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⛔️活動截止【殺手寓言：殺手不殺人】電影特映會贈票活動

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〈Rain on me〉！

導演：江口幹【殺手寓言】

編劇：山浦雅大【亞人】【聖誕殺戮日】【群青戰記】
江口幹

演員：岡田准一【永遠的0】【名叫海賊的男人】【圖書館戰爭】
【來了】日本奧斯卡影帝
木村文乃【殺手寓言】【羊之木】【火花】【追憶】
【愛的成人式】【我們的交換日記】
堤真一【幸福的三丁目】系列【鎌倉物語】【嫌疑犯X的獻身】
報知電影獎影帝
平手友梨奈【響～成為小說家的方法～】【東大特訓班2）
前欅坂46人氣成員
安藤政信【大逃殺】【賽德克巴萊】【神劍闖江湖】
宮川大輔【殺手寓言】【新‧第六感生死戀】
山本美月【殺手寓言】【友罪】【少女】【貞子vs伽椰子】
【男子高校生的日常】
佐藤二朗【殺手寓言】【聖☆哥傳】【銀魂】【第50次的初吻】
【多桑不在家】
井之脇海【殺手寓言】【帝一之國】【告白】【贖罪】
【東京奏鳴曲】
安田顯【殺手寓言】【每天回家老婆都在裝死】【瘋狂假面】
【銀魂】【追憶】【墊底辣妹】
佐藤浩市【殺手寓言】【友罪】【清須會議】【鬼壓床了沒】
日本奧斯卡影帝

※感謝采昌亞洲電影世界 CAI CHANG Asia 提供活動獎項，10/01上映
活動日期：09/22(三)至09/ 26(日) 12:00止，逾時恕不列入抽獎名單。

獎項：【殺手寓言：殺手不殺人】電影特映會共5個名額，每位兩張，
場次：09/28(二) 晚上19:00京站威秀影城(台北市大同區市民大道一段209號5樓)。

參加方式：
1. 分享此則含中文預告之貼文在您的個人FB，權限請設為公開。
2. 在本貼文下方tag兩位好友並留言『 @OOO @OOO一起看【殺手寓言：殺手不殺人】笑翻大銀幕』。

得獎名單：09月26日公布中獎名單請注意此則貼文訊息更新，得獎者請於09月26日 23:00前回覆真實姓名、聯絡電話，開演前一小時至電影公司接待桌，出示有效證件核對身份取票劃位。

劇情簡介

任何目標都能在六秒內解決，有如傳說般存在的天才殺手「寓言」（岡田准一飾演），是個讓黑社會聞風喪膽的狠角色。因應「老闆」（佐藤浩市飾演）命令，他與搭檔（木村文乃飾演）喬裝兄妹檔，並化名「佐藤明」過著普通人生活，更不得在大阪居住的這一年內殺害任何人…。某天，他偶然遇見神祕的輪椅少女（平手友梨奈飾演），以及看似關愛孩子未來的非營利組織創辦人宇津帆（堤真一飾演）。種種不尋常的一切，讓寓言回想起四年前的暗殺任務。面對風雨欲來的重重危機，寓言能否繼續遵守不殺人的命令，守護自己與身邊的親友呢？

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櫻井翔所主演的《只是先出生的我》（先に生まれただけの僕）以輕鬆詼諧的喜劇手法，探討現實且嚴肅的議題，本劇別出心裁，跳脫以往校園劇的框架，從經營管理者的角度出發，帶給觀眾耳目一新的驚喜，是一部適合大人看的校園劇。
　　
《只是先出生的我》描寫一名商社精英上班族，被調職到私立高中「京命館」擔任校長的故事。年僅35歲的年輕校長鳴海涼介（櫻井翔 飾），要面對瀕臨倒閉的墊底學校、毫無危機意識的散漫教師，以及對未來喪失信心的孩子。
　　
經營學校和做生意看似兩碼子事，但鳴海必須用自己的所長來改變大家，將新觀念帶進保守的校園，挑戰不可能的任務。改革很不容易，尤其是外行人來擔任領導者，底下反彈的聲浪一定很大，劇中出現了反抗勢力三人組，他們一直在扯後腿、說風涼話，還想把鳴海拉下台。無論在哪一種職場，空降主管本來就不討喜，鳴海遇到的挫折與困難如排山倒海般湧來，壓力大到難以招架。
　　
空降主管如何贏得人心並且成功改革呢？鳴海本身是優秀的銷售員，於是他把商場的生存之道用在學校。京命館面臨招生不足的困境，他發現最大問題是老師們缺乏危機意識，因此在教職員會議上，他開門見山說：「我知道經營學校不容易，光是節省開銷還不夠，必須改變整個學校和學生才行，首先最需要改變的就是在座各位老師！」鳴海希望老師可以更用心面對學生，對他們的未來負起責任。
　　
儘管不斷碰壁，甚至被比他年長的老師瞧不起，但鳴海沒有退縮或卻步。改革的成功與否，往往取決於領導者的性格，不屈不撓的韌性、勇往直前的衝勁、有開闊的胸襟接納不同意見、願意以身作則和下屬並肩作戰，這些皆是鳴海具備的特質。他沒有被塑造成英雄人物，而是靠著踏實與熱忱，努力改善學校赤字、提升學生成績、激發教師熱情，這樣的主管令人尊敬也值得追隨。
　　
原本鳴海一心一意想回到總公司上班，不過在京明館這段時間，逐漸體會到教育的意義，因此他告訴未婚妻聰子（多部未華子 飾）：「對販賣商品來說，高超的說謊技巧是必要的，但是在學校絕對不能說謊，要對學生坦誠相待。能夠活得如此坦蕩，我覺得很開心。而且那些教師們，沒有人是衝著錢來做這份工作，他們是真心喜歡這份工作並且願意持續下去，真的很令我佩服。」
　　
剛開始看這部日劇的時候，我認為劇情有些沉悶，而且過於灰暗的色調似乎不適合青春勵志的校園劇，到第三集才開始覺得好看，接著第四集的故事進入高潮，給國中生參加的校園開放活動非常成功，內部改革也產生效果。老師的態度改變，開始覺得工作快樂且有意義、視學校的存亡為己任；學生的觀念也改變，開始以學校為榮、樂於參與學校活動，這股正向的團結力量，使京明館變得越來越好。
　　
本劇除了可以看到一所學校的重整與蛻變，還能一窺老師的日常，「教師」是偉大的職業，沒有熱情很難維持下去。繁瑣沉重的工作內容、學生惹出五花八門的問題、怪獸家長的投訴與抱怨、麻煩複雜的人際關係等等，不是只有教書這麼單純而已，每天有做不完的事情。劇中的京明館又是私立學校，所以老師必須幫忙招生，辛苦的外出發傳單，如此寫實的情節，看了感觸特別深刻。
　　
《只是先出生的我》應該是替櫻井翔量身打造的劇本，無法想像其他人來演這個角色會怎樣，他太有說服力了！鳴海涼介是一個相當有魅力的人，具備精英上班族的幹練與遠見，當上最年輕的校長之後，站在台上說話的時候，他從容不迫、侃侃而談，帥到讓粉絲尖叫，雖然是對學生說教，卻不至於使人厭煩。第九集在幻想場景中出來跳舞的畫面太迷人了，完全是造福粉絲的橋段。
　　
除了櫻井翔飾演的校長，其他配角也很出色，我好喜歡蒼井優飾演的真柴老師，如果沒有她的大力相助與支持，鳴海的改革之路不會那麼順利，而且她把單戀的心情詮釋得絲絲入扣，惹人憐愛。瀨戶康史飾演的島津老師非常逗趣，難得看他以俗氣的造型與笨拙的性格出現，那句「Never give up」把我笑翻，跟他本人帥氣花美男的形象大相逕庭，演技又更精湛了！
　　
飾演加賀谷專務的高嶋政伸根本是來表演「藝顏」的，他跟香川照之有得拼，是我心目中最有喜感的反派角色。風間杜夫飾演的柏木事務長在劇中很搶戲，即使年紀大卻不會倚老賣老，用心在輔佐校長。找來井川遙飾演保健室的綾野老師實在太貼切了，有如此溫柔美麗又療癒的老師，難怪大家都愛往保健室跑（笑）。
　　
這部日劇的名稱－「只是先出生的我」十分耐人尋味，其中的「先生」兩個字在日文的意思便是老師。如同鳴海對學生所說的：「我是這個學校的校長，但我並沒有特別了不起，只不過比你們早一點出生而已。」
　　
少子化、高齡化、就業困難、青年貧窮問題、低薪生活、環境污染嚴重……十年後、二十年後的未來似乎看不到光明與希望，在這樣一個時代出生的孩子，身為大人、身為老師，究竟該教給他們什麼呢？「培育可靠自力的人才」是鳴海的教育理念，他把高中生當成大人來對待，提早告訴他們社會的嚴苛與殘酷，並且教會他們學習的意義，還教會他們要替自己負起責任。

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2021年7月25日撮影
桜木町駅（さくらぎちょうえき）
JR東日本。根岸線
かつての横浜駅であり、品川駅と並ぶ日本初の鉄道の駅である。その説明板が駅構内および関内方のガード沿い（旧駅前広場）にある。
1872年10月14日（明治5年9月12日）　新橋 - 横浜間で開業した日本初の鉄道の横浜駅として開業。駅舎はアメリカ人リチャード・ブリジェンスの設計。（日本の鉄道開業も参照）。
1873年（明治6年）9月15日　貨物の取り扱いを開始。
1887年（明治20年）7月11日　官設鉄道が国府津駅まで延伸開業、スイッチバック式の配線となる。
1909年（明治42年）10月12日　東海道本線所属駅となる。
1915年（大正4年）
8月15日　横浜駅（2代目）開業により桜木町駅に改称、東海道線の電車線の終点駅となった。程ヶ谷駅（現在の保土ケ谷駅）への路線が廃止され、スイッチバックが解消。
12月30日　貨物の取り扱いを廃止。東横浜駅と敷地を分割して貨物業務を移管。
1923年（大正12年）9月1日　関東大震災により、開業時からの駅舎は焼失。
1927年（昭和2年）　駅舎改築。
1951年（昭和26年）4月24日　構内で京浜線電車が全焼し、死者106名・負傷者92人を出す大惨事となる（桜木町事故、国鉄戦後五大事故の一つ）。
1964年（昭和39年）
5月19日　根岸線が磯子駅まで開通、同時に根岸線所属に変更。
6月1日　東海道本線貨物支線（高島線）が高島駅まで開通。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1989年（平成元年）3月17日　横浜博覧会の開催に合わせて、駅舎を移転・新築（現駅舎）。
1998年（平成9年）　「関東の駅百選」に選定される。
2001年（平成13年）11月18日　ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年（平成19年）　改札内にエレベーターを新設。
2014年（平成26年）
7月1日　北改札および東西通路を開設。
7月16日　横浜ステーシヨンビルが管理・運営する商業施設「CIAL桜木町」が開業。同時に「桜木町駅西口広場」もオープン。
2015年（平成27年）7月25日　発車メロディを『線路は続くよどこまでも』に変更。
2018年（平成30年）8月10日　1・4番線でホームドアの使用を開始。
2020年（令和2年）6月27日　当駅の南側に新南口（市役所口）を開設及び隣接する複合ビル「JR桜木町ビル」（ホテル「JR東日本ホテルメッツ横浜桜木町」・商業施設「CIAL桜木町ANNEX」が併設）が開業。
2020年度の1日平均乗車人員は49,519人で、JR東日本の駅では小岩駅に次いで第61位。
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Sakuragichō Station
JR East. Negishi Line
This station was once Yokohama Station, and like Shinagawa Station, it is Japan's first railway station.
It opened on October 14, 1872.
The average number of passengers per day in 2020 was 49,519, ranking 61st among JR East stations after Koiwa station.
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櫻木町站
JR東。 根岸線
這個站曾經是橫濱站，和品川站一樣，它是日本第一個站。
它於 1872 年 10 月 14 日開業。
2020年日均乘客人數為49,519人次，在JR東日本站中排名第61位，僅次於小岩站。
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樱木町站
JR东。根岸线
这个站曾经是横滨站，和品川站一样，它是日本第一个站。
它于 1872 年 10 月 14 日开业。
2020年日均乘客人数为49,519人次，在JR东日本站中排名第61位，仅次于小岩站。
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사쿠라기쵸역
JR 동일본. 시선
이 역은 한때 요코하마 역이며, 시나가와 역과 마찬가지로 일본 최초의 철도의 역이다.
1872 년 10 월 14 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 49,519 명으로 JR 동일본의 역에서 고 이와 역에 이어 61 위.

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2021年7月25日撮影
横浜駅（よこはまえき）
JR東日本。京浜東北線・根岸線
1872年（明治5年）6月12日（5月7日 (旧暦) ）品川駅からの鉄道路線が仮開通し、横浜駅（現桜木町駅）が開業。品川駅とともに日本で最初に開業した鉄道駅。駅舎の設計は、アメリカ人建築家のR・P・ブリジェンスで、新橋停車場と同じデザインだった。
1887年（明治20年）7月11日　横浜駅 - 国府津駅間が開通。新橋駅方面と国府津駅方面を直通する列車は当駅で進行方向を反転（スイッチバック）していた。
1898年（明治31年）8月1日　東海道本線のスイッチバック解消のために当駅を経由しない短絡直通線が開通。当駅以西への直行優等列車は、横浜駅の代わりに上りは程ヶ谷駅（現保土ケ谷駅）、下りは神奈川駅に停車し、当駅 - 程ヶ谷駅を連絡する列車が設定されていた。
1914年（大正3年）12月20日　京浜間での電車運転開始に伴い、高島町駅が仮ホームで開業。横浜側の仮終着駅であった。
1915年（大正4年）8月15日　東海道本線の当駅通過を避けるため、現在の地下鉄高島町駅付近に横浜駅（2代目）が開業。旧横浜駅を桜木町駅に改称。短絡直通線および平沼駅廃止。高島町駅は横浜駅京浜線ホームとなる。
1928年（昭和3年）10月15日　横浜駅（3代目）として、当駅が現在地に移転。
1930年（昭和5年）1月26日　京浜線の当駅 - 桜木町駅の経路変更、横浜駅に京浜線ホームを設置。高島口乗降場閉鎖。
1957年（昭和32年）12月9日　北側の自由地下通路が供用を開始。
1965年（昭和40年）10月1日　みどりの窓口開設。
1970年（昭和45年）4月5日　旅行センター開業。
1980年（昭和55年）
10月1日　SM分離（東海道線と横須賀線の分離化）により、横須賀線は現在の東海道線ホームから新たに設置されたホームに乗り入れる。
11月7日　東口新駅舎・東西自由通路が使用を開始。
1981年（昭和56年）12月21日　国鉄によるクリーントイレ作戦に基づく壁画トイレの第一号作品が国鉄駅に設置される。トイレ壁画デザイナー松永はつ子の作品。
1986年（昭和61年）11月1日　国鉄駅での荷物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
1999年（平成11年）　関東の駅百選に選定。
2001年（平成13年）11月18日　JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年（平成22年）4月25日　横須賀線、湘南新宿ラインホーム（9・10番線）の拡幅工事完了。
2018年（平成30年）3月6日　中央通路と西口地下「ジョイナス」との間の地下通路が暫定開通。
2019年（令和元年）
7月21日　横浜駅西口開発ビル・駅前棟（現 JR横浜タワー）1階通路部分「アトリウム」の使用開始。
11月13日　京浜東北・根岸線ホーム（3・4番線）でホームドアの使用開始。
12月7日　中央通路と西口地下「ジョイナス」を繋ぐ地下連絡通路が開通。
2020年（令和2年）
6月18日　JR横浜タワーに併設する商業施設「CIAL横浜」が開業。JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶ歩行者デッキ「はまレールウォーク」が開通。
8月10日　JR東日本の中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路およびエレベーター、待合広場「SOUTH COURT」が供用開始。エキナカ商業空間「エキュートエディション横浜」が開業。駅ナカシェアオフィス「STATION DESK」が利用可能となる。
2020年度の1日平均乗車人員は290,376人で、同社の駅では新宿駅、池袋駅に次ぐ第3位。
横浜駅は合計6社局が乗り入れており、2015年2月時点で、一駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。
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Yokohama station
JR East. Keihin Tohoku Line / Negishi Line
It opened on August 15, 1915.
The average number of passengers per day in 2020 was 290,376, which is the third largest JR East station after Shinjuku and Ikebukuro stations.
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橫濱站
JR東。 京濱東北線/根岸線
它於 1915 年 8 月 15 日開業。
2020年日均乘客量為290,376人次，是繼新宿和池袋站之後的第三大JR東站。
橫濱站共有 6 個公司站，截至 2015 年 2 月，在一個站運營的鐵路運營商數量是日本最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
横滨站
JR东。京滨东北线/根岸线
它于 1915 年 8 月 15 日开业。
2020年日均乘客量为290,376人次，是继新宿和池袋站之后的第三大JR东站。
横滨站共有 6 个公司站，截至 2015 年 2 月，在一个站运营的铁路运营商数量是日本最多的。
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요코하마 역
JR 동일본. 게이 힌 도호쿠 선 · 네기시
1915 년 8 월 15 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 290,376 명으로, JR 동일본의 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로 역에 이어 3 위.

哈囉大家好！我是machi！
這陣子因為受到了疫情影響，
讓原本令人期待日本櫻花季，許多人都無法親自前來觀賞了...
於是！
這次machi特別錄下了晴空塔與櫻花絕美的兩個場景！
來分享給大家😊
希望可以透過影片帶給大家一點點溫暖，
也祈禱疫情早日結束，大家都可以快點來日本旅遊唷！🌸

點擊影片👉：https://youtu.be/8WJC4immZTU
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💖(補充)：東京的早櫻要在哪裡看？
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說到日本春天，怎麼能不提到櫻花呢？笑
而其實在2月的時候，就可以見到滿滿的粉嫩櫻花囉！
今天machi就要來為大家介紹：
2月下旬～3月下旬，東京可以欣賞到的早櫻的景點哦。

💡小知識：
在眾多櫻花品種裡，早櫻最有名品種為：河津櫻🌸

影片中的第一個場景
#晴空塔 #東武橋
✧晴空塔附近的「東武橋旁」
✧圖①～⑥
押上站徒步5～8分鐘
用Google地圖搜尋可看見河津櫻的標示哦！
滿開的河津櫻，滿滿的包圍著日本象徵之一的晴空塔。
粉嫩嫩的河津櫻與一望無濟藍天，
讓晴空塔彷彿身處於仙境之中❀

影片中的第二個場景
#旧中川 #旧中川河津桜並木
✧舊中川沿岸的河津櫻
✧圖⑦～⑨
平井站徒步約10～15分鐘
舊中川旁的小河沿岸種植了約有30株的河津櫻。
放眼望去能看見與河津櫻同框的晴空塔，
與鐵橋上的列車。
黃昏時分特別美麗，空氣中瀰漫著屬於日本的味道❀

#新宿 #新宿御苑
✧新宿御苑裡的河津櫻
新宿站南口徒步約10分鐘於「ゆりのき」的餐廳前面。
這裡除了著名的河津櫻以外，
還有寒櫻、椿櫻等多種櫻花哦❀

#木場公園
✧木場公園的河津櫻林
木場站徒步約3分鐘
這裡也是漫步欣賞沿岸河津櫻的景點呢。
這裡特別安靜甚至如果運氣好，
還能看見可愛的暗綠繡眼呢！笑❀
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👧🏻：大家看完最想去哪個地方呢？


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