，這會刺激境內鋼鐵工業，但那些用鋼鐵的企業，像汽車業、飛機業的成本便會上漲，最後又去回消費者身上。
大陸聲稱報復，向美國農產品和工業產品徵稅，名單長長的：大豆、棉花、汽車、飛機……
美國不會孤軍作戰，日本已宣佈追隨，歐盟也將會上陣。西方世界，要選票的政府，都知道，要選民支持就要認真對付中國大陸。
這些年在世界流竄生事的大陸人，已經激怒了整個文明世界，靠選票上台的西方政客，都知道這個大趨勢。
不過，全球貿易戰，和核戰一樣，不會有贏家，它會導致全球貨品價格上漲，然後轉嫁消費者。所以，它會和朝鮮半島的核危機一樣，表面愈危險，其實愈安全，因為目的都只是增加談判的籌碼。大家都不想打，不敢打。
#貿易戰
2018年3月27日星期二下午5:00
你的收看、訂閱、讚好便是對「易經講堂」的支持，謝謝。
抗衰老的產品很多，但真正有效果又有幾多？今次我就試左Dermacept一系列「 純維他命C 」真皮營養液，主要針對皮膚各種老化問題，佢分為3種不同濃度，C5和C10的濃度偏低，C5可用於眼周， C10則適合初次使用者，而C20濃度雖高，但整體算不上刺激，反而如果皮膚能接受的話，盡量用這罐高濃度的效果會更快見到，沒想到大概用左一星期已發配額頭和鼻旁邊肌膚更平滑，毛孔也看出來比較緊緻，皮膚的均勻度也有提昇喔！平心而論，除了價格略貴外，效果是真心的看得見，雖然是油性質感，以我混合性偏乾的皮膚來說也是相當好吸收！一點都不油膩喔！
＜另一位試用者＞
Dermacept也提供另一組給我另一位有皮膚老化問題的家人試用，因為她的色斑早已成形，所以希望看看能呈現出效果給大家參考，她直接用C20，試用3星期後效果也真的不錯，可能她的色斑較明顯和深色，所以淡化效果會更容易見到分別，大概淡化了30％，而整體膚質也更覺平滑均勻，也感謝你花時間幫忙試用喔！
什麼是「純維他命C」？
選擇維他命C產品時，可以看成份是維他命C衍生物/誘道體或是「純」維他命C，因為維他命C衍生物/誘道體是添加了額外物質，令維他命C穩定，要經過轉化先可以吸收維他命C。含高濃度、高滲透力、高穩定性的左旋「純」維他命C能直接滲透真皮層，令膚肌更快吸收，喚醒健康肌膚的機能，促進細胞更生及膠原蛋白的再生，保持真皮層健康，迅速多效改善皺紋、色斑、暗啞、暗瘡、油光、毛孔等問題，全面改善膚質。
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▶台灣與全球雙邊貿易的關係接在紐、星之後的其他目標國家為何?最新的進展?除去年完成的菲、雙印可行性研究，後續國內須完成洽簽貿易協定的程序是否開始進行?部長表示目前正積極排除對方談判上的疑慮。
▶菲、印兩國與我國農業領域敏感，但印度與我方互補性高。要求提供半年來經濟部進程的詳細書面報告。馬政府不應不顧台灣負面反應，只尋求與中國簽訂服貿、貨貿，必須擬定與其他國家貿易平衡的策略。再者，印度官員曾當面表示與我國簽FTA有更度興趣，而部長亦表示印度是我國重點新興市場。
▶對APEC經濟部有主動設定議程嗎?除了馬習會政治動機外，應關注區域經濟整合與雙邊經濟議題處理。
▶我國與美國的ICP，尤其在國防工業領域，我方並無有效運用工業合作配額，反映政府不重視這領域，以我國每年對美軍購5百億，若有百分之4即20億的技術移轉、技術合作在國內進行，對我國相信有絕大助益，甚至還有軍民共用技術能夠加以發揮。相較以色列，與台灣相似有強大的國家安全壓力，以國對國防產業投入多，擴展到民用商業、工業技術領域。希望工業局能一併提供相關資訊。
當具備有效配額、香港運輸署發出的有效「過境車輛封閉道路通行許可證」（CRP）和「國際通行許可證」（ICP）、澳門海關發出的有效「車輛邊境通行證」和「車輛通關電子 ... ... <看更多>
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