10月1日起執行為期1個月的「交通安全月」專案,針對汽、機車不禮讓行人、行人未依標誌、標線及號誌指示穿越道路、闖紅燈及紅燈右轉、酒後駕車等嚴格取締
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這是一個長期關心在地議題、扶助弱勢並積極參與政治的地方團隊,已服務中壢超過6年的時間。 對了,我們不中立。
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未依號誌指示右轉 在 [新聞] 太熱了高市調整部分路口號誌秒數30秒- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
太熱了 高市調整部分路口號誌秒數30秒
2023/7/8 15:30
中央社
記者洪學廣高雄8日電
高市機車族反應夏天騎在沒有綠蔭道路太熱,希望縮短等紅燈時間。高市交通局今天回應,
包括左營區左營大路、小港區高鳳路等路段,已由150秒調降為120秒或設定半週期連鎖。
交通局表示,因應夏日酷熱氣候,市區幹道將機動調整非尖峰時段號誌秒數,在維持車流
紓解效率及行人安全通行需求下,擇社區、學校周邊次要道路縮短號誌週期,由150秒調
降為120秒或設定半週期連鎖,如左營區左營大路、小港區高鳳路、苓雅區和平一路等路
段、路口實施。
交通局智慧運輸中心指出,調整紅綠燈時間是一門學問,並非直接縮短即可,必須考慮幹
支道車流及路段連鎖狀況,貿然調整恐造成回堵;每年都視市區道路狀況,擇重點區域調
整非尖峰時間週期,減少用路人等候時間。
另外,針對輕軌沿線透過簡化號誌時相提升行車效率,今年5月已完成凱旋/瑞隆路口,將
依序調整凱旋/班超路口,以及凱旋路其他交會道路路口。
智慧運輸中心表示,透過號誌秒數調控,持續觀察路口車流疏解狀況及路段連鎖性,視反
映情況適時檢討調整。提醒用路人依號誌燈號行駛,勿因減少路口停等搶快或遠離停等區
等候,增加交通事故發生機率,得不償失。1120708(編輯:孫承武)
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202307080118.aspx
備註:
下午15:00-16:00騎在中華路、同盟路、建工路,機車格那太陽照到的地方,沒人停那,
反而是後頭有樹蔭的地方,都是機車。
紅綠燈機車位,與樹蔭地方真的是差很多,像
同盟路右轉中華路時,機車大多都在後方樹蔭,形成蠻大的對比。
最近真的熱,騎車做好防曬,薄外套遮陽下。
安全帽鏡片用有擋陽光的,才不會太陽直射。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.172.26 (臺灣)
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